- ہوم
- کاریں
- موازنہ کریں: کاریں
- Kaiyi X3 Pro EV vs Jetour T1 vs BYD Atto 2
Kaiyi X3 Pro EV vs Jetour T1 vs BYD Atto 2
ہر ایک کے نیچے ویرینٹ منتخب کریں تاکہ بالکل وہی موازنہ ہو جو آپ خریدیں گے۔ تمام قیمتیں ایکس فیکٹری ہیں۔
لوگ یہ بھی شامل کرتے ہیں
| اسپیسفکیشن |
Kaiyi X3 Pro EV
X3 Pro EV Flagship
ہٹائیں |
Jetour T1
T1 i-DM PHEV
ہٹائیں |
BYD Atto 2
Atto 2 Premium
ہٹائیں | |
|---|---|---|---|---|
| قیمت | ||||
| ایکس فیکٹری قیمت | 74.9 لاکھ روپے | 1.08 کروڑ روپے | 72.9 لاکھ روپے | |
| پاور ٹرین | ||||
| قسم | الیکٹرک | پلگ ان ہائبرڈ | الیکٹرک | |
| انجن | ||||
| ایندھن | — | پیٹرول | — | |
| انجن | — | 1499 cc | — | |
| بیٹری اور چارجنگ | ||||
| بیٹری | 53.6 kWh | 18.4 kWh | 45.12 kWh | |
| الیکٹرک رینج (کلومیٹر) | 401 km | 100 km | 380 km | |
| ایندھن کے ساتھ کل رینج (کلومیٹر) | — | 1200 km | — | |
| الیکٹرک موٹر پاور | 120 kW | — | 130 kW | |
| الیکٹرک موٹر ٹارک | 280 Nm | — | 290 Nm | |
| AC چارجنگ | — | — | 7 kW | |
| DC فاسٹ چارجنگ | — | — | 82 kW | |
| DC چارجنگ کا وقت | About 30 minutes (to 80%) | 30-80% in under 30 minutes | — | |
| چارجنگ پورٹ | — | — | CCS2 | |
| کارکردگی اور ڈرائیو | ||||
| مجموعی پاور | — | 340 hp | — | |
| ٹرانسمیشن | سنگل اسپیڈ (الیکٹرک) | آٹومیٹک | سنگل اسپیڈ (الیکٹرک) | |
| سائز اور عملی پہلو | ||||
| بیٹھنے کی گنجائش | 5 | 5 | 5 | |
| لمبائی | 4443 mm | 4705 mm | 4310 mm | |
| چوڑائی | 1831 mm | 1967 mm | 1830 mm | |
| اونچائی | 1646 mm | 1843 mm | 1675 mm | |
| وہیل بیس | 2632 mm | 2800 mm | 2620 mm | |
| گراؤنڈ کلیئرنس | 182.7 mm | 200 mm | 150 mm | |
| فیول ٹینک | — | 70 L | — | |
| ڈگی کی جگہ | — | 448 L | — | |
| ٹائر سائز | 215/60 R18 | 235/60 R19 | 215/60 R17 | |
| وارنٹی | — | — | 6 years/150,000 km vehicle; 8 years/160,000 km Blade battery; low-voltage LFP battery covered separately | |
| رنگ | Black, Blue, Dark Grey, Grey, Light Blue, Red, White | Aero Silver, Khaki White, Carbon Crystal Black, Sandy Gold | Ski White, Harbour Grey, Breeze Green, Cosmos Black | |
| حفاظت | ||||
| ایئربیگز | — | 6 | 6 | |
| حفاظت | ||||
| اگلے دو ایئربیگز | ہاں | نہیں | ہاں | |
| سائیڈ ایئربیگز | ہاں | نہیں | ہاں | |
| کرٹن ایئربیگز | نہیں | نہیں | ہاں | |
| EBD | نہیں | نہیں | ہاں | |
| بریک اسسٹ | ہاں | نہیں | نہیں | |
| الیکٹرانک اسٹیبلٹی کنٹرول | نہیں | ہاں | نہیں | |
| ٹریکشن کنٹرول | نہیں | ہاں | ہاں | |
| ہل اسٹارٹ اسسٹ | ہاں | ہاں | نہیں | |
| ہل ڈیسنٹ کنٹرول | ہاں | ہاں | ہاں | |
| بچوں کی سیٹ کے لیے ISOFIX | نہیں | ہاں | ہاں | |
| ٹائر پریشر مانیٹرنگ | نہیں | ہاں | ہاں | |
