Inverex Charlie vs Suzuki GD 110S
ہر ایک کے نیچے ویرینٹ منتخب کریں تاکہ بالکل وہی موازنہ ہو جو آپ خریدیں گے۔ تمام قیمتیں ایکس فیکٹری ہیں۔
لوگ یہ بھی شامل کرتے ہیں
| اسپیسفکیشن |
Inverex Charlie
|
Suzuki GD 110S
GD 110S | |
|---|---|---|---|
| قیمت | |||
| ایکس فیکٹری قیمت | 449,000 روپے | 369,900 روپے | |
| پاور ٹرین | |||
| قسم | الیکٹرک | پیٹرول | |
| انجن | |||
| ایندھن | — | پیٹرول | |
| انجن | — | 113 cc | |
| انجن پاور | — | 8 hp | |
| انجن ٹارک | — | 8.5 Nm | |
| فیول ایوریج (کلومیٹر فی لیٹر) | — | 45 | |
| بیٹری اور چارجنگ | |||
| الیکٹرک رینج (کلومیٹر) | 100 km | — | |
| الیکٹرک موٹر پاور | 1.5 kW | — | |
| چارجنگ کا وقت | 2–3 hours (10A) | — | |
| بیٹری (وولٹ / ایمپیئر آور) | 60V 30Ah LFP | — | |
| کارکردگی اور ڈرائیو | |||
| ٹرانسمیشن | آٹومیٹک (اسکوٹر) | مینوئل | |
| گیئرز | — | 4 | |
| اسٹارٹنگ | — | کک اور سیلف | |
| زیادہ سے زیادہ رفتار (کلومیٹر فی گھنٹہ) | 60 km/h | — | |
| سائز اور عملی پہلو | |||
| پیمائش (L × W × H) | 1920 × 720 × 1070 mm | 1900 × 750 × 1050 mm | |
| انجن کی قسم | Permanent magnet hub motor with field-oriented controller | 4-stroke, single-cylinder, air-cooled, SOHC | |
| بور × اسٹروک | — | 51.0 × 55.2 mm | |
| کمپریشن ریشو | — | 9.5:1 | |
| کلچ | — | Wet multi-plate | |
| فریم | Steel frame | — | |
| اگلا سسپنشن | Hydraulic | Telescopic fork, coil spring, oil damped | |
| پچھلا سسپنشن | Dual damping shock absorbers | Swing arm, coil spring, oil damped, 5-step adjustable | |
| فیول ٹینک | — | 9 L | |
| فیول ریزرو | — | 1.5 L | |
| خالی وزن | — | 108 kg | |
| سیٹ کی اونچائی | 680 mm | 766 mm | |
| گراؤنڈ کلیئرنس | 250 mm | 140 mm | |
| وہیل بیس | 1260 mm | 1215 mm | |
| بریکس (آگے / پیچھے) | Hydraulic disc / Hydraulic disc | Drum / Drum | |
| ٹائر سائز | Front 2.75-18, rear 110/90-16, tubeless | 2.50-17 (front), 2.75-17 (rear), tube-type | |
| وارنٹی | Battery: 3 years, T&C apply (Lite and Pro); not stated for Swap | — | |
| رنگ | Black, Blue, Red | Black, Blue, Grey, Red | |
| حفاظت | |||
| اگلی ڈسک بریک | ہاں | نہیں | |
| پچھلی ڈسک بریک | ہاں | نہیں | |
| آرام اور سہولت | |||
| سیلف اسٹارٹ | نہیں | ہاں | |
| کک اسٹارٹ | نہیں | ہاں | |
| ڈیجیٹل اسپیڈومیٹر | ہاں | نہیں | |
| ٹیوب لیس ٹائرز | ہاں | نہیں | |
| الائے وہیلز | نہیں | ہاں | |
| ایڈجسٹ ہونے والا پچھلا سسپنشن | نہیں | ہاں | |
| لائٹس | |||
| LED ہیڈ لائٹ | ہاں | نہیں | |
| انجن اور کارکردگی | |||
| رائیڈنگ موڈز | ہاں | نہیں | |
| الیکٹرک | |||
| نکالی جانے والی بیٹری | ہاں | نہیں | |
| ریورس اسسٹ | ہاں | نہیں | |
| Other | |||
| Running lights | ہاں | نہیں | |
| Field-oriented (FOC) motor controller | ہاں | نہیں | |
| IP65 battery and motor | ہاں | نہیں | |
| Onboard charger | ہاں | نہیں | |
| Anti-theft device (optional) | ہاں | نہیں | |
| Portable power storage for extended range (optional) | ہاں | نہیں | |
| Bluetooth speaker and artificial ignition sound (optional) | ہاں | نہیں | |
| NFC smart card keyless access (optional) | ہاں | نہیں | |
| CDI ignition | نہیں | ہاں | |
| Trip meter | نہیں | ہاں | |
| Euro II compliant engine | نہیں | ہاں | |
| فیصلہ | |||
| ماہرین کی ریٹنگ | 7.4/10 | 6.4/10 | |
Inverex Charlie vs Suzuki GD 110S: فوری جوابات
کون سستی ہے، Inverex Charlie یا Suzuki GD 110S؟
Inverex Charlie سستی ہے۔ اس کی ایکس فیکٹری قیمت 360,000 روپے سے شروع ہوتی ہے، جو Suzuki GD 110S سے 9,900 روپے کم ہے، جس کی قیمت 369,900 روپے سے شروع ہوتی ہے۔
کون زیادہ طاقتور ہے، Inverex Charlie یا Suzuki GD 110S؟
Suzuki GD 110S سب سے زیادہ طاقتور ہے (Suzuki GD 110S: 8 hp; Inverex Charlie Lite: 2 hp)۔
کس میں حفاظتی فیچرز زیادہ ہیں، Inverex Charlie یا Suzuki GD 110S؟
Inverex Charlie Lite میں 0 ایئربیگز اور 2 حفاظتی اور ڈرائیور اسسٹنس فیچرز ہیں اور Suzuki GD 110S میں 0 ایئربیگز اور 0 حفاظتی اور ڈرائیور اسسٹنس فیچرز ہیں. آزاد کریش ٹیسٹ ریٹنگز، جہاں دستیاب ہوں، اصل حفاظت کا بہترین پیمانہ ہیں۔
کیا Inverex Charlie اور Suzuki GD 110S کی قیمتیں پورے پاکستان میں ایک جیسی ہیں؟
ہاں۔ ایکس فیکٹری قیمتیں مینوفیکچررز طے کرتے ہیں اور کراچی, لاہور, اسلام آباد, فیصل آباد, راولپنڈی, گوجرانوالہ اور ہر دوسرے شہر میں ایک جیسی ہیں۔ صرف رجسٹریشن اور ٹوکن ٹیکس صوبوں میں مختلف ہیں۔
