- ہوم
- کاریں
- موازنہ کریں: کاریں
- Omoda E5 vs GWM ORA 5 vs Jetour Dashing vs BYD Atto 3
Omoda E5 vs GWM ORA 5 vs Jetour Dashing vs BYD Atto 3
ہر ایک کے نیچے ویرینٹ منتخب کریں تاکہ بالکل وہی موازنہ ہو جو آپ خریدیں گے۔ تمام قیمتیں ایکس فیکٹری ہیں۔
| اسپیسفکیشن |
Omoda E5
Omoda E5 61 kWh 2WD
ہٹائیں |
GWM ORA 5
ORA 5
ہٹائیں |
Jetour Dashing
Dashing 1.5T Deluxe
ہٹائیں |
BYD Atto 3
Atto 3 Advance
ہٹائیں |
|---|---|---|---|---|
| قیمت | ||||
| ایکس فیکٹری قیمت | 89.9 لاکھ روپے | 85.99 لاکھ روپے | 78.99 لاکھ روپے | 89.9 لاکھ روپے |
| پاور ٹرین | ||||
| قسم | الیکٹرک | الیکٹرک | پیٹرول | الیکٹرک |
| انجن | ||||
| ایندھن | — | — | پیٹرول | — |
| انجن | — | — | 1498 cc | — |
| انجن پاور | — | — | 154 hp | — |
| انجن ٹارک | — | — | 230 Nm | — |
| فیول ایوریج (کلومیٹر فی لیٹر) | — | — | 12.8 | — |
| بیٹری اور چارجنگ | ||||
| بیٹری | 61 kWh | 58.33 kWh | — | 49.92 kWh |
| الیکٹرک رینج (کلومیٹر) | 430 km | 435 km | — | 410 km |
| الیکٹرک موٹر پاور | 150 kW | 150 kW | — | 150 kW |
| الیکٹرک موٹر ٹارک | 340 Nm | 260 Nm | — | 310 Nm |
| AC چارجنگ | 11 kW | — | — | 7 kW |
| DC چارجنگ کا وقت | 30-80% in 28 minutes | — | — | About 42 min (10-80%) |
| چارجنگ پورٹ | — | — | — | CCS2 |
| کارکردگی اور ڈرائیو | ||||
| ٹرانسمیشن | سنگل اسپیڈ (الیکٹرک) | سنگل اسپیڈ (الیکٹرک) | DCT | سنگل اسپیڈ (الیکٹرک) |
| سائز اور عملی پہلو | ||||
| بیٹھنے کی گنجائش | — | — | 5 | 5 |
| لمبائی | 4424 mm | — | 4590 mm | 4455 mm |
| چوڑائی | 1830 mm | — | 1900 mm | 1875 mm |
| اونچائی | 1588 mm | — | 1685 mm | 1615 mm |
| وہیل بیس | 2630 mm | — | 2720 mm | 2720 mm |
| گراؤنڈ کلیئرنس | — | — | 160 mm | 175 mm |
| فیول ٹینک | — | — | 57 L | — |
| ڈگی کی جگہ | — | — | — | 440 L |
| ٹائر سائز | — | — | 235/55 R19 | 215/60 R17 |
| وارنٹی | 6 years or 150,000 km (vehicle); 8 years or 160,000 km (battery) | 8 years or 150,000 km, whichever comes first (as reported at launch) | — | 6 years/150,000 km vehicle; 8 years/160,000 km Blade battery |
| رنگ | Lunar White, Space Black, Mercurial Grey, Titan Green, Saturn Silver (limited) | Black, Ash Grey, Matte Grey, White, Cyan, Emerald Green, Flamingo Pink | Forest Green, Onyx Black, Ash Grey, Arctic Blue, Glacier White, Slate Grey, Crimson Red | Ski White, Surf Blue, Harbour Grey, Cosmos Black |
| حفاظت | ||||
| ایئربیگز | — | — | 6 | 7 |
| حفاظت | ||||
| اگلے دو ایئربیگز | ہاں | نہیں | ہاں | ہاں |
| سائیڈ ایئربیگز | ہاں | نہیں | ہاں | ہاں |
| کرٹن ایئربیگز | ہاں | نہیں | ہاں | ہاں |
