- ہوم
- کاریں
- موازنہ کریں: کاریں
- Kia EV9 vs Toyota Land Cruiser Prado vs Jetour T2
Kia EV9 vs Toyota Land Cruiser Prado vs Jetour T2
ہر ایک کے نیچے ویرینٹ منتخب کریں تاکہ بالکل وہی موازنہ ہو جو آپ خریدیں گے۔ تمام قیمتیں ایکس فیکٹری ہیں۔
لوگ یہ بھی شامل کرتے ہیں
| اسپیسفکیشن |
Kia EV9
EV9 GT Line AWD
ہٹائیں |
Toyota Land Cruiser Prado
ہٹائیں |
Jetour T2
ہٹائیں | |
|---|---|---|---|---|
| قیمت | ||||
| ایکس فیکٹری قیمت | 3.87 کروڑ روپے | 6.85 کروڑ روپے | 1.28 کروڑ روپے | |
| پاور ٹرین | ||||
| قسم | الیکٹرک | ڈیزل | پلگ ان ہائبرڈ | |
| انجن | ||||
| ایندھن | — | ڈیزل | پیٹرول | |
| انجن | — | — | 1499 cc | |
| بیٹری اور چارجنگ | ||||
| بیٹری | 99.8 kWh | — | 18.4 kWh | |
| الیکٹرک رینج (کلومیٹر) | 505 km | — | 90 km | |
| ایندھن کے ساتھ کل رینج (کلومیٹر) | — | — | 1100 km | |
| الیکٹرک موٹر پاور | 282.6 kW | — | — | |
| الیکٹرک موٹر ٹارک | 700 Nm | — | — | |
| AC چارجنگ کا وقت | 9 hr 45 min (220 V/48 A) | — | — | |
| DC چارجنگ کا وقت | About 24 min (10-80%, 350 kW charger) | — | 30-80% in about 30 minutes | |
| کارکردگی اور ڈرائیو | ||||
| مجموعی پاور | — | — | 360 hp | |
| ٹرانسمیشن | سنگل اسپیڈ (الیکٹرک) | مینوئل | آٹومیٹک | |
| سائز اور عملی پہلو | ||||
| بیٹھنے کی گنجائش | 6 | — | 5 | |
| لمبائی | — | — | 4785 mm | |
| چوڑائی | 1980 mm | — | 2006 mm | |
| اونچائی | — | — | 1880 mm | |
| وہیل بیس | 3100 mm | — | 2800 mm | |
| گراؤنڈ کلیئرنس | 177 mm | — | 220 mm | |
| فیول ٹینک | — | — | 70 L | |
| ڈگی کی جگہ | — | — | 448 L | |
| ٹائر سائز | 285/45R21 | — | — | |
| وارنٹی | 4 years / 100,000 km, whichever comes first | 3 years or 100,000 km, whichever comes first | — | |
| رنگ | — | Black | Carbon Crystal Black, Khaki White, Aero Silver | |
| حفاظت | ||||
| ایئربیگز | 7 | — | 6 | |
| حفاظت | ||||
| ABS بریکس | ہاں | نہیں | ہاں | |
| EBD | نہیں | نہیں | ہاں | |
| الیکٹرانک اسٹیبلٹی کنٹرول | نہیں | نہیں | ہاں | |
| ہل اسٹارٹ اسسٹ | ہاں | نہیں | نہیں | |
| ہل ڈیسنٹ کنٹرول | نہیں | نہیں | ہاں | |
| بچوں کی سیٹ کے لیے ISOFIX | نہیں | نہیں | ہاں | |
| ٹائر پریشر مانیٹرنگ | ہاں | نہیں | نہیں | |
| پچھلے پارکنگ سینسرز | نہیں | نہیں | ہاں | |
| اگلے پارکنگ سینسرز | نہیں | نہیں | ہاں | |
| ریورس کیمرہ | نہیں | نہیں | ہاں | |
| 360 ڈگری کیمرہ | ہاں | نہیں | ہاں | |
| ڈرائیور اسسٹنس | ||||
| کروز کنٹرول | نہیں | نہیں | ہاں | |
| ایڈاپٹیو کروز کنٹرول | ہاں | نہیں | نہیں | |
| سامنے ٹکر کی وارننگ | ہاں | نہیں | نہیں | |
| خودکار ایمرجنسی بریکنگ | ہاں | نہیں | ہاں | |
| لین سے ہٹنے کی وارننگ | نہیں | نہیں | ہاں | |
| لین کیپ اسسٹ | ہاں | نہیں | ہاں | |
| بلائنڈ اسپاٹ مانیٹرنگ | ہاں | نہیں | ہاں | |
| پیچھے سے گزرتی ٹریفک کا الرٹ | ہاں | نہیں | ہاں | |
| ڈرائیور کی توجہ کا الرٹ | نہیں | نہیں | ہاں | |
| آرام اور سہولت | ||||
| ایئر کنڈیشنگ | نہیں | نہیں | ہاں | |
| ڈوئل زون کلائمیٹ کنٹرول | نہیں | نہیں | ہاں | |
| پچھلے AC وینٹس | ہاں | نہیں | ہاں | |
| پاور اسٹیئرنگ | نہیں | نہیں | ہاں | |
| کی لیس انٹری | نہیں | نہیں | ہاں | |
| پش بٹن اسٹارٹ | نہیں | نہیں | ہاں | |
| پیڈل شفٹرز | نہیں | نہیں | ہاں | |
| ڈرائیو موڈز | ہاں | نہیں | ہاں | |
| پاور ایڈجسٹ ڈرائیور سیٹ | نہیں | نہیں | ہاں | |
| ہوادار اگلی سیٹیں | ہاں | نہیں | ہاں | |
