- ہوم
- کاریں
- موازنہ کریں: کاریں
- Omoda E5 vs Kaiyi X3 Pro EV vs BYD Atto 3 vs Jetour Dashing
Omoda E5 vs Kaiyi X3 Pro EV vs BYD Atto 3 vs Jetour Dashing
ہر ایک کے نیچے ویرینٹ منتخب کریں تاکہ بالکل وہی موازنہ ہو جو آپ خریدیں گے۔ تمام قیمتیں ایکس فیکٹری ہیں۔
| اسپیسفکیشن |
Omoda E5
Omoda E5 61 kWh 2WD
ہٹائیں |
Kaiyi X3 Pro EV
X3 Pro EV Flagship
ہٹائیں |
BYD Atto 3
Atto 3 Advance
ہٹائیں |
Jetour Dashing
Dashing 1.5T Deluxe
ہٹائیں |
|---|---|---|---|---|
| قیمت | ||||
| ایکس فیکٹری قیمت | 89.9 لاکھ روپے | 74.9 لاکھ روپے | 89.9 لاکھ روپے | 78.99 لاکھ روپے |
| پاور ٹرین | ||||
| قسم | الیکٹرک | الیکٹرک | الیکٹرک | پیٹرول |
| انجن | ||||
| ایندھن | — | — | — | پیٹرول |
| انجن | — | — | — | 1498 cc |
| انجن پاور | — | — | — | 154 hp |
| انجن ٹارک | — | — | — | 230 Nm |
| فیول ایوریج (کلومیٹر فی لیٹر) | — | — | — | 12.8 |
| بیٹری اور چارجنگ | ||||
| بیٹری | 61 kWh | 53.6 kWh | 49.92 kWh | — |
| الیکٹرک رینج (کلومیٹر) | 430 km | 401 km | 410 km | — |
| الیکٹرک موٹر پاور | 150 kW | 120 kW | 150 kW | — |
| الیکٹرک موٹر ٹارک | 340 Nm | 280 Nm | 310 Nm | — |
| AC چارجنگ | 11 kW | — | 7 kW | — |
| DC چارجنگ کا وقت | 30-80% in 28 minutes | About 30 minutes (to 80%) | About 42 min (10-80%) | — |
| چارجنگ پورٹ | — | — | CCS2 | — |
| کارکردگی اور ڈرائیو | ||||
| ٹرانسمیشن | سنگل اسپیڈ (الیکٹرک) | سنگل اسپیڈ (الیکٹرک) | سنگل اسپیڈ (الیکٹرک) | DCT |
| سائز اور عملی پہلو | ||||
| بیٹھنے کی گنجائش | — | 5 | 5 | 5 |
| لمبائی | 4424 mm | 4443 mm | 4455 mm | 4590 mm |
| چوڑائی | 1830 mm | 1831 mm | 1875 mm | 1900 mm |
| اونچائی | 1588 mm | 1646 mm | 1615 mm | 1685 mm |
| وہیل بیس | 2630 mm | 2632 mm | 2720 mm | 2720 mm |
| گراؤنڈ کلیئرنس | — | 182.7 mm | 175 mm | 160 mm |
| فیول ٹینک | — | — | — | 57 L |
| ڈگی کی جگہ | — | — | 440 L | — |
| ٹائر سائز | — | 215/60 R18 | 215/60 R17 | 235/55 R19 |
| وارنٹی | 6 years or 150,000 km (vehicle); 8 years or 160,000 km (battery) | — | 6 years/150,000 km vehicle; 8 years/160,000 km Blade battery | — |
| رنگ | Lunar White, Space Black, Mercurial Grey, Titan Green, Saturn Silver (limited) | Black, Blue, Dark Grey, Grey, Light Blue, Red, White | Ski White, Surf Blue, Harbour Grey, Cosmos Black | Forest Green, Onyx Black, Ash Grey, Arctic Blue, Glacier White, Slate Grey, Crimson Red |
| حفاظت | ||||
| ایئربیگز | — | — | 7 | 6 |
| حفاظت | ||||
| اگلے دو ایئربیگز | ہاں | ہاں | ہاں | ہاں |
| سائیڈ ایئربیگز | ہاں | ہاں | ہاں | ہاں |
| کرٹن ایئربیگز | ہاں | نہیں | ہاں | ہاں |
