- ہوم
- کاریں
- موازنہ کریں: کاریں
- Isuzu D-Max vs Kia Sportage L vs XPeng L03
Isuzu D-Max vs Kia Sportage L vs XPeng L03
ہر ایک کے نیچے ویرینٹ منتخب کریں تاکہ بالکل وہی موازنہ ہو جو آپ خریدیں گے۔ تمام قیمتیں ایکس فیکٹری ہیں۔
لوگ یہ بھی شامل کرتے ہیں
| اسپیسفکیشن |
Isuzu D-Max
ہٹائیں |
Kia Sportage L
ہٹائیں |
XPeng L03
ہٹائیں | |
|---|---|---|---|---|
| قیمت | ||||
| ایکس فیکٹری قیمت | 81 لاکھ روپے | 1.22 کروڑ روپے | 1.15 کروڑ روپے | |
| پاور ٹرین | ||||
| قسم | ڈیزل | ہائبرڈ | رینج ایکسٹینڈڈ EV | |
| انجن | ||||
| ایندھن | ڈیزل | پیٹرول | پیٹرول | |
| انجن | 1898 cc | 1598 cc | 1499 cc | |
| انجن پاور | 148 hp | 178 hp | — | |
| انجن ٹارک | 350 Nm | 265 Nm | — | |
| بیٹری اور چارجنگ | ||||
| بیٹری | — | 1.49 kWh | 37.2 kWh | |
| الیکٹرک رینج (کلومیٹر) | — | — | 240 km | |
| ایندھن کے ساتھ کل رینج (کلومیٹر) | — | — | 1100 km | |
| الیکٹرک موٹر پاور | — | — | 183 kW | |
| الیکٹرک موٹر ٹارک | — | 264 Nm | 280 Nm | |
| AC چارجنگ | — | — | 6.6 kW | |
| DC فاسٹ چارجنگ | — | — | 123 kW | |
| DC چارجنگ کا وقت | — | — | 10–80% in about 15 min | |
| کارکردگی اور ڈرائیو | ||||
| مجموعی پاور | — | 235 hp | — | |
| ٹرانسمیشن | مینوئل | آٹومیٹک | سنگل اسپیڈ (الیکٹرک) | |
| سائز اور عملی پہلو | ||||
| بیٹھنے کی گنجائش | 5 | — | — | |
| لمبائی | — | 4685 mm | 4650 mm | |
| چوڑائی | 1870 mm | 1865 mm | 1920 mm | |
| اونچائی | 1810 mm | 1660 mm | 1600 mm | |
| وہیل بیس | 3125 mm | 2755 mm | 2850 mm | |
| گراؤنڈ کلیئرنس | 310 mm | 181 mm | 165 mm | |
| فیول ٹینک | 76 L | 52 L | — | |
| ڈگی کی جگہ | — | 586 L | 539 L | |
| ٹائر سائز | 265/60 R18 | 235/60R18 | 225/60 R18 | |
| وارنٹی | 3 years or 100,000 km | 4 years / 100,000 km, whichever comes first | 5 years / 120,000 km vehicle; 8 years / 160,000 km battery and motor (whichever comes first) | |
| رنگ | Dolomite White Pearl | Interstellar Grey | Phantom Purple, Rock Gray, Silver Frost, Midnight Black, Arctic White | |
| حفاظت | ||||
| ایئربیگز | 2 | 6 | 7 | |
| حفاظت | ||||
| اگلے دو ایئربیگز | ہاں | ہاں | ہاں | |
| سائیڈ ایئربیگز | نہیں | ہاں | ہاں | |
| کرٹن ایئربیگز | نہیں | ہاں | ہاں | |
| ABS بریکس | ہاں | نہیں | نہیں | |
| EBD | ہاں | نہیں | نہیں | |
| بریک اسسٹ | ہاں | نہیں | نہیں | |
| ٹریکشن کنٹرول | نہیں | نہیں | ہاں | |
| ٹائر پریشر مانیٹرنگ | نہیں | نہیں | ہاں | |
| پچھلے پارکنگ سینسرز | نہیں | ہاں | نہیں | |
| اگلے پارکنگ سینسرز | نہیں | ہاں | نہیں | |
| 360 ڈگری کیمرہ | نہیں | نہیں | ہاں | |
