Hi-Speed Battlo 200 vs Vlektra Bolt
ہر ایک کے نیچے ویرینٹ منتخب کریں تاکہ بالکل وہی موازنہ ہو جو آپ خریدیں گے۔ تمام قیمتیں ایکس فیکٹری ہیں۔
لوگ یہ بھی شامل کرتے ہیں
| اسپیسفکیشن |
Hi-Speed Battlo 200
Battlo SR 200 |
Vlektra Bolt
| |
|---|---|---|---|
| قیمت | |||
| ایکس فیکٹری قیمت | 625,000 روپے | 549,000 روپے | |
| پاور ٹرین | |||
| قسم | پیٹرول | الیکٹرک | |
| انجن | |||
| ایندھن | پیٹرول | — | |
| انجن | 198.8 cc | — | |
| انجن پاور | 17.4 hp | — | |
| انجن ٹارک | 15 Nm | — | |
| بیٹری اور چارجنگ | |||
| الیکٹرک رینج (کلومیٹر) | — | 150 km | |
| الیکٹرک موٹر پاور | — | 3 kW | |
| چارجنگ کا وقت | — | 3.5 hours | |
| بیٹری (وولٹ / ایمپیئر آور) | — | 72 V / 38 Ah | |
| کارکردگی اور ڈرائیو | |||
| ٹرانسمیشن | مینوئل | ڈائریکٹ ڈرائیو (الیکٹرک) | |
| اسٹارٹنگ | سیلف | — | |
| زیادہ سے زیادہ رفتار (کلومیٹر فی گھنٹہ) | 120 km/h | 105 km/h | |
| سائز اور عملی پہلو | |||
| پیمائش (L × W × H) | 2028 × 805 × 1075 mm | — | |
| انجن کی قسم | Single-cylinder, 4-stroke, air-cooled, SOHC (CPS200), carburettor | 72 V 3,000 W BLDC electric motor, 120 Nm | |
| بور × اسٹروک | 65.5 × 59 mm | — | |
| کمپریشن ریشو | 9.33:1 | — | |
| اگلا سسپنشن | — | Upside-down fork | |
| پچھلا سسپنشن | — | Monoshock | |
| فیول ٹینک | 13 L | — | |
| گراؤنڈ کلیئرنس | 175 mm | — | |
| وہیل بیس | 1380 mm | — | |
| بریکس (آگے / پیچھے) | Disc / Disc | Dual-piston caliper disc / Dual-piston caliper disc | |
| ٹائر سائز | Front 100/80-17, rear 130/70-17 (tubeless) | Front 90/90-17, Rear 120/80-16 | |
| وارنٹی | — | 3-year replacement warranty on battery; 2-year replacement warranty on motor | |
| حفاظت | |||
| کمبائنڈ بریکنگ سسٹم (CBS) | نہیں | ہاں | |
| اگلی ڈسک بریک | ہاں | ہاں | |
| پچھلی ڈسک بریک | ہاں | ہاں | |
| آرام اور سہولت | |||
| سیلف اسٹارٹ | ہاں | نہیں | |
| ڈیجیٹل اسپیڈومیٹر | نہیں | ہاں | |
| ٹیوب لیس ٹائرز | ہاں | نہیں | |
| لائٹس | |||
| LED ہیڈ لائٹ | ہاں | ہاں | |
| LED ٹیل لائٹ | نہیں | ہاں | |
| LED انڈیکیٹرز | نہیں | ہاں | |
| ڈے ٹائم رننگ لائٹ | ہاں | ہاں | |
| انجن اور کارکردگی | |||
| رائیڈنگ موڈز | نہیں | ہاں | |
| الیکٹرک | |||
| ریورس اسسٹ | نہیں | ہاں | |
| Other | |||
| Lithium iron phosphate (LFP) battery | نہیں | ہاں | |
| Synthesized sound module with Bluetooth | نہیں | ہاں | |
| Projector headlamp | نہیں | ہاں | |
| فیصلہ | |||
| ماہرین کی ریٹنگ | 7/10 | 7.6/10 | |
Hi-Speed Battlo 200 vs Vlektra Bolt: فوری جوابات
کون سستی ہے، Hi-Speed Battlo 200 یا Vlektra Bolt؟
Vlektra Bolt سستی ہے۔ اس کی ایکس فیکٹری قیمت 549,000 روپے سے شروع ہوتی ہے، جو Hi-Speed Battlo 200 سے 76,000 روپے کم ہے، جس کی قیمت 625,000 روپے سے شروع ہوتی ہے۔
کون زیادہ طاقتور ہے، Hi-Speed Battlo 200 یا Vlektra Bolt؟
Hi-Speed Battlo 200 Battlo SR 200 سب سے زیادہ طاقتور ہے (Hi-Speed Battlo 200 Battlo SR 200: 17 hp; Vlektra Bolt: 4 hp)۔
کس میں حفاظتی فیچرز زیادہ ہیں، Hi-Speed Battlo 200 یا Vlektra Bolt؟
Hi-Speed Battlo 200 Battlo SR 200 میں 0 ایئربیگز اور 2 حفاظتی اور ڈرائیور اسسٹنس فیچرز ہیں اور Vlektra Bolt میں 0 ایئربیگز اور 3 حفاظتی اور ڈرائیور اسسٹنس فیچرز ہیں. آزاد کریش ٹیسٹ ریٹنگز، جہاں دستیاب ہوں، اصل حفاظت کا بہترین پیمانہ ہیں۔
کیا Hi-Speed Battlo 200 اور Vlektra Bolt کی قیمتیں پورے پاکستان میں ایک جیسی ہیں؟
ہاں۔ ایکس فیکٹری قیمتیں مینوفیکچررز طے کرتے ہیں اور کراچی, لاہور, اسلام آباد, فیصل آباد, راولپنڈی, گوجرانوالہ اور ہر دوسرے شہر میں ایک جیسی ہیں۔ صرف رجسٹریشن اور ٹوکن ٹیکس صوبوں میں مختلف ہیں۔
