- ہوم
- کاریں
- موازنہ کریں: کاریں
- Riddara RD6 vs JAC T9
Riddara RD6 vs JAC T9
ہر ایک کے نیچے ویرینٹ منتخب کریں تاکہ بالکل وہی موازنہ ہو جو آپ خریدیں گے۔ تمام قیمتیں ایکس فیکٹری ہیں۔
لوگ یہ بھی شامل کرتے ہیں
| اسپیسفکیشن |
Riddara RD6
|
JAC T9
| |
|---|---|---|---|
| قیمت | |||
| ایکس فیکٹری قیمت | 1.45 کروڑ روپے | 87.75 لاکھ روپے | |
| پاور ٹرین | |||
| قسم | الیکٹرک | ڈیزل | |
| انجن | |||
| ایندھن | — | ڈیزل | |
| انجن | — | 1999 cc | |
| انجن پاور | — | 168 hp | |
| انجن ٹارک | — | 410 Nm | |
| فیول ایوریج (کلومیٹر فی لیٹر) | — | 10-12 | |
| بیٹری اور چارجنگ | |||
| بیٹری | 73 kWh | — | |
| الیکٹرک رینج (کلومیٹر) | 424 km | — | |
| الیکٹرک موٹر پاور | 280 kW | — | |
| الیکٹرک موٹر ٹارک | 485 Nm | — | |
| AC چارجنگ | 6.6 kW | — | |
| DC فاسٹ چارجنگ | 110 kW | — | |
| AC چارجنگ کا وقت | About 9.3 hours (6.6 kW AC) | — | |
| DC چارجنگ کا وقت | About 30 minutes (110 kW DC) | — | |
| چارجنگ پورٹ | CCS2 | — | |
| کارکردگی اور ڈرائیو | |||
| ٹرانسمیشن | سنگل اسپیڈ (الیکٹرک) | آٹومیٹک | |
| سائز اور عملی پہلو | |||
| بیٹھنے کی گنجائش | 5 | 5 | |
| لمبائی | 5260 mm | 5330 mm | |
| چوڑائی | 1900 mm | 1965 mm | |
| اونچائی | 1880 mm | 1920 mm | |
| وہیل بیس | 3120 mm | 3110 mm | |
| گراؤنڈ کلیئرنس | 225 mm | — | |
| فیول ٹینک | — | 76 L | |
| ٹائر سائز | 235/65 R17 (Econ), 235/60 R18 (Pro) | 265/60 R18 | |
| وارنٹی | Vehicle: 5 years or 150,000 km; Battery: 8 years or 200,000 km (whichever comes first) | — | |
| رنگ | Nordic Green / Black Top, White Cloud / Black Top, Black Knight, Moonlit Silver, Serene Blue, White, Blue Wave | Black, White, Red, Grey, Silver | |
| حفاظت | |||
| ایئربیگز | 2 | 6 | |
| حفاظت | |||
| اگلے دو ایئربیگز | ہاں | ہاں | |
| ABS بریکس | نہیں | ہاں | |
| EBD | نہیں | ہاں | |
| بریک اسسٹ | ہاں | نہیں | |
| الیکٹرانک اسٹیبلٹی کنٹرول | ہاں | ہاں | |
| ٹریکشن کنٹرول | ہاں | ہاں | |
| ہل اسٹارٹ اسسٹ | ہاں | ہاں | |
| ہل ڈیسنٹ کنٹرول | ہاں | نہیں | |
| بچوں کی سیٹ کے لیے ISOFIX | نہیں | ہاں | |
| ٹائر پریشر مانیٹرنگ | ہاں | ہاں | |
| پچھلے پارکنگ سینسرز | نہیں | ہاں | |
| ریورس کیمرہ | ہاں | نہیں | |
| 360 ڈگری کیمرہ | نہیں | ہاں | |
| سیٹ بیلٹ ریمائنڈر | ہاں | نہیں | |
| ڈرائیور اسسٹنس | |||
| کروز کنٹرول | ہاں | ہاں | |
| آرام اور سہولت | |||
| ایئر کنڈیشنگ | ہاں | نہیں | |
| آٹومیٹک کلائمیٹ کنٹرول | ہاں | ہاں | |
| ڈوئل زون کلائمیٹ کنٹرول | ہاں | نہیں | |
| پچھلے AC وینٹس | ہاں | نہیں | |
| پاور اسٹیئرنگ | ہاں | نہیں | |
| کی لیس انٹری | ہاں | نہیں | |
| پش بٹن اسٹارٹ | نہیں | ہاں | |
| اسٹیئرنگ پر کنٹرولز | نہیں | ہاں | |
| الیکٹرک پارکنگ بریک | ہاں | نہیں | |
| آٹو ہولڈ | ہاں | نہیں | |
| ڈرائیو موڈز | ہاں | ہاں | |
| پاور ایڈجسٹ ڈرائیور سیٹ | نہیں | ہاں | |
| پاور ایڈجسٹ مسافر سیٹ | نہیں | ہاں | |
| گرم ہونے والی اگلی سیٹیں | نہیں | ہاں | |
| چمڑے کی سیٹیں | نہیں | ہاں | |
| سن روف | نہیں | ہاں | |
