Belarus 90 vs Al-Ghazi NH 640
ہر ایک کے نیچے ویرینٹ منتخب کریں تاکہ بالکل وہی موازنہ ہو جو آپ خریدیں گے۔ تمام قیمتیں ایکس فیکٹری ہیں۔
| اسپیسفکیشن |
Belarus 90
Belarus 90 |
Al-Ghazi NH 640
NH 640 |
|---|---|---|
| قیمت | ||
| ایکس فیکٹری قیمت | — | 37 لاکھ روپے |
| پاور ٹرین | ||
| قسم | ڈیزل | ڈیزل |
| انجن | ||
| ایندھن | ڈیزل | ڈیزل |
| انجن | 4750 cc | 3613 cc |
| انجن پاور | 90 hp | 75 hp |
| انجن ٹارک | 305 Nm | 244 Nm |
| Cylinders | — | 4 |
| کارکردگی اور ڈرائیو | ||
| ٹرانسمیشن | Manual (constant or sliding mesh) | Manual (constant or sliding mesh) |
| Gears (e.g. 8 forward + 2 reverse) | 18 forward + 4 reverse | 8 forward + 2 reverse |
| Drive | 2WD | 2WD |
| Hydraulic lift capacity (kg) | 3200 kg | 1650 kg |
| سائز اور عملی پہلو | ||
| پیمائش (L × W × H) | 4120 × 1970 × 2780 mm | Length 3,200 mm × width not published × height 1,580 mm (to steering wheel; 1,430 mm to top of hood) |
| وزن | 3460 kg | 2070 kg |
| وہیل بیس | — | 2070 mm |
| گراؤنڈ کلیئرنس | 645 mm | 520 mm |
| ٹرننگ ریڈیس | 3.8 m | 3.4 m |
| انجن | D-243.1 diesel, 4.75 L, 90 hp at 2,200 rpm, 305 Nm | New Holland 8045.06, 4-cylinder, 4-stroke direct-injection diesel, 3,613 cc, bore × stroke 100 × 115 mm, 17:1 compression, dynamic balancer |
| اسٹیئرنگ | — | Hydro-assisted power steering with independent circuit |
| کلچ | Dry single-disc | Dual plate, dry type, 11 inch, separate pedal (transmission) and hand lever (PTO) |
| بریکس | — | Service: dry band type, mechanical; parking: manual lever |
| PTO اسپیڈ | 540 rpm | 540 rpm |
| ہائیڈرالک سسٹم | 3,200 kg lift capacity, 20 MPa pressure, 45 L/min pump | Draft and position control, gear pump 24.8 L/min at 2,400 rpm, relief pressure 190 kg/cm², 3-point linkage Cat I-II, sway chains |
| فیول ٹینک | 130 L | 54 L |
| ٹائرز (آگے / پیچھے) | Front 9.0-20 or 11.2-20 / Rear 15.5R38 | 7.50-16 / 16.9/14-30 |
| کھیتوں کا کام | ||
| آزاد PTO | نہیں | ہاں |
| پوزیشن کنٹرول | نہیں | ہاں |
| ڈرافٹ کنٹرول | نہیں | ہاں |
| ڈیفرینشل لاک | نہیں | ہاں |
| ہائیڈرالک لفٹ | ہاں | ہاں |
| 3 پوائنٹ لنکیج | نہیں | ہاں |
| ڈرائیور کا آرام | ||
| پاور اسٹیئرنگ | نہیں | ہاں |
| ایڈجسٹ ہونے والی سیٹ | نہیں | ہاں |
| حفاظت | ||
| ڈوئل کلچ | نہیں | ہاں |
| لائٹس | ||
| ہیڈ لائٹس | نہیں | ہاں |
| ٹیل لائٹس | نہیں | ہاں |
| ٹرن انڈیکیٹرز | نہیں | ہاں |
| Other | ||
| Two-speed PTO (540/1000 rpm) | ہاں | نہیں |
| Eight-position adjustable front and rear track | نہیں | ہاں |
| High-speed PTO (same speed as engine, optional) | نہیں | ہاں |
| Engine oil cooler | نہیں | ہاں |
| فیصلہ | ||
| ماہرین کی ریٹنگ | 6.8/10 | 7.8/10 |
Belarus 90 vs Al-Ghazi NH 640: فوری جوابات
کون زیادہ طاقتور ہے، Belarus 90 یا Al-Ghazi NH 640؟
Belarus 90 سب سے زیادہ طاقتور ہے (Belarus 90: 90 hp; Al-Ghazi NH 640: 75 hp)۔
کس میں حفاظتی فیچرز زیادہ ہیں، Belarus 90 یا Al-Ghazi NH 640؟
Belarus 90 میں 0 ایئربیگز اور 0 حفاظتی اور ڈرائیور اسسٹنس فیچرز ہیں اور Al-Ghazi NH 640 میں 0 ایئربیگز اور 1 حفاظتی اور ڈرائیور اسسٹنس فیچرز ہیں. آزاد کریش ٹیسٹ ریٹنگز، جہاں دستیاب ہوں، اصل حفاظت کا بہترین پیمانہ ہیں۔
کیا Belarus 90 اور Al-Ghazi NH 640 کی قیمتیں پورے پاکستان میں ایک جیسی ہیں؟
ہاں۔ ایکس فیکٹری قیمتیں مینوفیکچررز طے کرتے ہیں اور کراچی, لاہور, اسلام آباد, فیصل آباد, راولپنڈی, گوجرانوالہ اور ہر دوسرے شہر میں ایک جیسی ہیں۔ صرف رجسٹریشن اور ٹوکن ٹیکس صوبوں میں مختلف ہیں۔