- ہوم
- کاریں
- موازنہ کریں: کاریں
- Jetour T1 vs Jetour Dashing vs Suzuki Fronx
Jetour T1 vs Jetour Dashing vs Suzuki Fronx
ہر ایک کے نیچے ویرینٹ منتخب کریں تاکہ بالکل وہی موازنہ ہو جو آپ خریدیں گے۔ تمام قیمتیں ایکس فیکٹری ہیں۔
لوگ یہ بھی شامل کرتے ہیں
| اسپیسفکیشن |
Jetour T1
T1 i-DM PHEV
ہٹائیں |
Jetour Dashing
Dashing 1.5T Deluxe
ہٹائیں |
Suzuki Fronx
ہٹائیں | |
|---|---|---|---|---|
| قیمت | ||||
| ایکس فیکٹری قیمت | 1.08 کروڑ روپے | 78.99 لاکھ روپے | 60 لاکھ روپے | |
| پاور ٹرین | ||||
| قسم | پلگ ان ہائبرڈ | پیٹرول | پیٹرول | |
| انجن | ||||
| ایندھن | پیٹرول | پیٹرول | پیٹرول | |
| انجن | 1499 cc | 1498 cc | 1462 cc | |
| انجن پاور | — | 154 hp | 103 hp | |
| انجن ٹارک | — | 230 Nm | 138 Nm | |
| فیول ایوریج (کلومیٹر فی لیٹر) | — | 12.8 | — | |
| بیٹری اور چارجنگ | ||||
| بیٹری | 18.4 kWh | — | — | |
| الیکٹرک رینج (کلومیٹر) | 100 km | — | — | |
| ایندھن کے ساتھ کل رینج (کلومیٹر) | 1200 km | — | — | |
| DC چارجنگ کا وقت | 30-80% in under 30 minutes | — | — | |
| کارکردگی اور ڈرائیو | ||||
| مجموعی پاور | 340 hp | — | — | |
| ٹرانسمیشن | آٹومیٹک | DCT | مینوئل | |
| سائز اور عملی پہلو | ||||
| بیٹھنے کی گنجائش | 5 | 5 | 5 | |
| لمبائی | 4705 mm | 4590 mm | 3995 mm | |
| چوڑائی | 1967 mm | 1900 mm | 1765 mm | |
| اونچائی | 1843 mm | 1685 mm | 1550 mm | |
| وہیل بیس | 2800 mm | 2720 mm | 2520 mm | |
| گراؤنڈ کلیئرنس | 200 mm | 160 mm | 170 mm | |
| فیول ٹینک | 70 L | 57 L | 37 L | |
| ڈگی کی جگہ | 448 L | — | 304 L | |
| ٹائر سائز | 235/60 R19 | 235/55 R19 | 195/60 R16 | |
| وارنٹی | — | — | 3 years or 60,000 km; hybrid system 5 years or 100,000 km | |
| رنگ | Aero Silver, Khaki White, Carbon Crystal Black, Sandy Gold | Forest Green, Onyx Black, Ash Grey, Arctic Blue, Glacier White, Slate Grey, Crimson Red | Solid White, Mineral Grey, Silky Silver, Super Black, Jungle Green, Ice Greyish Blue, Solid White - Black Roof, Silky Silver - Black Roof, Jungle Green - Black Roof, Ice Greyish Blue - Black Roof | |
| حفاظت | ||||
| ایئربیگز | 6 | 6 | 6 | |
| حفاظت | ||||
| اگلے دو ایئربیگز | نہیں | ہاں | ہاں | |
| سائیڈ ایئربیگز | نہیں | ہاں | ہاں | |
| کرٹن ایئربیگز | نہیں | ہاں | ہاں | |
| ABS بریکس | نہیں | ہاں | ہاں | |
| EBD | نہیں | ہاں | ہاں | |
| بریک اسسٹ | نہیں | ہاں | نہیں | |
| الیکٹرانک اسٹیبلٹی کنٹرول | ہاں | ہاں | ہاں | |
| ٹریکشن کنٹرول | ہاں | ہاں | نہیں | |
| ہل اسٹارٹ اسسٹ | ہاں | ہاں | ہاں | |
| ہل ڈیسنٹ کنٹرول | ہاں | ہاں | نہیں | |
| بچوں کی سیٹ کے لیے ISOFIX | ہاں | ہاں | ہاں | |
