- ہوم
- کاریں
- موازنہ کریں: کاریں
- Jetour T1 vs Kaiyi X3 Pro EV vs MG ZS vs Honda HR-V
Jetour T1 vs Kaiyi X3 Pro EV vs MG ZS vs Honda HR-V
ہر ایک کے نیچے ویرینٹ منتخب کریں تاکہ بالکل وہی موازنہ ہو جو آپ خریدیں گے۔ تمام قیمتیں ایکس فیکٹری ہیں۔
| اسپیسفکیشن |
Jetour T1
T1 i-DM PHEV
ہٹائیں |
Kaiyi X3 Pro EV
X3 Pro EV Flagship
ہٹائیں |
MG ZS
ہٹائیں |
Honda HR-V
ہٹائیں |
|---|---|---|---|---|
| قیمت | ||||
| ایکس فیکٹری قیمت | 1.08 کروڑ روپے | 74.9 لاکھ روپے | 65.99 لاکھ روپے | 72.99 لاکھ روپے |
| پاور ٹرین | ||||
| قسم | پلگ ان ہائبرڈ | الیکٹرک | پیٹرول | پیٹرول |
| انجن | ||||
| ایندھن | پیٹرول | — | پیٹرول | پیٹرول |
| انجن | 1499 cc | — | 1495 cc | 1498 cc |
| انجن پاور | — | — | 109 hp | 119 hp |
| انجن ٹارک | — | — | 140 Nm | 145 Nm |
| بیٹری اور چارجنگ | ||||
| بیٹری | 18.4 kWh | 53.6 kWh | — | — |
| الیکٹرک رینج (کلومیٹر) | 100 km | 401 km | — | — |
| ایندھن کے ساتھ کل رینج (کلومیٹر) | 1200 km | — | — | — |
| الیکٹرک موٹر پاور | — | 120 kW | — | — |
| الیکٹرک موٹر ٹارک | — | 280 Nm | — | — |
| DC چارجنگ کا وقت | 30-80% in under 30 minutes | About 30 minutes (to 80%) | — | — |
| کارکردگی اور ڈرائیو | ||||
| مجموعی پاور | 340 hp | — | — | — |
| ٹرانسمیشن | آٹومیٹک | سنگل اسپیڈ (الیکٹرک) | CVT | CVT |
| سائز اور عملی پہلو | ||||
| بیٹھنے کی گنجائش | 5 | 5 | — | 5 |
| لمبائی | 4705 mm | 4443 mm | 4430 mm | — |
| چوڑائی | 1967 mm | 1831 mm | 1818 mm | — |
| اونچائی | 1843 mm | 1646 mm | 1635 mm | — |
| وہیل بیس | 2800 mm | 2632 mm | 2610 mm | — |
| گراؤنڈ کلیئرنس | 200 mm | 182.7 mm | 161 mm | 196 mm |
| فیول ٹینک | 70 L | — | — | — |
| ڈگی کی جگہ | 448 L | — | 443 L | — |
| ٹائر سائز | 235/60 R19 | 215/60 R18 | 215/55 R17 (Vibe), 215/50 R18 (Hybrid+) | — |
| وارنٹی | — | — | 5 years / 150,000 km vehicle; Hybrid+ battery 8 years / 150,000 km | 3 years or 75,000 km (extended warranty optional) |
| رنگ | Aero Silver, Khaki White, Carbon Crystal Black, Sandy Gold | Black, Blue, Dark Grey, Grey, Light Blue, Red, White | Flare Red, Cosmic Silver, Black Pearl, Clever Grey, York White | — |
| حفاظت | ||||
| ایئربیگز | 6 | — | 6 | 4 |
| حفاظت | ||||
| اگلے دو ایئربیگز | نہیں | ہاں | ہاں | ہاں |
| سائیڈ ایئربیگز | نہیں | ہاں | ہاں | ہاں |
| کرٹن ایئربیگز | نہیں | نہیں | ہاں | نہیں |
| ABS بریکس | نہیں | نہیں | ہاں | ہاں |
| EBD | نہیں | نہیں | ہاں | نہیں |
| بریک اسسٹ | نہیں | ہاں | نہیں | نہیں |
| الیکٹرانک اسٹیبلٹی کنٹرول | ہاں | نہیں | ہاں | ہاں |
| ٹریکشن کنٹرول | ہاں | نہیں | ہاں | نہیں |
| ہل اسٹارٹ اسسٹ | ہاں | ہاں | ہاں | ہاں |
| ہل ڈیسنٹ کنٹرول | ہاں | ہاں | نہیں | نہیں |
| بچوں کی سیٹ کے لیے ISOFIX | ہاں | نہیں | ہاں | نہیں |
| ٹائر پریشر مانیٹرنگ | ہاں | نہیں | ہاں | نہیں |
| پچھلے پارکنگ سینسرز | نہیں | نہیں | ہاں | نہیں |