| پچھلے پارکنگ سینسرز | نہیں | نہیں | ہاں | |
| اگلے پارکنگ سینسرز | نہیں | نہیں | ہاں | |
| 360 ڈگری کیمرہ | ہاں | ہاں | ہاں | |
| ڈرائیور اسسٹنس | ||||
| کروز کنٹرول | ہاں | نہیں | نہیں | |
| ایڈاپٹیو کروز کنٹرول | نہیں | نہیں | ہاں | |
| سامنے ٹکر کی وارننگ | نہیں | ہاں | ہاں | |
| خودکار ایمرجنسی بریکنگ | نہیں | ہاں | ہاں | |
| لین سے ہٹنے کی وارننگ | نہیں | نہیں | ہاں | |
| لین کیپ اسسٹ | نہیں | ہاں | ہاں | |
| بلائنڈ اسپاٹ مانیٹرنگ | نہیں | ہاں | نہیں | |
| ٹریفک سائن کی شناخت | نہیں | نہیں | ہاں | |
| آرام اور سہولت | ||||
| آٹومیٹک کلائمیٹ کنٹرول | نہیں | نہیں | ہاں | |
| پچھلے AC وینٹس | ہاں | ہاں | ہاں | |
| اگلی پاور ونڈوز | نہیں | نہیں | ہاں | |
| پچھلی پاور ونڈوز | نہیں | نہیں | ہاں | |
| کی لیس انٹری | ہاں | نہیں | ہاں | |
| پش بٹن اسٹارٹ | ہاں | ہاں | ہاں | |
| الیکٹرک پارکنگ بریک | ہاں | نہیں | ہاں | |
| آٹو ہولڈ | ہاں | نہیں | ہاں | |
| ڈرائیو موڈز | ہاں | ہاں | ہاں | |
| پاور ایڈجسٹ ڈرائیور سیٹ | ہاں | نہیں | ہاں | |
| پاور ایڈجسٹ مسافر سیٹ | نہیں | نہیں | ہاں | |
| ہوادار اگلی سیٹیں | نہیں | نہیں | ہاں | |
| گرم ہونے والی اگلی سیٹیں | نہیں | ہاں | نہیں | |
| آٹو ڈمنگ ریئر ویو مرر | نہیں | نہیں | ہاں | |
| پاور ٹیل گیٹ | نہیں | ہاں | نہیں | |
| پینورامک سن روف | ہاں | ہاں | نہیں | |
| انفوٹینمنٹ اور کنیکٹیویٹی | ||||
| ٹچ اسکرین انفوٹینمنٹ | ہاں | ہاں | ہاں | |
| Apple CarPlay | ہاں | نہیں | ہاں | |
| Android Auto | ہاں | نہیں | ہاں | |
| وائرلیس CarPlay / Android Auto | ہاں | نہیں | نہیں | |
| وائرلیس فون چارجر | ہاں | نہیں | ہاں | |
| ڈیجیٹل انسٹرومنٹ کلسٹر | ہاں | ہاں | ہاں | |
| پریمیم ساؤنڈ سسٹم | ہاں | ہاں | نہیں | |
| الیکٹرک اور چارجنگ | ||||
| ری جنریٹو بریکنگ | نہیں | نہیں | ہاں | |
| صرف بجلی والا ڈرائیو موڈ | نہیں | ہاں | نہیں | |
| DC فاسٹ چارجنگ | ہاں | ہاں | ہاں | |
| گاڑی سے بجلی فراہمی (V2L) | نہیں | ہاں | ہاں | |
| پورٹیبل چارجر شامل | نہیں | نہیں | ہاں | |
| بیرونی حصہ اور لائٹس | ||||
| LED ہیڈ لائٹس | ہاں | نہیں | ہاں | |
| LED ڈے ٹائم رننگ لائٹس | نہیں | نہیں | ہاں | |
| الائے وہیلز | ہاں | ہاں | ہاں | |
| الیکٹرک ایڈجسٹ مررز | ہاں | نہیں | ہاں | |
| پاور فولڈنگ مررز | ہاں | نہیں | ہاں | |
| Other | ||||
| 8-speaker audio system | ہاں | نہیں | نہیں | |
| 6-way electric driver's seat | ہاں | نہیں | نہیں | |
| Multi-link rear suspension | ہاں | نہیں | نہیں | |
| Level 2 ADAS | نہیں | ہاں | نہیں | |
| 540-degree camera with transparent underbody view | نہیں | ہاں | نہیں | |
| Rear collision warning | نہیں | ہاں | نہیں | |
| 15.6-inch infotainment screen | نہیں | ہاں | نہیں | |
