- ہوم
- کاریں
- موازنہ کریں: کاریں
- Kaiyi X3 Pro EV vs Jetour T1 vs BYD Atto 2 vs Honda HR-V
Kaiyi X3 Pro EV vs Jetour T1 vs BYD Atto 2 vs Honda HR-V
ہر ایک کے نیچے ویرینٹ منتخب کریں تاکہ بالکل وہی موازنہ ہو جو آپ خریدیں گے۔ تمام قیمتیں ایکس فیکٹری ہیں۔
| اسپیسفکیشن |
Kaiyi X3 Pro EV
X3 Pro EV Flagship
ہٹائیں |
Jetour T1
T1 i-DM PHEV
ہٹائیں |
BYD Atto 2
Atto 2 Premium
ہٹائیں |
Honda HR-V
ہٹائیں |
|---|---|---|---|---|
| قیمت | ||||
| ایکس فیکٹری قیمت | 74.9 لاکھ روپے | 1.08 کروڑ روپے | 72.9 لاکھ روپے | 72.99 لاکھ روپے |
| پاور ٹرین | ||||
| قسم | الیکٹرک | پلگ ان ہائبرڈ | الیکٹرک | پیٹرول |
| انجن | ||||
| ایندھن | — | پیٹرول | — | پیٹرول |
| انجن | — | 1499 cc | — | 1498 cc |
| انجن پاور | — | — | — | 119 hp |
| انجن ٹارک | — | — | — | 145 Nm |
| بیٹری اور چارجنگ | ||||
| بیٹری | 53.6 kWh | 18.4 kWh | 45.12 kWh | — |
| الیکٹرک رینج (کلومیٹر) | 401 km | 100 km | 380 km | — |
| ایندھن کے ساتھ کل رینج (کلومیٹر) | — | 1200 km | — | — |
| الیکٹرک موٹر پاور | 120 kW | — | 130 kW | — |
| الیکٹرک موٹر ٹارک | 280 Nm | — | 290 Nm | — |
| AC چارجنگ | — | — | 7 kW | — |
| DC فاسٹ چارجنگ | — | — | 82 kW | — |
| DC چارجنگ کا وقت | About 30 minutes (to 80%) | 30-80% in under 30 minutes | — | — |
| چارجنگ پورٹ | — | — | CCS2 | — |
| کارکردگی اور ڈرائیو | ||||
| مجموعی پاور | — | 340 hp | — | — |
| ٹرانسمیشن | سنگل اسپیڈ (الیکٹرک) | آٹومیٹک | سنگل اسپیڈ (الیکٹرک) | CVT |
| سائز اور عملی پہلو | ||||
| بیٹھنے کی گنجائش | 5 | 5 | 5 | 5 |
| لمبائی | 4443 mm | 4705 mm | 4310 mm | — |
| چوڑائی | 1831 mm | 1967 mm | 1830 mm | — |
| اونچائی | 1646 mm | 1843 mm | 1675 mm | — |
| وہیل بیس | 2632 mm | 2800 mm | 2620 mm | — |
| گراؤنڈ کلیئرنس | 182.7 mm | 200 mm | 150 mm | 196 mm |
| فیول ٹینک | — | 70 L | — | — |
| ڈگی کی جگہ | — | 448 L | — | — |
| ٹائر سائز | 215/60 R18 | 235/60 R19 | 215/60 R17 | — |
| وارنٹی | — | — | 6 years/150,000 km vehicle; 8 years/160,000 km Blade battery; low-voltage LFP battery covered separately | 3 years or 75,000 km (extended warranty optional) |
| رنگ | Black, Blue, Dark Grey, Grey, Light Blue, Red, White | Aero Silver, Khaki White, Carbon Crystal Black, Sandy Gold | Ski White, Harbour Grey, Breeze Green, Cosmos Black | — |
| حفاظت | ||||
| ایئربیگز | — | 6 | 6 | 4 |
| حفاظت | ||||
| اگلے دو ایئربیگز | ہاں | نہیں | ہاں | ہاں |
| سائیڈ ایئربیگز | ہاں | نہیں | ہاں | ہاں |
| کرٹن ایئربیگز | نہیں | نہیں | ہاں | نہیں |
| ABS بریکس | نہیں | نہیں | نہیں | ہاں |
| EBD | نہیں | نہیں | ہاں | نہیں |
| بریک اسسٹ | ہاں | نہیں | نہیں | نہیں |
| الیکٹرانک اسٹیبلٹی کنٹرول | نہیں | ہاں | نہیں | ہاں |
| ٹریکشن کنٹرول | نہیں | ہاں | ہاں | نہیں |
| ہل اسٹارٹ اسسٹ | ہاں | ہاں | نہیں | ہاں |
| ہل ڈیسنٹ کنٹرول | ہاں | ہاں | ہاں | نہیں |
| بچوں کی سیٹ کے لیے ISOFIX | نہیں | ہاں | ہاں | نہیں |