| گھٹنے کا ایئربیگ | ہاں | نہیں | نہیں | نہیں |
| ABS بریکس | نہیں | نہیں | نہیں | ہاں |
| EBD | نہیں | نہیں | نہیں | ہاں |
| بریک اسسٹ | نہیں | ہاں | نہیں | ہاں |
| الیکٹرانک اسٹیبلٹی کنٹرول | ہاں | نہیں | نہیں | ہاں |
| ٹریکشن کنٹرول | ہاں | نہیں | نہیں | ہاں |
| ہل اسٹارٹ اسسٹ | ہاں | ہاں | نہیں | ہاں |
| ہل ڈیسنٹ کنٹرول | نہیں | ہاں | نہیں | ہاں |
| بچوں کی سیٹ کے لیے ISOFIX | نہیں | نہیں | نہیں | ہاں |
| پچھلے پارکنگ سینسرز | نہیں | نہیں | نہیں | ہاں |
| ریورس کیمرہ | نہیں | نہیں | نہیں | ہاں |
| 360 ڈگری کیمرہ | ہاں | ہاں | ہاں | ہاں |
| سیکیورٹی الارم | نہیں | نہیں | نہیں | ہاں |
| رفتار سے لاک ہونے والے دروازے | نہیں | نہیں | نہیں | ہاں |
| سیٹ بیلٹ ریمائنڈر | نہیں | نہیں | نہیں | ہاں |
| ڈرائیور اسسٹنس | ||||
| کروز کنٹرول | نہیں | ہاں | نہیں | ہاں |
| ایڈاپٹیو کروز کنٹرول | ہاں | نہیں | ہاں | نہیں |
| سامنے ٹکر کی وارننگ | ہاں | نہیں | نہیں | نہیں |
| خودکار ایمرجنسی بریکنگ | ہاں | نہیں | نہیں | نہیں |
| لین سے ہٹنے کی وارننگ | نہیں | نہیں | ہاں | نہیں |
| لین کیپ اسسٹ | ہاں | نہیں | ہاں | نہیں |
| بلائنڈ اسپاٹ مانیٹرنگ | نہیں | نہیں | ہاں | ہاں |
| پیچھے سے گزرتی ٹریفک کا الرٹ | ہاں | نہیں | ہاں | ہاں |
| ڈرائیور کی توجہ کا الرٹ | ہاں | نہیں | نہیں | نہیں |
| آرام اور سہولت | ||||
| ایئر کنڈیشنگ | ہاں | نہیں | نہیں | ہاں |
| آٹومیٹک کلائمیٹ کنٹرول | ہاں | نہیں | نہیں | ہاں |
| ڈوئل زون کلائمیٹ کنٹرول | ہاں | نہیں | نہیں | نہیں |
| پچھلے AC وینٹس | ہاں | ہاں | نہیں | ہاں |
| پاور اسٹیئرنگ | نہیں | نہیں | نہیں | ہاں |
| اگلی پاور ونڈوز | ہاں | نہیں | نہیں | ہاں |
| پچھلی پاور ونڈوز | ہاں | نہیں | نہیں | ہاں |
| کی لیس انٹری | ہاں | ہاں | نہیں | ہاں |
| پش بٹن اسٹارٹ | نہیں | ہاں | نہیں | ہاں |
| ریموٹ انجن اسٹارٹ | نہیں | نہیں | نہیں | ہاں |
| اسٹیئرنگ پر کنٹرولز | ہاں | نہیں | نہیں | نہیں |
| ٹلٹ اسٹیئرنگ | نہیں | نہیں | نہیں | ہاں |
| ٹیلی اسکوپک اسٹیئرنگ | نہیں | نہیں | نہیں | ہاں |
| پیڈل شفٹرز | نہیں | نہیں | نہیں | ہاں |
| الیکٹرک پارکنگ بریک | نہیں | ہاں | نہیں | نہیں |
| آٹو ہولڈ | نہیں | ہاں | نہیں | نہیں |
| ڈرائیو موڈز | ہاں | ہاں | ہاں | ہاں |
| پاور ایڈجسٹ ڈرائیور سیٹ | ہاں | ہاں | ہاں | ہاں |
| پاور ایڈجسٹ مسافر سیٹ | ہاں | نہیں | نہیں | ہاں |
| ہوادار اگلی سیٹیں | ہاں | نہیں | نہیں | نہیں |
| چمڑے کی سیٹیں | نہیں | نہیں | نہیں | ہاں |
| 60:40 فولڈ ہونے والی پچھلی سیٹیں | ہاں | نہیں | نہیں | نہیں |
| کپ ہولڈرز کے ساتھ پچھلا آرم ریسٹ | نہیں | نہیں | نہیں | ہاں |
| بارش سینسنگ وائپرز | ہاں | نہیں | نہیں | ہاں |
| پاور ٹیل گیٹ | ہاں | نہیں | نہیں | ہاں |
