- ہوم
- کاریں
- موازنہ کریں: کاریں
- Isuzu D-Max vs Changan Nevo Hunter REEV vs Toyota Hilux Single Cabin
Isuzu D-Max vs Changan Nevo Hunter REEV vs Toyota Hilux Single Cabin
ہر ایک کے نیچے ویرینٹ منتخب کریں تاکہ بالکل وہی موازنہ ہو جو آپ خریدیں گے۔ تمام قیمتیں ایکس فیکٹری ہیں۔
لوگ یہ بھی شامل کرتے ہیں
| اسپیسفکیشن |
Isuzu D-Max
ہٹائیں |
Changan Nevo Hunter REEV
Nevo Hunter REEV Plus 4x4
ہٹائیں |
Toyota Hilux Single Cabin
ہٹائیں | |
|---|---|---|---|---|
| قیمت | ||||
| ایکس فیکٹری قیمت | 1.08 کروڑ روپے | 1.1 کروڑ روپے | — | |
| پاور ٹرین | ||||
| قسم | ڈیزل | رینج ایکسٹینڈڈ EV | پیٹرول | |
| انجن | ||||
| ایندھن | ڈیزل | پیٹرول | پیٹرول | |
| انجن | 1898 cc | — | — | |
| انجن پاور | 148 hp | — | — | |
| انجن ٹارک | 350 Nm | — | — | |
| بیٹری اور چارجنگ | ||||
| بیٹری | — | 31.18 kWh | — | |
| الیکٹرک رینج (کلومیٹر) | — | 131 km | — | |
| ایندھن کے ساتھ کل رینج (کلومیٹر) | — | 900 km | — | |
| الیکٹرک موٹر پاور | — | 240 kW | — | |
| الیکٹرک موٹر ٹارک | — | 529 Nm | — | |
| AC چارجنگ | — | 6.6 kW | — | |
| DC فاسٹ چارجنگ | — | 41 kW | — | |
| DC چارجنگ کا وقت | — | About 30 minutes (30-80%) | — | |
| کارکردگی اور ڈرائیو | ||||
| مجموعی پاور | — | 322 hp | — | |
| ٹرانسمیشن | آٹومیٹک | سنگل اسپیڈ (الیکٹرک) | مینوئل | |
| سائز اور عملی پہلو | ||||
| بیٹھنے کی گنجائش | 5 | 5 | 2 | |
| لمبائی | — | 5380 mm | — | |
| چوڑائی | 1870 mm | 1980 mm | 1800 mm | |
| اونچائی | 1810 mm | 1920 mm | — | |
| وہیل بیس | 3125 mm | 3180 mm | 3085 mm | |
| گراؤنڈ کلیئرنس | 310 mm | 220 mm | — | |
| فیول ٹینک | 76 L | 70 L | 80 L | |
| ٹائر سائز | 265/60 R18 | 265/60 R18 | — | |
| وارنٹی | 3 years or 100,000 km, whichever comes first (reported at Auto Plus launch) | — | 3 years or 100,000 km, whichever comes first | |
| رنگ | Valencia Orange, Sapphire Blue, Imperial Red, Onyx Black, Isly Grey, Charcoal Grey, Siberian White, Mercury Silver | Galaxy Black, Space Grey, Stellar White, Lunar Silver, Neptune Blue, Celestial Red | — | |
| حفاظت | ||||
| ایئربیگز | 2 | — | — | |
| حفاظت | ||||
| اگلے دو ایئربیگز | ہاں | ہاں | نہیں | |
| سائیڈ ایئربیگز | نہیں | ہاں | نہیں | |
| کرٹن ایئربیگز | نہیں | ہاں | نہیں | |
| ABS بریکس | ہاں | ہاں | نہیں | |
| EBD | ہاں | ہاں | نہیں | |
| بریک اسسٹ | ہاں | ہاں | نہیں | |
| الیکٹرانک اسٹیبلٹی کنٹرول | ہاں | ہاں | نہیں | |
| ٹریکشن کنٹرول | ہاں | ہاں | نہیں | |
