- ہوم
- کاریں
- موازنہ کریں: کاریں
- Isuzu D-Max vs Toyota Hilux Revo vs Changan Nevo Hunter REEV vs Toyota Hilux Single Cabin
Isuzu D-Max vs Toyota Hilux Revo vs Changan Nevo Hunter REEV vs Toyota Hilux Single Cabin
ہر ایک کے نیچے ویرینٹ منتخب کریں تاکہ بالکل وہی موازنہ ہو جو آپ خریدیں گے۔ تمام قیمتیں ایکس فیکٹری ہیں۔
| اسپیسفکیشن |
Isuzu D-Max
ہٹائیں |
Toyota Hilux Revo
ہٹائیں |
Changan Nevo Hunter REEV
Nevo Hunter REEV Plus 4x4
ہٹائیں |
Toyota Hilux Single Cabin
ہٹائیں |
|---|---|---|---|---|
| قیمت | ||||
| ایکس فیکٹری قیمت | 81 لاکھ روپے | 1.23 کروڑ روپے | 1.1 کروڑ روپے | — |
| پاور ٹرین | ||||
| قسم | ڈیزل | ڈیزل | رینج ایکسٹینڈڈ EV | پیٹرول |
| انجن | ||||
| ایندھن | ڈیزل | ڈیزل | پیٹرول | پیٹرول |
| انجن | 1898 cc | 2755 cc | — | — |
| انجن پاور | 148 hp | 201 hp | — | — |
| انجن ٹارک | 350 Nm | 500 Nm | — | — |
| بیٹری اور چارجنگ | ||||
| بیٹری | — | — | 31.18 kWh | — |
| الیکٹرک رینج (کلومیٹر) | — | — | 131 km | — |
| ایندھن کے ساتھ کل رینج (کلومیٹر) | — | — | 900 km | — |
| الیکٹرک موٹر پاور | — | — | 240 kW | — |
| الیکٹرک موٹر ٹارک | — | — | 529 Nm | — |
| AC چارجنگ | — | — | 6.6 kW | — |
| DC فاسٹ چارجنگ | — | — | 41 kW | — |
| DC چارجنگ کا وقت | — | — | About 30 minutes (30-80%) | — |
| کارکردگی اور ڈرائیو | ||||
| مجموعی پاور | — | — | 322 hp | — |
| ٹرانسمیشن | مینوئل | مینوئل | سنگل اسپیڈ (الیکٹرک) | مینوئل |
| سائز اور عملی پہلو | ||||
| بیٹھنے کی گنجائش | 5 | — | 5 | 2 |
| لمبائی | — | — | 5380 mm | — |
| چوڑائی | 1870 mm | — | 1980 mm | 1800 mm |
| اونچائی | 1810 mm | — | 1920 mm | — |
| وہیل بیس | 3125 mm | — | 3180 mm | 3085 mm |
| گراؤنڈ کلیئرنس | 310 mm | — | 220 mm | — |
| فیول ٹینک | 76 L | — | 70 L | 80 L |
| ٹائر سائز | 265/60 R18 | — | 265/60 R18 | — |
| وارنٹی | 3 years or 100,000 km | 3 years or 100,000 km, whichever comes first | — | 3 years or 100,000 km, whichever comes first |
| رنگ | Dolomite White Pearl | Silver Metallic, Attitude Black, Super White, Grey Graphite, Premium Black | Galaxy Black, Space Grey, Stellar White, Lunar Silver, Neptune Blue, Celestial Red | — |
| حفاظت | ||||
| ایئربیگز | 2 | — | — | — |
| حفاظت | ||||
| اگلے دو ایئربیگز | ہاں | نہیں | ہاں | نہیں |
| سائیڈ ایئربیگز | نہیں | نہیں | ہاں | نہیں |
| کرٹن ایئربیگز | نہیں | نہیں | ہاں | نہیں |
| ABS بریکس | ہاں | نہیں | ہاں | نہیں |
| EBD | ہاں | نہیں | ہاں | نہیں |
| بریک اسسٹ | ہاں | نہیں | ہاں | نہیں |
| الیکٹرانک اسٹیبلٹی کنٹرول | نہیں | نہیں | ہاں | نہیں |
| ٹریکشن کنٹرول | نہیں | نہیں | ہاں | نہیں |
