- ہوم
- کاریں
- موازنہ کریں: کاریں
- Changan Nevo Hunter REEV vs Isuzu D-Max vs MG U9
Changan Nevo Hunter REEV vs Isuzu D-Max vs MG U9
ہر ایک کے نیچے ویرینٹ منتخب کریں تاکہ بالکل وہی موازنہ ہو جو آپ خریدیں گے۔ تمام قیمتیں ایکس فیکٹری ہیں۔
لوگ یہ بھی شامل کرتے ہیں
| اسپیسفکیشن |
Changan Nevo Hunter REEV
Nevo Hunter REEV Plus 4x4
ہٹائیں |
Isuzu D-Max
ہٹائیں |
MG U9
U9 Explore Pro
ہٹائیں | |
|---|---|---|---|---|
| قیمت | ||||
| ایکس فیکٹری قیمت | 1.1 کروڑ روپے | 81 لاکھ روپے | 2.27 کروڑ روپے | |
| پاور ٹرین | ||||
| قسم | رینج ایکسٹینڈڈ EV | ڈیزل | ڈیزل | |
| انجن | ||||
| ایندھن | پیٹرول | ڈیزل | ڈیزل | |
| انجن | — | 1898 cc | 2498 cc | |
| انجن پاور | — | 148 hp | 215 hp | |
| انجن ٹارک | — | 350 Nm | 520 Nm | |
| بیٹری اور چارجنگ | ||||
| بیٹری | 31.18 kWh | — | — | |
| الیکٹرک رینج (کلومیٹر) | 131 km | — | — | |
| ایندھن کے ساتھ کل رینج (کلومیٹر) | 900 km | — | — | |
| الیکٹرک موٹر پاور | 240 kW | — | — | |
| الیکٹرک موٹر ٹارک | 529 Nm | — | — | |
| AC چارجنگ | 6.6 kW | — | — | |
| DC فاسٹ چارجنگ | 41 kW | — | — | |
| DC چارجنگ کا وقت | About 30 minutes (30-80%) | — | — | |
| کارکردگی اور ڈرائیو | ||||
| مجموعی پاور | 322 hp | — | — | |
| ٹرانسمیشن | سنگل اسپیڈ (الیکٹرک) | مینوئل | آٹومیٹک | |
| سائز اور عملی پہلو | ||||
| بیٹھنے کی گنجائش | 5 | 5 | 5 | |
| لمبائی | 5380 mm | — | 5500 mm | |
| چوڑائی | 1980 mm | 1870 mm | 1997 mm | |
| اونچائی | 1920 mm | 1810 mm | 1874 mm | |
| وہیل بیس | 3180 mm | 3125 mm | 3300 mm | |
| گراؤنڈ کلیئرنس | 220 mm | 310 mm | 220 mm | |
| فیول ٹینک | 70 L | 76 L | 80 L | |
| ٹائر سائز | 265/60 R18 | 265/60 R18 | 265/65 R20 | |
| وارنٹی | — | 3 years or 100,000 km | — | |
| رنگ | Galaxy Black, Space Grey, Stellar White, Lunar Silver, Neptune Blue, Celestial Red | Dolomite White Pearl | Alpine White | |
| حفاظت | ||||
| ایئربیگز | — | 2 | 7 | |
| حفاظت | ||||
| اگلے دو ایئربیگز | ہاں | ہاں | نہیں | |
| سائیڈ ایئربیگز | ہاں | نہیں | نہیں | |
| کرٹن ایئربیگز | ہاں | نہیں | نہیں | |
| ABS بریکس | ہاں | ہاں | نہیں | |
| EBD | ہاں | ہاں | نہیں | |
| بریک اسسٹ | ہاں | ہاں | نہیں | |
| الیکٹرانک اسٹیبلٹی کنٹرول | ہاں | نہیں | نہیں | |
| ٹریکشن کنٹرول | ہاں | نہیں | نہیں | |
| ہل اسٹارٹ اسسٹ | ہاں | نہیں | نہیں | |
| ہل ڈیسنٹ کنٹرول | ہاں | نہیں | نہیں | |
| بچوں کی سیٹ کے لیے ISOFIX | ہاں | نہیں | نہیں | |
| ٹائر پریشر مانیٹرنگ | ہاں | نہیں | نہیں | |
| پچھلے پارکنگ سینسرز | ہاں | نہیں | نہیں | |
| 360 ڈگری کیمرہ | ہاں | نہیں | ہاں | |
| سیکیورٹی الارم | ہاں | ہاں | نہیں | |