| ٹائر پریشر مانیٹرنگ | ہاں | نہیں | نہیں | |
| پچھلے پارکنگ سینسرز | نہیں | ہاں | ہاں | |
| ریورس کیمرہ | نہیں | ہاں | ہاں | |
| 360 ڈگری کیمرہ | ہاں | ہاں | نہیں | |
| امموبلائزر | نہیں | نہیں | ہاں | |
| سیکیورٹی الارم | نہیں | ہاں | ہاں | |
| رفتار سے لاک ہونے والے دروازے | نہیں | ہاں | نہیں | |
| سیٹ بیلٹ ریمائنڈر | نہیں | ہاں | ہاں | |
| ڈرائیور اسسٹنس | ||||
| کروز کنٹرول | نہیں | ہاں | نہیں | |
| سامنے ٹکر کی وارننگ | ہاں | نہیں | نہیں | |
| خودکار ایمرجنسی بریکنگ | ہاں | نہیں | نہیں | |
| لین کیپ اسسٹ | ہاں | نہیں | نہیں | |
| بلائنڈ اسپاٹ مانیٹرنگ | ہاں | ہاں | نہیں | |
| پیچھے سے گزرتی ٹریفک کا الرٹ | نہیں | ہاں | نہیں | |
| آرام اور سہولت | ||||
| ایئر کنڈیشنگ | نہیں | ہاں | نہیں | |
| آٹومیٹک کلائمیٹ کنٹرول | نہیں | ہاں | ہاں | |
| پچھلے AC وینٹس | ہاں | ہاں | ہاں | |
| پاور اسٹیئرنگ | نہیں | ہاں | ہاں | |
| اگلی پاور ونڈوز | نہیں | ہاں | ہاں | |
| پچھلی پاور ونڈوز | نہیں | ہاں | ہاں | |
| سینٹرل لاکنگ | نہیں | نہیں | ہاں | |
| کی لیس انٹری | نہیں | ہاں | ہاں | |
| پش بٹن اسٹارٹ | ہاں | ہاں | نہیں | |
| ریموٹ انجن اسٹارٹ | نہیں | ہاں | نہیں | |
| ٹلٹ اسٹیئرنگ | نہیں | ہاں | ہاں | |
| ٹیلی اسکوپک اسٹیئرنگ | نہیں | ہاں | نہیں | |
| پیڈل شفٹرز | نہیں | ہاں | نہیں | |
| ڈرائیو موڈز | ہاں | ہاں | نہیں | |
| پاور ایڈجسٹ ڈرائیور سیٹ | نہیں | ہاں | نہیں | |
| پاور ایڈجسٹ مسافر سیٹ | نہیں | ہاں | نہیں | |
| گرم ہونے والی اگلی سیٹیں | ہاں | نہیں | نہیں | |
| چمڑے کی سیٹیں | نہیں | ہاں | نہیں | |
| 60:40 فولڈ ہونے والی پچھلی سیٹیں | نہیں | نہیں | ہاں | |
| کپ ہولڈرز کے ساتھ پچھلا آرم ریسٹ | نہیں | ہاں | نہیں | |
| پیچھے چارجنگ پورٹ | نہیں | نہیں | ہاں | |
| بارش سینسنگ وائپرز | نہیں | ہاں | نہیں | |
| پاور ٹیل گیٹ | ہاں | ہاں | نہیں | |
| پینورامک سن روف | ہاں | ہاں | نہیں | |
| انفوٹینمنٹ اور کنیکٹیویٹی | ||||
| ٹچ اسکرین انفوٹینمنٹ | ہاں | ہاں | نہیں | |
| Apple CarPlay | نہیں | ہاں | نہیں | |
| Android Auto | نہیں | ہاں | نہیں | |
| بلٹ ان نیویگیشن | نہیں | ہاں | نہیں | |
| بلوٹوتھ | نہیں | ہاں | ہاں | |
| USB پورٹس | نہیں | ہاں | ہاں | |
| وائرلیس فون چارجر | نہیں | ہاں | نہیں | |
| ڈیجیٹل انسٹرومنٹ کلسٹر | ہاں | ہاں | نہیں | |
| پریمیم ساؤنڈ سسٹم | ہاں | نہیں | نہیں | |
| الیکٹرک اور چارجنگ | ||||
| صرف بجلی والا ڈرائیو موڈ | ہاں | نہیں | نہیں | |
| DC فاسٹ چارجنگ | ہاں | نہیں | نہیں | |
| گاڑی سے بجلی فراہمی (V2L) | ہاں | نہیں | نہیں | |
| بیرونی حصہ اور لائٹس | ||||
| LED ہیڈ لائٹس | نہیں | ہاں | ہاں | |
| آٹومیٹک ہیڈ لائٹس | نہیں | ہاں | ہاں | |
