- ہوم
- کاریں
- موازنہ کریں: کاریں
- Omoda E5 vs Jetour Dashing vs Kaiyi X3 Pro EV
Omoda E5 vs Jetour Dashing vs Kaiyi X3 Pro EV
ہر ایک کے نیچے ویرینٹ منتخب کریں تاکہ بالکل وہی موازنہ ہو جو آپ خریدیں گے۔ تمام قیمتیں ایکس فیکٹری ہیں۔
لوگ یہ بھی شامل کرتے ہیں
| اسپیسفکیشن |
Omoda E5
Omoda E5 61 kWh 2WD
ہٹائیں |
Jetour Dashing
Dashing 1.5T Deluxe
ہٹائیں |
Kaiyi X3 Pro EV
X3 Pro EV Flagship
ہٹائیں | |
|---|---|---|---|---|
| قیمت | ||||
| ایکس فیکٹری قیمت | 89.9 لاکھ روپے | 78.99 لاکھ روپے | 74.9 لاکھ روپے | |
| پاور ٹرین | ||||
| قسم | الیکٹرک | پیٹرول | الیکٹرک | |
| انجن | ||||
| ایندھن | — | پیٹرول | — | |
| انجن | — | 1498 cc | — | |
| انجن پاور | — | 154 hp | — | |
| انجن ٹارک | — | 230 Nm | — | |
| فیول ایوریج (کلومیٹر فی لیٹر) | — | 12.8 | — | |
| بیٹری اور چارجنگ | ||||
| بیٹری | 61 kWh | — | 53.6 kWh | |
| الیکٹرک رینج (کلومیٹر) | 430 km | — | 401 km | |
| الیکٹرک موٹر پاور | 150 kW | — | 120 kW | |
| الیکٹرک موٹر ٹارک | 340 Nm | — | 280 Nm | |
| AC چارجنگ | 11 kW | — | — | |
| DC چارجنگ کا وقت | 30-80% in 28 minutes | — | About 30 minutes (to 80%) | |
| کارکردگی اور ڈرائیو | ||||
| ٹرانسمیشن | سنگل اسپیڈ (الیکٹرک) | DCT | سنگل اسپیڈ (الیکٹرک) | |
| سائز اور عملی پہلو | ||||
| بیٹھنے کی گنجائش | — | 5 | 5 | |
| لمبائی | 4424 mm | 4590 mm | 4443 mm | |
| چوڑائی | 1830 mm | 1900 mm | 1831 mm | |
| اونچائی | 1588 mm | 1685 mm | 1646 mm | |
| وہیل بیس | 2630 mm | 2720 mm | 2632 mm | |
| گراؤنڈ کلیئرنس | — | 160 mm | 182.7 mm | |
| فیول ٹینک | — | 57 L | — | |
| ٹائر سائز | — | 235/55 R19 | 215/60 R18 | |
| وارنٹی | 6 years or 150,000 km (vehicle); 8 years or 160,000 km (battery) | — | — | |
| رنگ | Lunar White, Space Black, Mercurial Grey, Titan Green, Saturn Silver (limited) | Forest Green, Onyx Black, Ash Grey, Arctic Blue, Glacier White, Slate Grey, Crimson Red | Black, Blue, Dark Grey, Grey, Light Blue, Red, White | |
| حفاظت | ||||
| ایئربیگز | — | 6 | — | |
| حفاظت | ||||
| اگلے دو ایئربیگز | ہاں | ہاں | ہاں | |
| سائیڈ ایئربیگز | ہاں | ہاں | ہاں | |
| کرٹن ایئربیگز | ہاں | ہاں | نہیں | |
| گھٹنے کا ایئربیگ | ہاں | نہیں | نہیں | |
| ABS بریکس | نہیں | ہاں | نہیں | |
| EBD | نہیں | ہاں | نہیں | |
| بریک اسسٹ | نہیں | ہاں | ہاں | |
| الیکٹرانک اسٹیبلٹی کنٹرول | ہاں | ہاں | نہیں | |
| ٹریکشن کنٹرول | ہاں | ہاں | نہیں | |
| ہل اسٹارٹ اسسٹ | ہاں | ہاں | ہاں | |
| ہل ڈیسنٹ کنٹرول | نہیں | ہاں | ہاں | |
| بچوں کی سیٹ کے لیے ISOFIX | نہیں | ہاں | نہیں | |
| پچھلے پارکنگ سینسرز | نہیں | ہاں | نہیں | |
| ریورس کیمرہ | نہیں | ہاں | نہیں | |
| 360 ڈگری کیمرہ | ہاں | ہاں | ہاں | |
| سیکیورٹی الارم | نہیں | ہاں | نہیں | |
| رفتار سے لاک ہونے والے دروازے | نہیں | ہاں | نہیں | |
| سیٹ بیلٹ ریمائنڈر | نہیں | ہاں | نہیں | |
| ڈرائیور اسسٹنس | ||||
| کروز کنٹرول | نہیں | ہاں | ہاں | |
