Vlektra Retro vs Yadea T5 vs Suzuki GD 110S

ہر ایک کے نیچے ویرینٹ منتخب کریں تاکہ بالکل وہی موازنہ ہو جو آپ خریدیں گے۔ تمام قیمتیں ایکس فیکٹری ہیں۔

لوگ یہ بھی شامل کرتے ہیں

صرف فرق دکھائیں

موٹر سائیکل شامل کریں

اسپیسفکیشن	Vlektra Retro Retro ہٹائیں	Yadea T5 ہٹائیں	Suzuki GD 110S GD 110S ہٹائیں
قیمت
ایکس فیکٹری قیمت	279,000 روپے	253,500 روپے	369,900 روپے
پاور ٹرین
قسم	الیکٹرک	الیکٹرک	پیٹرول
انجن
ایندھن	—	—	پیٹرول
انجن	—	—	113 cc
انجن پاور	—	—	8 hp
انجن ٹارک	—	—	8.5 Nm
فیول ایوریج (کلومیٹر فی لیٹر)	—	—	45
بیٹری اور چارجنگ
الیکٹرک رینج (کلومیٹر)	80 km	85 km	—
الیکٹرک موٹر پاور	1.5 kW	1.2 kW	—
چارجنگ کا وقت	2.5 hours	5-6 hours	—
بیٹری (وولٹ / ایمپیئر آور)	24 Ah	72V 25Ah graphene	—
کارکردگی اور ڈرائیو
ٹرانسمیشن	ڈائریکٹ ڈرائیو (الیکٹرک)	ڈائریکٹ ڈرائیو (الیکٹرک)	مینوئل
گیئرز	—	—	4
اسٹارٹنگ	—	—	کک اور سیلف
زیادہ سے زیادہ رفتار (کلومیٹر فی گھنٹہ)	70 km/h	57 km/h	—
سائز اور عملی پہلو
پیمائش (L × W × H)	—	T5: 1780 × 700 × 1180 mm; T5L: 1780 × 670 × 1095 mm	1900 × 750 × 1050 mm
انجن کی قسم	1,500 W electric hub motor, 100 Nm	—	4-stroke, single-cylinder, air-cooled, SOHC
بور × اسٹروک	—	—	51.0 × 55.2 mm
کمپریشن ریشو	—	—	9.5:1
کلچ	—	—	Wet multi-plate
اگلا سسپنشن	Telescopic forks	T5L: hydraulic	Telescopic fork, coil spring, oil damped
پچھلا سسپنشن	Dual spring-loaded shock absorbers	T5L: hydraulic	Swing arm, coil spring, oil damped, 5-step adjustable
فیول ٹینک	—	—	9 L
فیول ریزرو	—	—	1.5 L
خالی وزن	—	—	108 kg
سیٹ کی اونچائی	—	—	766 mm
گراؤنڈ کلیئرنس	—	—	140 mm
وہیل بیس	—	—	1215 mm
بریکس (آگے / پیچھے)	Drum / Dual-piston caliper disc	T5L: disc / drum (per Yadea's T5L review)	Drum / Drum
ٹائر سائز	Front 2.75-18, Rear 90/90-17	T5L: 3.00-10 tubeless (front and rear)	2.50-17 (front), 2.75-17 (rear), tube-type
وارنٹی	3-year replacement warranty on battery; 2-year replacement warranty on motor	T5L: battery 4 years / 50,000 km	—
رنگ	—	Grey, Red, White, Blue	Black, Blue, Grey, Red
حفاظت
کمبائنڈ بریکنگ سسٹم (CBS)	ہاں	نہیں	نہیں
پچھلی ڈسک بریک	ہاں	نہیں	نہیں
آرام اور سہولت
سیلف اسٹارٹ	نہیں	نہیں	ہاں
کک اسٹارٹ	نہیں	نہیں	ہاں
ڈیجیٹل اسپیڈومیٹر	ہاں	نہیں	نہیں
ٹیوب لیس ٹائرز	نہیں	ہاں	نہیں
الائے وہیلز	نہیں	نہیں	ہاں
ایڈجسٹ ہونے والا پچھلا سسپنشن	نہیں	نہیں	ہاں
لائٹس
LED ہیڈ لائٹ	ہاں	نہیں	نہیں
LED ٹیل لائٹ	ہاں	نہیں	نہیں
LED انڈیکیٹرز	ہاں	نہیں	نہیں
ڈے ٹائم رننگ لائٹ	ہاں	نہیں	نہیں
انجن اور کارکردگی
رائیڈنگ موڈز	ہاں	نہیں	نہیں
الیکٹرک
ریورس اسسٹ	ہاں	نہیں	نہیں
بیٹری لیول انڈیکیٹر	نہیں	ہاں	نہیں
Other
Lithium iron phosphate (LFP) battery	ہاں	نہیں	نہیں
7-inch round LED headlight	ہاں	نہیں	نہیں
CDI ignition	نہیں	نہیں	ہاں
Trip meter	نہیں	نہیں	ہاں
Euro II compliant engine	نہیں	نہیں	ہاں
فیصلہ
ماہرین کی ریٹنگ	6.6/10	7.3/10	6.4/10