| ہل اسٹارٹ اسسٹ | ہاں | ہاں | نہیں | |
| ہل ڈیسنٹ کنٹرول | ہاں | ہاں | نہیں | |
| بچوں کی سیٹ کے لیے ISOFIX | ہاں | ہاں | نہیں | |
| ٹائر پریشر مانیٹرنگ | نہیں | ہاں | نہیں | |
| پچھلے پارکنگ سینسرز | نہیں | ہاں | نہیں | |
| ریورس کیمرہ | ہاں | نہیں | نہیں | |
| 360 ڈگری کیمرہ | نہیں | ہاں | نہیں | |
| امموبلائزر | ہاں | نہیں | نہیں | |
| سیکیورٹی الارم | ہاں | ہاں | نہیں | |
| رفتار سے لاک ہونے والے دروازے | ہاں | نہیں | نہیں | |
| سیٹ بیلٹ ریمائنڈر | نہیں | ہاں | نہیں | |
| ڈرائیور اسسٹنس | ||||
| کروز کنٹرول | ہاں | ہاں | نہیں | |
| لین سے ہٹنے کی وارننگ | نہیں | ہاں | نہیں | |
| آرام اور سہولت | ||||
| ایئر کنڈیشنگ | ہاں | نہیں | نہیں | |
| آٹومیٹک کلائمیٹ کنٹرول | ہاں | ہاں | نہیں | |
| ڈوئل زون کلائمیٹ کنٹرول | ہاں | نہیں | نہیں | |
| پچھلے AC وینٹس | ہاں | ہاں | نہیں | |
| پاور اسٹیئرنگ | ہاں | نہیں | نہیں | |
| اگلی پاور ونڈوز | ہاں | ہاں | نہیں | |
| پچھلی پاور ونڈوز | نہیں | ہاں | نہیں | |
| سینٹرل لاکنگ | ہاں | نہیں | نہیں | |
| کی لیس انٹری | ہاں | ہاں | نہیں | |
| اسٹیئرنگ پر کنٹرولز | نہیں | ہاں | نہیں | |
| ٹلٹ اسٹیئرنگ | ہاں | نہیں | نہیں | |
| ٹیلی اسکوپک اسٹیئرنگ | ہاں | نہیں | نہیں | |
| الیکٹرک پارکنگ بریک | نہیں | ہاں | نہیں | |
| آٹو ہولڈ | نہیں | ہاں | نہیں | |
| ڈرائیو موڈز | نہیں | ہاں | نہیں | |
| پاور ایڈجسٹ ڈرائیور سیٹ | نہیں | ہاں | نہیں | |
| پاور ایڈجسٹ مسافر سیٹ | نہیں | ہاں | نہیں | |
| ہوادار اگلی سیٹیں | نہیں | ہاں | نہیں | |
| چمڑے کی سیٹیں | ہاں | نہیں | نہیں | |
| پیچھے چارجنگ پورٹ | ہاں | نہیں | نہیں | |
| بارش سینسنگ وائپرز | نہیں | ہاں | نہیں | |
| ٹھنڈا گلو باکس | نہیں | ہاں | نہیں | |
| انفوٹینمنٹ اور کنیکٹیویٹی | ||||
| ٹچ اسکرین انفوٹینمنٹ | ہاں | ہاں | نہیں | |
| Apple CarPlay | ہاں | نہیں | نہیں | |
| Android Auto | ہاں | نہیں | نہیں | |
| وائرلیس CarPlay / Android Auto | نہیں | ہاں | نہیں | |
| بلوٹوتھ | ہاں | نہیں | نہیں | |
| USB پورٹس | ہاں | ہاں | نہیں | |
| وائرلیس فون چارجر | نہیں | ہاں | نہیں | |
| ڈیجیٹل انسٹرومنٹ کلسٹر | نہیں | ہاں | نہیں | |
| الیکٹرک اور چارجنگ | ||||
| ری جنریٹو بریکنگ | نہیں | ہاں | نہیں | |
| DC فاسٹ چارجنگ | نہیں | ہاں | نہیں | |
| گاڑی سے بجلی فراہمی (V2L) | نہیں | ہاں | نہیں | |
| بیرونی حصہ اور لائٹس | ||||
| LED ہیڈ لائٹس | ہاں | ہاں | نہیں | |
| آٹومیٹک ہیڈ لائٹس | نہیں | ہاں | نہیں | |
| LED ڈے ٹائم رننگ لائٹس | نہیں | ہاں | نہیں | |
| فوگ لیمپس | ہاں | ہاں | نہیں | |
| LED ٹیل لیمپس | ہاں | ہاں | نہیں | |
