- ہوم
- کاریں
- موازنہ کریں: کاریں
- BYD Shark 6 vs Toyota Hilux Single Cabin vs Isuzu D-Max
BYD Shark 6 vs Toyota Hilux Single Cabin vs Isuzu D-Max
ہر ایک کے نیچے ویرینٹ منتخب کریں تاکہ بالکل وہی موازنہ ہو جو آپ خریدیں گے۔ تمام قیمتیں ایکس فیکٹری ہیں۔
لوگ یہ بھی شامل کرتے ہیں
| اسپیسفکیشن |
BYD Shark 6
Shark 6 Premium
ہٹائیں |
Toyota Hilux Single Cabin
ہٹائیں |
Isuzu D-Max
ہٹائیں | |
|---|---|---|---|---|
| قیمت | ||||
| ایکس فیکٹری قیمت | 2 کروڑ روپے | — | 1.08 کروڑ روپے | |
| پاور ٹرین | ||||
| قسم | پلگ ان ہائبرڈ | پیٹرول | ڈیزل | |
| انجن | ||||
| ایندھن | پیٹرول | پیٹرول | ڈیزل | |
| انجن | 1497 cc | — | 1898 cc | |
| انجن پاور | 181 hp | — | 148 hp | |
| انجن ٹارک | 260 Nm | — | 350 Nm | |
| بیٹری اور چارجنگ | ||||
| بیٹری | 29.58 kWh | — | — | |
| الیکٹرک رینج (کلومیٹر) | 100 km | — | — | |
| ایندھن کے ساتھ کل رینج (کلومیٹر) | 800 km | — | — | |
| الیکٹرک موٹر پاور | 280 kW | — | — | |
| الیکٹرک موٹر ٹارک | 510 Nm | — | — | |
| چارجنگ پورٹ | CCS2 | — | — | |
| کارکردگی اور ڈرائیو | ||||
| مجموعی پاور | 430 hp | — | — | |
| ٹرانسمیشن | مینوئل | مینوئل | آٹومیٹک | |
| سائز اور عملی پہلو | ||||
| بیٹھنے کی گنجائش | 5 | 2 | 5 | |
| لمبائی | 5457 mm | — | — | |
| چوڑائی | 1971 mm | 1800 mm | 1870 mm | |
| اونچائی | 1925 mm | — | 1810 mm | |
| وہیل بیس | 3260 mm | 3085 mm | 3125 mm | |
| گراؤنڈ کلیئرنس | 230 mm | — | 310 mm | |
| فیول ٹینک | 60 L | 80 L | 76 L | |
| ٹائر سائز | 265/65 R18 | — | 265/60 R18 | |
| وارنٹی | 8 years/160,000 km battery (per PakWheels); vehicle warranty not confirmed | 3 years or 100,000 km, whichever comes first | 3 years or 100,000 km, whichever comes first (reported at Auto Plus launch) | |
| رنگ | — | — | Valencia Orange, Sapphire Blue, Imperial Red, Onyx Black, Isly Grey, Charcoal Grey, Siberian White, Mercury Silver | |
| حفاظت | ||||
| ایئربیگز | 7 | — | 2 | |
| حفاظت | ||||
| اگلے دو ایئربیگز | ہاں | نہیں | ہاں | |
| سائیڈ ایئربیگز | ہاں | نہیں | نہیں | |
| کرٹن ایئربیگز | ہاں | نہیں | نہیں | |
| ABS بریکس | نہیں | نہیں | ہاں | |
| EBD | نہیں | نہیں | ہاں | |
| بریک اسسٹ | نہیں | نہیں | ہاں | |
| الیکٹرانک اسٹیبلٹی کنٹرول | نہیں | نہیں | ہاں | |
| ٹریکشن کنٹرول | نہیں | نہیں | ہاں | |
| ہل اسٹارٹ اسسٹ | نہیں | نہیں | ہاں | |
| ہل ڈیسنٹ کنٹرول | ہاں | نہیں | ہاں | |
| بچوں کی سیٹ کے لیے ISOFIX | ہاں | نہیں | ہاں | |
| ریورس کیمرہ | نہیں | نہیں | ہاں | |
| 360 ڈگری کیمرہ | ہاں | نہیں | نہیں | |