| سیٹ بیلٹ ریمائنڈر | ہاں | نہیں | نہیں | |
| ڈرائیور اسسٹنس | ||||
| کروز کنٹرول | ہاں | نہیں | نہیں | |
| لین سے ہٹنے کی وارننگ | ہاں | نہیں | نہیں | |
| ڈرائیور کی توجہ کا الرٹ | نہیں | نہیں | ہاں | |
| آرام اور سہولت | ||||
| ایئر کنڈیشنگ | نہیں | ہاں | نہیں | |
| آٹومیٹک کلائمیٹ کنٹرول | ہاں | نہیں | نہیں | |
| پچھلے AC وینٹس | ہاں | نہیں | نہیں | |
| اگلی پاور ونڈوز | ہاں | ہاں | نہیں | |
| پچھلی پاور ونڈوز | ہاں | نہیں | نہیں | |
| سینٹرل لاکنگ | نہیں | ہاں | نہیں | |
| کی لیس انٹری | ہاں | ہاں | نہیں | |
| اسٹیئرنگ پر کنٹرولز | ہاں | نہیں | نہیں | |
| الیکٹرک پارکنگ بریک | ہاں | نہیں | نہیں | |
| آٹو ہولڈ | ہاں | نہیں | نہیں | |
| ڈرائیو موڈز | ہاں | نہیں | نہیں | |
| پاور ایڈجسٹ ڈرائیور سیٹ | ہاں | نہیں | نہیں | |
| پاور ایڈجسٹ مسافر سیٹ | ہاں | نہیں | نہیں | |
| ہوادار اگلی سیٹیں | ہاں | نہیں | نہیں | |
| بارش سینسنگ وائپرز | ہاں | نہیں | نہیں | |
| ٹھنڈا گلو باکس | ہاں | نہیں | نہیں | |
| پاور ٹیل گیٹ | نہیں | نہیں | ہاں | |
| پینورامک سن روف | نہیں | نہیں | ہاں | |
| انفوٹینمنٹ اور کنیکٹیویٹی | ||||
| ٹچ اسکرین انفوٹینمنٹ | ہاں | نہیں | ہاں | |
| وائرلیس CarPlay / Android Auto | ہاں | نہیں | ہاں | |
| USB پورٹس | ہاں | نہیں | نہیں | |
| وائرلیس فون چارجر | ہاں | نہیں | ہاں | |
| ڈیجیٹل انسٹرومنٹ کلسٹر | ہاں | نہیں | ہاں | |
| پریمیم ساؤنڈ سسٹم | نہیں | نہیں | ہاں | |
| الیکٹرک اور چارجنگ | ||||
| ری جنریٹو بریکنگ | ہاں | نہیں | نہیں | |
| DC فاسٹ چارجنگ | ہاں | نہیں | نہیں | |
| گاڑی سے بجلی فراہمی (V2L) | ہاں | نہیں | نہیں | |
| بیرونی حصہ اور لائٹس | ||||
| LED ہیڈ لائٹس | ہاں | نہیں | نہیں | |
| آٹومیٹک ہیڈ لائٹس | ہاں | نہیں | نہیں | |
| LED ڈے ٹائم رننگ لائٹس | ہاں | نہیں | نہیں | |
| فوگ لیمپس | ہاں | ہاں | نہیں | |
| LED ٹیل لیمپس | ہاں | نہیں | نہیں | |
| الائے وہیلز | ہاں | نہیں | ہاں | |
| الیکٹرک ایڈجسٹ مررز | ہاں | ہاں | نہیں | |
| پاور فولڈنگ مررز | ہاں | نہیں | نہیں | |
| Other | ||||
| Four-wheel drive (dual motor) | ہاں | نہیں | نہیں | |
| Power Boost mode | ہاں | نہیں | نہیں | |
| Around-view drive video recorder (DVR) | ہاں | نہیں | نہیں | |
| Voice control (English) | ہاں | نہیں | نہیں | |
| Heated side mirrors | ہاں | نہیں | نہیں | |
| Perforated synthetic leather seats | ہاں | نہیں | نہیں | |
| Bedliner, tailgate assist, rear step and side steps | ہاں | نہیں | نہیں | |
| Rear fog lights | ہاں | نہیں | نہیں | |
| 3.5-tonne towing capacity | نہیں | ہاں | نہیں | |
| 800 mm water wading depth | نہیں | ہاں | نہیں | |
| Rear fog lamps | نہیں | ہاں | نہیں | |
| 12V power outlet | نہیں | ہاں | نہیں | |