| انفوٹینمنٹ اور کنیکٹیویٹی | |||
| ٹچ اسکرین انفوٹینمنٹ | ہاں | ہاں | |
| Apple CarPlay | نہیں | ہاں | |
| Android Auto | نہیں | ہاں | |
| الیکٹرک اور چارجنگ | |||
| ری جنریٹو بریکنگ | ہاں | نہیں | |
| DC فاسٹ چارجنگ | ہاں | نہیں | |
| بیرونی حصہ اور لائٹس | |||
| LED ہیڈ لائٹس | ہاں | ہاں | |
| LED ڈے ٹائم رننگ لائٹس | ہاں | ہاں | |
| الائے وہیلز | ہاں | ہاں | |
| الیکٹرک ایڈجسٹ مررز | ہاں | نہیں | |
| پاور فولڈنگ مررز | ہاں | ہاں | |
| روف ریلز | نہیں | ہاں | |
| ریئر ڈیفوگر | نہیں | ہاں | |
| Other | |||
| Spare tyre | ہاں | نہیں | |
| PM2.5 air purification with CN95 filter | ہاں | نہیں | |
| Foldable rear bench (4/6 split) | ہاں | نہیں | |
| Four-wheel disc brakes | ہاں | نہیں | |
| Towing capacity 2,500 kg | ہاں | نہیں | |
| 6 drive modes (Sand/Mud/Off-road/Economy/Comfort/Sport) | ہاں | نہیں | |
| 8-inch central screen | ہاں | نہیں | |
| 4-speaker audio | ہاں | نہیں | |
| Rear-wheel drive (4x2) | نہیں | ہاں | |
| Heated side mirrors | نہیں | ہاں | |
| Headlamp levelling | نہیں | ہاں | |
| Follow-me-home headlamps | نہیں | ہاں | |
| Protective bedliner | نہیں | ہاں | |
| 10.4-inch touchscreen | نہیں | ہاں | |
| 7-inch colour instrument cluster | نہیں | ہاں | |
| فیصلہ | |||
| ماہرین کی ریٹنگ | 7.4/10 | 7.6/10 | |
Riddara RD6 vs JAC T9: فوری جوابات
کون سستی ہے، Riddara RD6 یا JAC T9؟
JAC T9 سستی ہے۔ اس کی ایکس فیکٹری قیمت 87.75 لاکھ روپے سے شروع ہوتی ہے، جو Riddara RD6 سے 57.24 لاکھ روپے کم ہے، جس کی قیمت 1.45 کروڑ روپے سے شروع ہوتی ہے۔
کون زیادہ طاقتور ہے، Riddara RD6 یا JAC T9؟
Riddara RD6 Econ 73 kWh 4WD سب سے زیادہ طاقتور ہے (Riddara RD6 Econ 73 kWh 4WD: 375 hp; JAC T9 Frison 2X (4x2): 168 hp)۔
کس میں حفاظتی فیچرز زیادہ ہیں، Riddara RD6 یا JAC T9؟
Riddara RD6 Econ 73 kWh 4WD میں 2 ایئربیگز اور 10 حفاظتی اور ڈرائیور اسسٹنس فیچرز ہیں اور JAC T9 Frison 2X (4x2) میں 6 ایئربیگز اور 11 حفاظتی اور ڈرائیور اسسٹنس فیچرز ہیں. آزاد کریش ٹیسٹ ریٹنگز، جہاں دستیاب ہوں، اصل حفاظت کا بہترین پیمانہ ہیں۔
کیا Riddara RD6 اور JAC T9 کی قیمتیں پورے پاکستان میں ایک جیسی ہیں؟
ہاں۔ ایکس فیکٹری قیمتیں مینوفیکچررز طے کرتے ہیں اور کراچی, لاہور, اسلام آباد, فیصل آباد, راولپنڈی, گوجرانوالہ اور ہر دوسرے شہر میں ایک جیسی ہیں۔ صرف رجسٹریشن اور ٹوکن ٹیکس صوبوں میں مختلف ہیں۔
مزید موازنہ: دوسرے کاریں ماڈلز
اس مہینے سب سے زیادہ موازنہ کیے گئے کاریں ماڈلز

Suzuki SwiftبمقابلہNora E30اس مہینے 4 بار موازنہ کیا گیا
Dongfeng BoxبمقابلہGUGO GiGiاس مہینے 4 بار موازنہ کیا گیا
Jaecoo J6بمقابلہXPeng L03اس مہینے 3 بار موازنہ کیا گیا
Suzuki AltoبمقابلہSuzuki Swiftاس مہینے 3 بار موازنہ کیا گیا
Honda CityبمقابلہKia Stonicاس مہینے 3 بار موازنہ کیا گیا
Suzuki AltoبمقابلہNora E30اس مہینے 3 بار موازنہ کیا گیا
Nora E30بمقابلہNora NEOاس مہینے 3 بار موازنہ کیا گیا
Suzuki AltoبمقابلہNora NEOاس مہینے 3 بار موازنہ کیا گیا
Jetour T2بمقابلہXPeng L03اس مہینے 3 بار موازنہ کیا گیا












