- ہوم
- کاریں
- موازنہ کریں: کاریں
- MG HS PHEV vs Omoda 7
MG HS PHEV vs Omoda 7
ہر ایک کے نیچے ویرینٹ منتخب کریں تاکہ بالکل وہی موازنہ ہو جو آپ خریدیں گے۔ تمام قیمتیں ایکس فیکٹری ہیں۔
| اسپیسفکیشن |
MG HS PHEV
HS PHEV |
Omoda 7
Omoda 7 SHS-P |
|---|---|---|
| قیمت | ||
| ایکس فیکٹری قیمت | 94.99 لاکھ روپے | 1.06 کروڑ روپے |
| پاور ٹرین | ||
| قسم | پلگ ان ہائبرڈ | پلگ ان ہائبرڈ |
| انجن | ||
| ایندھن | پیٹرول | پیٹرول |
| فیول ایوریج (کلومیٹر فی لیٹر) | — | 20.4 |
| بیٹری اور چارجنگ | ||
| بیٹری | 16.6 kWh | 18.4 kWh |
| الیکٹرک رینج (کلومیٹر) | 50 km | 90 km |
| ایندھن کے ساتھ کل رینج (کلومیٹر) | — | 1250 km |
| کارکردگی اور ڈرائیو | ||
| مجموعی پاور | 280 hp | 341 hp |
| ٹرانسمیشن | آٹومیٹک | e-CVT (ہائبرڈ) |
| سائز اور عملی پہلو | ||
| لمبائی | — | 4660 mm |
| چوڑائی | — | 1875 mm |
| اونچائی | — | 1670 mm |
| وہیل بیس | — | 2720 mm |
| گراؤنڈ کلیئرنس | — | 200 mm |
| فیول ٹینک | — | 60 L |
| وارنٹی | 5 years (terms not detailed on the official page) | 6 years or 150,000 km (vehicle); 8 years or 160,000 km (battery) |
| رنگ | — | Misty Green, Khaki White, Carbon Crystal Black, Phantom Gray, Moonlight Silver |
| حفاظت | ||
| ایئربیگز | 6 | 8 |
| حفاظت | ||
| اگلے دو ایئربیگز | نہیں | ہاں |
| سائیڈ ایئربیگز | نہیں | ہاں |
| کرٹن ایئربیگز | نہیں | ہاں |
| گھٹنے کا ایئربیگ | نہیں | ہاں |
| ABS بریکس | نہیں | ہاں |
| EBD | نہیں | ہاں |
| بریک اسسٹ | نہیں | ہاں |
| الیکٹرانک اسٹیبلٹی کنٹرول | نہیں | ہاں |
| بچوں کی سیٹ کے لیے ISOFIX | نہیں | ہاں |
| ٹائر پریشر مانیٹرنگ | نہیں | ہاں |
| پچھلے پارکنگ سینسرز | ہاں | ہاں |
| اگلے پارکنگ سینسرز | نہیں | ہاں |
| ریورس کیمرہ | ہاں | نہیں |
| 360 ڈگری کیمرہ | نہیں | ہاں |
| امموبلائزر | نہیں | ہاں |
| سیکیورٹی الارم | نہیں | ہاں |
| سیٹ بیلٹ ریمائنڈر | نہیں | ہاں |
| ڈرائیور اسسٹنس | ||
| ایڈاپٹیو کروز کنٹرول | ہاں | ہاں |
| سامنے ٹکر کی وارننگ | نہیں | ہاں |
| خودکار ایمرجنسی بریکنگ | ہاں | ہاں |
| لین سے ہٹنے کی وارننگ | نہیں | ہاں |
| لین کیپ اسسٹ | ہاں | ہاں |
| بلائنڈ اسپاٹ مانیٹرنگ | ہاں | نہیں |
| پیچھے سے گزرتی ٹریفک کا الرٹ | ہاں | نہیں |
| آٹو ہائی بیم | ہاں | نہیں |
| آرام اور سہولت | ||
| ایئر کنڈیشنگ | نہیں | ہاں |
| آٹومیٹک کلائمیٹ کنٹرول | نہیں | ہاں |
| ڈوئل زون کلائمیٹ کنٹرول | نہیں | ہاں |
| پچھلے AC وینٹس | نہیں | ہاں |
| پاور اسٹیئرنگ | نہیں | ہاں |
| اگلی پاور ونڈوز | نہیں | ہاں |
| پچھلی پاور ونڈوز | نہیں | ہاں |
| سینٹرل لاکنگ | نہیں | ہاں |
| کی لیس انٹری | نہیں | ہاں |
| ڈرائیو موڈز | نہیں | ہاں |
| پاور ایڈجسٹ ڈرائیور سیٹ | نہیں | ہاں |
| پاور ایڈجسٹ مسافر سیٹ | نہیں | ہاں |
| ہوادار اگلی سیٹیں | نہیں | ہاں |
| 60:40 فولڈ ہونے والی پچھلی سیٹیں | نہیں | ہاں |
| بارش سینسنگ وائپرز | نہیں | ہاں |
| پاور ٹیل گیٹ | ہاں | ہاں |
| ایمبیئنٹ لائٹنگ | نہیں | ہاں |
| پینورامک سن روف | نہیں | ہاں |
| انفوٹینمنٹ اور کنیکٹیویٹی | ||
| ٹچ اسکرین انفوٹینمنٹ | ہاں | ہاں |
| Apple CarPlay | ہاں | ہاں |
| Android Auto | ہاں | ہاں |
| وائرلیس CarPlay / Android Auto | نہیں | ہاں |
| بلوٹوتھ | نہیں | ہاں |
| USB پورٹس | نہیں | ہاں |