| Gear shift indicator | نہیں | ہاں | نہیں | |
| Three-lock 4WD system (front and rear differential locks) | نہیں | نہیں | ہاں | |
| Crawl control | نہیں | نہیں | ہاں | |
| Transparent-chassis camera view | نہیں | نہیں | ہاں | |
| Wading depth sensor | نہیں | نہیں | ہاں | |
| Heated, ventilated and massaging driver's seat | نہیں | نہیں | ہاں | |
| Electric folding tailgate with rear step | نہیں | نہیں | ہاں | |
| Smart Hatch midgate (optional add-on) | نہیں | نہیں | ہاں | |
| Level 2 ADAS | نہیں | نہیں | ہاں | |
| JBL sound system | نہیں | نہیں | ہاں | |
| فیصلہ | ||||
| ماہرین کی ریٹنگ | 7.9/10 | 7.4/10 | 7.4/10 | |
Changan Nevo Hunter REEV vs Isuzu D-Max vs MG U9: فوری جوابات
کون سستی ہے، Changan Nevo Hunter REEV, Isuzu D-Max اور MG U9؟
Isuzu D-Max سب سے سستی ہے۔ ابتدائی ایکس فیکٹری قیمتیں: Isuzu D-Max، 81 لاکھ روپے سے, Changan Nevo Hunter REEV، 1.1 کروڑ روپے سے اور MG U9، 2.27 کروڑ روپے سے۔
کون زیادہ طاقتور ہے، Changan Nevo Hunter REEV, Isuzu D-Max اور MG U9؟
Changan Nevo Hunter REEV Plus 4x4 سب سے زیادہ طاقتور ہے (Changan Nevo Hunter REEV Plus 4x4: 322 hp; MG U9 Explore Pro: 215 hp; Isuzu D-Max Hi-Spark S/C M/T 1.9L 4x2: 148 hp)۔
کس میں حفاظتی فیچرز زیادہ ہیں، Changan Nevo Hunter REEV, Isuzu D-Max اور MG U9؟
Changan Nevo Hunter REEV Plus 4x4 میں 0 ایئربیگز اور 18 حفاظتی اور ڈرائیور اسسٹنس فیچرز ہیں, Isuzu D-Max Hi-Spark S/C M/T 1.9L 4x2 میں 2 ایئربیگز اور 5 حفاظتی اور ڈرائیور اسسٹنس فیچرز ہیں اور MG U9 Explore Pro میں 7 ایئربیگز اور 2 حفاظتی اور ڈرائیور اسسٹنس فیچرز ہیں. آزاد کریش ٹیسٹ ریٹنگز، جہاں دستیاب ہوں، اصل حفاظت کا بہترین پیمانہ ہیں۔
کیا Changan Nevo Hunter REEV, Isuzu D-Max اور MG U9 کی قیمتیں پورے پاکستان میں ایک جیسی ہیں؟
ہاں۔ ایکس فیکٹری قیمتیں مینوفیکچررز طے کرتے ہیں اور کراچی, لاہور, اسلام آباد, فیصل آباد, راولپنڈی, گوجرانوالہ اور ہر دوسرے شہر میں ایک جیسی ہیں۔ صرف رجسٹریشن اور ٹوکن ٹیکس صوبوں میں مختلف ہیں۔
مزید موازنہ: دوسری کاریں
اس مہینے سب سے زیادہ موازنہ کی گئی کاریں

Dongfeng BoxبمقابلہGUGO GiGiاس مہینے 4 بار موازنہ کیا گیا
Jetour T2بمقابلہXPeng L03اس مہینے 3 بار موازنہ کیا گیا
Jaecoo J6بمقابلہXPeng L03اس مہینے 3 بار موازنہ کیا گیا
Jaecoo J6بمقابلہJetour T2اس مہینے 2 بار موازنہ کیا گیا
JMEV EV3بمقابلہGUGO GiGiاس مہینے 2 بار موازنہ کیا گیا
Toyota YarisبمقابلہHonda Cityاس مہینے 2 بار موازنہ کیا گیا
Jaecoo J6بمقابلہiCAUR V27اس مہینے 2 بار موازنہ کیا گیا
Suzuki CultusبمقابلہHonri Veاس مہینے 2 بار موازنہ کیا گیا
Dongfeng BoxبمقابلہJMEV EV3اس مہینے 2 بار موازنہ کیا گیا













