- ہوم
- کاریں
- موازنہ کریں: کاریں
- JAC T9 vs Suzuki Every vs Isuzu D-Max
JAC T9 vs Suzuki Every vs Isuzu D-Max
ہر ایک کے نیچے ویرینٹ منتخب کریں تاکہ بالکل وہی موازنہ ہو جو آپ خریدیں گے۔ تمام قیمتیں ایکس فیکٹری ہیں۔
لوگ یہ بھی شامل کرتے ہیں
| اسپیسفکیشن |
JAC T9
ہٹائیں |
Suzuki Every
Every VXR
ہٹائیں |
Isuzu D-Max
ہٹائیں | |
|---|---|---|---|---|
| قیمت | ||||
| ایکس فیکٹری قیمت | 87.75 لاکھ روپے | 29.65 لاکھ روپے | 81 لاکھ روپے | |
| پاور ٹرین | ||||
| قسم | ڈیزل | پیٹرول | ڈیزل | |
| انجن | ||||
| ایندھن | ڈیزل | پیٹرول | ڈیزل | |
| انجن | 1999 cc | 658 cc | 1898 cc | |
| انجن پاور | 168 hp | 43 hp | 148 hp | |
| انجن ٹارک | 410 Nm | 58 Nm | 350 Nm | |
| فیول ایوریج (کلومیٹر فی لیٹر) | 10-12 | — | — | |
| کارکردگی اور ڈرائیو | ||||
| ٹرانسمیشن | آٹومیٹک | مینوئل | مینوئل | |
| سائز اور عملی پہلو | ||||
| بیٹھنے کی گنجائش | 5 | 4 | 5 | |
| لمبائی | 5330 mm | 3395 mm | — | |
| چوڑائی | 1965 mm | 1475 mm | 1870 mm | |
| اونچائی | 1920 mm | 1895 mm | 1810 mm | |
| وہیل بیس | 3110 mm | 2430 mm | 3125 mm | |
| گراؤنڈ کلیئرنس | — | 150 mm | 310 mm | |
| فیول ٹینک | 76 L | 37 L | 76 L | |
| ٹائر سائز | 265/60 R18 | 145R12C | 265/60 R18 | |
| وارنٹی | — | — | 3 years or 100,000 km | |
| رنگ | Black, White, Red, Grey, Silver | Solid White, Mineral Grey, Silky Silver, Super Black | Dolomite White Pearl | |
| حفاظت | ||||
| ایئربیگز | 6 | 2 | 2 | |
| حفاظت | ||||
| اگلے دو ایئربیگز | ہاں | ہاں | ہاں | |
| ABS بریکس | ہاں | ہاں | ہاں | |
| EBD | ہاں | ہاں | ہاں | |
| بریک اسسٹ | نہیں | نہیں | ہاں | |
| الیکٹرانک اسٹیبلٹی کنٹرول | ہاں | نہیں | نہیں | |
| ٹریکشن کنٹرول | ہاں | نہیں | نہیں | |
| ہل اسٹارٹ اسسٹ | ہاں | نہیں | نہیں | |
| بچوں کی سیٹ کے لیے ISOFIX | ہاں | نہیں | نہیں | |
| ٹائر پریشر مانیٹرنگ | ہاں | نہیں | نہیں | |
| پچھلے پارکنگ سینسرز | ہاں | نہیں | نہیں | |
| 360 ڈگری کیمرہ | ہاں | نہیں | نہیں | |
| امموبلائزر | نہیں | ہاں | نہیں | |
| سیکیورٹی الارم | نہیں | ہاں | ہاں | |
| ڈرائیور اسسٹنس | ||||
| کروز کنٹرول | ہاں | نہیں | نہیں | |
| آرام اور سہولت | ||||
| ایئر کنڈیشنگ | نہیں | ہاں | ہاں | |
| آٹومیٹک کلائمیٹ کنٹرول | ہاں | نہیں | نہیں | |
| پاور اسٹیئرنگ | نہیں | ہاں | نہیں | |
| اگلی پاور ونڈوز | نہیں | ہاں | ہاں | |
| سینٹرل لاکنگ | نہیں | ہاں | ہاں | |
| کی لیس انٹری | نہیں | ہاں | ہاں | |
| پش بٹن اسٹارٹ | ہاں | نہیں | نہیں | |
| اسٹیئرنگ پر کنٹرولز | ہاں | نہیں | نہیں | |
| ڈرائیو موڈز | ہاں | نہیں | نہیں | |
| پاور ایڈجسٹ ڈرائیور سیٹ | ہاں | نہیں | نہیں | |
| پاور ایڈجسٹ مسافر سیٹ | ہاں | نہیں | نہیں | |
| گرم ہونے والی اگلی سیٹیں | ہاں | نہیں | نہیں | |
| چمڑے کی سیٹیں | ہاں | نہیں | نہیں | |
| سن روف | ہاں | نہیں | نہیں | |
| انفوٹینمنٹ اور کنیکٹیویٹی | ||||
| ٹچ اسکرین انفوٹینمنٹ | ہاں | نہیں | نہیں | |
| Apple CarPlay | ہاں | نہیں | نہیں | |
| Android Auto | ہاں | نہیں | نہیں | |
| بلوٹوتھ | نہیں | ہاں | نہیں | |
| USB پورٹس | نہیں | ہاں | نہیں | |
| بیرونی حصہ اور لائٹس | ||||
| LED ہیڈ لائٹس | ہاں | نہیں | نہیں | |
| LED ڈے ٹائم رننگ لائٹس | ہاں | نہیں | نہیں | |
| فوگ لیمپس | نہیں | نہیں | ہاں | |
