- ہوم
- کاریں
- موازنہ کریں: کاریں
- BYD Shark 6 vs Changan Nevo Hunter REEV vs Isuzu D-Max
BYD Shark 6 vs Changan Nevo Hunter REEV vs Isuzu D-Max
ہر ایک کے نیچے ویرینٹ منتخب کریں تاکہ بالکل وہی موازنہ ہو جو آپ خریدیں گے۔ تمام قیمتیں ایکس فیکٹری ہیں۔
لوگ یہ بھی شامل کرتے ہیں
| اسپیسفکیشن |
BYD Shark 6
Shark 6 Premium
ہٹائیں |
Changan Nevo Hunter REEV
Nevo Hunter REEV Plus 4x4
ہٹائیں |
Isuzu D-Max
ہٹائیں | |
|---|---|---|---|---|
| قیمت | ||||
| ایکس فیکٹری قیمت | 2 کروڑ روپے | 1.1 کروڑ روپے | 1.08 کروڑ روپے | |
| پاور ٹرین | ||||
| قسم | پلگ ان ہائبرڈ | رینج ایکسٹینڈڈ EV | ڈیزل | |
| انجن | ||||
| ایندھن | پیٹرول | پیٹرول | ڈیزل | |
| انجن | 1497 cc | — | 1898 cc | |
| انجن پاور | 181 hp | — | 148 hp | |
| انجن ٹارک | 260 Nm | — | 350 Nm | |
| بیٹری اور چارجنگ | ||||
| بیٹری | 29.58 kWh | 31.18 kWh | — | |
| الیکٹرک رینج (کلومیٹر) | 100 km | 131 km | — | |
| ایندھن کے ساتھ کل رینج (کلومیٹر) | 800 km | 900 km | — | |
| الیکٹرک موٹر پاور | 280 kW | 240 kW | — | |
| الیکٹرک موٹر ٹارک | 510 Nm | 529 Nm | — | |
| AC چارجنگ | — | 6.6 kW | — | |
| DC فاسٹ چارجنگ | — | 41 kW | — | |
| DC چارجنگ کا وقت | — | About 30 minutes (30-80%) | — | |
| چارجنگ پورٹ | CCS2 | — | — | |
| کارکردگی اور ڈرائیو | ||||
| مجموعی پاور | 430 hp | 322 hp | — | |
| ٹرانسمیشن | مینوئل | سنگل اسپیڈ (الیکٹرک) | آٹومیٹک | |
| سائز اور عملی پہلو | ||||
| بیٹھنے کی گنجائش | 5 | 5 | 5 | |
| لمبائی | 5457 mm | 5380 mm | — | |
| چوڑائی | 1971 mm | 1980 mm | 1870 mm | |
| اونچائی | 1925 mm | 1920 mm | 1810 mm | |
| وہیل بیس | 3260 mm | 3180 mm | 3125 mm | |
| گراؤنڈ کلیئرنس | 230 mm | 220 mm | 310 mm | |
| فیول ٹینک | 60 L | 70 L | 76 L | |
| ٹائر سائز | 265/65 R18 | 265/60 R18 | 265/60 R18 | |
| وارنٹی | 8 years/160,000 km battery (per PakWheels); vehicle warranty not confirmed | — | 3 years or 100,000 km, whichever comes first (reported at Auto Plus launch) | |
| رنگ | — | Galaxy Black, Space Grey, Stellar White, Lunar Silver, Neptune Blue, Celestial Red | Valencia Orange, Sapphire Blue, Imperial Red, Onyx Black, Isly Grey, Charcoal Grey, Siberian White, Mercury Silver | |
| حفاظت | ||||
| ایئربیگز | 7 | — | 2 | |
| حفاظت | ||||
| اگلے دو ایئربیگز | ہاں | ہاں | ہاں | |