| ٹائر پریشر مانیٹرنگ | نہیں | ہاں | ہاں | نہیں |
| پچھلے پارکنگ سینسرز | نہیں | نہیں | ہاں | نہیں |
| اگلے پارکنگ سینسرز | نہیں | نہیں | ہاں | نہیں |
| ریورس کیمرہ | نہیں | نہیں | نہیں | ہاں |
| 360 ڈگری کیمرہ | ہاں | ہاں | ہاں | نہیں |
| ڈرائیور اسسٹنس | ||||
| کروز کنٹرول | ہاں | نہیں | نہیں | نہیں |
| ایڈاپٹیو کروز کنٹرول | نہیں | نہیں | ہاں | نہیں |
| سامنے ٹکر کی وارننگ | نہیں | ہاں | ہاں | نہیں |
| خودکار ایمرجنسی بریکنگ | نہیں | ہاں | ہاں | نہیں |
| لین سے ہٹنے کی وارننگ | نہیں | نہیں | ہاں | نہیں |
| لین کیپ اسسٹ | نہیں | ہاں | ہاں | نہیں |
| بلائنڈ اسپاٹ مانیٹرنگ | نہیں | ہاں | نہیں | نہیں |
| ٹریفک سائن کی شناخت | نہیں | نہیں | ہاں | نہیں |
| آرام اور سہولت | ||||
| آٹومیٹک کلائمیٹ کنٹرول | نہیں | نہیں | ہاں | ہاں |
| پچھلے AC وینٹس | ہاں | ہاں | ہاں | نہیں |
| اگلی پاور ونڈوز | نہیں | نہیں | ہاں | نہیں |
| پچھلی پاور ونڈوز | نہیں | نہیں | ہاں | نہیں |
| کی لیس انٹری | ہاں | نہیں | ہاں | ہاں |
| پش بٹن اسٹارٹ | ہاں | ہاں | ہاں | ہاں |
| الیکٹرک پارکنگ بریک | ہاں | نہیں | ہاں | ہاں |
| آٹو ہولڈ | ہاں | نہیں | ہاں | ہاں |
| ڈرائیو موڈز | ہاں | ہاں | ہاں | نہیں |
| پاور ایڈجسٹ ڈرائیور سیٹ | ہاں | نہیں | ہاں | نہیں |
| پاور ایڈجسٹ مسافر سیٹ | نہیں | نہیں | ہاں | نہیں |
| ہوادار اگلی سیٹیں | نہیں | نہیں | ہاں | نہیں |
| گرم ہونے والی اگلی سیٹیں | نہیں | ہاں | نہیں | نہیں |
| آٹو ڈمنگ ریئر ویو مرر | نہیں | نہیں | ہاں | نہیں |
| پاور ٹیل گیٹ | نہیں | ہاں | نہیں | نہیں |
| پینورامک سن روف | ہاں | ہاں | نہیں | نہیں |
| انفوٹینمنٹ اور کنیکٹیویٹی | ||||
| ٹچ اسکرین انفوٹینمنٹ | ہاں | ہاں | ہاں | ہاں |
| Apple CarPlay | ہاں | نہیں | ہاں | نہیں |
| Android Auto | ہاں | نہیں | ہاں | نہیں |
| وائرلیس CarPlay / Android Auto | ہاں | نہیں | نہیں | نہیں |
| وائرلیس فون چارجر | ہاں | نہیں | ہاں | نہیں |
| ڈیجیٹل انسٹرومنٹ کلسٹر | ہاں | ہاں | ہاں | نہیں |
| پریمیم ساؤنڈ سسٹم | ہاں | ہاں | نہیں | نہیں |
| الیکٹرک اور چارجنگ | ||||
| ری جنریٹو بریکنگ | نہیں | نہیں | ہاں | نہیں |
| صرف بجلی والا ڈرائیو موڈ | نہیں | ہاں | نہیں | نہیں |
| DC فاسٹ چارجنگ | ہاں | ہاں | ہاں | نہیں |
| گاڑی سے بجلی فراہمی (V2L) | نہیں | ہاں | ہاں | نہیں |
| پورٹیبل چارجر شامل | نہیں | نہیں | ہاں | نہیں |
| بیرونی حصہ اور لائٹس | ||||
| LED ہیڈ لائٹس | ہاں | نہیں | ہاں | ہاں |
| LED ڈے ٹائم رننگ لائٹس | نہیں | نہیں | ہاں | نہیں |
| الائے وہیلز | ہاں | ہاں | ہاں | نہیں |
| الیکٹرک ایڈجسٹ مررز | ہاں | نہیں | ہاں | نہیں |
| پاور فولڈنگ مررز | ہاں | نہیں | ہاں | نہیں |
| Other | ||||
| 8-speaker audio system | ہاں | نہیں | نہیں | نہیں |
| 6-way electric driver's seat | ہاں | نہیں | نہیں | نہیں |
| Multi-link rear suspension | ہاں | نہیں | نہیں | نہیں |
| Level 2 ADAS | نہیں | ہاں | نہیں | نہیں |
| 540-degree camera with transparent underbody view | نہیں | ہاں | نہیں | نہیں |
| Rear collision warning | نہیں | ہاں | نہیں | نہیں |
