Isuzu D-Max vs JAC T9 vs Changan Nevo Hunter REEV

ہر ایک کے نیچے ویرینٹ منتخب کریں تاکہ بالکل وہی موازنہ ہو جو آپ خریدیں گے۔ تمام قیمتیں ایکس فیکٹری ہیں۔

لوگ یہ بھی شامل کرتے ہیں

صرف فرق دکھائیں

کار شامل کریں

اسپیسفکیشن	Isuzu D-Max ہٹائیں	JAC T9 ہٹائیں	Changan Nevo Hunter REEV Nevo Hunter REEV Plus 4x4 ہٹائیں
قیمت
ایکس فیکٹری قیمت	81 لاکھ روپے	87.75 لاکھ روپے	1.1 کروڑ روپے
پاور ٹرین
قسم	ڈیزل	ڈیزل	رینج ایکسٹینڈڈ EV
انجن
ایندھن	ڈیزل	ڈیزل	پیٹرول
انجن	1898 cc	1999 cc	—
انجن پاور	148 hp	168 hp	—
انجن ٹارک	350 Nm	410 Nm	—
فیول ایوریج (کلومیٹر فی لیٹر)	—	10-12	—
بیٹری اور چارجنگ
بیٹری	—	—	31.18 kWh
الیکٹرک رینج (کلومیٹر)	—	—	131 km
ایندھن کے ساتھ کل رینج (کلومیٹر)	—	—	900 km
الیکٹرک موٹر پاور	—	—	240 kW
الیکٹرک موٹر ٹارک	—	—	529 Nm
AC چارجنگ	—	—	6.6 kW
DC فاسٹ چارجنگ	—	—	41 kW
DC چارجنگ کا وقت	—	—	About 30 minutes (30-80%)
کارکردگی اور ڈرائیو
مجموعی پاور	—	—	322 hp
ٹرانسمیشن	مینوئل	آٹومیٹک	سنگل اسپیڈ (الیکٹرک)
سائز اور عملی پہلو
بیٹھنے کی گنجائش	5	5	5
لمبائی	—	5330 mm	5380 mm
چوڑائی	1870 mm	1965 mm	1980 mm
اونچائی	1810 mm	1920 mm	1920 mm
وہیل بیس	3125 mm	3110 mm	3180 mm
گراؤنڈ کلیئرنس	310 mm	—	220 mm
فیول ٹینک	76 L	76 L	70 L
ٹائر سائز	265/60 R18	265/60 R18	265/60 R18
وارنٹی	3 years or 100,000 km	—	—
رنگ	Dolomite White Pearl	Black, White, Red, Grey, Silver	Galaxy Black, Space Grey, Stellar White, Lunar Silver, Neptune Blue, Celestial Red
حفاظت
ایئربیگز	2	6	—
حفاظت
اگلے دو ایئربیگز	ہاں	ہاں	ہاں
سائیڈ ایئربیگز	نہیں	نہیں	ہاں
کرٹن ایئربیگز	نہیں	نہیں	ہاں
ABS بریکس	ہاں	ہاں	ہاں
EBD	ہاں	ہاں	ہاں
بریک اسسٹ	ہاں	نہیں	ہاں
الیکٹرانک اسٹیبلٹی کنٹرول	نہیں	ہاں	ہاں
ٹریکشن کنٹرول	نہیں	ہاں	ہاں
ہل اسٹارٹ اسسٹ	نہیں	ہاں	ہاں
ہل ڈیسنٹ کنٹرول	نہیں	نہیں	ہاں
بچوں کی سیٹ کے لیے ISOFIX	نہیں	ہاں	ہاں
ٹائر پریشر مانیٹرنگ	نہیں	ہاں	ہاں
پچھلے پارکنگ سینسرز	نہیں	ہاں	ہاں
360 ڈگری کیمرہ	نہیں	ہاں	ہاں
سیکیورٹی الارم	ہاں	نہیں	ہاں
سیٹ بیلٹ ریمائنڈر	نہیں	نہیں	ہاں
ڈرائیور اسسٹنس
کروز کنٹرول	نہیں	ہاں	ہاں
لین سے ہٹنے کی وارننگ	نہیں	نہیں	ہاں
آرام اور سہولت
ایئر کنڈیشنگ	ہاں	نہیں	نہیں
آٹومیٹک کلائمیٹ کنٹرول	نہیں	ہاں	ہاں
پچھلے AC وینٹس	نہیں	نہیں	ہاں
اگلی پاور ونڈوز	ہاں	نہیں	ہاں
پچھلی پاور ونڈوز	نہیں	نہیں	ہاں
سینٹرل لاکنگ	ہاں	نہیں	نہیں
کی لیس انٹری	ہاں	نہیں	ہاں
پش بٹن اسٹارٹ	نہیں	ہاں	نہیں
اسٹیئرنگ پر کنٹرولز	نہیں	ہاں	ہاں
الیکٹرک پارکنگ بریک	نہیں	نہیں	ہاں
آٹو ہولڈ	نہیں	نہیں	ہاں
ڈرائیو موڈز	نہیں	ہاں	ہاں
پاور ایڈجسٹ ڈرائیور سیٹ	نہیں	ہاں	ہاں
پاور ایڈجسٹ مسافر سیٹ	نہیں	ہاں	ہاں
ہوادار اگلی سیٹیں	نہیں	نہیں	ہاں
گرم ہونے والی اگلی سیٹیں	نہیں	ہاں	نہیں
چمڑے کی سیٹیں	نہیں	ہاں	نہیں
بارش سینسنگ وائپرز	نہیں	نہیں	ہاں
ٹھنڈا گلو باکس	نہیں	نہیں	ہاں
سن روف	نہیں	ہاں	نہیں
انفوٹینمنٹ اور کنیکٹیویٹی
ٹچ اسکرین انفوٹینمنٹ	نہیں	ہاں	ہاں
Apple CarPlay	نہیں	ہاں	نہیں
Android Auto	نہیں	ہاں	نہیں
وائرلیس CarPlay / Android Auto	نہیں	نہیں	ہاں
USB پورٹس	نہیں	نہیں	ہاں
وائرلیس فون چارجر	نہیں	نہیں	ہاں
ڈیجیٹل انسٹرومنٹ کلسٹر	نہیں	نہیں	ہاں
الیکٹرک اور چارجنگ
ری جنریٹو بریکنگ	نہیں	نہیں	ہاں
DC فاسٹ چارجنگ	نہیں	نہیں	ہاں
گاڑی سے بجلی فراہمی (V2L)	نہیں	نہیں	ہاں
بیرونی حصہ اور لائٹس
LED ہیڈ لائٹس	نہیں	ہاں	ہاں
آٹومیٹک ہیڈ لائٹس	نہیں	نہیں	ہاں
LED ڈے ٹائم رننگ لائٹس	نہیں	ہاں	ہاں
فوگ لیمپس	ہاں	نہیں	ہاں
LED ٹیل لیمپس	نہیں	نہیں	ہاں
الائے وہیلز	نہیں	ہاں	ہاں
الیکٹرک ایڈجسٹ مررز	ہاں	نہیں	ہاں
پاور فولڈنگ مررز	نہیں	ہاں	ہاں
روف ریلز	نہیں	ہاں	نہیں
ریئر ڈیفوگر	نہیں	ہاں	نہیں
Other
3.5-tonne towing capacity	ہاں	نہیں	نہیں
800 mm water wading depth	ہاں	نہیں	نہیں
Rear fog lamps	ہاں	نہیں	نہیں
12V power outlet	ہاں	نہیں	نہیں
Gear shift indicator	ہاں	نہیں	نہیں
Rear-wheel drive (4x2)	نہیں	ہاں	نہیں
Heated side mirrors	نہیں	ہاں	ہاں
Headlamp levelling	نہیں	ہاں	نہیں
Follow-me-home headlamps	نہیں	ہاں	نہیں
Protective bedliner	نہیں	ہاں	نہیں
10.4-inch touchscreen	نہیں	ہاں	نہیں
7-inch colour instrument cluster	نہیں	ہاں	نہیں
Four-wheel drive (dual motor)	نہیں	نہیں	ہاں
Power Boost mode	نہیں	نہیں	ہاں
Around-view drive video recorder (DVR)	نہیں	نہیں	ہاں
Voice control (English)	نہیں	نہیں	ہاں
Perforated synthetic leather seats	نہیں	نہیں	ہاں
Bedliner, tailgate assist, rear step and side steps	نہیں	نہیں	ہاں
Rear fog lights	نہیں	نہیں	ہاں
فیصلہ
ماہرین کی ریٹنگ	7.4/10	7.6/10	7.9/10