| سائیڈ ایئربیگز | ہاں | ہاں | نہیں | |
| کرٹن ایئربیگز | ہاں | ہاں | نہیں | |
| ABS بریکس | نہیں | ہاں | ہاں | |
| EBD | نہیں | ہاں | ہاں | |
| بریک اسسٹ | نہیں | ہاں | ہاں | |
| الیکٹرانک اسٹیبلٹی کنٹرول | نہیں | ہاں | ہاں | |
| ٹریکشن کنٹرول | نہیں | ہاں | ہاں | |
| ہل اسٹارٹ اسسٹ | نہیں | ہاں | ہاں | |
| ہل ڈیسنٹ کنٹرول | ہاں | ہاں | ہاں | |
| بچوں کی سیٹ کے لیے ISOFIX | ہاں | ہاں | ہاں | |
| ٹائر پریشر مانیٹرنگ | نہیں | ہاں | نہیں | |
| پچھلے پارکنگ سینسرز | نہیں | ہاں | نہیں | |
| ریورس کیمرہ | نہیں | نہیں | ہاں | |
| 360 ڈگری کیمرہ | ہاں | ہاں | نہیں | |
| امموبلائزر | نہیں | نہیں | ہاں | |
| سیکیورٹی الارم | نہیں | ہاں | ہاں | |
| رفتار سے لاک ہونے والے دروازے | نہیں | نہیں | ہاں | |
| سیٹ بیلٹ ریمائنڈر | نہیں | ہاں | نہیں | |
| ڈرائیور اسسٹنس | ||||
| کروز کنٹرول | نہیں | ہاں | ہاں | |
| ایڈاپٹیو کروز کنٹرول | ہاں | نہیں | نہیں | |
| خودکار ایمرجنسی بریکنگ | ہاں | نہیں | نہیں | |
| لین سے ہٹنے کی وارننگ | ہاں | ہاں | نہیں | |
| لین کیپ اسسٹ | ہاں | نہیں | نہیں | |
| بلائنڈ اسپاٹ مانیٹرنگ | ہاں | نہیں | نہیں | |
| پیچھے سے گزرتی ٹریفک کا الرٹ | ہاں | نہیں | نہیں | |
| آرام اور سہولت | ||||
| ایئر کنڈیشنگ | نہیں | نہیں | ہاں | |
| آٹومیٹک کلائمیٹ کنٹرول | ہاں | ہاں | ہاں | |
| ڈوئل زون کلائمیٹ کنٹرول | ہاں | نہیں | ہاں | |
| پچھلے AC وینٹس | ہاں | ہاں | ہاں | |
| پاور اسٹیئرنگ | نہیں | نہیں | ہاں | |
| اگلی پاور ونڈوز | ہاں | ہاں | ہاں | |
| پچھلی پاور ونڈوز | ہاں | ہاں | نہیں | |
| سینٹرل لاکنگ | نہیں | نہیں | ہاں | |
| کی لیس انٹری | ہاں | ہاں | ہاں | |
| پش بٹن اسٹارٹ | ہاں | نہیں | نہیں | |
| اسٹیئرنگ پر کنٹرولز | ہاں | ہاں | نہیں | |
| ٹلٹ اسٹیئرنگ | نہیں | نہیں | ہاں | |
| ٹیلی اسکوپک اسٹیئرنگ | نہیں | نہیں | ہاں | |
| الیکٹرک پارکنگ بریک | نہیں | ہاں | نہیں | |
| آٹو ہولڈ | نہیں | ہاں | نہیں | |
| ڈرائیو موڈز | نہیں | ہاں | نہیں | |
| پاور ایڈجسٹ ڈرائیور سیٹ | ہاں | ہاں | نہیں | |
| پاور ایڈجسٹ مسافر سیٹ | ہاں | ہاں | نہیں | |
| ہوادار اگلی سیٹیں | ہاں | ہاں | نہیں | |
| گرم ہونے والی اگلی سیٹیں | ہاں | نہیں | نہیں | |
| چمڑے کی سیٹیں | نہیں | نہیں | ہاں | |
| کپ ہولڈرز کے ساتھ پچھلا آرم ریسٹ | ہاں | نہیں | نہیں | |
| پیچھے چارجنگ پورٹ | نہیں | نہیں | ہاں | |
| آٹو ڈمنگ ریئر ویو مرر | ہاں | نہیں | نہیں | |
| بارش سینسنگ وائپرز | ہاں | ہاں | نہیں | |