| ہل اسٹارٹ اسسٹ | نہیں | نہیں | ہاں | نہیں |
| ہل ڈیسنٹ کنٹرول | نہیں | نہیں | ہاں | نہیں |
| بچوں کی سیٹ کے لیے ISOFIX | نہیں | نہیں | ہاں | نہیں |
| ٹائر پریشر مانیٹرنگ | نہیں | نہیں | ہاں | نہیں |
| پچھلے پارکنگ سینسرز | نہیں | نہیں | ہاں | نہیں |
| 360 ڈگری کیمرہ | نہیں | نہیں | ہاں | نہیں |
| سیکیورٹی الارم | ہاں | نہیں | ہاں | نہیں |
| سیٹ بیلٹ ریمائنڈر | نہیں | نہیں | ہاں | نہیں |
| ڈرائیور اسسٹنس | ||||
| کروز کنٹرول | نہیں | نہیں | ہاں | نہیں |
| لین سے ہٹنے کی وارننگ | نہیں | نہیں | ہاں | نہیں |
| آرام اور سہولت | ||||
| ایئر کنڈیشنگ | ہاں | نہیں | نہیں | نہیں |
| آٹومیٹک کلائمیٹ کنٹرول | نہیں | نہیں | ہاں | نہیں |
| پچھلے AC وینٹس | نہیں | نہیں | ہاں | نہیں |
| اگلی پاور ونڈوز | ہاں | نہیں | ہاں | نہیں |
| پچھلی پاور ونڈوز | نہیں | نہیں | ہاں | نہیں |
| سینٹرل لاکنگ | ہاں | نہیں | نہیں | نہیں |
| کی لیس انٹری | ہاں | نہیں | ہاں | نہیں |
| اسٹیئرنگ پر کنٹرولز | نہیں | نہیں | ہاں | نہیں |
| الیکٹرک پارکنگ بریک | نہیں | نہیں | ہاں | نہیں |
| آٹو ہولڈ | نہیں | نہیں | ہاں | نہیں |
| ڈرائیو موڈز | نہیں | نہیں | ہاں | نہیں |
| پاور ایڈجسٹ ڈرائیور سیٹ | نہیں | نہیں | ہاں | نہیں |
| پاور ایڈجسٹ مسافر سیٹ | نہیں | نہیں | ہاں | نہیں |
| ہوادار اگلی سیٹیں | نہیں | نہیں | ہاں | نہیں |
| بارش سینسنگ وائپرز | نہیں | نہیں | ہاں | نہیں |
| ٹھنڈا گلو باکس | نہیں | نہیں | ہاں | نہیں |
| انفوٹینمنٹ اور کنیکٹیویٹی | ||||
| ٹچ اسکرین انفوٹینمنٹ | نہیں | نہیں | ہاں | نہیں |
| وائرلیس CarPlay / Android Auto | نہیں | نہیں | ہاں | نہیں |
| USB پورٹس | نہیں | نہیں | ہاں | نہیں |
| وائرلیس فون چارجر | نہیں | نہیں | ہاں | نہیں |
| ڈیجیٹل انسٹرومنٹ کلسٹر | نہیں | نہیں | ہاں | نہیں |
| الیکٹرک اور چارجنگ | ||||
| ری جنریٹو بریکنگ | نہیں | نہیں | ہاں | نہیں |
| DC فاسٹ چارجنگ | نہیں | نہیں | ہاں | نہیں |
| گاڑی سے بجلی فراہمی (V2L) | نہیں | نہیں | ہاں | نہیں |
| بیرونی حصہ اور لائٹس | ||||
| LED ہیڈ لائٹس | نہیں | نہیں | ہاں | نہیں |
| آٹومیٹک ہیڈ لائٹس | نہیں | نہیں | ہاں | نہیں |
| LED ڈے ٹائم رننگ لائٹس | نہیں | نہیں | ہاں | نہیں |
| فوگ لیمپس | ہاں | نہیں | ہاں | نہیں |
| LED ٹیل لیمپس | نہیں | نہیں | ہاں | نہیں |
| الائے وہیلز | نہیں | نہیں | ہاں | نہیں |
| الیکٹرک ایڈجسٹ مررز | ہاں | نہیں | ہاں | نہیں |
| پاور فولڈنگ مررز | نہیں | نہیں | ہاں | نہیں |
| Other | ||||
| 3.5-tonne towing capacity | ہاں | نہیں | نہیں | نہیں |
| 800 mm water wading depth | ہاں | نہیں | نہیں | نہیں |
| Rear fog lamps | ہاں | نہیں | نہیں | نہیں |
| 12V power outlet | ہاں | نہیں | نہیں | نہیں |
| Gear shift indicator | ہاں | نہیں | نہیں | نہیں |
