Vlektra Retro vs Road Prince E-GO vs United US 150 vs Crown X200
ہر ایک کے نیچے ویرینٹ منتخب کریں تاکہ بالکل وہی موازنہ ہو جو آپ خریدیں گے۔ تمام قیمتیں ایکس فیکٹری ہیں۔
| اسپیسفکیشن |
Vlektra Retro
Retro
ہٹائیں |
Road Prince E-GO
E-GO
ہٹائیں |
United US 150
US 150
ہٹائیں |
Crown X200
X200
ہٹائیں |
|---|---|---|---|---|
| قیمت | ||||
| ایکس فیکٹری قیمت | 279,000 روپے | 260,000 روپے | 299,000 روپے | 315,000 روپے |
| پاور ٹرین | ||||
| قسم | الیکٹرک | الیکٹرک | پیٹرول | الیکٹرک |
| انجن | ||||
| ایندھن | — | — | پیٹرول | — |
| انجن | — | — | 149 cc | — |
| بیٹری اور چارجنگ | ||||
| بیٹری | — | — | — | 3 kWh |
| الیکٹرک رینج (کلومیٹر) | 80 km | — | — | 120 km |
| الیکٹرک موٹر پاور | 1.5 kW | 1.5 kW | — | 3 kW |
| چارجنگ کا وقت | 2.5 hours | 4–5 hours | — | 4 hours |
| بیٹری (وولٹ / ایمپیئر آور) | 24 Ah | 72V 24Ah lithium-ion | — | 76.8V 40Ah LFP |
| کارکردگی اور ڈرائیو | ||||
| ٹرانسمیشن | ڈائریکٹ ڈرائیو (الیکٹرک) | ڈائریکٹ ڈرائیو (الیکٹرک) | مینوئل | مینوئل |
| گیئرز | — | — | 5 | — |
| اسٹارٹنگ | — | — | کک اور سیلف | — |
| زیادہ سے زیادہ رفتار (کلومیٹر فی گھنٹہ) | 70 km/h | — | — | 70 km/h |
| سائز اور عملی پہلو | ||||
| پیمائش (L × W × H) | — | 1920 × 790 × 1190 mm | 1900 × 710 × 1040 mm | — |
| انجن کی قسم | 1,500 W electric hub motor, 100 Nm | — | 4-stroke SOHC single cylinder, air-cooled | — |
| کمپریشن ریشو | — | — | 9.1:1 | — |
| اگلا سسپنشن | Telescopic forks | Telescopic, inner springs with rebound damping | — | — |
| پچھلا سسپنشن | Dual spring-loaded shock absorbers | Swing arm, outer-spring shocks with rebound damping and preload adjuster | — | — |
| فیول ٹینک | — | — | 13 L | — |
| خالی وزن | — | — | — | 96 kg |
| وہیل بیس | — | 1240 mm | — | — |
| بریکس (آگے / پیچھے) | Drum / Dual-piston caliper disc | — | Disc / Drum (mechanical) | Front / rear disc |
| ٹائر سائز | Front 2.75-18, Rear 90/90-17 | 2.25-17 front, 2.50-17 rear | 80/100-18MC 47P (front), 90/90-18MC 51P (rear) | Front 2.50-18, rear 3.00-17 (alloy rims) |
| وارنٹی | 3-year replacement warranty on battery; 2-year replacement warranty on motor | — | — | LFP battery 4 years/48,000 km; motor & controller 3 years/36,000 km (repairable warranty); body parts 1 year/12,000 km |
| رنگ | — | Black, Red | — | Red, Black |
| حفاظت | ||||
| کمبائنڈ بریکنگ سسٹم (CBS) | ہاں | نہیں | نہیں | نہیں |
| اگلی ڈسک بریک | نہیں | نہیں | ہاں | ہاں |
| پچھلی ڈسک بریک | ہاں | نہیں | نہیں | ہاں |
| آرام اور سہولت | ||||
| سیلف اسٹارٹ | نہیں | نہیں | ہاں | نہیں |
| کک اسٹارٹ | نہیں | نہیں | ہاں | نہیں |
| ڈیجیٹل اسپیڈومیٹر | ہاں | ہاں | نہیں | ہاں |
| الائے وہیلز | نہیں | نہیں | نہیں | ہاں |
| ایڈجسٹ ہونے والا پچھلا سسپنشن | نہیں | ہاں | نہیں | نہیں |
| لائٹس | ||||
| LED ہیڈ لائٹ | ہاں | نہیں | نہیں | ہاں |
| LED ٹیل لائٹ | ہاں | نہیں | نہیں | ہاں |