| ٹھنڈا گلو باکس | نہیں | ہاں | نہیں | |
| انفوٹینمنٹ اور کنیکٹیویٹی | ||||
| ٹچ اسکرین انفوٹینمنٹ | ہاں | ہاں | ہاں | |
| Apple CarPlay | ہاں | نہیں | ہاں | |
| Android Auto | ہاں | نہیں | ہاں | |
| وائرلیس CarPlay / Android Auto | ہاں | ہاں | نہیں | |
| بلٹ ان نیویگیشن | ہاں | نہیں | نہیں | |
| بلوٹوتھ | ہاں | نہیں | ہاں | |
| USB پورٹس | ہاں | ہاں | ہاں | |
| USB Type-C پورٹس | ہاں | نہیں | نہیں | |
| وائرلیس فون چارجر | ہاں | ہاں | نہیں | |
| ڈیجیٹل انسٹرومنٹ کلسٹر | ہاں | ہاں | نہیں | |
| ہیڈ اپ ڈسپلے | ہاں | نہیں | نہیں | |
| پریمیم ساؤنڈ سسٹم | ہاں | نہیں | نہیں | |
| الیکٹرک اور چارجنگ | ||||
| ری جنریٹو بریکنگ | نہیں | ہاں | نہیں | |
| DC فاسٹ چارجنگ | نہیں | ہاں | نہیں | |
| گاڑی سے بجلی فراہمی (V2L) | ہاں | ہاں | نہیں | |
| بیرونی حصہ اور لائٹس | ||||
| LED ہیڈ لائٹس | ہاں | ہاں | ہاں | |
| آٹومیٹک ہیڈ لائٹس | نہیں | ہاں | نہیں | |
| LED ڈے ٹائم رننگ لائٹس | ہاں | ہاں | نہیں | |
| فوگ لیمپس | ہاں | ہاں | ہاں | |
| LED ٹیل لیمپس | ہاں | ہاں | ہاں | |
| الائے وہیلز | نہیں | ہاں | ہاں | |
| الیکٹرک ایڈجسٹ مررز | ہاں | ہاں | نہیں | |
| پاور فولڈنگ مررز | ہاں | ہاں | ہاں | |
| مرر پر انڈیکیٹرز | نہیں | نہیں | ہاں | |
| روف ریلز | نہیں | نہیں | ہاں | |
| ریئر ڈیفوگر | نہیں | نہیں | ہاں | |
| Other | ||||
| Driver far-side airbag | ہاں | نہیں | نہیں | |
| Parking sensors | ہاں | نہیں | نہیں | |
| Rear cross traffic brake | ہاں | نہیں | نہیں | |
| Trailer stability control | ہاں | نہیں | نہیں | |
| Terrain modes (Mud, Snow, Sand) | ہاں | نہیں | نہیں | |
| All-wheel drive (dual motors) | ہاں | نہیں | نہیں | |
| NFC digital key | ہاں | نہیں | نہیں | |
| Voice assistant (English) | ہاں | نہیں | نہیں | |
| Over-the-air updates | ہاں | نہیں | نہیں | |
| Heated exterior mirrors | ہاں | نہیں | نہیں | |
| Aluminium roof rack | ہاں | نہیں | نہیں | |
| Fixed side steps | ہاں | نہیں | نہیں | |
| Rear privacy glass | ہاں | نہیں | نہیں | |
| Four-wheel drive (dual motor) | نہیں | ہاں | نہیں | |
| Power Boost mode | نہیں | ہاں | نہیں | |
| Around-view drive video recorder (DVR) | نہیں | ہاں | نہیں | |
| Voice control (English) | نہیں | ہاں | نہیں | |
| Heated side mirrors | نہیں | ہاں | نہیں | |
| Perforated synthetic leather seats | نہیں | ہاں | نہیں | |