| الائے وہیلز | ہاں | نہیں | نہیں | |
| الیکٹرک ایڈجسٹ مررز | نہیں | نہیں | ہاں | |
| پاور فولڈنگ مررز | ہاں | نہیں | نہیں | |
| روف ریلز | ہاں | نہیں | نہیں | |
| ریئر ڈیفوگر | ہاں | نہیں | نہیں | |
| ریئر وائپر | نہیں | ہاں | نہیں | |
| Other | ||||
| Rear-wheel drive (4x2) | ہاں | نہیں | نہیں | |
| Heated side mirrors | ہاں | نہیں | نہیں | |
| Headlamp levelling | ہاں | نہیں | نہیں | |
| Follow-me-home headlamps | ہاں | نہیں | نہیں | |
| Protective bedliner | ہاں | نہیں | نہیں | |
| 10.4-inch touchscreen | ہاں | نہیں | نہیں | |
| 7-inch colour instrument cluster | ہاں | نہیں | نہیں | |
| Heater | نہیں | ہاں | نہیں | |
| Two-step folding rear seat | نہیں | ہاں | نہیں | |
| Folding front passenger seat | نہیں | ہاں | نہیں | |
| Boarding-assist handle with step | نہیں | ہاں | نہیں | |
| Front seat belt pretensioners | نہیں | ہاں | نہیں | |
| 12V accessory socket | نہیں | ہاں | نہیں | |
| 3.5-tonne towing capacity | نہیں | نہیں | ہاں | |
| 800 mm water wading depth | نہیں | نہیں | ہاں | |
| Rear fog lamps | نہیں | نہیں | ہاں | |
| 12V power outlet | نہیں | نہیں | ہاں | |
| Gear shift indicator | نہیں | نہیں | ہاں | |
| فیصلہ | ||||
| ماہرین کی ریٹنگ | 7.6/10 | 6.5/10 | 7.4/10 | |
JAC T9 vs Suzuki Every vs Isuzu D-Max: فوری جوابات
کون سستی ہے، JAC T9, Suzuki Every اور Isuzu D-Max؟
Suzuki Every سب سے سستی ہے۔ ابتدائی ایکس فیکٹری قیمتیں: Suzuki Every، 29.65 لاکھ روپے سے, Isuzu D-Max، 81 لاکھ روپے سے اور JAC T9، 87.75 لاکھ روپے سے۔
کون زیادہ طاقتور ہے، JAC T9, Suzuki Every اور Isuzu D-Max؟
JAC T9 Frison 2X (4x2) سب سے زیادہ طاقتور ہے (JAC T9 Frison 2X (4x2): 168 hp; Isuzu D-Max Hi-Spark S/C M/T 1.9L 4x2: 148 hp; Suzuki Every VXR: 43 hp)۔
کس میں حفاظتی فیچرز زیادہ ہیں، JAC T9, Suzuki Every اور Isuzu D-Max؟
JAC T9 Frison 2X (4x2) میں 6 ایئربیگز اور 11 حفاظتی اور ڈرائیور اسسٹنس فیچرز ہیں, Suzuki Every VXR میں 2 ایئربیگز اور 5 حفاظتی اور ڈرائیور اسسٹنس فیچرز ہیں اور Isuzu D-Max Hi-Spark S/C M/T 1.9L 4x2 میں 2 ایئربیگز اور 5 حفاظتی اور ڈرائیور اسسٹنس فیچرز ہیں. آزاد کریش ٹیسٹ ریٹنگز، جہاں دستیاب ہوں، اصل حفاظت کا بہترین پیمانہ ہیں۔
کیا JAC T9, Suzuki Every اور Isuzu D-Max کی قیمتیں پورے پاکستان میں ایک جیسی ہیں؟
ہاں۔ ایکس فیکٹری قیمتیں مینوفیکچررز طے کرتے ہیں اور کراچی, لاہور, اسلام آباد, فیصل آباد, راولپنڈی, گوجرانوالہ اور ہر دوسرے شہر میں ایک جیسی ہیں۔ صرف رجسٹریشن اور ٹوکن ٹیکس صوبوں میں مختلف ہیں۔
مزید موازنہ: دوسری کاریں
اس مہینے سب سے زیادہ موازنہ کی گئی کاریں

Toyota YarisبمقابلہHonda Cityاس مہینے 2 بار موازنہ کیا گیا
Suzuki CultusبمقابلہHonri Veاس مہینے 2 بار موازنہ کیا گیا
Haval JolionبمقابلہXPeng L03اس مہینے 2 بار موازنہ کیا گیا
Toyota FortunerبمقابلہJetour T2اس مہینے 1 بار موازنہ کیا گیا
Jaecoo J6بمقابلہXPeng L03اس مہینے 1 بار موازنہ کیا گیا
Toyota Hilux RevoبمقابلہJetour T2اس مہینے 1 بار موازنہ کیا گیا
Chery Tiggo 8بمقابلہHaval Jolionاس مہینے 1 بار موازنہ کیا گیا
Chery Tiggo 8بمقابلہXPeng L03اس مہینے 1 بار موازنہ کیا گیا
Toyota YarisبمقابلہSuzuki Swiftاس مہینے 1 بار موازنہ کیا گیا