| ریورس کیمرہ | نہیں | نہیں | ہاں | ہاں |
| 360 ڈگری کیمرہ | ہاں | ہاں | نہیں | نہیں |
| ڈرائیور اسسٹنس | ||||
| کروز کنٹرول | نہیں | ہاں | نہیں | نہیں |
| ایڈاپٹیو کروز کنٹرول | نہیں | نہیں | ہاں | نہیں |
| سامنے ٹکر کی وارننگ | ہاں | نہیں | ہاں | نہیں |
| خودکار ایمرجنسی بریکنگ | ہاں | نہیں | ہاں | نہیں |
| لین سے ہٹنے کی وارننگ | نہیں | نہیں | ہاں | نہیں |
| لین کیپ اسسٹ | ہاں | نہیں | ہاں | نہیں |
| بلائنڈ اسپاٹ مانیٹرنگ | ہاں | نہیں | ہاں | نہیں |
| پیچھے سے گزرتی ٹریفک کا الرٹ | نہیں | نہیں | ہاں | نہیں |
| آرام اور سہولت | ||||
| ایئر کنڈیشنگ | نہیں | نہیں | ہاں | نہیں |
| آٹومیٹک کلائمیٹ کنٹرول | نہیں | نہیں | نہیں | ہاں |
| پچھلے AC وینٹس | ہاں | ہاں | نہیں | نہیں |
| پاور اسٹیئرنگ | نہیں | نہیں | ہاں | نہیں |
| اگلی پاور ونڈوز | نہیں | نہیں | ہاں | نہیں |
| پچھلی پاور ونڈوز | نہیں | نہیں | ہاں | نہیں |
| کی لیس انٹری | نہیں | ہاں | نہیں | ہاں |
| پش بٹن اسٹارٹ | ہاں | ہاں | ہاں | ہاں |
| اسٹیئرنگ پر کنٹرولز | نہیں | نہیں | ہاں | نہیں |
| ٹلٹ اسٹیئرنگ | نہیں | نہیں | ہاں | نہیں |
| ٹیلی اسکوپک اسٹیئرنگ | نہیں | نہیں | ہاں | نہیں |
| الیکٹرک پارکنگ بریک | نہیں | ہاں | ہاں | ہاں |
| آٹو ہولڈ | نہیں | ہاں | ہاں | ہاں |
| ڈرائیو موڈز | ہاں | ہاں | نہیں | نہیں |
| پاور ایڈجسٹ ڈرائیور سیٹ | نہیں | ہاں | نہیں | نہیں |
| گرم ہونے والی اگلی سیٹیں | ہاں | نہیں | نہیں | نہیں |
| 60:40 فولڈ ہونے والی پچھلی سیٹیں | نہیں | نہیں | ہاں | نہیں |
| پاور ٹیل گیٹ | ہاں | نہیں | نہیں | نہیں |
| پینورامک سن روف | ہاں | ہاں | نہیں | نہیں |
| انفوٹینمنٹ اور کنیکٹیویٹی | ||||
| ٹچ اسکرین انفوٹینمنٹ | ہاں | ہاں | ہاں | ہاں |
| Apple CarPlay | نہیں | ہاں | نہیں | نہیں |
| Android Auto | نہیں | ہاں | نہیں | نہیں |
| وائرلیس CarPlay / Android Auto | نہیں | ہاں | ہاں | نہیں |
| بلوٹوتھ | نہیں | نہیں | ہاں | نہیں |
| USB پورٹس | نہیں | نہیں | ہاں | نہیں |
| وائرلیس فون چارجر | نہیں | ہاں | نہیں | نہیں |
| ڈیجیٹل انسٹرومنٹ کلسٹر | ہاں | ہاں | نہیں | نہیں |
| پریمیم ساؤنڈ سسٹم | ہاں | ہاں | نہیں | نہیں |
| کنیکٹڈ کار ایپ | نہیں | نہیں | ہاں | نہیں |
| الیکٹرک اور چارجنگ | ||||
| صرف بجلی والا ڈرائیو موڈ | ہاں | نہیں | نہیں | نہیں |
| DC فاسٹ چارجنگ | ہاں | ہاں | نہیں | نہیں |
| گاڑی سے بجلی فراہمی (V2L) | ہاں | نہیں | نہیں | نہیں |
| بیرونی حصہ اور لائٹس | ||||
| LED ہیڈ لائٹس | نہیں | ہاں | نہیں | ہاں |
| LED ڈے ٹائم رننگ لائٹس | نہیں | نہیں | ہاں | نہیں |
| LED ٹیل لیمپس | نہیں | نہیں | ہاں | نہیں |
| الائے وہیلز | ہاں | ہاں | ہاں | نہیں |
| الیکٹرک ایڈجسٹ مررز | نہیں | ہاں | ہاں | نہیں |
| پاور فولڈنگ مررز | نہیں | ہاں | نہیں | نہیں |
| Other | ||||
| Level 2 ADAS | ہاں | نہیں | نہیں | نہیں |
| 540-degree camera with transparent underbody view | ہاں | نہیں | نہیں | نہیں |
| Rear collision warning | ہاں | نہیں | نہیں | نہیں |
| 15.6-inch infotainment screen | ہاں | نہیں | نہیں | نہیں |