Isuzu D-Max vs JAC T9 vs Changan Nevo Hunter REEV: فوری جوابات

کون سستی ہے، Isuzu D-Max, JAC T9 اور Changan Nevo Hunter REEV؟

Isuzu D-Max سب سے سستی ہے۔ ابتدائی ایکس فیکٹری قیمتیں: Isuzu D-Max، 81 لاکھ روپے سے, JAC T9، 87.75 لاکھ روپے سے اور Changan Nevo Hunter REEV، 1.1 کروڑ روپے سے۔

کون زیادہ طاقتور ہے، Isuzu D-Max, JAC T9 اور Changan Nevo Hunter REEV؟

Changan Nevo Hunter REEV Plus 4x4 سب سے زیادہ طاقتور ہے (Changan Nevo Hunter REEV Plus 4x4: 322 hp; JAC T9 Frison 2X (4x2): 168 hp; Isuzu D-Max Hi-Spark S/C M/T 1.9L 4x2: 148 hp)۔

کس میں حفاظتی فیچرز زیادہ ہیں، Isuzu D-Max, JAC T9 اور Changan Nevo Hunter REEV؟

Isuzu D-Max Hi-Spark S/C M/T 1.9L 4x2 میں 2 ایئربیگز اور 5 حفاظتی اور ڈرائیور اسسٹنس فیچرز ہیں, JAC T9 Frison 2X (4x2) میں 6 ایئربیگز اور 11 حفاظتی اور ڈرائیور اسسٹنس فیچرز ہیں اور Changan Nevo Hunter REEV Plus 4x4 میں 0 ایئربیگز اور 18 حفاظتی اور ڈرائیور اسسٹنس فیچرز ہیں. آزاد کریش ٹیسٹ ریٹنگز، جہاں دستیاب ہوں، اصل حفاظت کا بہترین پیمانہ ہیں۔

کیا Isuzu D-Max, JAC T9 اور Changan Nevo Hunter REEV کی قیمتیں پورے پاکستان میں ایک جیسی ہیں؟

ہاں۔ ایکس فیکٹری قیمتیں مینوفیکچررز طے کرتے ہیں اور کراچی, لاہور, اسلام آباد, فیصل آباد, راولپنڈی, گوجرانوالہ اور ہر دوسرے شہر میں ایک جیسی ہیں۔ صرف رجسٹریشن اور ٹوکن ٹیکس صوبوں میں مختلف ہیں۔

مزید موازنہ: دوسری کاریں

Isuzu D-Max vs JAC T9 vs Changan Nevo Hunter REEV: فوری جوابات

اس مہینے سب سے زیادہ موازنہ کی گئی کاریں