Suzuki Alto vs Jetour T1 vs Jetour Dashing

ہر ایک کے نیچے ویرینٹ منتخب کریں تاکہ بالکل وہی موازنہ ہو جو آپ خریدیں گے۔ تمام قیمتیں ایکس فیکٹری ہیں۔

لوگ یہ بھی شامل کرتے ہیں

صرف فرق دکھائیں

کار شامل کریں

اسپیسفکیشن	Suzuki Alto ہٹائیں	Jetour T1 T1 i-DM PHEV ہٹائیں	Jetour Dashing Dashing 1.5T Deluxe ہٹائیں
قیمت
ایکس فیکٹری قیمت	29.95 لاکھ روپے	1.08 کروڑ روپے	78.99 لاکھ روپے
پاور ٹرین
قسم	پیٹرول	پلگ ان ہائبرڈ	پیٹرول
انجن
ایندھن	پیٹرول	پیٹرول	پیٹرول
انجن	658 cc	1499 cc	1498 cc
انجن پاور	39 hp	—	154 hp
انجن ٹارک	56 Nm	—	230 Nm
فیول ایوریج (کلومیٹر فی لیٹر)	—	—	12.8
بیٹری اور چارجنگ
بیٹری	—	18.4 kWh	—
الیکٹرک رینج (کلومیٹر)	—	100 km	—
ایندھن کے ساتھ کل رینج (کلومیٹر)	—	1200 km	—
DC چارجنگ کا وقت	—	30-80% in under 30 minutes	—
کارکردگی اور ڈرائیو
مجموعی پاور	—	340 hp	—
ٹرانسمیشن	مینوئل	آٹومیٹک	DCT
سائز اور عملی پہلو
بیٹھنے کی گنجائش	4	5	5
لمبائی	3395 mm	4705 mm	4590 mm
چوڑائی	1475 mm	1967 mm	1900 mm
اونچائی	1490 mm	1843 mm	1685 mm
وہیل بیس	—	2800 mm	2720 mm
گراؤنڈ کلیئرنس	—	200 mm	160 mm
فیول ٹینک	27 L	70 L	57 L
ڈگی کی جگہ	—	448 L	—
ٹائر سائز	145/80 R13	235/60 R19	235/55 R19
رنگ	Solid White, Mineral Grey, Silky Silver, Super Black	Aero Silver, Khaki White, Carbon Crystal Black, Sandy Gold	Forest Green, Onyx Black, Ash Grey, Arctic Blue, Glacier White, Slate Grey, Crimson Red
حفاظت
ایئربیگز	2	6	6
حفاظت
اگلے دو ایئربیگز	ہاں	نہیں	ہاں
سائیڈ ایئربیگز	نہیں	نہیں	ہاں
کرٹن ایئربیگز	نہیں	نہیں	ہاں
ABS بریکس	ہاں	نہیں	ہاں
EBD	نہیں	نہیں	ہاں
بریک اسسٹ	نہیں	نہیں	ہاں
الیکٹرانک اسٹیبلٹی کنٹرول	نہیں	ہاں	ہاں
ٹریکشن کنٹرول	نہیں	ہاں	ہاں
ہل اسٹارٹ اسسٹ	ہاں	ہاں	ہاں
ہل ڈیسنٹ کنٹرول	نہیں	ہاں	ہاں
بچوں کی سیٹ کے لیے ISOFIX	ہاں	ہاں	ہاں
ٹائر پریشر مانیٹرنگ	نہیں	ہاں	نہیں
پچھلے پارکنگ سینسرز	نہیں	نہیں	ہاں
ریورس کیمرہ	نہیں	نہیں	ہاں
360 ڈگری کیمرہ	نہیں	ہاں	ہاں
امموبلائزر	ہاں	نہیں	نہیں
سیکیورٹی الارم	ہاں	نہیں	ہاں
رفتار سے لاک ہونے والے دروازے	نہیں	نہیں	ہاں
سیٹ بیلٹ ریمائنڈر	ہاں	نہیں	ہاں
ڈرائیور اسسٹنس
کروز کنٹرول	نہیں	نہیں	ہاں
سامنے ٹکر کی وارننگ	نہیں	ہاں	نہیں
خودکار ایمرجنسی بریکنگ	نہیں	ہاں	نہیں
لین کیپ اسسٹ	نہیں	ہاں	نہیں
بلائنڈ اسپاٹ مانیٹرنگ	نہیں	ہاں	ہاں
پیچھے سے گزرتی ٹریفک کا الرٹ	نہیں	نہیں	ہاں
آرام اور سہولت
ایئر کنڈیشنگ	ہاں	نہیں	ہاں
آٹومیٹک کلائمیٹ کنٹرول	نہیں	نہیں	ہاں
پچھلے AC وینٹس	نہیں	ہاں	ہاں
پاور اسٹیئرنگ	ہاں	نہیں	ہاں
اگلی پاور ونڈوز	ہاں	نہیں	ہاں
پچھلی پاور ونڈوز	ہاں	نہیں	ہاں
سینٹرل لاکنگ	ہاں	نہیں	نہیں
کی لیس انٹری	ہاں	نہیں	ہاں
پش بٹن اسٹارٹ	نہیں	ہاں	ہاں
ریموٹ انجن اسٹارٹ	نہیں	نہیں	ہاں
ٹلٹ اسٹیئرنگ	نہیں	نہیں	ہاں
ٹیلی اسکوپک اسٹیئرنگ	نہیں	نہیں	ہاں
پیڈل شفٹرز	نہیں	نہیں	ہاں
ڈرائیو موڈز	نہیں	ہاں	ہاں
پاور ایڈجسٹ ڈرائیور سیٹ	نہیں	نہیں	ہاں
پاور ایڈجسٹ مسافر سیٹ	نہیں	نہیں	ہاں
گرم ہونے والی اگلی سیٹیں	نہیں	ہاں	نہیں
چمڑے کی سیٹیں	نہیں	نہیں	ہاں
کپ ہولڈرز کے ساتھ پچھلا آرم ریسٹ	نہیں	نہیں	ہاں
بارش سینسنگ وائپرز	نہیں	نہیں	ہاں
پاور ٹیل گیٹ	نہیں	ہاں	ہاں
پینورامک سن روف	نہیں	ہاں	ہاں
انفوٹینمنٹ اور کنیکٹیویٹی
ٹچ اسکرین انفوٹینمنٹ	نہیں	ہاں	ہاں
Apple CarPlay	نہیں	نہیں	ہاں
Android Auto	نہیں	نہیں	ہاں
بلٹ ان نیویگیشن	نہیں	نہیں	ہاں
بلوٹوتھ	نہیں	نہیں	ہاں
USB پورٹس	نہیں	نہیں	ہاں
وائرلیس فون چارجر	نہیں	نہیں	ہاں
ڈیجیٹل انسٹرومنٹ کلسٹر	نہیں	ہاں	ہاں
پریمیم ساؤنڈ سسٹم	نہیں	ہاں	نہیں
الیکٹرک اور چارجنگ
صرف بجلی والا ڈرائیو موڈ	نہیں	ہاں	نہیں
DC فاسٹ چارجنگ	نہیں	ہاں	نہیں
گاڑی سے بجلی فراہمی (V2L)	نہیں	ہاں	نہیں
بیرونی حصہ اور لائٹس
LED ہیڈ لائٹس	نہیں	نہیں	ہاں
آٹومیٹک ہیڈ لائٹس	نہیں	نہیں	ہاں
LED ڈے ٹائم رننگ لائٹس	نہیں	نہیں	ہاں
LED ٹیل لیمپس	نہیں	نہیں	ہاں
الائے وہیلز	نہیں	ہاں	ہاں
الیکٹرک ایڈجسٹ مررز	نہیں	نہیں	ہاں
پاور فولڈنگ مررز	نہیں	نہیں	ہاں
ریئر وائپر	نہیں	نہیں	ہاں
Other
Heater	ہاں	نہیں	نہیں
Front disc brakes	ہاں	نہیں	نہیں
Driver window pinch guard	ہاں	نہیں	نہیں
Front seat belt force limiters	ہاں	نہیں	نہیں
2-DIN audio unit	ہاں	نہیں	نہیں
Level 2 ADAS	نہیں	ہاں	نہیں
540-degree camera with transparent underbody view	نہیں	ہاں	نہیں
Rear collision warning	نہیں	ہاں	نہیں
15.6-inch infotainment screen	نہیں	ہاں	نہیں
Lane change warning	نہیں	نہیں	ہاں
Door open warning	نہیں	نہیں	ہاں
Heated side mirrors	نہیں	نہیں	ہاں
Hidden door handles	نہیں	نہیں	ہاں
Heated and cooled front armrest	نہیں	نہیں	ہاں
Voice commands	نہیں	نہیں	ہاں
فیصلہ
ماہرین کی ریٹنگ	7/10	7.8/10	7.6/10