| 8-speaker audio system | نہیں | ہاں | نہیں | نہیں |
| 6-way electric driver's seat | نہیں | ہاں | نہیں | نہیں |
| Multi-link rear suspension | نہیں | ہاں | نہیں | نہیں |
| MG iSMART remote climate control | نہیں | نہیں | ہاں | نہیں |
| 5-star ANCAP rating (as advertised by MG) | نہیں | نہیں | ہاں | نہیں |
| فیصلہ | ||||
| ماہرین کی ریٹنگ | 7.8/10 | 7.6/10 | 7.8/10 | 7.9/10 |
Jetour T1 vs Kaiyi X3 Pro EV vs MG ZS vs Honda HR-V: فوری جوابات
کون سستی ہے، Jetour T1, Kaiyi X3 Pro EV, MG ZS اور Honda HR-V؟
MG ZS سب سے سستی ہے۔ ابتدائی ایکس فیکٹری قیمتیں: MG ZS، 65.99 لاکھ روپے سے, Honda HR-V، 72.99 لاکھ روپے سے, Kaiyi X3 Pro EV، 74.9 لاکھ روپے سے اور Jetour T1، 1.08 کروڑ روپے سے۔
کس کی الیکٹرک رینج زیادہ ہے، Jetour T1, Kaiyi X3 Pro EV, MG ZS اور Honda HR-V؟
Kaiyi X3 Pro EV Flagship بجلی پر سب سے زیادہ فاصلہ طے کرتی ہے (Kaiyi X3 Pro EV Flagship: 401 km; Jetour T1 i-DM PHEV: 100 km)۔
کون زیادہ طاقتور ہے، Jetour T1, Kaiyi X3 Pro EV, MG ZS اور Honda HR-V؟
Jetour T1 i-DM PHEV سب سے زیادہ طاقتور ہے (Jetour T1 i-DM PHEV: 340 hp; Kaiyi X3 Pro EV Flagship: 161 hp; Honda HR-V VTi-S: 119 hp; MG ZS Vibe: 109 hp)۔
کس میں ڈگی کی جگہ زیادہ ہے، Jetour T1, Kaiyi X3 Pro EV, MG ZS اور Honda HR-V؟
Jetour T1 i-DM PHEV کی ڈگی سب سے بڑی ہے (Jetour T1 i-DM PHEV: 448 L; MG ZS Vibe: 443 L)۔
کس میں حفاظتی فیچرز زیادہ ہیں، Jetour T1, Kaiyi X3 Pro EV, MG ZS اور Honda HR-V؟
Jetour T1 i-DM PHEV میں 6 ایئربیگز اور 11 حفاظتی اور ڈرائیور اسسٹنس فیچرز ہیں, Kaiyi X3 Pro EV Flagship میں 0 ایئربیگز اور 7 حفاظتی اور ڈرائیور اسسٹنس فیچرز ہیں, MG ZS Vibe میں 6 ایئربیگز اور 19 حفاظتی اور ڈرائیور اسسٹنس فیچرز ہیں اور Honda HR-V VTi-S میں 4 ایئربیگز اور 6 حفاظتی اور ڈرائیور اسسٹنس فیچرز ہیں. آزاد کریش ٹیسٹ ریٹنگز، جہاں دستیاب ہوں، اصل حفاظت کا بہترین پیمانہ ہیں۔
کیا Jetour T1, Kaiyi X3 Pro EV, MG ZS اور Honda HR-V کی قیمتیں پورے پاکستان میں ایک جیسی ہیں؟
ہاں۔ ایکس فیکٹری قیمتیں مینوفیکچررز طے کرتے ہیں اور کراچی, لاہور, اسلام آباد, فیصل آباد, راولپنڈی, گوجرانوالہ اور ہر دوسرے شہر میں ایک جیسی ہیں۔ صرف رجسٹریشن اور ٹوکن ٹیکس صوبوں میں مختلف ہیں۔
مزید موازنہ: دوسری کاریں
اس مہینے سب سے زیادہ موازنہ کی گئی کاریں

Toyota YarisبمقابلہHonda Cityاس مہینے 2 بار موازنہ کیا گیا
Suzuki CultusبمقابلہHonri Veاس مہینے 2 بار موازنہ کیا گیا
Haval JolionبمقابلہXPeng L03اس مہینے 2 بار موازنہ کیا گیا
Toyota FortunerبمقابلہJetour T2اس مہینے 1 بار موازنہ کیا گیا
Jaecoo J6بمقابلہXPeng L03اس مہینے 1 بار موازنہ کیا گیا
Toyota Hilux RevoبمقابلہJetour T2اس مہینے 1 بار موازنہ کیا گیا
Chery Tiggo 8بمقابلہHaval Jolionاس مہینے 1 بار موازنہ کیا گیا
Chery Tiggo 8بمقابلہXPeng L03اس مہینے 1 بار موازنہ کیا گیا
Toyota YarisبمقابلہSuzuki Swiftاس مہینے 1 بار موازنہ کیا گیا