| ایمبیئنٹ لائٹنگ | ہاں | نہیں | نہیں | نہیں |
| سن روف | ہاں | نہیں | نہیں | نہیں |
| پینورامک سن روف | نہیں | ہاں | ہاں | ہاں |
| انفوٹینمنٹ اور کنیکٹیویٹی | ||||
| ٹچ اسکرین انفوٹینمنٹ | ہاں | ہاں | ہاں | ہاں |
| Apple CarPlay | ہاں | ہاں | ہاں | ہاں |
| Android Auto | ہاں | ہاں | ہاں | ہاں |
| وائرلیس CarPlay / Android Auto | نہیں | ہاں | نہیں | نہیں |
| بلٹ ان نیویگیشن | نہیں | نہیں | نہیں | ہاں |
| بلوٹوتھ | نہیں | نہیں | نہیں | ہاں |
| USB پورٹس | ہاں | نہیں | نہیں | ہاں |
| وائرلیس فون چارجر | ہاں | ہاں | ہاں | ہاں |
| ڈیجیٹل انسٹرومنٹ کلسٹر | ہاں | ہاں | نہیں | ہاں |
| پریمیم ساؤنڈ سسٹم | ہاں | ہاں | ہاں | نہیں |
| الیکٹرک اور چارجنگ | ||||
| DC فاسٹ چارجنگ | ہاں | ہاں | نہیں | نہیں |
| گاڑی سے بجلی فراہمی (V2L) | نہیں | نہیں | ہاں | نہیں |
| ہیٹ پمپ | نہیں | نہیں | ہاں | نہیں |
| بیرونی حصہ اور لائٹس | ||||
| LED ہیڈ لائٹس | ہاں | ہاں | ہاں | ہاں |
| آٹومیٹک ہیڈ لائٹس | ہاں | نہیں | نہیں | ہاں |
| LED ڈے ٹائم رننگ لائٹس | ہاں | نہیں | نہیں | ہاں |
| فوگ لیمپس | ہاں | نہیں | نہیں | نہیں |
| LED ٹیل لیمپس | ہاں | نہیں | ہاں | ہاں |
| الائے وہیلز | ہاں | ہاں | نہیں | ہاں |
| الیکٹرک ایڈجسٹ مررز | نہیں | ہاں | نہیں | ہاں |
| پاور فولڈنگ مررز | نہیں | ہاں | نہیں | ہاں |
| روف ریلز | ہاں | نہیں | نہیں | نہیں |
| ریئر اسپوئلر | ہاں | نہیں | ہاں | نہیں |
| ریئر ڈیفوگر | ہاں | نہیں | نہیں | نہیں |
| ریئر وائپر | ہاں | نہیں | نہیں | ہاں |
| Other | ||||
| Front centre airbag | ہاں | نہیں | نہیں | نہیں |
| Faux leather seats | ہاں | نہیں | نہیں | نہیں |
| Parking sensors | ہاں | نہیں | نہیں | نہیں |
| Emergency lane keeping | ہاں | نہیں | نہیں | نہیں |
| Lane change assist | ہاں | نہیں | نہیں | نہیں |
| Traffic jam assist | ہاں | نہیں | نہیں | نہیں |
| Intelligent voice command | ہاں | نہیں | نہیں | نہیں |
| Sequential rear turn signals | ہاں | نہیں | نہیں | نہیں |
| Puddle lamps | ہاں | نہیں | نہیں | نہیں |
| 8-speaker audio system | نہیں | ہاں | نہیں | نہیں |
| 6-way electric driver's seat | نہیں | ہاں | نہیں | نہیں |
| Multi-link rear suspension | نہیں | ہاں | نہیں | نہیں |
| Driver far-side airbag | نہیں | نہیں | ہاں | نہیں |
| Door open warning | نہیں | نہیں | ہاں | ہاں |
| Rear cross traffic brake | نہیں | نہیں | ہاں | نہیں |
| Adaptive front lighting | نہیں | نہیں | ہاں | نہیں |
| NFC card key | نہیں | نہیں | ہاں | نہیں |
| Voice control | نہیں | نہیں | ہاں | نہیں |
| Rotating touchscreen | نہیں | نہیں | ہاں | نہیں |
| Lane change warning | نہیں | نہیں | نہیں | ہاں |
| Heated side mirrors | نہیں | نہیں | نہیں | ہاں |