| گھٹنے کا ایئربیگ | ہاں | نہیں | نہیں | نہیں |
| ABS بریکس | نہیں | نہیں | ہاں | نہیں |
| EBD | نہیں | نہیں | ہاں | نہیں |
| بریک اسسٹ | نہیں | نہیں | ہاں | نہیں |
| الیکٹرانک اسٹیبلٹی کنٹرول | ہاں | نہیں | ہاں | نہیں |
| ٹریکشن کنٹرول | ہاں | نہیں | ہاں | نہیں |
| ہل اسٹارٹ اسسٹ | ہاں | نہیں | ہاں | نہیں |
| ہل ڈیسنٹ کنٹرول | نہیں | نہیں | ہاں | نہیں |
| بچوں کی سیٹ کے لیے ISOFIX | نہیں | نہیں | ہاں | نہیں |
| پچھلے پارکنگ سینسرز | نہیں | نہیں | ہاں | نہیں |
| ریورس کیمرہ | نہیں | نہیں | ہاں | نہیں |
| 360 ڈگری کیمرہ | ہاں | ہاں | ہاں | ہاں |
| سیکیورٹی الارم | نہیں | نہیں | ہاں | نہیں |
| رفتار سے لاک ہونے والے دروازے | نہیں | نہیں | ہاں | نہیں |
| سیٹ بیلٹ ریمائنڈر | نہیں | نہیں | ہاں | نہیں |
| ڈرائیور اسسٹنس | ||||
| کروز کنٹرول | نہیں | نہیں | ہاں | نہیں |
| ایڈاپٹیو کروز کنٹرول | ہاں | نہیں | نہیں | ہاں |
| سامنے ٹکر کی وارننگ | ہاں | نہیں | نہیں | نہیں |
| خودکار ایمرجنسی بریکنگ | ہاں | نہیں | نہیں | نہیں |
| لین سے ہٹنے کی وارننگ | نہیں | ہاں | نہیں | ہاں |
| لین کیپ اسسٹ | ہاں | نہیں | نہیں | ہاں |
| بلائنڈ اسپاٹ مانیٹرنگ | نہیں | نہیں | ہاں | ہاں |
| پیچھے سے گزرتی ٹریفک کا الرٹ | ہاں | ہاں | ہاں | ہاں |
| ڈرائیور کی توجہ کا الرٹ | ہاں | نہیں | نہیں | نہیں |
| خودکار پارکنگ اسسٹ | نہیں | ہاں | نہیں | نہیں |
| آرام اور سہولت | ||||
| ایئر کنڈیشنگ | ہاں | نہیں | ہاں | نہیں |
| آٹومیٹک کلائمیٹ کنٹرول | ہاں | نہیں | ہاں | نہیں |
| ڈوئل زون کلائمیٹ کنٹرول | ہاں | نہیں | نہیں | نہیں |
| پچھلے AC وینٹس | ہاں | نہیں | ہاں | نہیں |
| پاور اسٹیئرنگ | نہیں | نہیں | ہاں | نہیں |
| اگلی پاور ونڈوز | ہاں | نہیں | ہاں | نہیں |
| پچھلی پاور ونڈوز | ہاں | نہیں | ہاں | نہیں |
| کی لیس انٹری | ہاں | نہیں | ہاں | نہیں |
| پش بٹن اسٹارٹ | نہیں | نہیں | ہاں | نہیں |
| ریموٹ انجن اسٹارٹ | نہیں | نہیں | ہاں | نہیں |
| اسٹیئرنگ پر کنٹرولز | ہاں | نہیں | نہیں | نہیں |
| ٹلٹ اسٹیئرنگ | نہیں | نہیں | ہاں | نہیں |
| ٹیلی اسکوپک اسٹیئرنگ | نہیں | نہیں | ہاں | نہیں |
| پیڈل شفٹرز | نہیں | نہیں | ہاں | نہیں |
| ڈرائیو موڈز | ہاں | نہیں | ہاں | ہاں |
| پاور ایڈجسٹ ڈرائیور سیٹ | ہاں | ہاں | ہاں | ہاں |
| پاور ایڈجسٹ مسافر سیٹ | ہاں | ہاں | ہاں | نہیں |
| ہوادار اگلی سیٹیں | ہاں | ہاں | نہیں | نہیں |
| گرم ہونے والی اگلی سیٹیں | نہیں | ہاں | نہیں | نہیں |
| چمڑے کی سیٹیں | نہیں | نہیں | ہاں | نہیں |
| 60:40 فولڈ ہونے والی پچھلی سیٹیں | ہاں | نہیں | نہیں | نہیں |
| کپ ہولڈرز کے ساتھ پچھلا آرم ریسٹ | نہیں | نہیں | ہاں | نہیں |
| بارش سینسنگ وائپرز | ہاں | نہیں | ہاں | نہیں |
