- ہوم
- کاریں
- موازنہ کریں: کاریں
- Changan Nevo Hunter REEV vs Isuzu D-Max
Changan Nevo Hunter REEV vs Isuzu D-Max
ہر ایک کے نیچے ویرینٹ منتخب کریں تاکہ بالکل وہی موازنہ ہو جو آپ خریدیں گے۔ تمام قیمتیں ایکس فیکٹری ہیں۔
لوگ یہ بھی شامل کرتے ہیں
| اسپیسفکیشن |
Changan Nevo Hunter REEV
Nevo Hunter REEV Plus 4x4 |
Isuzu D-Max
| |
|---|---|---|---|
| قیمت | |||
| ایکس فیکٹری قیمت | 1.1 کروڑ روپے | 1.08 کروڑ روپے | |
| پاور ٹرین | |||
| قسم | رینج ایکسٹینڈڈ EV | ڈیزل | |
| انجن | |||
| ایندھن | پیٹرول | ڈیزل | |
| انجن | — | 1898 cc | |
| انجن پاور | — | 148 hp | |
| انجن ٹارک | — | 350 Nm | |
| بیٹری اور چارجنگ | |||
| بیٹری | 31.18 kWh | — | |
| الیکٹرک رینج (کلومیٹر) | 131 km | — | |
| ایندھن کے ساتھ کل رینج (کلومیٹر) | 900 km | — | |
| الیکٹرک موٹر پاور | 240 kW | — | |
| الیکٹرک موٹر ٹارک | 529 Nm | — | |
| AC چارجنگ | 6.6 kW | — | |
| DC فاسٹ چارجنگ | 41 kW | — | |
| DC چارجنگ کا وقت | About 30 minutes (30-80%) | — | |
| کارکردگی اور ڈرائیو | |||
| مجموعی پاور | 322 hp | — | |
| ٹرانسمیشن | سنگل اسپیڈ (الیکٹرک) | آٹومیٹک | |
| سائز اور عملی پہلو | |||
| بیٹھنے کی گنجائش | 5 | 5 | |
| لمبائی | 5380 mm | — | |
| چوڑائی | 1980 mm | 1870 mm | |
| اونچائی | 1920 mm | 1810 mm | |
| وہیل بیس | 3180 mm | 3125 mm | |
| گراؤنڈ کلیئرنس | 220 mm | 310 mm | |
| فیول ٹینک | 70 L | 76 L | |
| ٹائر سائز | 265/60 R18 | 265/60 R18 | |
| وارنٹی | — | 3 years or 100,000 km, whichever comes first (reported at Auto Plus launch) | |
| رنگ | Galaxy Black, Space Grey, Stellar White, Lunar Silver, Neptune Blue, Celestial Red | Valencia Orange, Sapphire Blue, Imperial Red, Onyx Black, Isly Grey, Charcoal Grey, Siberian White, Mercury Silver | |
| حفاظت | |||
| ایئربیگز | — | 2 | |
| حفاظت | |||
| اگلے دو ایئربیگز | ہاں | ہاں | |
| سائیڈ ایئربیگز | ہاں | نہیں | |
| کرٹن ایئربیگز | ہاں | نہیں | |
| ABS بریکس | ہاں | ہاں | |
| EBD | ہاں | ہاں | |
| بریک اسسٹ | ہاں | ہاں | |
| الیکٹرانک اسٹیبلٹی کنٹرول | ہاں | ہاں | |
| ٹریکشن کنٹرول | ہاں | ہاں | |
| ہل اسٹارٹ اسسٹ | ہاں | ہاں | |
| ہل ڈیسنٹ کنٹرول | ہاں | ہاں | |
| بچوں کی سیٹ کے لیے ISOFIX | ہاں | ہاں | |
| ٹائر پریشر مانیٹرنگ | ہاں | نہیں | |
| پچھلے پارکنگ سینسرز | ہاں | نہیں | |
| ریورس کیمرہ | نہیں | ہاں | |
| 360 ڈگری کیمرہ | ہاں | نہیں | |
| امموبلائزر | نہیں | ہاں | |
| سیکیورٹی الارم | ہاں | ہاں | |
| رفتار سے لاک ہونے والے دروازے | نہیں | ہاں | |
| سیٹ بیلٹ ریمائنڈر | ہاں | نہیں | |
| ڈرائیور اسسٹنس | |||
| کروز کنٹرول | ہاں | ہاں | |
| لین سے ہٹنے کی وارننگ | ہاں | نہیں | |
| آرام اور سہولت | |||
| ایئر کنڈیشنگ | نہیں | ہاں | |
| آٹومیٹک کلائمیٹ کنٹرول | ہاں | ہاں | |
| ڈوئل زون کلائمیٹ کنٹرول | نہیں | ہاں | |
| پچھلے AC وینٹس | ہاں | ہاں | |
| پاور اسٹیئرنگ | نہیں | ہاں | |
| اگلی پاور ونڈوز | ہاں | ہاں | |
| پچھلی پاور ونڈوز | ہاں | نہیں | |
| سینٹرل لاکنگ | نہیں | ہاں | |
| کی لیس انٹری | ہاں | ہاں | |
| اسٹیئرنگ پر کنٹرولز | ہاں | نہیں | |
| ٹلٹ اسٹیئرنگ | نہیں | ہاں | |
| ٹیلی اسکوپک اسٹیئرنگ | نہیں | ہاں | |
| الیکٹرک پارکنگ بریک | ہاں | نہیں | |
| آٹو ہولڈ | ہاں | نہیں | |
| ڈرائیو موڈز | ہاں | نہیں | |
| پاور ایڈجسٹ ڈرائیور سیٹ | ہاں | نہیں | |
