Jetour Dashing vs Kaiyi X3 Pro EV
ہر ایک کے نیچے ویرینٹ منتخب کریں تاکہ بالکل وہی موازنہ ہو جو آپ خریدیں گے۔ تمام قیمتیں ایکس فیکٹری ہیں۔
لوگ یہ بھی شامل کرتے ہیں
| اسپیسفکیشن |
Jetour Dashing
Dashing 1.5T Deluxe |
Kaiyi X3 Pro EV
X3 Pro EV Flagship | |
|---|---|---|---|
| قیمت | |||
| ایکس فیکٹری قیمت | 78.99 لاکھ روپے | 74.9 لاکھ روپے | |
| پاور ٹرین | |||
| قسم | پیٹرول | الیکٹرک | |
| انجن | |||
| ایندھن | پیٹرول | — | |
| انجن | 1498 cc | — | |
| انجن پاور | 154 hp | — | |
| انجن ٹارک | 230 Nm | — | |
| فیول ایوریج (کلومیٹر فی لیٹر) | 12.8 | — | |
| بیٹری اور چارجنگ | |||
| بیٹری | — | 53.6 kWh | |
| الیکٹرک رینج (کلومیٹر) | — | 401 km | |
| الیکٹرک موٹر پاور | — | 120 kW | |
| الیکٹرک موٹر ٹارک | — | 280 Nm | |
| DC چارجنگ کا وقت | — | About 30 minutes (to 80%) | |
| کارکردگی اور ڈرائیو | |||
| ٹرانسمیشن | DCT | سنگل اسپیڈ (الیکٹرک) | |
| سائز اور عملی پہلو | |||
| بیٹھنے کی گنجائش | 5 | 5 | |
| لمبائی | 4590 mm | 4443 mm | |
| چوڑائی | 1900 mm | 1831 mm | |
| اونچائی | 1685 mm | 1646 mm | |
| وہیل بیس | 2720 mm | 2632 mm | |
| گراؤنڈ کلیئرنس | 160 mm | 182.7 mm | |
| فیول ٹینک | 57 L | — | |
| ٹائر سائز | 235/55 R19 | 215/60 R18 | |
| رنگ | Forest Green, Onyx Black, Ash Grey, Arctic Blue, Glacier White, Slate Grey, Crimson Red | Black, Blue, Dark Grey, Grey, Light Blue, Red, White | |
| حفاظت | |||
| ایئربیگز | 6 | — | |
| حفاظت | |||
| اگلے دو ایئربیگز | ہاں | ہاں | |
| سائیڈ ایئربیگز | ہاں | ہاں | |
| کرٹن ایئربیگز | ہاں | نہیں | |
| ABS بریکس | ہاں | نہیں | |
| EBD | ہاں | نہیں | |
| بریک اسسٹ | ہاں | ہاں | |
| الیکٹرانک اسٹیبلٹی کنٹرول | ہاں | نہیں | |
| ٹریکشن کنٹرول | ہاں | نہیں | |
| ہل اسٹارٹ اسسٹ | ہاں | ہاں | |
| ہل ڈیسنٹ کنٹرول | ہاں | ہاں | |
| بچوں کی سیٹ کے لیے ISOFIX | ہاں | نہیں | |
| پچھلے پارکنگ سینسرز | ہاں | نہیں | |
| ریورس کیمرہ | ہاں | نہیں | |
| 360 ڈگری کیمرہ | ہاں | ہاں | |
| سیکیورٹی الارم | ہاں | نہیں | |
| رفتار سے لاک ہونے والے دروازے | ہاں | نہیں | |
| سیٹ بیلٹ ریمائنڈر | ہاں | نہیں | |
| ڈرائیور اسسٹنس | |||
| کروز کنٹرول | ہاں | ہاں | |
| بلائنڈ اسپاٹ مانیٹرنگ | ہاں | نہیں | |
| پیچھے سے گزرتی ٹریفک کا الرٹ | ہاں | نہیں | |
| آرام اور سہولت | |||
| ایئر کنڈیشنگ | ہاں | نہیں | |
| آٹومیٹک کلائمیٹ کنٹرول | ہاں | نہیں | |
| پچھلے AC وینٹس | ہاں | ہاں | |
| پاور اسٹیئرنگ | ہاں | نہیں | |
| اگلی پاور ونڈوز | ہاں | نہیں | |
| پچھلی پاور ونڈوز | ہاں | نہیں | |
| کی لیس انٹری | ہاں | ہاں | |
| پش بٹن اسٹارٹ | ہاں | ہاں | |
| ریموٹ انجن اسٹارٹ | ہاں | نہیں | |
| ٹلٹ اسٹیئرنگ | ہاں | نہیں | |
| ٹیلی اسکوپک اسٹیئرنگ | ہاں | نہیں | |
| پیڈل شفٹرز | ہاں | نہیں | |
| الیکٹرک پارکنگ بریک | نہیں | ہاں | |