| USB Type-C پورٹس | نہیں | ہاں |
| وائرلیس فون چارجر | نہیں | ہاں |
| ڈیجیٹل انسٹرومنٹ کلسٹر | ہاں | ہاں |
| ہیڈ اپ ڈسپلے | نہیں | ہاں |
| پریمیم ساؤنڈ سسٹم | نہیں | ہاں |
| کنیکٹڈ کار ایپ | نہیں | ہاں |
| الیکٹرک اور چارجنگ | ||
| ری جنریٹو بریکنگ | ہاں | نہیں |
| گاڑی سے بجلی فراہمی (V2L) | نہیں | ہاں |
| بیرونی حصہ اور لائٹس | ||
| LED ہیڈ لائٹس | ہاں | ہاں |
| آٹومیٹک ہیڈ لائٹس | نہیں | ہاں |
| LED ڈے ٹائم رننگ لائٹس | نہیں | ہاں |
| LED ٹیل لیمپس | نہیں | ہاں |
| الائے وہیلز | ہاں | ہاں |
| الیکٹرک ایڈجسٹ مررز | نہیں | ہاں |
| مرر پر انڈیکیٹرز | نہیں | ہاں |
| روف ریلز | ہاں | ہاں |
| ریئر اسپوئلر | نہیں | ہاں |
| Other | ||
| Traffic jam assist | ہاں | نہیں |
| Heated mirrors | ہاں | نہیں |
| MG Pilot Level 2 driver assistance | ہاں | نہیں |
| Front centre airbag | نہیں | ہاں |
| Leatherette seats | نہیں | ہاں |
| Driver seat memory | نہیں | ہاں |
| Electric lumbar support (driver) | نہیں | ہاں |
| Zero-gravity passenger seat with massage | نہیں | ہاں |
| Dash camera | نہیں | ہاں |
| Traffic congestion assist | نہیں | ہاں |
| Rear collision warning | نہیں | ہاں |
| Cabin fragrance dispenser | نہیں | ہاں |
| Rear fog light | نہیں | ہاں |
| Second-row seats fold flat | نہیں | ہاں |
| فیصلہ | ||
| ماہرین کی ریٹنگ | 6.8/10 | 7.8/10 |
MG HS PHEV vs Omoda 7: فوری جوابات
کون سستی ہے، MG HS PHEV یا Omoda 7؟
MG HS PHEV سستی ہے۔ اس کی ایکس فیکٹری قیمت 94.99 لاکھ روپے سے شروع ہوتی ہے، جو Omoda 7 سے 11.5 لاکھ روپے کم ہے، جس کی قیمت 1.06 کروڑ روپے سے شروع ہوتی ہے۔
کس کی الیکٹرک رینج زیادہ ہے، MG HS PHEV یا Omoda 7؟
Omoda 7 SHS-P بجلی پر سب سے زیادہ فاصلہ طے کرتی ہے (Omoda 7 SHS-P: 90 km; MG HS PHEV: 50 km)۔
کون زیادہ طاقتور ہے، MG HS PHEV یا Omoda 7؟
Omoda 7 SHS-P سب سے زیادہ طاقتور ہے (Omoda 7 SHS-P: 341 hp; MG HS PHEV: 280 hp)۔
کس میں حفاظتی فیچرز زیادہ ہیں، MG HS PHEV یا Omoda 7؟
MG HS PHEV میں 6 ایئربیگز اور 8 حفاظتی اور ڈرائیور اسسٹنس فیچرز ہیں اور Omoda 7 SHS-P میں 8 ایئربیگز اور 21 حفاظتی اور ڈرائیور اسسٹنس فیچرز ہیں. آزاد کریش ٹیسٹ ریٹنگز، جہاں دستیاب ہوں، اصل حفاظت کا بہترین پیمانہ ہیں۔
کیا MG HS PHEV اور Omoda 7 کی قیمتیں پورے پاکستان میں ایک جیسی ہیں؟
ہاں۔ ایکس فیکٹری قیمتیں مینوفیکچررز طے کرتے ہیں اور کراچی, لاہور, اسلام آباد, فیصل آباد, راولپنڈی, گوجرانوالہ اور ہر دوسرے شہر میں ایک جیسی ہیں۔ صرف رجسٹریشن اور ٹوکن ٹیکس صوبوں میں مختلف ہیں۔
مزید موازنہ: دوسرے کاریں ماڈلز
اس مہینے سب سے زیادہ موازنہ کیے گئے کاریں ماڈلز
BYD Sealion 7بمقابلہChery Tiggo 8اس مہینے 128 بار موازنہ کیا گیا
Suzuki SwiftبمقابلہNora E30اس مہینے 5 بار موازنہ کیا گیا
Dongfeng BoxبمقابلہGUGO GiGiاس مہینے 5 بار موازنہ کیا گیا
Toyota FortunerبمقابلہHaval H6اس مہینے 3 بار موازنہ کیا گیا
Suzuki AltoبمقابلہSuzuki Swiftاس مہینے 3 بار موازنہ کیا گیا
Toyota Land Cruiser 300بمقابلہAudi Q8اس مہینے 3 بار موازنہ کیا گیا
XPeng G6بمقابلہARCFOX T5اس مہینے 3 بار موازنہ کیا گیا
Honda CityبمقابلہKia Stonicاس مہینے 3 بار موازنہ کیا گیا
Suzuki AltoبمقابلہNora E30اس مہینے 3 بار موازنہ کیا گیا