| LED ڈے ٹائم رننگ لائٹس | نہیں | ہاں | ہاں | |
| LED ٹیل لیمپس | نہیں | ہاں | ہاں | |
| الائے وہیلز | ہاں | ہاں | ہاں | |
| الیکٹرک ایڈجسٹ مررز | نہیں | ہاں | ہاں | |
| پاور فولڈنگ مررز | نہیں | ہاں | ہاں | |
| مرر پر انڈیکیٹرز | نہیں | نہیں | ہاں | |
| ریئر ڈیفوگر | نہیں | نہیں | ہاں | |
| ریئر وائپر | نہیں | ہاں | ہاں | |
| Other | ||||
| Level 2 ADAS | ہاں | نہیں | نہیں | |
| 540-degree camera with transparent underbody view | ہاں | نہیں | نہیں | |
| Rear collision warning | ہاں | نہیں | نہیں | |
| 15.6-inch infotainment screen | ہاں | نہیں | نہیں | |
| Lane change warning | نہیں | ہاں | نہیں | |
| Door open warning | نہیں | ہاں | نہیں | |
| Heated side mirrors | نہیں | ہاں | نہیں | |
| Hidden door handles | نہیں | ہاں | نہیں | |
| Heated and cooled front armrest | نہیں | ہاں | نہیں | |
| Voice commands | نہیں | ہاں | نہیں | |
| Follow Me Home / Lead Me to Vehicle lights | نہیں | نہیں | ہاں | |
| Rear fog lamp | نہیں | نہیں | ہاں | |
| Driver seat height adjustment | نہیں | نہیں | ہاں | |
| 7-inch display audio | نہیں | نہیں | ہاں | |
| فیصلہ | ||||
| ماہرین کی ریٹنگ | 7.8/10 | 7.6/10 | 8/10 | |
Jetour T1 vs Jetour Dashing vs Suzuki Fronx: فوری جوابات
کون سستی ہے، Jetour T1, Jetour Dashing اور Suzuki Fronx؟
Suzuki Fronx سب سے سستی ہے۔ ابتدائی ایکس فیکٹری قیمتیں: Suzuki Fronx، 60 لاکھ روپے سے, Jetour Dashing، 78.99 لاکھ روپے سے اور Jetour T1، 1.08 کروڑ روپے سے۔
کون زیادہ طاقتور ہے، Jetour T1, Jetour Dashing اور Suzuki Fronx؟
Jetour T1 i-DM PHEV سب سے زیادہ طاقتور ہے (Jetour T1 i-DM PHEV: 340 hp; Jetour Dashing 1.5T Deluxe: 154 hp; Suzuki Fronx GL 5MT: 103 hp)۔
کس میں ڈگی کی جگہ زیادہ ہے، Jetour T1, Jetour Dashing اور Suzuki Fronx؟
Jetour T1 i-DM PHEV کی ڈگی سب سے بڑی ہے (Jetour T1 i-DM PHEV: 448 L; Suzuki Fronx GL 5MT: 304 L)۔
کس میں حفاظتی فیچرز زیادہ ہیں، Jetour T1, Jetour Dashing اور Suzuki Fronx؟
Jetour T1 i-DM PHEV میں 6 ایئربیگز اور 11 حفاظتی اور ڈرائیور اسسٹنس فیچرز ہیں, Jetour Dashing 1.5T Deluxe میں 6 ایئربیگز اور 20 حفاظتی اور ڈرائیور اسسٹنس فیچرز ہیں اور Suzuki Fronx GL 5MT میں 6 ایئربیگز اور 13 حفاظتی اور ڈرائیور اسسٹنس فیچرز ہیں. آزاد کریش ٹیسٹ ریٹنگز، جہاں دستیاب ہوں، اصل حفاظت کا بہترین پیمانہ ہیں۔
کیا Jetour T1, Jetour Dashing اور Suzuki Fronx کی قیمتیں پورے پاکستان میں ایک جیسی ہیں؟
ہاں۔ ایکس فیکٹری قیمتیں مینوفیکچررز طے کرتے ہیں اور کراچی, لاہور, اسلام آباد, فیصل آباد, راولپنڈی, گوجرانوالہ اور ہر دوسرے شہر میں ایک جیسی ہیں۔ صرف رجسٹریشن اور ٹوکن ٹیکس صوبوں میں مختلف ہیں۔








