Omoda 7 vs MG HS PHEV
ہر ایک کے نیچے ویرینٹ منتخب کریں تاکہ بالکل وہی موازنہ ہو جو آپ خریدیں گے۔ تمام قیمتیں ایکس فیکٹری ہیں۔
| اسپیسفکیشن |
Omoda 7
Omoda 7 SHS-P |
MG HS PHEV
HS PHEV |
|---|---|---|
| قیمت | ||
| ایکس فیکٹری قیمت | 1.06 کروڑ روپے | 94.99 لاکھ روپے |
| پاور ٹرین | ||
| قسم | پلگ ان ہائبرڈ | پلگ ان ہائبرڈ |
| انجن | ||
| ایندھن | پیٹرول | پیٹرول |
| فیول ایوریج (کلومیٹر فی لیٹر) | 20.4 | — |
| بیٹری اور چارجنگ | ||
| بیٹری | 18.4 kWh | 16.6 kWh |
| الیکٹرک رینج (کلومیٹر) | 90 km | 50 km |
| ایندھن کے ساتھ کل رینج (کلومیٹر) | 1250 km | — |
| کارکردگی اور ڈرائیو | ||
| مجموعی پاور | 341 hp | 280 hp |
| ٹرانسمیشن | e-CVT (ہائبرڈ) | آٹومیٹک |
| سائز اور عملی پہلو | ||
| لمبائی | 4660 mm | — |
| چوڑائی | 1875 mm | — |
| اونچائی | 1670 mm | — |
| وہیل بیس | 2720 mm | — |
| گراؤنڈ کلیئرنس | 200 mm | — |
| فیول ٹینک | 60 L | — |
| وارنٹی | 6 years or 150,000 km (vehicle); 8 years or 160,000 km (battery) | 5 years (terms not detailed on the official page) |
| رنگ | Misty Green, Khaki White, Carbon Crystal Black, Phantom Gray, Moonlight Silver | — |
| حفاظت | ||
| ایئربیگز | 8 | 6 |
| حفاظت | ||
| اگلے دو ایئربیگز | ہاں | نہیں |
| سائیڈ ایئربیگز | ہاں | نہیں |
| کرٹن ایئربیگز | ہاں | نہیں |
| گھٹنے کا ایئربیگ | ہاں | نہیں |
| ABS بریکس | ہاں | نہیں |
| EBD | ہاں | نہیں |
| بریک اسسٹ | ہاں | نہیں |
| الیکٹرانک اسٹیبلٹی کنٹرول | ہاں | نہیں |
| بچوں کی سیٹ کے لیے ISOFIX | ہاں | نہیں |
| ٹائر پریشر مانیٹرنگ | ہاں | نہیں |
| پچھلے پارکنگ سینسرز | ہاں | ہاں |
| اگلے پارکنگ سینسرز | ہاں | نہیں |
| ریورس کیمرہ | نہیں | ہاں |
| 360 ڈگری کیمرہ | ہاں | نہیں |
| امموبلائزر | ہاں | نہیں |
| سیکیورٹی الارم | ہاں | نہیں |
| سیٹ بیلٹ ریمائنڈر | ہاں | نہیں |
| ڈرائیور اسسٹنس | ||
| ایڈاپٹیو کروز کنٹرول | ہاں | ہاں |
| سامنے ٹکر کی وارننگ | ہاں | نہیں |
| خودکار ایمرجنسی بریکنگ | ہاں | ہاں |
| لین سے ہٹنے کی وارننگ | ہاں | نہیں |
| لین کیپ اسسٹ | ہاں | ہاں |
| بلائنڈ اسپاٹ مانیٹرنگ | نہیں | ہاں |
| پیچھے سے گزرتی ٹریفک کا الرٹ | نہیں | ہاں |
| آٹو ہائی بیم | نہیں | ہاں |
| آرام اور سہولت | ||
| ایئر کنڈیشنگ | ہاں | نہیں |
| آٹومیٹک کلائمیٹ کنٹرول | ہاں | نہیں |
| ڈوئل زون کلائمیٹ کنٹرول | ہاں | نہیں |
| پچھلے AC وینٹس | ہاں | نہیں |
| پاور اسٹیئرنگ | ہاں | نہیں |
| اگلی پاور ونڈوز | ہاں | نہیں |
| پچھلی پاور ونڈوز | ہاں | نہیں |
| سینٹرل لاکنگ | ہاں | نہیں |
| کی لیس انٹری | ہاں | نہیں |
| ڈرائیو موڈز | ہاں | نہیں |
| پاور ایڈجسٹ ڈرائیور سیٹ | ہاں | نہیں |
| پاور ایڈجسٹ مسافر سیٹ | ہاں | نہیں |
| ہوادار اگلی سیٹیں | ہاں | نہیں |
| 60:40 فولڈ ہونے والی پچھلی سیٹیں | ہاں | نہیں |
| بارش سینسنگ وائپرز | ہاں | نہیں |
| پاور ٹیل گیٹ | ہاں | ہاں |
| ایمبیئنٹ لائٹنگ | ہاں | نہیں |
| پینورامک سن روف | ہاں | نہیں |
| انفوٹینمنٹ اور کنیکٹیویٹی | ||
| ٹچ اسکرین انفوٹینمنٹ | ہاں | ہاں |
| Apple CarPlay | ہاں | ہاں |
| Android Auto | ہاں | ہاں |
| وائرلیس CarPlay / Android Auto | ہاں | نہیں |
| بلوٹوتھ | ہاں | نہیں |
| USB پورٹس | ہاں | نہیں |
| USB Type-C پورٹس | ہاں | نہیں |