| ایڈاپٹیو کروز کنٹرول | ہاں | نہیں | نہیں | |
| سامنے ٹکر کی وارننگ | ہاں | نہیں | نہیں | |
| خودکار ایمرجنسی بریکنگ | ہاں | نہیں | نہیں | |
| لین کیپ اسسٹ | ہاں | نہیں | نہیں | |
| بلائنڈ اسپاٹ مانیٹرنگ | نہیں | ہاں | نہیں | |
| پیچھے سے گزرتی ٹریفک کا الرٹ | ہاں | ہاں | نہیں | |
| ڈرائیور کی توجہ کا الرٹ | ہاں | نہیں | نہیں | |
| آرام اور سہولت | ||||
| ایئر کنڈیشنگ | ہاں | ہاں | نہیں | |
| آٹومیٹک کلائمیٹ کنٹرول | ہاں | ہاں | نہیں | |
| ڈوئل زون کلائمیٹ کنٹرول | ہاں | نہیں | نہیں | |
| پچھلے AC وینٹس | ہاں | ہاں | ہاں | |
| پاور اسٹیئرنگ | نہیں | ہاں | نہیں | |
| اگلی پاور ونڈوز | ہاں | ہاں | نہیں | |
| پچھلی پاور ونڈوز | ہاں | ہاں | نہیں | |
| کی لیس انٹری | ہاں | ہاں | ہاں | |
| پش بٹن اسٹارٹ | نہیں | ہاں | ہاں | |
| ریموٹ انجن اسٹارٹ | نہیں | ہاں | نہیں | |
| اسٹیئرنگ پر کنٹرولز | ہاں | نہیں | نہیں | |
| ٹلٹ اسٹیئرنگ | نہیں | ہاں | نہیں | |
| ٹیلی اسکوپک اسٹیئرنگ | نہیں | ہاں | نہیں | |
| پیڈل شفٹرز | نہیں | ہاں | نہیں | |
| الیکٹرک پارکنگ بریک | نہیں | نہیں | ہاں | |
| آٹو ہولڈ | نہیں | نہیں | ہاں | |
| ڈرائیو موڈز | ہاں | ہاں | ہاں | |
| پاور ایڈجسٹ ڈرائیور سیٹ | ہاں | ہاں | ہاں | |
| پاور ایڈجسٹ مسافر سیٹ | ہاں | ہاں | نہیں | |
| ہوادار اگلی سیٹیں | ہاں | نہیں | نہیں | |
| چمڑے کی سیٹیں | نہیں | ہاں | نہیں | |
| 60:40 فولڈ ہونے والی پچھلی سیٹیں | ہاں | نہیں | نہیں | |
| کپ ہولڈرز کے ساتھ پچھلا آرم ریسٹ | نہیں | ہاں | نہیں | |
| بارش سینسنگ وائپرز | ہاں | ہاں | نہیں | |
| پاور ٹیل گیٹ | ہاں | ہاں | نہیں | |
| ایمبیئنٹ لائٹنگ | ہاں | نہیں | نہیں | |
| سن روف | ہاں | نہیں | نہیں | |
| پینورامک سن روف | نہیں | ہاں | ہاں | |
| انفوٹینمنٹ اور کنیکٹیویٹی | ||||
| ٹچ اسکرین انفوٹینمنٹ | ہاں | ہاں | ہاں | |
| Apple CarPlay | ہاں | ہاں | ہاں | |
| Android Auto | ہاں | ہاں | ہاں | |
| وائرلیس CarPlay / Android Auto | نہیں | نہیں | ہاں | |
| بلٹ ان نیویگیشن | نہیں | ہاں | نہیں | |
| بلوٹوتھ | نہیں | ہاں | نہیں | |
| USB پورٹس | ہاں | ہاں | نہیں | |
| وائرلیس فون چارجر | ہاں | ہاں | ہاں | |
| ڈیجیٹل انسٹرومنٹ کلسٹر | ہاں | ہاں | ہاں | |
| پریمیم ساؤنڈ سسٹم | ہاں | نہیں | ہاں | |
| الیکٹرک اور چارجنگ | ||||
| DC فاسٹ چارجنگ | ہاں | نہیں | ہاں | |
| بیرونی حصہ اور لائٹس | ||||
| LED ہیڈ لائٹس | ہاں | ہاں | ہاں | |
| آٹومیٹک ہیڈ لائٹس | ہاں | ہاں | نہیں | |
| LED ڈے ٹائم رننگ لائٹس | ہاں | ہاں | نہیں | |
| فوگ لیمپس | ہاں | نہیں | نہیں | |
| LED ٹیل لیمپس | ہاں | ہاں | نہیں | |
| الائے وہیلز | ہاں | ہاں | ہاں | |
| الیکٹرک ایڈجسٹ مررز | نہیں | ہاں | ہاں | |
| پاور فولڈنگ مررز | نہیں | ہاں | ہاں | |
| روف ریلز | ہاں | نہیں | نہیں | |
| ریئر اسپوئلر | ہاں | نہیں | نہیں | |
| ریئر ڈیفوگر | ہاں | نہیں | نہیں | |
| ریئر وائپر | ہاں | ہاں | نہیں | |
| Other | ||||
| Front centre airbag | ہاں | نہیں | نہیں | |
| Faux leather seats | ہاں | نہیں | نہیں | |
| Parking sensors | ہاں | نہیں | نہیں | |
| Emergency lane keeping | ہاں | نہیں | نہیں | |
