Toyota Hilux Single Cabin vs Isuzu D-Max
ہر ایک کے نیچے ویرینٹ منتخب کریں تاکہ بالکل وہی موازنہ ہو جو آپ خریدیں گے۔ تمام قیمتیں ایکس فیکٹری ہیں۔
لوگ یہ بھی شامل کرتے ہیں
| اسپیسفکیشن |
Toyota Hilux Single Cabin
|
Isuzu D-Max
| |
|---|---|---|---|
| قیمت | |||
| ایکس فیکٹری قیمت | — | 1.08 کروڑ روپے | |
| پاور ٹرین | |||
| قسم | پیٹرول | ڈیزل | |
| انجن | |||
| ایندھن | پیٹرول | ڈیزل | |
| انجن | — | 1898 cc | |
| انجن پاور | — | 148 hp | |
| انجن ٹارک | — | 350 Nm | |
| کارکردگی اور ڈرائیو | |||
| ٹرانسمیشن | مینوئل | آٹومیٹک | |
| سائز اور عملی پہلو | |||
| بیٹھنے کی گنجائش | 2 | 5 | |
| چوڑائی | 1800 mm | 1870 mm | |
| اونچائی | — | 1810 mm | |
| وہیل بیس | 3085 mm | 3125 mm | |
| گراؤنڈ کلیئرنس | — | 310 mm | |
| فیول ٹینک | 80 L | 76 L | |
| ٹائر سائز | — | 265/60 R18 | |
| وارنٹی | 3 years or 100,000 km, whichever comes first | 3 years or 100,000 km, whichever comes first (reported at Auto Plus launch) | |
| رنگ | — | Valencia Orange, Sapphire Blue, Imperial Red, Onyx Black, Isly Grey, Charcoal Grey, Siberian White, Mercury Silver | |
| حفاظت | |||
| ایئربیگز | — | 2 | |
| حفاظت | |||
| اگلے دو ایئربیگز | نہیں | ہاں | |
| ABS بریکس | نہیں | ہاں | |
| EBD | نہیں | ہاں | |
| بریک اسسٹ | نہیں | ہاں | |
| الیکٹرانک اسٹیبلٹی کنٹرول | نہیں | ہاں | |
| ٹریکشن کنٹرول | نہیں | ہاں | |
| ہل اسٹارٹ اسسٹ | نہیں | ہاں | |
| ہل ڈیسنٹ کنٹرول | نہیں | ہاں | |
| بچوں کی سیٹ کے لیے ISOFIX | نہیں | ہاں | |
| ریورس کیمرہ | نہیں | ہاں | |
| امموبلائزر | نہیں | ہاں | |
| سیکیورٹی الارم | نہیں | ہاں | |
| رفتار سے لاک ہونے والے دروازے | نہیں | ہاں | |
| ڈرائیور اسسٹنس | |||
| کروز کنٹرول | نہیں | ہاں | |
| آرام اور سہولت | |||
| ایئر کنڈیشنگ | نہیں | ہاں | |
| آٹومیٹک کلائمیٹ کنٹرول | نہیں | ہاں | |
| ڈوئل زون کلائمیٹ کنٹرول | نہیں | ہاں | |
| پچھلے AC وینٹس | نہیں | ہاں | |
| پاور اسٹیئرنگ | نہیں | ہاں | |
| اگلی پاور ونڈوز | نہیں | ہاں | |
| سینٹرل لاکنگ | نہیں | ہاں | |
| کی لیس انٹری | نہیں | ہاں | |
| ٹلٹ اسٹیئرنگ | نہیں | ہاں | |
| ٹیلی اسکوپک اسٹیئرنگ | نہیں | ہاں | |
| چمڑے کی سیٹیں | نہیں | ہاں | |
| پیچھے چارجنگ پورٹ | نہیں | ہاں | |
| انفوٹینمنٹ اور کنیکٹیویٹی | |||
| ٹچ اسکرین انفوٹینمنٹ | نہیں | ہاں | |
| Apple CarPlay | نہیں | ہاں | |
| Android Auto | نہیں | ہاں | |
| بلوٹوتھ | نہیں | ہاں | |
| USB پورٹس | نہیں | ہاں | |
| بیرونی حصہ اور لائٹس | |||
| LED ہیڈ لائٹس | نہیں | ہاں | |
| فوگ لیمپس | نہیں | ہاں | |
| LED ٹیل لیمپس | نہیں | ہاں | |
| الائے وہیلز | نہیں | ہاں | |
| پاور فولڈنگ مررز | نہیں | ہاں | |
| مرر پر انڈیکیٹرز | نہیں | ہاں | |
| روف ریلز | نہیں | ہاں | |
| ریئر ڈیفوگر | نہیں | ہاں | |
| Other | |||
| Whiplash protection | نہیں | ہاں | |
| Follow-me-home headlights | نہیں | ہاں | |
| 800 mm water wading depth | نہیں | ہاں | |
| Rear-wheel drive | نہیں | ہاں | |
| 8-inch touchscreen with 8 speakers | نہیں | ہاں | |
| Wi-Fi connectivity | نہیں | ہاں | |
| e-LUMAX instrument cluster with multi-info display | نہیں | ہاں | |
| Side steps | نہیں | ہاں | |
| Bed liner | نہیں | ہاں | |
| Trailer hitch provision | نہیں | ہاں | |
| فیصلہ | |||
| ماہرین کی ریٹنگ | 6.8/10 | 7.2/10 | |
Toyota Hilux Single Cabin vs Isuzu D-Max: فوری جوابات
کس میں حفاظتی فیچرز زیادہ ہیں، Toyota Hilux Single Cabin یا Isuzu D-Max؟
Toyota Hilux Single Cabin 4x4 میں 0 ایئربیگز اور 0 حفاظتی اور ڈرائیور اسسٹنس فیچرز ہیں اور Isuzu D-Max V-Cross Auto Plus 1.9L A/T میں 2 ایئربیگز اور 14 حفاظتی اور ڈرائیور اسسٹنس فیچرز ہیں. آزاد کریش ٹیسٹ ریٹنگز، جہاں دستیاب ہوں، اصل حفاظت کا بہترین پیمانہ ہیں۔
کیا Toyota Hilux Single Cabin اور Isuzu D-Max کی قیمتیں پورے پاکستان میں ایک جیسی ہیں؟
ہاں۔ ایکس فیکٹری قیمتیں مینوفیکچررز طے کرتے ہیں اور کراچی, لاہور, اسلام آباد, فیصل آباد, راولپنڈی, گوجرانوالہ اور ہر دوسرے شہر میں ایک جیسی ہیں۔ صرف رجسٹریشن اور ٹوکن ٹیکس صوبوں میں مختلف ہیں۔