| گرم ہونے والی اگلی سیٹیں | ہاں | نہیں | ہاں | |
| چمڑے کی سیٹیں | نہیں | نہیں | ہاں | |
| پاور ٹیل گیٹ | ہاں | نہیں | ہاں | |
| ایمبیئنٹ لائٹنگ | نہیں | نہیں | ہاں | |
| سن روف | ہاں | نہیں | نہیں | |
| پینورامک سن روف | نہیں | نہیں | ہاں | |
| انفوٹینمنٹ اور کنیکٹیویٹی | ||||
| ٹچ اسکرین انفوٹینمنٹ | ہاں | نہیں | ہاں | |
| بلٹ ان نیویگیشن | نہیں | نہیں | ہاں | |
| وائرلیس فون چارجر | ہاں | نہیں | ہاں | |
| ڈیجیٹل انسٹرومنٹ کلسٹر | ہاں | نہیں | ہاں | |
| ہیڈ اپ ڈسپلے | ہاں | نہیں | نہیں | |
| پریمیم ساؤنڈ سسٹم | ہاں | نہیں | ہاں | |
| الیکٹرک اور چارجنگ | ||||
| صرف بجلی والا ڈرائیو موڈ | نہیں | نہیں | ہاں | |
| DC فاسٹ چارجنگ | ہاں | نہیں | ہاں | |
| گاڑی سے بجلی فراہمی (V2L) | ہاں | نہیں | نہیں | |
| بیرونی حصہ اور لائٹس | ||||
| LED ہیڈ لائٹس | ہاں | نہیں | ہاں | |
| LED ڈے ٹائم رننگ لائٹس | نہیں | نہیں | ہاں | |
| فوگ لیمپس | نہیں | ہاں | نہیں | |
| الائے وہیلز | ہاں | نہیں | ہاں | |
| روف ریلز | ہاں | نہیں | نہیں | |
| Other | ||||
| Swivelling second-row seats | ہاں | نہیں | نہیں | |
| Digital side mirrors (7-inch OLED) | ہاں | نہیں | نہیں | |
| Digital centre mirror (9.6-inch) | ہاں | نہیں | نہیں | |
| Front trunk (52 L) | ہاں | نہیں | نہیں | |
| Auto-flush door handles | ہاں | نہیں | نہیں | |
| Dual sunroof | ہاں | نہیں | نہیں | |
| Terrain modes (snow, mud, sand) | ہاں | نہیں | نہیں | |
| Parking collision-avoidance assist | ہاں | نہیں | نہیں | |
| Trailer stability assist | ہاں | نہیں | نہیں | |
| Rear occupant alert | ہاں | نہیں | نہیں | |
| Level 2 ADAS | نہیں | نہیں | ہاں | |
| 540-degree camera | نہیں | نہیں | ہاں | |
| 15.6-inch infotainment screen | نہیں | نہیں | ہاں | |
| فیصلہ | ||||
| ماہرین کی ریٹنگ | 7.9/10 | 7.5/10 | 7.9/10 | |
Kia EV9 vs Toyota Land Cruiser Prado vs Jetour T2: فوری جوابات
کون سستی ہے، Kia EV9, Toyota Land Cruiser Prado اور Jetour T2؟
Jetour T2 سب سے سستی ہے۔ ابتدائی ایکس فیکٹری قیمتیں: Jetour T2، 1.28 کروڑ روپے سے, Kia EV9، 3.87 کروڑ روپے سے اور Toyota Land Cruiser Prado، 6.15 کروڑ روپے سے۔
کس کی الیکٹرک رینج زیادہ ہے، Kia EV9, Toyota Land Cruiser Prado اور Jetour T2؟
Kia EV9 GT Line AWD بجلی پر سب سے زیادہ فاصلہ طے کرتی ہے (Kia EV9 GT Line AWD: 505 km; Jetour T2 i-DM PHEV: 90 km)۔
کون زیادہ طاقتور ہے، Kia EV9, Toyota Land Cruiser Prado اور Jetour T2؟
Kia EV9 GT Line AWD سب سے زیادہ طاقتور ہے (Kia EV9 GT Line AWD: 379 hp; Jetour T2 i-DM PHEV: 360 hp)۔
کس میں حفاظتی فیچرز زیادہ ہیں، Kia EV9, Toyota Land Cruiser Prado اور Jetour T2؟
Kia EV9 GT Line AWD میں 7 ایئربیگز اور 10 حفاظتی اور ڈرائیور اسسٹنس فیچرز ہیں, Toyota Land Cruiser Prado 2.8 Diesel (7-seater) میں 0 ایئربیگز اور 0 حفاظتی اور ڈرائیور اسسٹنس فیچرز ہیں اور Jetour T2 i-DM PHEV میں 6 ایئربیگز اور 16 حفاظتی اور ڈرائیور اسسٹنس فیچرز ہیں. آزاد کریش ٹیسٹ ریٹنگز، جہاں دستیاب ہوں، اصل حفاظت کا بہترین پیمانہ ہیں۔
کیا Kia EV9, Toyota Land Cruiser Prado اور Jetour T2 کی قیمتیں پورے پاکستان میں ایک جیسی ہیں؟
ہاں۔ ایکس فیکٹری قیمتیں مینوفیکچررز طے کرتے ہیں اور کراچی, لاہور, اسلام آباد, فیصل آباد, راولپنڈی, گوجرانوالہ اور ہر دوسرے شہر میں ایک جیسی ہیں۔ صرف رجسٹریشن اور ٹوکن ٹیکس صوبوں میں مختلف ہیں۔