| پاور ٹیل گیٹ | ہاں | نہیں | ہاں | نہیں |
| ایمبیئنٹ لائٹنگ | ہاں | نہیں | نہیں | نہیں |
| سن روف | ہاں | نہیں | نہیں | نہیں |
| پینورامک سن روف | نہیں | نہیں | ہاں | ہاں |
| انفوٹینمنٹ اور کنیکٹیویٹی | ||||
| ٹچ اسکرین انفوٹینمنٹ | ہاں | نہیں | ہاں | ہاں |
| Apple CarPlay | ہاں | نہیں | ہاں | ہاں |
| Android Auto | ہاں | نہیں | ہاں | ہاں |
| بلٹ ان نیویگیشن | نہیں | نہیں | ہاں | نہیں |
| بلوٹوتھ | نہیں | نہیں | ہاں | نہیں |
| USB پورٹس | ہاں | نہیں | ہاں | نہیں |
| وائرلیس فون چارجر | ہاں | ہاں | ہاں | ہاں |
| ڈیجیٹل انسٹرومنٹ کلسٹر | ہاں | ہاں | ہاں | نہیں |
| پریمیم ساؤنڈ سسٹم | ہاں | نہیں | نہیں | ہاں |
| الیکٹرک اور چارجنگ | ||||
| DC فاسٹ چارجنگ | ہاں | نہیں | نہیں | نہیں |
| گاڑی سے بجلی فراہمی (V2L) | نہیں | ہاں | نہیں | ہاں |
| ہیٹ پمپ | نہیں | نہیں | نہیں | ہاں |
| بیرونی حصہ اور لائٹس | ||||
| LED ہیڈ لائٹس | ہاں | نہیں | ہاں | ہاں |
| آٹومیٹک ہیڈ لائٹس | ہاں | نہیں | ہاں | نہیں |
| LED ڈے ٹائم رننگ لائٹس | ہاں | نہیں | ہاں | نہیں |
| فوگ لیمپس | ہاں | نہیں | نہیں | نہیں |
| LED ٹیل لیمپس | ہاں | نہیں | ہاں | ہاں |
| الائے وہیلز | ہاں | نہیں | ہاں | نہیں |
| الیکٹرک ایڈجسٹ مررز | نہیں | نہیں | ہاں | نہیں |
| پاور فولڈنگ مررز | نہیں | نہیں | ہاں | نہیں |
| روف ریلز | ہاں | نہیں | نہیں | نہیں |
| ریئر اسپوئلر | ہاں | نہیں | نہیں | ہاں |
| ریئر ڈیفوگر | ہاں | نہیں | نہیں | نہیں |
| ریئر وائپر | ہاں | نہیں | ہاں | نہیں |
| Other | ||||
| Front centre airbag | ہاں | نہیں | نہیں | نہیں |
| Faux leather seats | ہاں | نہیں | نہیں | نہیں |
| Parking sensors | ہاں | نہیں | نہیں | نہیں |
| Emergency lane keeping | ہاں | نہیں | نہیں | نہیں |
| Lane change assist | ہاں | نہیں | نہیں | نہیں |
| Traffic jam assist | ہاں | نہیں | نہیں | نہیں |
| Intelligent voice command | ہاں | نہیں | نہیں | نہیں |
| Sequential rear turn signals | ہاں | نہیں | نہیں | نہیں |
| Puddle lamps | ہاں | نہیں | نہیں | نہیں |
| Panoramic glass roof | نہیں | ہاں | نہیں | نہیں |
| Leatherette seats | نہیں | ہاں | نہیں | نہیں |
| Junction assist | نہیں | ہاں | نہیں | نہیں |
| Intelligent turning control | نہیں | ہاں | نہیں | نہیں |
| Lane change warning | نہیں | نہیں | ہاں | نہیں |
| Door open warning | نہیں | نہیں | ہاں | ہاں |
| Heated side mirrors | نہیں | نہیں | ہاں | نہیں |
| Hidden door handles | نہیں | نہیں | ہاں | نہیں |
| Heated and cooled front armrest | نہیں | نہیں | ہاں | نہیں |
| Voice commands | نہیں | نہیں | ہاں | نہیں |
| Driver far-side airbag | نہیں | نہیں | نہیں | ہاں |
