Benelli TRK 251 vs Benelli Imperiale 400
ہر ایک کے نیچے ویرینٹ منتخب کریں تاکہ بالکل وہی موازنہ ہو جو آپ خریدیں گے۔ تمام قیمتیں ایکس فیکٹری ہیں۔
لوگ یہ بھی شامل کرتے ہیں
| اسپیسفکیشن |
Benelli TRK 251
TRK 251 |
Benelli Imperiale 400
Imperiale 400 | |
|---|---|---|---|
| قیمت | |||
| ایکس فیکٹری قیمت | 16 لاکھ روپے | 15.85 لاکھ روپے | |
| پاور ٹرین | |||
| قسم | پیٹرول | پیٹرول | |
| انجن | |||
| ایندھن | پیٹرول | پیٹرول | |
| انجن | 249 cc | 374 cc | |
| انجن پاور | 25.5 hp | 20.8 hp | |
| انجن ٹارک | 21.1 Nm | 29 Nm | |
| فیول ایوریج (کلومیٹر فی لیٹر) | — | 32.3 | |
| کارکردگی اور ڈرائیو | |||
| ٹرانسمیشن | مینوئل | مینوئل | |
| گیئرز | 6 | 5 | |
| اسٹارٹنگ | سیلف | سیلف | |
| زیادہ سے زیادہ رفتار (کلومیٹر فی گھنٹہ) | 129 km/h | 120 km/h | |
| سائز اور عملی پہلو | |||
| پیمائش (L × W × H) | 2070 × 840 × 1300 mm | 2170 × 820 × 1120 mm | |
| انجن کی قسم | Single-cylinder, 4-stroke, 4-valve DOHC, liquid-cooled, EFI | Single-cylinder, 4-stroke, 2-valve SOHC, air-cooled, EFI | |
| بور × اسٹروک | 72 × 61.2 mm | 72.7 × 90 mm | |
| کمپریشن ریشو | 11.2:1 | 8.5:1 | |
| کلچ | Wet multi-plate | Wet multi-plate | |
| فریم | Steel trellis | Double cradle | |
| اگلا سسپنشن | 135 mm travel | Telescopic forks, 121 mm travel | |
| پچھلا سسپنشن | Mono-shock, 60 mm travel | Dual shock absorbers, 55.5 mm travel | |
| فیول ٹینک | 18 L | 12 L | |
| سیٹ کی اونچائی | 800 mm | 780 mm | |
| گراؤنڈ کلیئرنس | 170 mm | 165 mm | |
| وہیل بیس | 1390 mm | 1440 mm | |
| بریکس (آگے / پیچھے) | 280 mm disc / 240 mm disc | 300 mm disc / 240 mm disc | |
| ٹائر سائز | 110/70 R17 / 150/60 R17 | 100/90-19 / 130/80-18 | |
| رنگ | Metallic White with Red, Gray | Black, Red | |
| حفاظت | |||
| اگلی ڈسک بریک | ہاں | ہاں | |
| پچھلی ڈسک بریک | ہاں | ہاں | |
| آرام اور سہولت | |||
| سیلف اسٹارٹ | ہاں | ہاں | |
| الائے وہیلز | ہاں | نہیں | |
| انجن اور کارکردگی | |||
| فیول انجیکشن | ہاں | ہاں | |
| لیکوئڈ کولنگ | ہاں | نہیں | |
| 5 اسپیڈ گیئر باکس | نہیں | ہاں | |
| 6 اسپیڈ گیئر باکس | ہاں | نہیں | |
| Other | |||
| Spoked wheels | نہیں | ہاں | |
| فیصلہ | |||
| ماہرین کی ریٹنگ | 6.9/10 | 6.7/10 | |
Benelli TRK 251 vs Benelli Imperiale 400: فوری جوابات
کون سستی ہے، Benelli TRK 251 یا Benelli Imperiale 400؟
Benelli Imperiale 400 سستی ہے۔ اس کی ایکس فیکٹری قیمت 15.85 لاکھ روپے سے شروع ہوتی ہے، جو Benelli TRK 251 سے 15,000 روپے کم ہے، جس کی قیمت 16 لاکھ روپے سے شروع ہوتی ہے۔
کون زیادہ طاقتور ہے، Benelli TRK 251 یا Benelli Imperiale 400؟
Benelli TRK 251 سب سے زیادہ طاقتور ہے (Benelli TRK 251: 26 hp; Benelli Imperiale 400: 21 hp)۔
کس میں حفاظتی فیچرز زیادہ ہیں، Benelli TRK 251 یا Benelli Imperiale 400؟
Benelli TRK 251 میں 0 ایئربیگز اور 2 حفاظتی اور ڈرائیور اسسٹنس فیچرز ہیں اور Benelli Imperiale 400 میں 0 ایئربیگز اور 2 حفاظتی اور ڈرائیور اسسٹنس فیچرز ہیں. آزاد کریش ٹیسٹ ریٹنگز، جہاں دستیاب ہوں، اصل حفاظت کا بہترین پیمانہ ہیں۔
کیا Benelli TRK 251 اور Benelli Imperiale 400 کی قیمتیں پورے پاکستان میں ایک جیسی ہیں؟
ہاں۔ ایکس فیکٹری قیمتیں مینوفیکچررز طے کرتے ہیں اور کراچی, لاہور, اسلام آباد, فیصل آباد, راولپنڈی, گوجرانوالہ اور ہر دوسرے شہر میں ایک جیسی ہیں۔ صرف رجسٹریشن اور ٹوکن ٹیکس صوبوں میں مختلف ہیں۔