| Hidden door handles | نہیں | نہیں | نہیں | ہاں |
| Heated and cooled front armrest | نہیں | نہیں | نہیں | ہاں |
| Voice commands | نہیں | نہیں | نہیں | ہاں |
| فیصلہ | ||||
| ماہرین کی ریٹنگ | 7.6/10 | 7.6/10 | 7.5/10 | 7.6/10 |
Omoda E5 vs Kaiyi X3 Pro EV vs BYD Atto 3 vs Jetour Dashing: فوری جوابات
کون سستی ہے، Omoda E5, Kaiyi X3 Pro EV, BYD Atto 3 اور Jetour Dashing؟
Kaiyi X3 Pro EV سب سے سستی ہے۔ ابتدائی ایکس فیکٹری قیمتیں: Kaiyi X3 Pro EV، 74.9 لاکھ روپے سے, Jetour Dashing، 78.99 لاکھ روپے سے, Omoda E5، 89.9 لاکھ روپے سے اور BYD Atto 3، 89.9 لاکھ روپے سے۔
کس کی الیکٹرک رینج زیادہ ہے، Omoda E5, Kaiyi X3 Pro EV, BYD Atto 3 اور Jetour Dashing؟
Omoda E5 61 kWh 2WD بجلی پر سب سے زیادہ فاصلہ طے کرتی ہے (Omoda E5 61 kWh 2WD: 430 km; BYD Atto 3 Advance: 410 km; Kaiyi X3 Pro EV Flagship: 401 km)۔
کون زیادہ طاقتور ہے، Omoda E5, Kaiyi X3 Pro EV, BYD Atto 3 اور Jetour Dashing؟
They are closely matched (Omoda E5 61 kWh 2WD: 201 hp; BYD Atto 3 Advance: 201 hp; Kaiyi X3 Pro EV Flagship: 161 hp; Jetour Dashing 1.5T Deluxe: 154 hp).
کس میں حفاظتی فیچرز زیادہ ہیں، Omoda E5, Kaiyi X3 Pro EV, BYD Atto 3 اور Jetour Dashing؟
Omoda E5 61 kWh 2WD میں 0 ایئربیگز اور 14 حفاظتی اور ڈرائیور اسسٹنس فیچرز ہیں, Kaiyi X3 Pro EV Flagship میں 0 ایئربیگز اور 7 حفاظتی اور ڈرائیور اسسٹنس فیچرز ہیں, BYD Atto 3 Advance میں 7 ایئربیگز اور 9 حفاظتی اور ڈرائیور اسسٹنس فیچرز ہیں اور Jetour Dashing 1.5T Deluxe میں 6 ایئربیگز اور 20 حفاظتی اور ڈرائیور اسسٹنس فیچرز ہیں. آزاد کریش ٹیسٹ ریٹنگز، جہاں دستیاب ہوں، اصل حفاظت کا بہترین پیمانہ ہیں۔
کیا Omoda E5, Kaiyi X3 Pro EV, BYD Atto 3 اور Jetour Dashing کی قیمتیں پورے پاکستان میں ایک جیسی ہیں؟
ہاں۔ ایکس فیکٹری قیمتیں مینوفیکچررز طے کرتے ہیں اور کراچی, لاہور, اسلام آباد, فیصل آباد, راولپنڈی, گوجرانوالہ اور ہر دوسرے شہر میں ایک جیسی ہیں۔ صرف رجسٹریشن اور ٹوکن ٹیکس صوبوں میں مختلف ہیں۔
مزید موازنہ: دوسری کاریں
اس مہینے سب سے زیادہ موازنہ کی گئی کاریں

Dongfeng BoxبمقابلہGUGO GiGiاس مہینے 4 بار موازنہ کیا گیا
Jetour T2بمقابلہXPeng L03اس مہینے 3 بار موازنہ کیا گیا
Jaecoo J6بمقابلہXPeng L03اس مہینے 3 بار موازنہ کیا گیا
Jetour T2بمقابلہiCAUR V27اس مہینے 2 بار موازنہ کیا گیا
Haval JolionبمقابلہXPeng L03اس مہینے 2 بار موازنہ کیا گیا
iCAUR V27بمقابلہXPeng L03اس مہینے 2 بار موازنہ کیا گیا
Jaecoo J6بمقابلہJetour T2اس مہینے 2 بار موازنہ کیا گیا
JMEV EV3بمقابلہGUGO GiGiاس مہینے 2 بار موازنہ کیا گیا
Toyota YarisبمقابلہHonda Cityاس مہینے 2 بار موازنہ کیا گیا