| Four-wheel drive (dual motor) | نہیں | نہیں | ہاں | نہیں |
| Power Boost mode | نہیں | نہیں | ہاں | نہیں |
| Around-view drive video recorder (DVR) | نہیں | نہیں | ہاں | نہیں |
| Voice control (English) | نہیں | نہیں | ہاں | نہیں |
| Heated side mirrors | نہیں | نہیں | ہاں | نہیں |
| Perforated synthetic leather seats | نہیں | نہیں | ہاں | نہیں |
| Bedliner, tailgate assist, rear step and side steps | نہیں | نہیں | ہاں | نہیں |
| Rear fog lights | نہیں | نہیں | ہاں | نہیں |
| فیصلہ | ||||
| ماہرین کی ریٹنگ | 7.4/10 | 8.1/10 | 7.9/10 | 6.8/10 |
Isuzu D-Max vs Toyota Hilux Revo vs Changan Nevo Hunter REEV vs Toyota Hilux Single Cabin: فوری جوابات
کون زیادہ طاقتور ہے، Isuzu D-Max, Toyota Hilux Revo, Changan Nevo Hunter REEV اور Toyota Hilux Single Cabin؟
Changan Nevo Hunter REEV Plus 4x4 سب سے زیادہ طاقتور ہے (Changan Nevo Hunter REEV Plus 4x4: 322 hp; Toyota Hilux Revo G 2.8 MT: 201 hp; Isuzu D-Max Hi-Spark S/C M/T 1.9L 4x2: 148 hp)۔
کس میں حفاظتی فیچرز زیادہ ہیں، Isuzu D-Max, Toyota Hilux Revo, Changan Nevo Hunter REEV اور Toyota Hilux Single Cabin؟
Isuzu D-Max Hi-Spark S/C M/T 1.9L 4x2 میں 2 ایئربیگز اور 5 حفاظتی اور ڈرائیور اسسٹنس فیچرز ہیں, Toyota Hilux Revo G 2.8 MT میں 0 ایئربیگز اور 0 حفاظتی اور ڈرائیور اسسٹنس فیچرز ہیں, Changan Nevo Hunter REEV Plus 4x4 میں 0 ایئربیگز اور 18 حفاظتی اور ڈرائیور اسسٹنس فیچرز ہیں اور Toyota Hilux Single Cabin 4x4 میں 0 ایئربیگز اور 0 حفاظتی اور ڈرائیور اسسٹنس فیچرز ہیں. آزاد کریش ٹیسٹ ریٹنگز، جہاں دستیاب ہوں، اصل حفاظت کا بہترین پیمانہ ہیں۔
کیا Isuzu D-Max, Toyota Hilux Revo, Changan Nevo Hunter REEV اور Toyota Hilux Single Cabin کی قیمتیں پورے پاکستان میں ایک جیسی ہیں؟
ہاں۔ ایکس فیکٹری قیمتیں مینوفیکچررز طے کرتے ہیں اور کراچی, لاہور, اسلام آباد, فیصل آباد, راولپنڈی, گوجرانوالہ اور ہر دوسرے شہر میں ایک جیسی ہیں۔ صرف رجسٹریشن اور ٹوکن ٹیکس صوبوں میں مختلف ہیں۔
مزید موازنہ: دوسری کاریں
اس مہینے سب سے زیادہ موازنہ کی گئی کاریں

Haval JolionبمقابلہXPeng L03اس مہینے 2 بار موازنہ کیا گیا
Toyota YarisبمقابلہHonda Cityاس مہینے 2 بار موازنہ کیا گیا
Suzuki CultusبمقابلہHonri Veاس مہینے 1 بار موازنہ کیا گیا
Chery Tiggo 8بمقابلہXPeng L03اس مہینے 1 بار موازنہ کیا گیا
Toyota YarisبمقابلہSuzuki Swiftاس مہینے 1 بار موازنہ کیا گیا
Toyota Hilux RevoبمقابلہIsuzu D-Maxاس مہینے 1 بار موازنہ کیا گیا
Jaecoo J7بمقابلہHaval Jolionاس مہینے 1 بار موازنہ کیا گیا
Jetour T2بمقابلہJetour T1اس مہینے 1 بار موازنہ کیا گیا
Toyota Corolla CrossبمقابلہHaval H6اس مہینے 1 بار موازنہ کیا گیا

