| آٹو ہولڈ | نہیں | ہاں | |
| ڈرائیو موڈز | ہاں | ہاں | |
| پاور ایڈجسٹ ڈرائیور سیٹ | ہاں | ہاں | |
| پاور ایڈجسٹ مسافر سیٹ | ہاں | نہیں | |
| چمڑے کی سیٹیں | ہاں | نہیں | |
| کپ ہولڈرز کے ساتھ پچھلا آرم ریسٹ | ہاں | نہیں | |
| بارش سینسنگ وائپرز | ہاں | نہیں | |
| پاور ٹیل گیٹ | ہاں | نہیں | |
| پینورامک سن روف | ہاں | ہاں | |
| انفوٹینمنٹ اور کنیکٹیویٹی | |||
| ٹچ اسکرین انفوٹینمنٹ | ہاں | ہاں | |
| Apple CarPlay | ہاں | ہاں | |
| Android Auto | ہاں | ہاں | |
| وائرلیس CarPlay / Android Auto | نہیں | ہاں | |
| بلٹ ان نیویگیشن | ہاں | نہیں | |
| بلوٹوتھ | ہاں | نہیں | |
| USB پورٹس | ہاں | نہیں | |
| وائرلیس فون چارجر | ہاں | ہاں | |
| ڈیجیٹل انسٹرومنٹ کلسٹر | ہاں | ہاں | |
| پریمیم ساؤنڈ سسٹم | نہیں | ہاں | |
| الیکٹرک اور چارجنگ | |||
| DC فاسٹ چارجنگ | نہیں | ہاں | |
| بیرونی حصہ اور لائٹس | |||
| LED ہیڈ لائٹس | ہاں | ہاں | |
| آٹومیٹک ہیڈ لائٹس | ہاں | نہیں | |
| LED ڈے ٹائم رننگ لائٹس | ہاں | نہیں | |
| LED ٹیل لیمپس | ہاں | نہیں | |
| الائے وہیلز | ہاں | ہاں | |
| الیکٹرک ایڈجسٹ مررز | ہاں | ہاں | |
| پاور فولڈنگ مررز | ہاں | ہاں | |
| ریئر وائپر | ہاں | نہیں | |
| Other | |||
| Lane change warning | ہاں | نہیں | |
| Door open warning | ہاں | نہیں | |
| Heated side mirrors | ہاں | نہیں | |
| Hidden door handles | ہاں | نہیں | |
| Heated and cooled front armrest | ہاں | نہیں | |
| Voice commands | ہاں | نہیں | |
| 8-speaker audio system | نہیں | ہاں | |
| 6-way electric driver's seat | نہیں | ہاں | |
| Multi-link rear suspension | نہیں | ہاں | |
| فیصلہ | |||
| ماہرین کی ریٹنگ | 7.6/10 | 7.6/10 | |
Jetour Dashing vs Kaiyi X3 Pro EV: فوری جوابات
کون سستی ہے، Jetour Dashing یا Kaiyi X3 Pro EV؟
Kaiyi X3 Pro EV سستی ہے۔ اس کی ایکس فیکٹری قیمت 74.9 لاکھ روپے سے شروع ہوتی ہے، جو Jetour Dashing سے 409,000 روپے کم ہے، جس کی قیمت 78.99 لاکھ روپے سے شروع ہوتی ہے۔
کون زیادہ طاقتور ہے، Jetour Dashing یا Kaiyi X3 Pro EV؟
Kaiyi X3 Pro EV Flagship سب سے زیادہ طاقتور ہے (Kaiyi X3 Pro EV Flagship: 161 hp; Jetour Dashing 1.5T Deluxe: 154 hp)۔
کس میں حفاظتی فیچرز زیادہ ہیں، Jetour Dashing یا Kaiyi X3 Pro EV؟
Jetour Dashing 1.5T Deluxe میں 6 ایئربیگز اور 20 حفاظتی اور ڈرائیور اسسٹنس فیچرز ہیں اور Kaiyi X3 Pro EV Flagship میں 0 ایئربیگز اور 7 حفاظتی اور ڈرائیور اسسٹنس فیچرز ہیں. آزاد کریش ٹیسٹ ریٹنگز، جہاں دستیاب ہوں، اصل حفاظت کا بہترین پیمانہ ہیں۔
کیا Jetour Dashing اور Kaiyi X3 Pro EV کی قیمتیں پورے پاکستان میں ایک جیسی ہیں؟
ہاں۔ ایکس فیکٹری قیمتیں مینوفیکچررز طے کرتے ہیں اور کراچی, لاہور, اسلام آباد, فیصل آباد, راولپنڈی, گوجرانوالہ اور ہر دوسرے شہر میں ایک جیسی ہیں۔ صرف رجسٹریشن اور ٹوکن ٹیکس صوبوں میں مختلف ہیں۔