| Rear cross traffic brake | نہیں | نہیں | نہیں | ہاں |
| Adaptive front lighting | نہیں | نہیں | نہیں | ہاں |
| NFC card key | نہیں | نہیں | نہیں | ہاں |
| Voice control | نہیں | نہیں | نہیں | ہاں |
| Rotating touchscreen | نہیں | نہیں | نہیں | ہاں |
| فیصلہ | ||||
| ماہرین کی ریٹنگ | 7.6/10 | 7.6/10 | 7.6/10 | 7.5/10 |
Omoda E5 vs GWM ORA 5 vs Jetour Dashing vs BYD Atto 3: فوری جوابات
کون سستی ہے، Omoda E5, GWM ORA 5, Jetour Dashing اور BYD Atto 3؟
Jetour Dashing سب سے سستی ہے۔ ابتدائی ایکس فیکٹری قیمتیں: Jetour Dashing، 78.99 لاکھ روپے سے, GWM ORA 5، 85.99 لاکھ روپے سے, Omoda E5، 89.9 لاکھ روپے سے اور BYD Atto 3، 89.9 لاکھ روپے سے۔
کس کی الیکٹرک رینج زیادہ ہے، Omoda E5, GWM ORA 5, Jetour Dashing اور BYD Atto 3؟
GWM ORA 5 بجلی پر سب سے زیادہ فاصلہ طے کرتی ہے (GWM ORA 5: 435 km; Omoda E5 61 kWh 2WD: 430 km; BYD Atto 3 Advance: 410 km)۔
کون زیادہ طاقتور ہے، Omoda E5, GWM ORA 5, Jetour Dashing اور BYD Atto 3؟
They are closely matched (Omoda E5 61 kWh 2WD: 201 hp; GWM ORA 5: 201 hp; BYD Atto 3 Advance: 201 hp; Jetour Dashing 1.5T Deluxe: 154 hp).
کس میں حفاظتی فیچرز زیادہ ہیں، Omoda E5, GWM ORA 5, Jetour Dashing اور BYD Atto 3؟
Omoda E5 61 kWh 2WD میں 0 ایئربیگز اور 14 حفاظتی اور ڈرائیور اسسٹنس فیچرز ہیں, GWM ORA 5 میں 0 ایئربیگز اور 4 حفاظتی اور ڈرائیور اسسٹنس فیچرز ہیں, Jetour Dashing 1.5T Deluxe میں 6 ایئربیگز اور 20 حفاظتی اور ڈرائیور اسسٹنس فیچرز ہیں اور BYD Atto 3 Advance میں 7 ایئربیگز اور 9 حفاظتی اور ڈرائیور اسسٹنس فیچرز ہیں. آزاد کریش ٹیسٹ ریٹنگز، جہاں دستیاب ہوں، اصل حفاظت کا بہترین پیمانہ ہیں۔
کیا Omoda E5, GWM ORA 5, Jetour Dashing اور BYD Atto 3 کی قیمتیں پورے پاکستان میں ایک جیسی ہیں؟
ہاں۔ ایکس فیکٹری قیمتیں مینوفیکچررز طے کرتے ہیں اور کراچی, لاہور, اسلام آباد, فیصل آباد, راولپنڈی, گوجرانوالہ اور ہر دوسرے شہر میں ایک جیسی ہیں۔ صرف رجسٹریشن اور ٹوکن ٹیکس صوبوں میں مختلف ہیں۔
مزید موازنہ: دوسری کاریں
اس مہینے سب سے زیادہ موازنہ کی گئی کاریں

Toyota YarisبمقابلہHonda Cityاس مہینے 2 بار موازنہ کیا گیا
Suzuki CultusبمقابلہHonri Veاس مہینے 2 بار موازنہ کیا گیا
Haval JolionبمقابلہXPeng L03اس مہینے 2 بار موازنہ کیا گیا
Toyota Hilux RevoبمقابلہJetour T2اس مہینے 1 بار موازنہ کیا گیا
Chery Tiggo 8بمقابلہHaval Jolionاس مہینے 1 بار موازنہ کیا گیا
Chery Tiggo 8بمقابلہXPeng L03اس مہینے 1 بار موازنہ کیا گیا
Toyota YarisبمقابلہSuzuki Swiftاس مہینے 1 بار موازنہ کیا گیا
Toyota Hilux RevoبمقابلہIsuzu D-Maxاس مہینے 1 بار موازنہ کیا گیا
Jaecoo J7بمقابلہHaval Jolionاس مہینے 1 بار موازنہ کیا گیا