| Bedliner, tailgate assist, rear step and side steps | نہیں | ہاں | نہیں | |
| Rear fog lights | نہیں | ہاں | نہیں | |
| Whiplash protection | نہیں | نہیں | ہاں | |
| Follow-me-home headlights | نہیں | نہیں | ہاں | |
| 800 mm water wading depth | نہیں | نہیں | ہاں | |
| Rear-wheel drive | نہیں | نہیں | ہاں | |
| 8-inch touchscreen with 8 speakers | نہیں | نہیں | ہاں | |
| Wi-Fi connectivity | نہیں | نہیں | ہاں | |
| e-LUMAX instrument cluster with multi-info display | نہیں | نہیں | ہاں | |
| Side steps | نہیں | نہیں | ہاں | |
| Bed liner | نہیں | نہیں | ہاں | |
| Trailer hitch provision | نہیں | نہیں | ہاں | |
| فیصلہ | ||||
| ماہرین کی ریٹنگ | 7.8/10 | 7.9/10 | 7.2/10 | |
BYD Shark 6 vs Changan Nevo Hunter REEV vs Isuzu D-Max: فوری جوابات
کون سستی ہے، BYD Shark 6, Changan Nevo Hunter REEV اور Isuzu D-Max؟
Isuzu D-Max سب سے سستی ہے۔ ابتدائی ایکس فیکٹری قیمتیں: Isuzu D-Max، 1.08 کروڑ روپے سے, Changan Nevo Hunter REEV، 1.1 کروڑ روپے سے اور BYD Shark 6، 2 کروڑ روپے سے۔
کس کی الیکٹرک رینج زیادہ ہے، BYD Shark 6, Changan Nevo Hunter REEV اور Isuzu D-Max؟
Changan Nevo Hunter REEV Plus 4x4 بجلی پر سب سے زیادہ فاصلہ طے کرتی ہے (Changan Nevo Hunter REEV Plus 4x4: 131 km; BYD Shark 6 Premium: 100 km)۔
کون زیادہ طاقتور ہے، BYD Shark 6, Changan Nevo Hunter REEV اور Isuzu D-Max؟
BYD Shark 6 Premium سب سے زیادہ طاقتور ہے (BYD Shark 6 Premium: 430 hp; Changan Nevo Hunter REEV Plus 4x4: 322 hp; Isuzu D-Max V-Cross Auto Plus 1.9L A/T: 148 hp)۔
کس میں حفاظتی فیچرز زیادہ ہیں، BYD Shark 6, Changan Nevo Hunter REEV اور Isuzu D-Max؟
BYD Shark 6 Premium میں 7 ایئربیگز اور 12 حفاظتی اور ڈرائیور اسسٹنس فیچرز ہیں, Changan Nevo Hunter REEV Plus 4x4 میں 0 ایئربیگز اور 18 حفاظتی اور ڈرائیور اسسٹنس فیچرز ہیں اور Isuzu D-Max V-Cross Auto Plus 1.9L A/T میں 2 ایئربیگز اور 14 حفاظتی اور ڈرائیور اسسٹنس فیچرز ہیں. آزاد کریش ٹیسٹ ریٹنگز، جہاں دستیاب ہوں، اصل حفاظت کا بہترین پیمانہ ہیں۔
کیا BYD Shark 6, Changan Nevo Hunter REEV اور Isuzu D-Max کی قیمتیں پورے پاکستان میں ایک جیسی ہیں؟
ہاں۔ ایکس فیکٹری قیمتیں مینوفیکچررز طے کرتے ہیں اور کراچی, لاہور, اسلام آباد, فیصل آباد, راولپنڈی, گوجرانوالہ اور ہر دوسرے شہر میں ایک جیسی ہیں۔ صرف رجسٹریشن اور ٹوکن ٹیکس صوبوں میں مختلف ہیں۔