| وائرلیس فون چارجر | ہاں | نہیں |
| ڈیجیٹل انسٹرومنٹ کلسٹر | ہاں | ہاں |
| ہیڈ اپ ڈسپلے | ہاں | نہیں |
| پریمیم ساؤنڈ سسٹم | ہاں | نہیں |
| کنیکٹڈ کار ایپ | ہاں | نہیں |
| الیکٹرک اور چارجنگ | ||
| ری جنریٹو بریکنگ | نہیں | ہاں |
| گاڑی سے بجلی فراہمی (V2L) | ہاں | نہیں |
| بیرونی حصہ اور لائٹس | ||
| LED ہیڈ لائٹس | ہاں | ہاں |
| آٹومیٹک ہیڈ لائٹس | ہاں | نہیں |
| LED ڈے ٹائم رننگ لائٹس | ہاں | نہیں |
| LED ٹیل لیمپس | ہاں | نہیں |
| الائے وہیلز | ہاں | ہاں |
| الیکٹرک ایڈجسٹ مررز | ہاں | نہیں |
| مرر پر انڈیکیٹرز | ہاں | نہیں |
| روف ریلز | ہاں | ہاں |
| ریئر اسپوئلر | ہاں | نہیں |
| Other | ||
| Front centre airbag | ہاں | نہیں |
| Leatherette seats | ہاں | نہیں |
| Driver seat memory | ہاں | نہیں |
| Electric lumbar support (driver) | ہاں | نہیں |
| Zero-gravity passenger seat with massage | ہاں | نہیں |
| Dash camera | ہاں | نہیں |
| Traffic congestion assist | ہاں | نہیں |
| Rear collision warning | ہاں | نہیں |
| Cabin fragrance dispenser | ہاں | نہیں |
| Rear fog light | ہاں | نہیں |
| Second-row seats fold flat | ہاں | نہیں |
| Traffic jam assist | نہیں | ہاں |
| Heated mirrors | نہیں | ہاں |
| MG Pilot Level 2 driver assistance | نہیں | ہاں |
| فیصلہ | ||
| ماہرین کی ریٹنگ | 7.8/10 | 6.8/10 |
Omoda 7 vs MG HS PHEV: فوری جوابات
کون سستی ہے، Omoda 7 یا MG HS PHEV؟
MG HS PHEV سستی ہے۔ اس کی ایکس فیکٹری قیمت 94.99 لاکھ روپے سے شروع ہوتی ہے، جو Omoda 7 سے 11.5 لاکھ روپے کم ہے، جس کی قیمت 1.06 کروڑ روپے سے شروع ہوتی ہے۔
کس کی الیکٹرک رینج زیادہ ہے، Omoda 7 یا MG HS PHEV؟
Omoda 7 SHS-P بجلی پر سب سے زیادہ فاصلہ طے کرتی ہے (Omoda 7 SHS-P: 90 km; MG HS PHEV: 50 km)۔
کون زیادہ طاقتور ہے، Omoda 7 یا MG HS PHEV؟
Omoda 7 SHS-P سب سے زیادہ طاقتور ہے (Omoda 7 SHS-P: 341 hp; MG HS PHEV: 280 hp)۔
کس میں حفاظتی فیچرز زیادہ ہیں، Omoda 7 یا MG HS PHEV؟
Omoda 7 SHS-P میں 8 ایئربیگز اور 21 حفاظتی اور ڈرائیور اسسٹنس فیچرز ہیں اور MG HS PHEV میں 6 ایئربیگز اور 8 حفاظتی اور ڈرائیور اسسٹنس فیچرز ہیں. آزاد کریش ٹیسٹ ریٹنگز، جہاں دستیاب ہوں، اصل حفاظت کا بہترین پیمانہ ہیں۔
کیا Omoda 7 اور MG HS PHEV کی قیمتیں پورے پاکستان میں ایک جیسی ہیں؟
ہاں۔ ایکس فیکٹری قیمتیں مینوفیکچررز طے کرتے ہیں اور کراچی, لاہور, اسلام آباد, فیصل آباد, راولپنڈی, گوجرانوالہ اور ہر دوسرے شہر میں ایک جیسی ہیں۔ صرف رجسٹریشن اور ٹوکن ٹیکس صوبوں میں مختلف ہیں۔
مزید موازنہ: دوسرے کاریں ماڈلز
اس مہینے سب سے زیادہ موازنہ کیے گئے کاریں ماڈلز
BYD Sealion 7بمقابلہChery Tiggo 8اس مہینے 128 بار موازنہ کیا گیا- Suzuki SwiftبمقابلہNora E30اس مہینے 5 بار موازنہ کیا گیا
- Dongfeng BoxبمقابلہGUGO GiGiاس مہینے 5 بار موازنہ کیا گیا
- Toyota FortunerبمقابلہHaval H6اس مہینے 3 بار موازنہ کیا گیا
- Suzuki AltoبمقابلہSuzuki Swiftاس مہینے 3 بار موازنہ کیا گیا
- Toyota Land Cruiser 300بمقابلہAudi Q8اس مہینے 3 بار موازنہ کیا گیا
- XPeng G6بمقابلہARCFOX T5اس مہینے 3 بار موازنہ کیا گیا
- Honda CityبمقابلہKia Stonicاس مہینے 3 بار موازنہ کیا گیا
- Suzuki AltoبمقابلہNora E30اس مہینے 3 بار موازنہ کیا گیا
