Suzuki GSX 125 vs Vlektra Bolt
ہر ایک کے نیچے ویرینٹ منتخب کریں تاکہ بالکل وہی موازنہ ہو جو آپ خریدیں گے۔ تمام قیمتیں ایکس فیکٹری ہیں۔
لوگ یہ بھی شامل کرتے ہیں
| اسپیسفکیشن |
Suzuki GSX 125
GSX 125 |
Vlektra Bolt
| |
|---|---|---|---|
| قیمت | |||
| ایکس فیکٹری قیمت | 504,900 روپے | 549,000 روپے | |
| پاور ٹرین | |||
| قسم | پیٹرول | الیکٹرک | |
| انجن | |||
| ایندھن | پیٹرول | — | |
| انجن | 125 cc | — | |
| انجن پاور | 10.5 hp | — | |
| انجن ٹارک | 9.2 Nm | — | |
| فیول ایوریج (کلومیٹر فی لیٹر) | 40 | — | |
| بیٹری اور چارجنگ | |||
| الیکٹرک رینج (کلومیٹر) | — | 150 km | |
| الیکٹرک موٹر پاور | — | 3 kW | |
| چارجنگ کا وقت | — | 3.5 hours | |
| بیٹری (وولٹ / ایمپیئر آور) | — | 72 V / 38 Ah | |
| کارکردگی اور ڈرائیو | |||
| ٹرانسمیشن | مینوئل | ڈائریکٹ ڈرائیو (الیکٹرک) | |
| گیئرز | 5 | — | |
| اسٹارٹنگ | کک اور سیلف | — | |
| زیادہ سے زیادہ رفتار (کلومیٹر فی گھنٹہ) | — | 105 km/h | |
| سائز اور عملی پہلو | |||
| پیمائش (L × W × H) | 1990 × 755 × 1075 mm | — | |
| انجن کی قسم | 4-stroke, single-cylinder, air-cooled | 72 V 3,000 W BLDC electric motor, 120 Nm | |
| بور × اسٹروک | 57.0 × 48.8 mm | — | |
| کمپریشن ریشو | 9.1:1 | — | |
| کلچ | Wet multi-plate | — | |
| فریم | Diamond | — | |
| اگلا سسپنشن | Telescopic fork | Upside-down fork | |
| پچھلا سسپنشن | Swing arm | Monoshock | |
| فیول ٹینک | 14.2 L | — | |
| فیول ریزرو | 2 L | — | |
| خالی وزن | 126 kg | — | |
| سیٹ کی اونچائی | 770 mm | — | |
| گراؤنڈ کلیئرنس | 167 mm | — | |
| وہیل بیس | 1270 mm | — | |
| بریکس (آگے / پیچھے) | Disc 240 mm (hydraulic) / Drum | Dual-piston caliper disc / Dual-piston caliper disc | |
| ٹائر سائز | — | Front 90/90-17, Rear 120/80-16 | |
| وارنٹی | — | 3-year replacement warranty on battery; 2-year replacement warranty on motor | |
| رنگ | Black, Blue, Red | — | |
| حفاظت | |||
| کمبائنڈ بریکنگ سسٹم (CBS) | نہیں | ہاں | |
| اگلی ڈسک بریک | ہاں | ہاں | |
| پچھلی ڈسک بریک | نہیں | ہاں | |
| آرام اور سہولت | |||
| سیلف اسٹارٹ | ہاں | نہیں | |
| کک اسٹارٹ | ہاں | نہیں | |
| ڈیجیٹل اسپیڈومیٹر | ہاں | ہاں | |
| ٹیوب لیس ٹائرز | ہاں | نہیں | |
| الائے وہیلز | ہاں | نہیں | |
| لائٹس | |||
| LED ہیڈ لائٹ | نہیں | ہاں | |
| LED ٹیل لائٹ | نہیں | ہاں | |
| LED انڈیکیٹرز | نہیں | ہاں | |
| ڈے ٹائم رننگ لائٹ | نہیں | ہاں | |
| انجن اور کارکردگی | |||
| 5 اسپیڈ گیئر باکس | ہاں | نہیں | |
| رائیڈنگ موڈز | نہیں | ہاں | |
| الیکٹرک | |||
| ریورس اسسٹ | نہیں | ہاں | |
| Other | |||
| Lithium iron phosphate (LFP) battery | نہیں | ہاں | |
| Synthesized sound module with Bluetooth | نہیں | ہاں | |
| Projector headlamp | نہیں | ہاں | |
| فیصلہ | |||
| ماہرین کی ریٹنگ | 7.1/10 | 7.6/10 | |
Suzuki GSX 125 vs Vlektra Bolt: فوری جوابات
کون سستی ہے، Suzuki GSX 125 یا Vlektra Bolt؟
Suzuki GSX 125 سستی ہے۔ اس کی ایکس فیکٹری قیمت 504,900 روپے سے شروع ہوتی ہے، جو Vlektra Bolt سے 44,100 روپے کم ہے، جس کی قیمت 549,000 روپے سے شروع ہوتی ہے۔
کون زیادہ طاقتور ہے، Suzuki GSX 125 یا Vlektra Bolt؟
Suzuki GSX 125 سب سے زیادہ طاقتور ہے (Suzuki GSX 125: 11 hp; Vlektra Bolt: 4 hp)۔
کس میں حفاظتی فیچرز زیادہ ہیں، Suzuki GSX 125 یا Vlektra Bolt؟
Suzuki GSX 125 میں 0 ایئربیگز اور 1 حفاظتی اور ڈرائیور اسسٹنس فیچرز ہیں اور Vlektra Bolt میں 0 ایئربیگز اور 3 حفاظتی اور ڈرائیور اسسٹنس فیچرز ہیں. آزاد کریش ٹیسٹ ریٹنگز، جہاں دستیاب ہوں، اصل حفاظت کا بہترین پیمانہ ہیں۔
کیا Suzuki GSX 125 اور Vlektra Bolt کی قیمتیں پورے پاکستان میں ایک جیسی ہیں؟
ہاں۔ ایکس فیکٹری قیمتیں مینوفیکچررز طے کرتے ہیں اور کراچی, لاہور, اسلام آباد, فیصل آباد, راولپنڈی, گوجرانوالہ اور ہر دوسرے شہر میں ایک جیسی ہیں۔ صرف رجسٹریشن اور ٹوکن ٹیکس صوبوں میں مختلف ہیں۔
