Toyota Land Cruiser Prado vs Jetour T2
ہر ایک کے نیچے ویرینٹ منتخب کریں تاکہ بالکل وہی موازنہ ہو جو آپ خریدیں گے۔ تمام قیمتیں ایکس فیکٹری ہیں۔
لوگ یہ بھی شامل کرتے ہیں
| اسپیسفکیشن |
Toyota Land Cruiser Prado
|
Jetour T2
| |
|---|---|---|---|
| قیمت | |||
| ایکس فیکٹری قیمت | 6.85 کروڑ روپے | 1.28 کروڑ روپے | |
| پاور ٹرین | |||
| قسم | ڈیزل | پلگ ان ہائبرڈ | |
| انجن | |||
| ایندھن | ڈیزل | پیٹرول | |
| انجن | — | 1499 cc | |
| بیٹری اور چارجنگ | |||
| بیٹری | — | 18.4 kWh | |
| الیکٹرک رینج (کلومیٹر) | — | 90 km | |
| ایندھن کے ساتھ کل رینج (کلومیٹر) | — | 1100 km | |
| DC چارجنگ کا وقت | — | 30-80% in about 30 minutes | |
| کارکردگی اور ڈرائیو | |||
| مجموعی پاور | — | 360 hp | |
| ٹرانسمیشن | مینوئل | آٹومیٹک | |
| سائز اور عملی پہلو | |||
| بیٹھنے کی گنجائش | — | 5 | |
| لمبائی | — | 4785 mm | |
| چوڑائی | — | 2006 mm | |
| اونچائی | — | 1880 mm | |
| وہیل بیس | — | 2800 mm | |
| گراؤنڈ کلیئرنس | — | 220 mm | |
| فیول ٹینک | — | 70 L | |
| ڈگی کی جگہ | — | 448 L | |
| وارنٹی | 3 years or 100,000 km, whichever comes first | — | |
| رنگ | Black | Carbon Crystal Black, Khaki White, Aero Silver | |
| حفاظت | |||
| ایئربیگز | — | 6 | |
| حفاظت | |||
| ABS بریکس | نہیں | ہاں | |
| EBD | نہیں | ہاں | |
| الیکٹرانک اسٹیبلٹی کنٹرول | نہیں | ہاں | |
| ہل ڈیسنٹ کنٹرول | نہیں | ہاں | |
| بچوں کی سیٹ کے لیے ISOFIX | نہیں | ہاں | |
| پچھلے پارکنگ سینسرز | نہیں | ہاں | |
| اگلے پارکنگ سینسرز | نہیں | ہاں | |
| ریورس کیمرہ | نہیں | ہاں | |
| 360 ڈگری کیمرہ | نہیں | ہاں | |
| ڈرائیور اسسٹنس | |||
| کروز کنٹرول | نہیں | ہاں | |
| خودکار ایمرجنسی بریکنگ | نہیں | ہاں | |
| لین سے ہٹنے کی وارننگ | نہیں | ہاں | |
| لین کیپ اسسٹ | نہیں | ہاں | |
| بلائنڈ اسپاٹ مانیٹرنگ | نہیں | ہاں | |
| پیچھے سے گزرتی ٹریفک کا الرٹ | نہیں | ہاں | |
| ڈرائیور کی توجہ کا الرٹ | نہیں | ہاں | |
| آرام اور سہولت | |||
| ایئر کنڈیشنگ | نہیں | ہاں | |
| ڈوئل زون کلائمیٹ کنٹرول | نہیں | ہاں | |
| پچھلے AC وینٹس | نہیں | ہاں | |
| پاور اسٹیئرنگ | نہیں | ہاں | |
| کی لیس انٹری | نہیں | ہاں | |
| پش بٹن اسٹارٹ | نہیں | ہاں | |
| پیڈل شفٹرز | نہیں | ہاں | |
| ڈرائیو موڈز | نہیں | ہاں | |
| پاور ایڈجسٹ ڈرائیور سیٹ | نہیں | ہاں | |
| ہوادار اگلی سیٹیں | نہیں | ہاں | |
| گرم ہونے والی اگلی سیٹیں | نہیں | ہاں | |
| چمڑے کی سیٹیں | نہیں | ہاں | |
| پاور ٹیل گیٹ | نہیں | ہاں | |
| ایمبیئنٹ لائٹنگ | نہیں | ہاں | |
| پینورامک سن روف | نہیں | ہاں | |
| انفوٹینمنٹ اور کنیکٹیویٹی | |||
| ٹچ اسکرین انفوٹینمنٹ | نہیں | ہاں | |
| بلٹ ان نیویگیشن | نہیں | ہاں | |
| وائرلیس فون چارجر | نہیں | ہاں | |
| ڈیجیٹل انسٹرومنٹ کلسٹر | نہیں | ہاں | |
| پریمیم ساؤنڈ سسٹم | نہیں | ہاں | |
| الیکٹرک اور چارجنگ | |||
| صرف بجلی والا ڈرائیو موڈ | نہیں | ہاں | |
| DC فاسٹ چارجنگ | نہیں | ہاں | |
| بیرونی حصہ اور لائٹس | |||
| LED ہیڈ لائٹس | نہیں | ہاں | |
| LED ڈے ٹائم رننگ لائٹس | نہیں | ہاں | |
| فوگ لیمپس | ہاں | نہیں | |
| الائے وہیلز | نہیں | ہاں | |
| Other | |||
| Level 2 ADAS | نہیں | ہاں | |
| 540-degree camera | نہیں | ہاں | |
| 15.6-inch infotainment screen | نہیں | ہاں | |
| فیصلہ | |||
| ماہرین کی ریٹنگ | 7.5/10 | 7.9/10 | |
Toyota Land Cruiser Prado vs Jetour T2: فوری جوابات
کون سستی ہے، Toyota Land Cruiser Prado یا Jetour T2؟
Jetour T2 سستی ہے۔ اس کی ایکس فیکٹری قیمت 1.28 کروڑ روپے سے شروع ہوتی ہے، جو Toyota Land Cruiser Prado سے 4.87 کروڑ روپے کم ہے، جس کی قیمت 6.15 کروڑ روپے سے شروع ہوتی ہے۔
کس میں حفاظتی فیچرز زیادہ ہیں، Toyota Land Cruiser Prado یا Jetour T2؟
Toyota Land Cruiser Prado 2.8 Diesel (7-seater) میں 0 ایئربیگز اور 0 حفاظتی اور ڈرائیور اسسٹنس فیچرز ہیں اور Jetour T2 i-DM PHEV میں 6 ایئربیگز اور 16 حفاظتی اور ڈرائیور اسسٹنس فیچرز ہیں. آزاد کریش ٹیسٹ ریٹنگز، جہاں دستیاب ہوں، اصل حفاظت کا بہترین پیمانہ ہیں۔
کیا Toyota Land Cruiser Prado اور Jetour T2 کی قیمتیں پورے پاکستان میں ایک جیسی ہیں؟
ہاں۔ ایکس فیکٹری قیمتیں مینوفیکچررز طے کرتے ہیں اور کراچی, لاہور, اسلام آباد, فیصل آباد, راولپنڈی, گوجرانوالہ اور ہر دوسرے شہر میں ایک جیسی ہیں۔ صرف رجسٹریشن اور ٹوکن ٹیکس صوبوں میں مختلف ہیں۔