| LED انڈیکیٹرز | ہاں | نہیں | نہیں | نہیں |
| ڈے ٹائم رننگ لائٹ | ہاں | نہیں | نہیں | نہیں |
| انجن اور کارکردگی | ||||
| 5 اسپیڈ گیئر باکس | نہیں | نہیں | ہاں | نہیں |
| رائیڈنگ موڈز | ہاں | ہاں | نہیں | ہاں |
| الیکٹرک | ||||
| ریورس اسسٹ | ہاں | نہیں | نہیں | نہیں |
| بیٹری لیول انڈیکیٹر | نہیں | ہاں | نہیں | ہاں |
| Other | ||||
| Lithium iron phosphate (LFP) battery | ہاں | نہیں | نہیں | نہیں |
| 7-inch round LED headlight | ہاں | نہیں | نہیں | نہیں |
| Trip meter | نہیں | ہاں | نہیں | نہیں |
| Motor cut-off switch on brake lever | نہیں | ہاں | نہیں | نہیں |
| CAN-bus controller and charger | نہیں | ہاں | نہیں | نہیں |
| IP65 battery-to-controller cable | نہیں | ہاں | نہیں | نہیں |
| فیصلہ | ||||
| ماہرین کی ریٹنگ | 6.6/10 | 6.3/10 | 6.8/10 | 7.2/10 |
Vlektra Retro vs Road Prince E-GO vs United US 150 vs Crown X200: فوری جوابات
کون سستی ہے، Vlektra Retro, Road Prince E-GO, United US 150 اور Crown X200؟
Road Prince E-GO سب سے سستی ہے۔ ابتدائی ایکس فیکٹری قیمتیں: Road Prince E-GO، 260,000 روپے سے, Vlektra Retro، 279,000 روپے سے, United US 150، 299,000 روپے سے اور Crown X200، 315,000 روپے سے۔
کس کی الیکٹرک رینج زیادہ ہے، Vlektra Retro, Road Prince E-GO, United US 150 اور Crown X200؟
Crown X200 بجلی پر سب سے زیادہ فاصلہ طے کرتی ہے (Crown X200: 120 km; Vlektra Retro: 80 km)۔
کون زیادہ طاقتور ہے، Vlektra Retro, Road Prince E-GO, United US 150 اور Crown X200؟
Crown X200 سب سے زیادہ طاقتور ہے (Crown X200: 4 hp; Vlektra Retro: 2 hp; Road Prince E-GO E-GO: 2 hp)۔
کس میں حفاظتی فیچرز زیادہ ہیں، Vlektra Retro, Road Prince E-GO, United US 150 اور Crown X200؟
Vlektra Retro میں 0 ایئربیگز اور 2 حفاظتی اور ڈرائیور اسسٹنس فیچرز ہیں, Road Prince E-GO E-GO میں 0 ایئربیگز اور 0 حفاظتی اور ڈرائیور اسسٹنس فیچرز ہیں, United US 150 میں 0 ایئربیگز اور 1 حفاظتی اور ڈرائیور اسسٹنس فیچرز ہیں اور Crown X200 میں 0 ایئربیگز اور 2 حفاظتی اور ڈرائیور اسسٹنس فیچرز ہیں. آزاد کریش ٹیسٹ ریٹنگز، جہاں دستیاب ہوں، اصل حفاظت کا بہترین پیمانہ ہیں۔
کیا Vlektra Retro, Road Prince E-GO, United US 150 اور Crown X200 کی قیمتیں پورے پاکستان میں ایک جیسی ہیں؟
ہاں۔ ایکس فیکٹری قیمتیں مینوفیکچررز طے کرتے ہیں اور کراچی, لاہور, اسلام آباد, فیصل آباد, راولپنڈی, گوجرانوالہ اور ہر دوسرے شہر میں ایک جیسی ہیں۔ صرف رجسٹریشن اور ٹوکن ٹیکس صوبوں میں مختلف ہیں۔
مزید موازنہ: دوسری موٹر سائیکلیں
اس مہینے سب سے زیادہ موازنہ کی گئی موٹر سائیکلیں
Honda CD 70 DreamبمقابلہHonda Pridorاس مہینے 4 بار موازنہ کیا گیا- Honda PridorبمقابلہHonda CG 125اس مہینے 4 بار موازنہ کیا گیا
- Honda CD 70 DreamبمقابلہHonda CG 125اس مہینے 3 بار موازنہ کیا گیا
Honda CD 70بمقابلہHonda CG 125اس مہینے 2 بار موازنہ کیا گیا- Honda CD 70بمقابلہRoad Prince E-GOاس مہینے 2 بار موازنہ کیا گیا
- Honda CG 125بمقابلہRoad Prince E-GOاس مہینے 2 بار موازنہ کیا گیا
