JAC T9 vs Isuzu D-Max
ہر ایک کے نیچے ویرینٹ منتخب کریں تاکہ بالکل وہی موازنہ ہو جو آپ خریدیں گے۔ تمام قیمتیں ایکس فیکٹری ہیں۔
لوگ یہ بھی شامل کرتے ہیں
| اسپیسفکیشن |
JAC T9
|
Isuzu D-Max
| |
|---|---|---|---|
| قیمت | |||
| ایکس فیکٹری قیمت | 87.75 لاکھ روپے | 1.08 کروڑ روپے | |
| پاور ٹرین | |||
| قسم | ڈیزل | ڈیزل | |
| انجن | |||
| ایندھن | ڈیزل | ڈیزل | |
| انجن | 1999 cc | 1898 cc | |
| انجن پاور | 168 hp | 148 hp | |
| انجن ٹارک | 410 Nm | 350 Nm | |
| فیول ایوریج (کلومیٹر فی لیٹر) | 10-12 | — | |
| کارکردگی اور ڈرائیو | |||
| ٹرانسمیشن | آٹومیٹک | آٹومیٹک | |
| سائز اور عملی پہلو | |||
| بیٹھنے کی گنجائش | 5 | 5 | |
| لمبائی | 5330 mm | — | |
| چوڑائی | 1965 mm | 1870 mm | |
| اونچائی | 1920 mm | 1810 mm | |
| وہیل بیس | 3110 mm | 3125 mm | |
| گراؤنڈ کلیئرنس | — | 310 mm | |
| فیول ٹینک | 76 L | 76 L | |
| ٹائر سائز | 265/60 R18 | 265/60 R18 | |
| وارنٹی | — | 3 years or 100,000 km, whichever comes first (reported at Auto Plus launch) | |
| رنگ | Black, White, Red, Grey, Silver | Valencia Orange, Sapphire Blue, Imperial Red, Onyx Black, Isly Grey, Charcoal Grey, Siberian White, Mercury Silver | |
| حفاظت | |||
| ایئربیگز | 6 | 2 | |
| حفاظت | |||
| اگلے دو ایئربیگز | ہاں | ہاں | |
| ABS بریکس | ہاں | ہاں | |
| EBD | ہاں | ہاں | |
| بریک اسسٹ | نہیں | ہاں | |
| الیکٹرانک اسٹیبلٹی کنٹرول | ہاں | ہاں | |
| ٹریکشن کنٹرول | ہاں | ہاں | |
| ہل اسٹارٹ اسسٹ | ہاں | ہاں | |
| ہل ڈیسنٹ کنٹرول | نہیں | ہاں | |
| بچوں کی سیٹ کے لیے ISOFIX | ہاں | ہاں | |
| ٹائر پریشر مانیٹرنگ | ہاں | نہیں | |
| پچھلے پارکنگ سینسرز | ہاں | نہیں | |
| ریورس کیمرہ | نہیں | ہاں | |
| 360 ڈگری کیمرہ | ہاں | نہیں | |
| امموبلائزر | نہیں | ہاں | |
| سیکیورٹی الارم | نہیں | ہاں | |
| رفتار سے لاک ہونے والے دروازے | نہیں | ہاں | |
| ڈرائیور اسسٹنس | |||
| کروز کنٹرول | ہاں | ہاں | |
| آرام اور سہولت | |||
| ایئر کنڈیشنگ | نہیں | ہاں | |
| آٹومیٹک کلائمیٹ کنٹرول | ہاں | ہاں | |
| ڈوئل زون کلائمیٹ کنٹرول | نہیں | ہاں | |
| پچھلے AC وینٹس | نہیں | ہاں | |
| پاور اسٹیئرنگ | نہیں | ہاں | |
| اگلی پاور ونڈوز | نہیں | ہاں | |
| سینٹرل لاکنگ | نہیں | ہاں | |
| کی لیس انٹری | نہیں | ہاں | |
| پش بٹن اسٹارٹ | ہاں | نہیں | |
| اسٹیئرنگ پر کنٹرولز | ہاں | نہیں | |
| ٹلٹ اسٹیئرنگ | نہیں | ہاں | |
| ٹیلی اسکوپک اسٹیئرنگ | نہیں | ہاں | |
| ڈرائیو موڈز | ہاں | نہیں | |
| پاور ایڈجسٹ ڈرائیور سیٹ | ہاں | نہیں | |
| پاور ایڈجسٹ مسافر سیٹ | ہاں | نہیں | |
| گرم ہونے والی اگلی سیٹیں | ہاں | نہیں | |