| امموبلائزر | نہیں | نہیں | ہاں | |
| سیکیورٹی الارم | نہیں | نہیں | ہاں | |
| رفتار سے لاک ہونے والے دروازے | نہیں | نہیں | ہاں | |
| ڈرائیور اسسٹنس | ||||
| کروز کنٹرول | نہیں | نہیں | ہاں | |
| ایڈاپٹیو کروز کنٹرول | ہاں | نہیں | نہیں | |
| خودکار ایمرجنسی بریکنگ | ہاں | نہیں | نہیں | |
| لین سے ہٹنے کی وارننگ | ہاں | نہیں | نہیں | |
| لین کیپ اسسٹ | ہاں | نہیں | نہیں | |
| بلائنڈ اسپاٹ مانیٹرنگ | ہاں | نہیں | نہیں | |
| پیچھے سے گزرتی ٹریفک کا الرٹ | ہاں | نہیں | نہیں | |
| آرام اور سہولت | ||||
| ایئر کنڈیشنگ | نہیں | نہیں | ہاں | |
| آٹومیٹک کلائمیٹ کنٹرول | ہاں | نہیں | ہاں | |
| ڈوئل زون کلائمیٹ کنٹرول | ہاں | نہیں | ہاں | |
| پچھلے AC وینٹس | ہاں | نہیں | ہاں | |
| پاور اسٹیئرنگ | نہیں | نہیں | ہاں | |
| اگلی پاور ونڈوز | ہاں | نہیں | ہاں | |
| پچھلی پاور ونڈوز | ہاں | نہیں | نہیں | |
| سینٹرل لاکنگ | نہیں | نہیں | ہاں | |
| کی لیس انٹری | ہاں | نہیں | ہاں | |
| پش بٹن اسٹارٹ | ہاں | نہیں | نہیں | |
| اسٹیئرنگ پر کنٹرولز | ہاں | نہیں | نہیں | |
| ٹلٹ اسٹیئرنگ | نہیں | نہیں | ہاں | |
| ٹیلی اسکوپک اسٹیئرنگ | نہیں | نہیں | ہاں | |
| پاور ایڈجسٹ ڈرائیور سیٹ | ہاں | نہیں | نہیں | |
| پاور ایڈجسٹ مسافر سیٹ | ہاں | نہیں | نہیں | |
| ہوادار اگلی سیٹیں | ہاں | نہیں | نہیں | |
| گرم ہونے والی اگلی سیٹیں | ہاں | نہیں | نہیں | |
| چمڑے کی سیٹیں | نہیں | نہیں | ہاں | |
| کپ ہولڈرز کے ساتھ پچھلا آرم ریسٹ | ہاں | نہیں | نہیں | |
| پیچھے چارجنگ پورٹ | نہیں | نہیں | ہاں | |
| آٹو ڈمنگ ریئر ویو مرر | ہاں | نہیں | نہیں | |
| بارش سینسنگ وائپرز | ہاں | نہیں | نہیں | |
| انفوٹینمنٹ اور کنیکٹیویٹی | ||||
| ٹچ اسکرین انفوٹینمنٹ | ہاں | نہیں | ہاں | |
| Apple CarPlay | ہاں | نہیں | ہاں | |
| Android Auto | ہاں | نہیں | ہاں | |
| وائرلیس CarPlay / Android Auto | ہاں | نہیں | نہیں | |
| بلٹ ان نیویگیشن | ہاں | نہیں | نہیں | |
| بلوٹوتھ | ہاں | نہیں | ہاں | |
| USB پورٹس | ہاں | نہیں | ہاں | |
| USB Type-C پورٹس | ہاں | نہیں | نہیں | |
| وائرلیس فون چارجر | ہاں | نہیں | نہیں | |
| ڈیجیٹل انسٹرومنٹ کلسٹر | ہاں | نہیں | نہیں | |
| ہیڈ اپ ڈسپلے | ہاں | نہیں | نہیں | |
| پریمیم ساؤنڈ سسٹم | ہاں | نہیں | نہیں | |
| الیکٹرک اور چارجنگ | ||||
| گاڑی سے بجلی فراہمی (V2L) | ہاں | نہیں | نہیں | |
| بیرونی حصہ اور لائٹس | ||||
| LED ہیڈ لائٹس | ہاں | نہیں | ہاں | |
| LED ڈے ٹائم رننگ لائٹس | ہاں | نہیں | نہیں | |
| فوگ لیمپس | ہاں | نہیں | ہاں | |
| LED ٹیل لیمپس | ہاں | نہیں | ہاں | |
| الائے وہیلز | نہیں | نہیں | ہاں | |
| الیکٹرک ایڈجسٹ مررز | ہاں | نہیں | نہیں | |