| الائے وہیلز | ہاں | ہاں | نہیں | |
| الیکٹرک ایڈجسٹ مررز | نہیں | ہاں | نہیں | |
| پاور فولڈنگ مررز | ہاں | ہاں | نہیں | |
| مرر پر انڈیکیٹرز | ہاں | نہیں | نہیں | |
| روف ریلز | ہاں | نہیں | نہیں | |
| ریئر ڈیفوگر | ہاں | نہیں | نہیں | |
| Other | ||||
| Whiplash protection | ہاں | نہیں | نہیں | |
| Follow-me-home headlights | ہاں | نہیں | نہیں | |
| 800 mm water wading depth | ہاں | نہیں | نہیں | |
| Rear-wheel drive | ہاں | نہیں | نہیں | |
| 8-inch touchscreen with 8 speakers | ہاں | نہیں | نہیں | |
| Wi-Fi connectivity | ہاں | نہیں | نہیں | |
| e-LUMAX instrument cluster with multi-info display | ہاں | نہیں | نہیں | |
| Side steps | ہاں | نہیں | نہیں | |
| Bed liner | ہاں | نہیں | نہیں | |
| Trailer hitch provision | ہاں | نہیں | نہیں | |
| Four-wheel drive (dual motor) | نہیں | ہاں | نہیں | |
| Power Boost mode | نہیں | ہاں | نہیں | |
| Around-view drive video recorder (DVR) | نہیں | ہاں | نہیں | |
| Voice control (English) | نہیں | ہاں | نہیں | |
| Heated side mirrors | نہیں | ہاں | نہیں | |
| Perforated synthetic leather seats | نہیں | ہاں | نہیں | |
| Bedliner, tailgate assist, rear step and side steps | نہیں | ہاں | نہیں | |
| Rear fog lights | نہیں | ہاں | نہیں | |
| فیصلہ | ||||
| ماہرین کی ریٹنگ | 7.2/10 | 7.9/10 | 6.8/10 | |
Isuzu D-Max vs Changan Nevo Hunter REEV vs Toyota Hilux Single Cabin: فوری جوابات
کون زیادہ طاقتور ہے، Isuzu D-Max, Changan Nevo Hunter REEV اور Toyota Hilux Single Cabin؟
Changan Nevo Hunter REEV Plus 4x4 سب سے زیادہ طاقتور ہے (Changan Nevo Hunter REEV Plus 4x4: 322 hp; Isuzu D-Max V-Cross Auto Plus 1.9L A/T: 148 hp)۔
کس میں حفاظتی فیچرز زیادہ ہیں، Isuzu D-Max, Changan Nevo Hunter REEV اور Toyota Hilux Single Cabin؟
Isuzu D-Max V-Cross Auto Plus 1.9L A/T میں 2 ایئربیگز اور 14 حفاظتی اور ڈرائیور اسسٹنس فیچرز ہیں, Changan Nevo Hunter REEV Plus 4x4 میں 0 ایئربیگز اور 18 حفاظتی اور ڈرائیور اسسٹنس فیچرز ہیں اور Toyota Hilux Single Cabin 4x4 میں 0 ایئربیگز اور 0 حفاظتی اور ڈرائیور اسسٹنس فیچرز ہیں. آزاد کریش ٹیسٹ ریٹنگز، جہاں دستیاب ہوں، اصل حفاظت کا بہترین پیمانہ ہیں۔
کیا Isuzu D-Max, Changan Nevo Hunter REEV اور Toyota Hilux Single Cabin کی قیمتیں پورے پاکستان میں ایک جیسی ہیں؟
ہاں۔ ایکس فیکٹری قیمتیں مینوفیکچررز طے کرتے ہیں اور کراچی, لاہور, اسلام آباد, فیصل آباد, راولپنڈی, گوجرانوالہ اور ہر دوسرے شہر میں ایک جیسی ہیں۔ صرف رجسٹریشن اور ٹوکن ٹیکس صوبوں میں مختلف ہیں۔