| پاور ایڈجسٹ مسافر سیٹ | ہاں | نہیں | |
| ہوادار اگلی سیٹیں | ہاں | نہیں | |
| چمڑے کی سیٹیں | نہیں | ہاں | |
| پیچھے چارجنگ پورٹ | نہیں | ہاں | |
| بارش سینسنگ وائپرز | ہاں | نہیں | |
| ٹھنڈا گلو باکس | ہاں | نہیں | |
| انفوٹینمنٹ اور کنیکٹیویٹی | |||
| ٹچ اسکرین انفوٹینمنٹ | ہاں | ہاں | |
| Apple CarPlay | نہیں | ہاں | |
| Android Auto | نہیں | ہاں | |
| وائرلیس CarPlay / Android Auto | ہاں | نہیں | |
| بلوٹوتھ | نہیں | ہاں | |
| USB پورٹس | ہاں | ہاں | |
| وائرلیس فون چارجر | ہاں | نہیں | |
| ڈیجیٹل انسٹرومنٹ کلسٹر | ہاں | نہیں | |
| الیکٹرک اور چارجنگ | |||
| ری جنریٹو بریکنگ | ہاں | نہیں | |
| DC فاسٹ چارجنگ | ہاں | نہیں | |
| گاڑی سے بجلی فراہمی (V2L) | ہاں | نہیں | |
| بیرونی حصہ اور لائٹس | |||
| LED ہیڈ لائٹس | ہاں | ہاں | |
| آٹومیٹک ہیڈ لائٹس | ہاں | نہیں | |
| LED ڈے ٹائم رننگ لائٹس | ہاں | نہیں | |
| فوگ لیمپس | ہاں | ہاں | |
| LED ٹیل لیمپس | ہاں | ہاں | |
| الائے وہیلز | ہاں | ہاں | |
| الیکٹرک ایڈجسٹ مررز | ہاں | نہیں | |
| پاور فولڈنگ مررز | ہاں | ہاں | |
| مرر پر انڈیکیٹرز | نہیں | ہاں | |
| روف ریلز | نہیں | ہاں | |
| ریئر ڈیفوگر | نہیں | ہاں | |
| Other | |||
| Four-wheel drive (dual motor) | ہاں | نہیں | |
| Power Boost mode | ہاں | نہیں | |
| Around-view drive video recorder (DVR) | ہاں | نہیں | |
| Voice control (English) | ہاں | نہیں | |
| Heated side mirrors | ہاں | نہیں | |
| Perforated synthetic leather seats | ہاں | نہیں | |
| Bedliner, tailgate assist, rear step and side steps | ہاں | نہیں | |
| Rear fog lights | ہاں | نہیں | |
| Whiplash protection | نہیں | ہاں | |
| Follow-me-home headlights | نہیں | ہاں | |
| 800 mm water wading depth | نہیں | ہاں | |
| Rear-wheel drive | نہیں | ہاں | |
| 8-inch touchscreen with 8 speakers | نہیں | ہاں | |
| Wi-Fi connectivity | نہیں | ہاں | |
| e-LUMAX instrument cluster with multi-info display | نہیں | ہاں | |
| Side steps | نہیں | ہاں | |
| Bed liner | نہیں | ہاں | |
| Trailer hitch provision | نہیں | ہاں | |
| فیصلہ | |||
| ماہرین کی ریٹنگ | 7.9/10 | 7.2/10 | |
Changan Nevo Hunter REEV vs Isuzu D-Max: فوری جوابات
کون سستی ہے، Changan Nevo Hunter REEV یا Isuzu D-Max؟
Isuzu D-Max سستی ہے۔ اس کی ایکس فیکٹری قیمت 1.08 کروڑ روپے سے شروع ہوتی ہے، جو Changan Nevo Hunter REEV سے 200,000 روپے کم ہے، جس کی قیمت 1.1 کروڑ روپے سے شروع ہوتی ہے۔
کون زیادہ طاقتور ہے، Changan Nevo Hunter REEV یا Isuzu D-Max؟
Changan Nevo Hunter REEV Plus 4x4 سب سے زیادہ طاقتور ہے (Changan Nevo Hunter REEV Plus 4x4: 322 hp; Isuzu D-Max V-Cross Auto Plus 1.9L A/T: 148 hp)۔
کس میں حفاظتی فیچرز زیادہ ہیں، Changan Nevo Hunter REEV یا Isuzu D-Max؟
Changan Nevo Hunter REEV Plus 4x4 میں 0 ایئربیگز اور 18 حفاظتی اور ڈرائیور اسسٹنس فیچرز ہیں اور Isuzu D-Max V-Cross Auto Plus 1.9L A/T میں 2 ایئربیگز اور 14 حفاظتی اور ڈرائیور اسسٹنس فیچرز ہیں. آزاد کریش ٹیسٹ ریٹنگز، جہاں دستیاب ہوں، اصل حفاظت کا بہترین پیمانہ ہیں۔
کیا Changan Nevo Hunter REEV اور Isuzu D-Max کی قیمتیں پورے پاکستان میں ایک جیسی ہیں؟
ہاں۔ ایکس فیکٹری قیمتیں مینوفیکچررز طے کرتے ہیں اور کراچی, لاہور, اسلام آباد, فیصل آباد, راولپنڈی, گوجرانوالہ اور ہر دوسرے شہر میں ایک جیسی ہیں۔ صرف رجسٹریشن اور ٹوکن ٹیکس صوبوں میں مختلف ہیں۔