Vlektra Retro vs Yadea T5 vs Suzuki GD 110S: فوری جوابات

کون سستی ہے، Vlektra Retro, Yadea T5 اور Suzuki GD 110S؟

Yadea T5 سب سے سستی ہے۔ ابتدائی ایکس فیکٹری قیمتیں: Yadea T5، 253,500 روپے سے, Vlektra Retro، 279,000 روپے سے اور Suzuki GD 110S، 369,900 روپے سے۔

کس کی الیکٹرک رینج زیادہ ہے، Vlektra Retro, Yadea T5 اور Suzuki GD 110S؟

Yadea T5 بجلی پر سب سے زیادہ فاصلہ طے کرتی ہے (Yadea T5: 85 km; Vlektra Retro: 80 km)۔

کون زیادہ طاقتور ہے، Vlektra Retro, Yadea T5 اور Suzuki GD 110S؟

Suzuki GD 110S سب سے زیادہ طاقتور ہے (Suzuki GD 110S: 8 hp; Vlektra Retro: 2 hp; Yadea T5: 2 hp)۔

کس میں حفاظتی فیچرز زیادہ ہیں، Vlektra Retro, Yadea T5 اور Suzuki GD 110S؟

Vlektra Retro میں 0 ایئربیگز اور 2 حفاظتی اور ڈرائیور اسسٹنس فیچرز ہیں, Yadea T5 میں 0 ایئربیگز اور 0 حفاظتی اور ڈرائیور اسسٹنس فیچرز ہیں اور Suzuki GD 110S میں 0 ایئربیگز اور 0 حفاظتی اور ڈرائیور اسسٹنس فیچرز ہیں. آزاد کریش ٹیسٹ ریٹنگز، جہاں دستیاب ہوں، اصل حفاظت کا بہترین پیمانہ ہیں۔

کیا Vlektra Retro, Yadea T5 اور Suzuki GD 110S کی قیمتیں پورے پاکستان میں ایک جیسی ہیں؟

ہاں۔ ایکس فیکٹری قیمتیں مینوفیکچررز طے کرتے ہیں اور کراچی, لاہور, اسلام آباد, فیصل آباد, راولپنڈی, گوجرانوالہ اور ہر دوسرے شہر میں ایک جیسی ہیں۔ صرف رجسٹریشن اور ٹوکن ٹیکس صوبوں میں مختلف ہیں۔

مزید موازنہ: دوسری موٹر سائیکلیں

Vlektra Retro vs Yadea T5 vs Suzuki GD 110S: فوری جوابات

اس مہینے سب سے زیادہ موازنہ کی گئی موٹر سائیکلیں