| 15.6-inch infotainment screen | نہیں | ہاں | نہیں | نہیں |
| Rotating 12.8-inch touchscreen | نہیں | نہیں | ہاں | نہیں |
| Digital key / NFC card key | نہیں | نہیں | ہاں | نہیں |
| Traffic jam assist | نہیں | نہیں | ہاں | نہیں |
| Intelligent speed limit control | نہیں | نہیں | ہاں | نہیں |
| Heated exterior mirrors | نہیں | نہیں | ہاں | نہیں |
| Follow-me-home headlights | نہیں | نہیں | ہاں | نہیں |
| CN95 cabin air filter | نہیں | نہیں | ہاں | نہیں |
| Faux leather upholstery | نہیں | نہیں | ہاں | نہیں |
| فیصلہ | ||||
| ماہرین کی ریٹنگ | 7.6/10 | 7.8/10 | 7.8/10 | 7.9/10 |
Kaiyi X3 Pro EV vs Jetour T1 vs BYD Atto 2 vs Honda HR-V: فوری جوابات
کون سستی ہے، Kaiyi X3 Pro EV, Jetour T1, BYD Atto 2 اور Honda HR-V؟
BYD Atto 2 سب سے سستی ہے۔ ابتدائی ایکس فیکٹری قیمتیں: BYD Atto 2، 72.9 لاکھ روپے سے, Honda HR-V، 72.99 لاکھ روپے سے, Kaiyi X3 Pro EV، 74.9 لاکھ روپے سے اور Jetour T1، 1.08 کروڑ روپے سے۔
کس کی الیکٹرک رینج زیادہ ہے، Kaiyi X3 Pro EV, Jetour T1, BYD Atto 2 اور Honda HR-V؟
Kaiyi X3 Pro EV Flagship بجلی پر سب سے زیادہ فاصلہ طے کرتی ہے (Kaiyi X3 Pro EV Flagship: 401 km; BYD Atto 2 Premium: 380 km; Jetour T1 i-DM PHEV: 100 km)۔
کون زیادہ طاقتور ہے، Kaiyi X3 Pro EV, Jetour T1, BYD Atto 2 اور Honda HR-V؟
Jetour T1 i-DM PHEV سب سے زیادہ طاقتور ہے (Jetour T1 i-DM PHEV: 340 hp; BYD Atto 2 Premium: 174 hp; Kaiyi X3 Pro EV Flagship: 161 hp; Honda HR-V VTi-S: 119 hp)۔
کس میں حفاظتی فیچرز زیادہ ہیں، Kaiyi X3 Pro EV, Jetour T1, BYD Atto 2 اور Honda HR-V؟
Kaiyi X3 Pro EV Flagship میں 0 ایئربیگز اور 7 حفاظتی اور ڈرائیور اسسٹنس فیچرز ہیں, Jetour T1 i-DM PHEV میں 6 ایئربیگز اور 11 حفاظتی اور ڈرائیور اسسٹنس فیچرز ہیں, BYD Atto 2 Premium میں 6 ایئربیگز اور 17 حفاظتی اور ڈرائیور اسسٹنس فیچرز ہیں اور Honda HR-V VTi-S میں 4 ایئربیگز اور 6 حفاظتی اور ڈرائیور اسسٹنس فیچرز ہیں. آزاد کریش ٹیسٹ ریٹنگز، جہاں دستیاب ہوں، اصل حفاظت کا بہترین پیمانہ ہیں۔
کیا Kaiyi X3 Pro EV, Jetour T1, BYD Atto 2 اور Honda HR-V کی قیمتیں پورے پاکستان میں ایک جیسی ہیں؟
ہاں۔ ایکس فیکٹری قیمتیں مینوفیکچررز طے کرتے ہیں اور کراچی, لاہور, اسلام آباد, فیصل آباد, راولپنڈی, گوجرانوالہ اور ہر دوسرے شہر میں ایک جیسی ہیں۔ صرف رجسٹریشن اور ٹوکن ٹیکس صوبوں میں مختلف ہیں۔
مزید موازنہ: دوسری کاریں
اس مہینے سب سے زیادہ موازنہ کی گئی کاریں

Dongfeng BoxبمقابلہGUGO GiGiاس مہینے 4 بار موازنہ کیا گیا
Jetour T2بمقابلہXPeng L03اس مہینے 3 بار موازنہ کیا گیا
Jaecoo J6بمقابلہXPeng L03اس مہینے 3 بار موازنہ کیا گیا
Dongfeng BoxبمقابلہJMEV EV3اس مہینے 2 بار موازنہ کیا گیا
Jetour T2بمقابلہiCAUR V27اس مہینے 2 بار موازنہ کیا گیا
Haval JolionبمقابلہXPeng L03اس مہینے 2 بار موازنہ کیا گیا
iCAUR V27بمقابلہXPeng L03اس مہینے 2 بار موازنہ کیا گیا
Jaecoo J6بمقابلہJetour T2اس مہینے 2 بار موازنہ کیا گیا
JMEV EV3بمقابلہGUGO GiGiاس مہینے 2 بار موازنہ کیا گیا