| پاور فولڈنگ مررز | ہاں | نہیں | ہاں | |
| مرر پر انڈیکیٹرز | نہیں | نہیں | ہاں | |
| روف ریلز | نہیں | نہیں | ہاں | |
| ریئر ڈیفوگر | نہیں | نہیں | ہاں | |
| Other | ||||
| Driver far-side airbag | ہاں | نہیں | نہیں | |
| Parking sensors | ہاں | نہیں | نہیں | |
| Rear cross traffic brake | ہاں | نہیں | نہیں | |
| Trailer stability control | ہاں | نہیں | نہیں | |
| Terrain modes (Mud, Snow, Sand) | ہاں | نہیں | نہیں | |
| All-wheel drive (dual motors) | ہاں | نہیں | نہیں | |
| NFC digital key | ہاں | نہیں | نہیں | |
| Voice assistant (English) | ہاں | نہیں | نہیں | |
| Over-the-air updates | ہاں | نہیں | نہیں | |
| Heated exterior mirrors | ہاں | نہیں | نہیں | |
| Aluminium roof rack | ہاں | نہیں | نہیں | |
| Fixed side steps | ہاں | نہیں | نہیں | |
| Rear privacy glass | ہاں | نہیں | نہیں | |
| Whiplash protection | نہیں | نہیں | ہاں | |
| Follow-me-home headlights | نہیں | نہیں | ہاں | |
| 800 mm water wading depth | نہیں | نہیں | ہاں | |
| Rear-wheel drive | نہیں | نہیں | ہاں | |
| 8-inch touchscreen with 8 speakers | نہیں | نہیں | ہاں | |
| Wi-Fi connectivity | نہیں | نہیں | ہاں | |
| e-LUMAX instrument cluster with multi-info display | نہیں | نہیں | ہاں | |
| Side steps | نہیں | نہیں | ہاں | |
| Bed liner | نہیں | نہیں | ہاں | |
| Trailer hitch provision | نہیں | نہیں | ہاں | |
| فیصلہ | ||||
| ماہرین کی ریٹنگ | 7.8/10 | 6.8/10 | 7.2/10 | |
BYD Shark 6 vs Toyota Hilux Single Cabin vs Isuzu D-Max: فوری جوابات
کون زیادہ طاقتور ہے، BYD Shark 6, Toyota Hilux Single Cabin اور Isuzu D-Max؟
BYD Shark 6 Premium سب سے زیادہ طاقتور ہے (BYD Shark 6 Premium: 430 hp; Isuzu D-Max V-Cross Auto Plus 1.9L A/T: 148 hp)۔
کس میں حفاظتی فیچرز زیادہ ہیں، BYD Shark 6, Toyota Hilux Single Cabin اور Isuzu D-Max؟
BYD Shark 6 Premium میں 7 ایئربیگز اور 12 حفاظتی اور ڈرائیور اسسٹنس فیچرز ہیں, Toyota Hilux Single Cabin 4x4 میں 0 ایئربیگز اور 0 حفاظتی اور ڈرائیور اسسٹنس فیچرز ہیں اور Isuzu D-Max V-Cross Auto Plus 1.9L A/T میں 2 ایئربیگز اور 14 حفاظتی اور ڈرائیور اسسٹنس فیچرز ہیں. آزاد کریش ٹیسٹ ریٹنگز، جہاں دستیاب ہوں، اصل حفاظت کا بہترین پیمانہ ہیں۔
کیا BYD Shark 6, Toyota Hilux Single Cabin اور Isuzu D-Max کی قیمتیں پورے پاکستان میں ایک جیسی ہیں؟
ہاں۔ ایکس فیکٹری قیمتیں مینوفیکچررز طے کرتے ہیں اور کراچی, لاہور, اسلام آباد, فیصل آباد, راولپنڈی, گوجرانوالہ اور ہر دوسرے شہر میں ایک جیسی ہیں۔ صرف رجسٹریشن اور ٹوکن ٹیکس صوبوں میں مختلف ہیں۔