| چمڑے کی سیٹیں | ہاں | ہاں | |
| پیچھے چارجنگ پورٹ | نہیں | ہاں | |
| سن روف | ہاں | نہیں | |
| انفوٹینمنٹ اور کنیکٹیویٹی | |||
| ٹچ اسکرین انفوٹینمنٹ | ہاں | ہاں | |
| Apple CarPlay | ہاں | ہاں | |
| Android Auto | ہاں | ہاں | |
| بلوٹوتھ | نہیں | ہاں | |
| USB پورٹس | نہیں | ہاں | |
| بیرونی حصہ اور لائٹس | |||
| LED ہیڈ لائٹس | ہاں | ہاں | |
| LED ڈے ٹائم رننگ لائٹس | ہاں | نہیں | |
| فوگ لیمپس | نہیں | ہاں | |
| LED ٹیل لیمپس | نہیں | ہاں | |
| الائے وہیلز | ہاں | ہاں | |
| پاور فولڈنگ مررز | ہاں | ہاں | |
| مرر پر انڈیکیٹرز | نہیں | ہاں | |
| روف ریلز | ہاں | ہاں | |
| ریئر ڈیفوگر | ہاں | ہاں | |
| Other | |||
| Rear-wheel drive (4x2) | ہاں | نہیں | |
| Heated side mirrors | ہاں | نہیں | |
| Headlamp levelling | ہاں | نہیں | |
| Follow-me-home headlamps | ہاں | نہیں | |
| Protective bedliner | ہاں | نہیں | |
| 10.4-inch touchscreen | ہاں | نہیں | |
| 7-inch colour instrument cluster | ہاں | نہیں | |
| Whiplash protection | نہیں | ہاں | |
| Follow-me-home headlights | نہیں | ہاں | |
| 800 mm water wading depth | نہیں | ہاں | |
| Rear-wheel drive | نہیں | ہاں | |
| 8-inch touchscreen with 8 speakers | نہیں | ہاں | |
| Wi-Fi connectivity | نہیں | ہاں | |
| e-LUMAX instrument cluster with multi-info display | نہیں | ہاں | |
| Side steps | نہیں | ہاں | |
| Bed liner | نہیں | ہاں | |
| Trailer hitch provision | نہیں | ہاں | |
| فیصلہ | |||
| ماہرین کی ریٹنگ | 7.6/10 | 7.2/10 | |
JAC T9 vs Isuzu D-Max: فوری جوابات
کون سستی ہے، JAC T9 یا Isuzu D-Max؟
JAC T9 سستی ہے۔ اس کی ایکس فیکٹری قیمت 87.75 لاکھ روپے سے شروع ہوتی ہے، جو Isuzu D-Max سے 20.15 لاکھ روپے کم ہے، جس کی قیمت 1.08 کروڑ روپے سے شروع ہوتی ہے۔
کون زیادہ طاقتور ہے، JAC T9 یا Isuzu D-Max؟
JAC T9 Frison 2X (4x2) سب سے زیادہ طاقتور ہے (JAC T9 Frison 2X (4x2): 168 hp; Isuzu D-Max V-Cross Auto Plus 1.9L A/T: 148 hp)۔
کس میں حفاظتی فیچرز زیادہ ہیں، JAC T9 یا Isuzu D-Max؟
JAC T9 Frison 2X (4x2) میں 6 ایئربیگز اور 11 حفاظتی اور ڈرائیور اسسٹنس فیچرز ہیں اور Isuzu D-Max V-Cross Auto Plus 1.9L A/T میں 2 ایئربیگز اور 14 حفاظتی اور ڈرائیور اسسٹنس فیچرز ہیں. آزاد کریش ٹیسٹ ریٹنگز، جہاں دستیاب ہوں، اصل حفاظت کا بہترین پیمانہ ہیں۔
کیا JAC T9 اور Isuzu D-Max کی قیمتیں پورے پاکستان میں ایک جیسی ہیں؟
ہاں۔ ایکس فیکٹری قیمتیں مینوفیکچررز طے کرتے ہیں اور کراچی, لاہور, اسلام آباد, فیصل آباد, راولپنڈی, گوجرانوالہ اور ہر دوسرے شہر میں ایک جیسی ہیں۔ صرف رجسٹریشن اور ٹوکن ٹیکس صوبوں میں مختلف ہیں۔