Suzuki Alto vs Jetour T1 vs Jetour Dashing: فوری جوابات

کون سستی ہے، Suzuki Alto, Jetour T1 اور Jetour Dashing؟

Suzuki Alto سب سے سستی ہے۔ ابتدائی ایکس فیکٹری قیمتیں: Suzuki Alto، 29.95 لاکھ روپے سے, Jetour Dashing، 78.99 لاکھ روپے سے اور Jetour T1، 1.08 کروڑ روپے سے۔

کون زیادہ طاقتور ہے، Suzuki Alto, Jetour T1 اور Jetour Dashing؟

Jetour T1 i-DM PHEV سب سے زیادہ طاقتور ہے (Jetour T1 i-DM PHEV: 340 hp; Jetour Dashing 1.5T Deluxe: 154 hp; Suzuki Alto VXR: 39 hp)۔

کس میں حفاظتی فیچرز زیادہ ہیں، Suzuki Alto, Jetour T1 اور Jetour Dashing؟

Suzuki Alto VXR میں 2 ایئربیگز اور 7 حفاظتی اور ڈرائیور اسسٹنس فیچرز ہیں, Jetour T1 i-DM PHEV میں 6 ایئربیگز اور 11 حفاظتی اور ڈرائیور اسسٹنس فیچرز ہیں اور Jetour Dashing 1.5T Deluxe میں 6 ایئربیگز اور 20 حفاظتی اور ڈرائیور اسسٹنس فیچرز ہیں. آزاد کریش ٹیسٹ ریٹنگز، جہاں دستیاب ہوں، اصل حفاظت کا بہترین پیمانہ ہیں۔

کیا Suzuki Alto, Jetour T1 اور Jetour Dashing کی قیمتیں پورے پاکستان میں ایک جیسی ہیں؟

ہاں۔ ایکس فیکٹری قیمتیں مینوفیکچررز طے کرتے ہیں اور کراچی, لاہور, اسلام آباد, فیصل آباد, راولپنڈی, گوجرانوالہ اور ہر دوسرے شہر میں ایک جیسی ہیں۔ صرف رجسٹریشن اور ٹوکن ٹیکس صوبوں میں مختلف ہیں۔

مزید موازنہ: دوسری کاریں

Suzuki Alto vs Jetour T1 vs Jetour Dashing: فوری جوابات

اس مہینے سب سے زیادہ موازنہ کی گئی کاریں