| Lane change assist | ہاں | نہیں | نہیں | |
| Traffic jam assist | ہاں | نہیں | نہیں | |
| Intelligent voice command | ہاں | نہیں | نہیں | |
| Sequential rear turn signals | ہاں | نہیں | نہیں | |
| Puddle lamps | ہاں | نہیں | نہیں | |
| Lane change warning | نہیں | ہاں | نہیں | |
| Door open warning | نہیں | ہاں | نہیں | |
| Heated side mirrors | نہیں | ہاں | نہیں | |
| Hidden door handles | نہیں | ہاں | نہیں | |
| Heated and cooled front armrest | نہیں | ہاں | نہیں | |
| Voice commands | نہیں | ہاں | نہیں | |
| 8-speaker audio system | نہیں | نہیں | ہاں | |
| 6-way electric driver's seat | نہیں | نہیں | ہاں | |
| Multi-link rear suspension | نہیں | نہیں | ہاں | |
| فیصلہ | ||||
| ماہرین کی ریٹنگ | 7.6/10 | 7.6/10 | 7.6/10 | |
Omoda E5 vs Jetour Dashing vs Kaiyi X3 Pro EV: فوری جوابات
کون سستی ہے، Omoda E5, Jetour Dashing اور Kaiyi X3 Pro EV؟
Kaiyi X3 Pro EV سب سے سستی ہے۔ ابتدائی ایکس فیکٹری قیمتیں: Kaiyi X3 Pro EV، 74.9 لاکھ روپے سے, Jetour Dashing، 78.99 لاکھ روپے سے اور Omoda E5، 89.9 لاکھ روپے سے۔
کس کی الیکٹرک رینج زیادہ ہے، Omoda E5, Jetour Dashing اور Kaiyi X3 Pro EV؟
Omoda E5 61 kWh 2WD بجلی پر سب سے زیادہ فاصلہ طے کرتی ہے (Omoda E5 61 kWh 2WD: 430 km; Kaiyi X3 Pro EV Flagship: 401 km)۔
کون زیادہ طاقتور ہے، Omoda E5, Jetour Dashing اور Kaiyi X3 Pro EV؟
Omoda E5 61 kWh 2WD سب سے زیادہ طاقتور ہے (Omoda E5 61 kWh 2WD: 201 hp; Kaiyi X3 Pro EV Flagship: 161 hp; Jetour Dashing 1.5T Deluxe: 154 hp)۔
کس میں حفاظتی فیچرز زیادہ ہیں، Omoda E5, Jetour Dashing اور Kaiyi X3 Pro EV؟
Omoda E5 61 kWh 2WD میں 0 ایئربیگز اور 14 حفاظتی اور ڈرائیور اسسٹنس فیچرز ہیں, Jetour Dashing 1.5T Deluxe میں 6 ایئربیگز اور 20 حفاظتی اور ڈرائیور اسسٹنس فیچرز ہیں اور Kaiyi X3 Pro EV Flagship میں 0 ایئربیگز اور 7 حفاظتی اور ڈرائیور اسسٹنس فیچرز ہیں. آزاد کریش ٹیسٹ ریٹنگز، جہاں دستیاب ہوں، اصل حفاظت کا بہترین پیمانہ ہیں۔
کیا Omoda E5, Jetour Dashing اور Kaiyi X3 Pro EV کی قیمتیں پورے پاکستان میں ایک جیسی ہیں؟
ہاں۔ ایکس فیکٹری قیمتیں مینوفیکچررز طے کرتے ہیں اور کراچی, لاہور, اسلام آباد, فیصل آباد, راولپنڈی, گوجرانوالہ اور ہر دوسرے شہر میں ایک جیسی ہیں۔ صرف رجسٹریشن اور ٹوکن ٹیکس صوبوں میں مختلف ہیں۔
مزید موازنہ: دوسری کاریں
اس مہینے سب سے زیادہ موازنہ کی گئی کاریں

Toyota YarisبمقابلہHonda Cityاس مہینے 2 بار موازنہ کیا گیا
Suzuki CultusبمقابلہHonri Veاس مہینے 2 بار موازنہ کیا گیا
Haval JolionبمقابلہXPeng L03اس مہینے 2 بار موازنہ کیا گیا
Toyota FortunerبمقابلہJetour T2اس مہینے 1 بار موازنہ کیا گیا
Jaecoo J6بمقابلہXPeng L03اس مہینے 1 بار موازنہ کیا گیا
Toyota Hilux RevoبمقابلہJetour T2اس مہینے 1 بار موازنہ کیا گیا
Chery Tiggo 8بمقابلہHaval Jolionاس مہینے 1 بار موازنہ کیا گیا
Chery Tiggo 8بمقابلہXPeng L03اس مہینے 1 بار موازنہ کیا گیا
Toyota YarisبمقابلہSuzuki Swiftاس مہینے 1 بار موازنہ کیا گیا