| Rotating 12.8-inch touchscreen | نہیں | نہیں | ہاں | |
| Digital key / NFC card key | نہیں | نہیں | ہاں | |
| Traffic jam assist | نہیں | نہیں | ہاں | |
| Intelligent speed limit control | نہیں | نہیں | ہاں | |
| Heated exterior mirrors | نہیں | نہیں | ہاں | |
| Follow-me-home headlights | نہیں | نہیں | ہاں | |
| CN95 cabin air filter | نہیں | نہیں | ہاں | |
| Faux leather upholstery | نہیں | نہیں | ہاں | |
| فیصلہ | ||||
| ماہرین کی ریٹنگ | 7.6/10 | 7.8/10 | 7.8/10 | |
Kaiyi X3 Pro EV vs Jetour T1 vs BYD Atto 2: فوری جوابات
کون سستی ہے، Kaiyi X3 Pro EV, Jetour T1 اور BYD Atto 2؟
BYD Atto 2 سب سے سستی ہے۔ ابتدائی ایکس فیکٹری قیمتیں: BYD Atto 2، 72.9 لاکھ روپے سے, Kaiyi X3 Pro EV، 74.9 لاکھ روپے سے اور Jetour T1، 1.08 کروڑ روپے سے۔
کس کی الیکٹرک رینج زیادہ ہے، Kaiyi X3 Pro EV, Jetour T1 اور BYD Atto 2؟
Kaiyi X3 Pro EV Flagship بجلی پر سب سے زیادہ فاصلہ طے کرتی ہے (Kaiyi X3 Pro EV Flagship: 401 km; BYD Atto 2 Premium: 380 km; Jetour T1 i-DM PHEV: 100 km)۔
کون زیادہ طاقتور ہے، Kaiyi X3 Pro EV, Jetour T1 اور BYD Atto 2؟
Jetour T1 i-DM PHEV سب سے زیادہ طاقتور ہے (Jetour T1 i-DM PHEV: 340 hp; BYD Atto 2 Premium: 174 hp; Kaiyi X3 Pro EV Flagship: 161 hp)۔
کس میں حفاظتی فیچرز زیادہ ہیں، Kaiyi X3 Pro EV, Jetour T1 اور BYD Atto 2؟
Kaiyi X3 Pro EV Flagship میں 0 ایئربیگز اور 7 حفاظتی اور ڈرائیور اسسٹنس فیچرز ہیں, Jetour T1 i-DM PHEV میں 6 ایئربیگز اور 11 حفاظتی اور ڈرائیور اسسٹنس فیچرز ہیں اور BYD Atto 2 Premium میں 6 ایئربیگز اور 17 حفاظتی اور ڈرائیور اسسٹنس فیچرز ہیں. آزاد کریش ٹیسٹ ریٹنگز، جہاں دستیاب ہوں، اصل حفاظت کا بہترین پیمانہ ہیں۔
کیا Kaiyi X3 Pro EV, Jetour T1 اور BYD Atto 2 کی قیمتیں پورے پاکستان میں ایک جیسی ہیں؟
ہاں۔ ایکس فیکٹری قیمتیں مینوفیکچررز طے کرتے ہیں اور کراچی, لاہور, اسلام آباد, فیصل آباد, راولپنڈی, گوجرانوالہ اور ہر دوسرے شہر میں ایک جیسی ہیں۔ صرف رجسٹریشن اور ٹوکن ٹیکس صوبوں میں مختلف ہیں۔
مزید موازنہ: دوسری کاریں
اس مہینے سب سے زیادہ موازنہ کی گئی کاریں

Dongfeng BoxبمقابلہGUGO GiGiاس مہینے 4 بار موازنہ کیا گیا
Jaecoo J6بمقابلہXPeng L03اس مہینے 3 بار موازنہ کیا گیا
Jetour T2بمقابلہXPeng L03اس مہینے 3 بار موازنہ کیا گیا
Haval JolionبمقابلہXPeng L03اس مہینے 2 بار موازنہ کیا گیا
iCAUR V27بمقابلہXPeng L03اس مہینے 2 بار موازنہ کیا گیا
Jaecoo J6بمقابلہJetour T2اس مہینے 2 بار موازنہ کیا گیا
JMEV EV3بمقابلہGUGO GiGiاس مہینے 2 بار موازنہ کیا گیا
Toyota YarisبمقابلہHonda Cityاس مہینے 2 بار موازنہ کیا گیا
Jaecoo J6بمقابلہiCAUR V27اس مہینے 2 بار موازنہ کیا گیا












