- ہوم
- موٹر سائیکلیں
- موازنہ کریں: موٹر سائیکلیں
- Vlektra Retro vs Road Prince E-GO vs United US 150
Vlektra Retro vs Road Prince E-GO vs United US 150
ہر ایک کے نیچے ویرینٹ منتخب کریں تاکہ بالکل وہی موازنہ ہو جو آپ خریدیں گے۔ تمام قیمتیں ایکس فیکٹری ہیں۔
لوگ یہ بھی شامل کرتے ہیں
| اسپیسفکیشن |
Vlektra Retro
Retro
ہٹائیں |
Road Prince E-GO
E-GO
ہٹائیں |
United US 150
US 150
ہٹائیں | |
|---|---|---|---|---|
| قیمت | ||||
| ایکس فیکٹری قیمت | 279,000 روپے | 260,000 روپے | 299,000 روپے | |
| پاور ٹرین | ||||
| قسم | الیکٹرک | الیکٹرک | پیٹرول | |
| انجن | ||||
| ایندھن | — | — | پیٹرول | |
| انجن | — | — | 149 cc | |
| بیٹری اور چارجنگ | ||||
| الیکٹرک رینج (کلومیٹر) | 80 km | — | — | |
| الیکٹرک موٹر پاور | 1.5 kW | 1.5 kW | — | |
| چارجنگ کا وقت | 2.5 hours | 4–5 hours | — | |
| بیٹری (وولٹ / ایمپیئر آور) | 24 Ah | 72V 24Ah lithium-ion | — | |
| کارکردگی اور ڈرائیو | ||||
| ٹرانسمیشن | ڈائریکٹ ڈرائیو (الیکٹرک) | ڈائریکٹ ڈرائیو (الیکٹرک) | مینوئل | |
| گیئرز | — | — | 5 | |
| اسٹارٹنگ | — | — | کک اور سیلف | |
| زیادہ سے زیادہ رفتار (کلومیٹر فی گھنٹہ) | 70 km/h | — | — | |
| سائز اور عملی پہلو | ||||
| پیمائش (L × W × H) | — | 1920 × 790 × 1190 mm | 1900 × 710 × 1040 mm | |
| انجن کی قسم | 1,500 W electric hub motor, 100 Nm | — | 4-stroke SOHC single cylinder, air-cooled | |
| کمپریشن ریشو | — | — | 9.1:1 | |
| اگلا سسپنشن | Telescopic forks | Telescopic, inner springs with rebound damping | — | |
| پچھلا سسپنشن | Dual spring-loaded shock absorbers | Swing arm, outer-spring shocks with rebound damping and preload adjuster | — | |
| فیول ٹینک | — | — | 13 L | |
| وہیل بیس | — | 1240 mm | — | |
| بریکس (آگے / پیچھے) | Drum / Dual-piston caliper disc | — | Disc / Drum (mechanical) | |
| ٹائر سائز | Front 2.75-18, Rear 90/90-17 | 2.25-17 front, 2.50-17 rear | 80/100-18MC 47P (front), 90/90-18MC 51P (rear) | |
| وارنٹی | 3-year replacement warranty on battery; 2-year replacement warranty on motor | — | — | |
| رنگ | — | Black, Red | — | |
| حفاظت | ||||
| کمبائنڈ بریکنگ سسٹم (CBS) | ہاں | نہیں | نہیں | |
| اگلی ڈسک بریک | نہیں | نہیں | ہاں | |
| پچھلی ڈسک بریک | ہاں | نہیں | نہیں | |
| آرام اور سہولت | ||||
| سیلف اسٹارٹ | نہیں | نہیں | ہاں | |
| کک اسٹارٹ | نہیں | نہیں | ہاں | |
| ڈیجیٹل اسپیڈومیٹر | ہاں | ہاں | نہیں | |
| ایڈجسٹ ہونے والا پچھلا سسپنشن | نہیں | ہاں | نہیں | |
| لائٹس | ||||
| LED ہیڈ لائٹ | ہاں | نہیں | نہیں | |
| LED ٹیل لائٹ | ہاں | نہیں | نہیں | |
| LED انڈیکیٹرز | ہاں | نہیں | نہیں | |
| ڈے ٹائم رننگ لائٹ | ہاں | نہیں | نہیں | |
| انجن اور کارکردگی | ||||
| 5 اسپیڈ گیئر باکس | نہیں | نہیں | ہاں | |
| رائیڈنگ موڈز | ہاں | ہاں | نہیں | |
| الیکٹرک | ||||
| ریورس اسسٹ | ہاں | نہیں | نہیں | |
| بیٹری لیول انڈیکیٹر | نہیں | ہاں | نہیں | |
| Other | ||||
| Lithium iron phosphate (LFP) battery | ہاں | نہیں | نہیں | |
| 7-inch round LED headlight | ہاں | نہیں | نہیں | |
| Trip meter | نہیں | ہاں | نہیں | |
| Motor cut-off switch on brake lever | نہیں | ہاں | نہیں | |
| CAN-bus controller and charger | نہیں | ہاں | نہیں | |
| IP65 battery-to-controller cable | نہیں | ہاں | نہیں | |
| فیصلہ | ||||
| ماہرین کی ریٹنگ | 6.6/10 | 6.3/10 | 6.8/10 | |
Vlektra Retro vs Road Prince E-GO vs United US 150: فوری جوابات
کون سستی ہے، Vlektra Retro, Road Prince E-GO اور United US 150؟
Road Prince E-GO سب سے سستی ہے۔ ابتدائی ایکس فیکٹری قیمتیں: Road Prince E-GO، 260,000 روپے سے, Vlektra Retro، 279,000 روپے سے اور United US 150، 299,000 روپے سے۔
کون زیادہ طاقتور ہے، Vlektra Retro, Road Prince E-GO اور United US 150؟
They are closely matched (Vlektra Retro: 2 hp; Road Prince E-GO E-GO: 2 hp).
کس میں حفاظتی فیچرز زیادہ ہیں، Vlektra Retro, Road Prince E-GO اور United US 150؟
Vlektra Retro میں 0 ایئربیگز اور 2 حفاظتی اور ڈرائیور اسسٹنس فیچرز ہیں, Road Prince E-GO E-GO میں 0 ایئربیگز اور 0 حفاظتی اور ڈرائیور اسسٹنس فیچرز ہیں اور United US 150 میں 0 ایئربیگز اور 1 حفاظتی اور ڈرائیور اسسٹنس فیچرز ہیں. آزاد کریش ٹیسٹ ریٹنگز، جہاں دستیاب ہوں، اصل حفاظت کا بہترین پیمانہ ہیں۔
کیا Vlektra Retro, Road Prince E-GO اور United US 150 کی قیمتیں پورے پاکستان میں ایک جیسی ہیں؟
ہاں۔ ایکس فیکٹری قیمتیں مینوفیکچررز طے کرتے ہیں اور کراچی, لاہور, اسلام آباد, فیصل آباد, راولپنڈی, گوجرانوالہ اور ہر دوسرے شہر میں ایک جیسی ہیں۔ صرف رجسٹریشن اور ٹوکن ٹیکس صوبوں میں مختلف ہیں۔