| سیکیورٹی الارم | ہاں | نہیں | نہیں | |
| ڈرائیور اسسٹنس | ||||
| ایڈاپٹیو کروز کنٹرول | نہیں | نہیں | ہاں | |
| سامنے ٹکر کی وارننگ | نہیں | نہیں | ہاں | |
| خودکار ایمرجنسی بریکنگ | نہیں | نہیں | ہاں | |
| لین سے ہٹنے کی وارننگ | نہیں | نہیں | ہاں | |
| لین کیپ اسسٹ | نہیں | نہیں | ہاں | |
| بلائنڈ اسپاٹ مانیٹرنگ | نہیں | نہیں | ہاں | |
| پیچھے سے گزرتی ٹریفک کا الرٹ | نہیں | نہیں | ہاں | |
| ڈرائیور کی توجہ کا الرٹ | نہیں | نہیں | ہاں | |
| خودکار پارکنگ اسسٹ | نہیں | نہیں | ہاں | |
| آرام اور سہولت | ||||
| ایئر کنڈیشنگ | ہاں | نہیں | نہیں | |
| آٹومیٹک کلائمیٹ کنٹرول | نہیں | ہاں | ہاں | |
| ڈوئل زون کلائمیٹ کنٹرول | نہیں | ہاں | ہاں | |
| پچھلے AC وینٹس | نہیں | نہیں | ہاں | |
| اگلی پاور ونڈوز | ہاں | نہیں | نہیں | |
| سینٹرل لاکنگ | ہاں | نہیں | نہیں | |
| کی لیس انٹری | ہاں | ہاں | ہاں | |
| پش بٹن اسٹارٹ | نہیں | ہاں | نہیں | |
| ریموٹ انجن اسٹارٹ | نہیں | ہاں | نہیں | |
| پیڈل شفٹرز | نہیں | ہاں | نہیں | |
| الیکٹرک پارکنگ بریک | نہیں | نہیں | ہاں | |
| آٹو ہولڈ | نہیں | نہیں | ہاں | |
| ڈرائیو موڈز | نہیں | ہاں | ہاں | |
| پاور ایڈجسٹ ڈرائیور سیٹ | نہیں | نہیں | ہاں | |
| پاور ایڈجسٹ مسافر سیٹ | نہیں | نہیں | ہاں | |
| ہوادار اگلی سیٹیں | نہیں | نہیں | ہاں | |
| گرم ہونے والی اگلی سیٹیں | نہیں | نہیں | ہاں | |
| چمڑے کی سیٹیں | نہیں | نہیں | ہاں | |
| پاور ٹیل گیٹ | نہیں | نہیں | ہاں | |
| ایمبیئنٹ لائٹنگ | نہیں | ہاں | ہاں | |
| پینورامک سن روف | نہیں | نہیں | ہاں | |
| انفوٹینمنٹ اور کنیکٹیویٹی | ||||
| ٹچ اسکرین انفوٹینمنٹ | نہیں | نہیں | ہاں | |
| Apple CarPlay | نہیں | ہاں | ہاں | |
| Android Auto | نہیں | ہاں | ہاں | |
| وائرلیس CarPlay / Android Auto | نہیں | ہاں | نہیں | |
| وائرلیس فون چارجر | نہیں | ہاں | ہاں | |
| ڈیجیٹل انسٹرومنٹ کلسٹر | نہیں | ہاں | ہاں | |
| ہیڈ اپ ڈسپلے | نہیں | نہیں | ہاں | |
| الیکٹرک اور چارجنگ | ||||
| DC فاسٹ چارجنگ | نہیں | نہیں | ہاں | |
| گاڑی سے بجلی فراہمی (V2L) | نہیں | نہیں | ہاں | |
| بیرونی حصہ اور لائٹس | ||||
| LED ڈے ٹائم رننگ لائٹس | نہیں | ہاں | نہیں | |
| فوگ لیمپس | ہاں | نہیں | نہیں | |
| الائے وہیلز | نہیں | ہاں | نہیں | |
| الیکٹرک ایڈجسٹ مررز | ہاں | نہیں | نہیں | |
| Other | ||||
| 3.5-tonne towing capacity | ہاں | نہیں | نہیں | |
| 800 mm water wading depth | ہاں | نہیں | نہیں | |
| Rear fog lamps | ہاں | نہیں | نہیں | |
| 12V power outlet | ہاں | نہیں | نہیں | |
| Gear shift indicator | ہاں | نہیں | نہیں | |
| Dual 12.3-inch curved display | نہیں | ہاں | نہیں | |
| Side parking sensors | نہیں | ہاں | نہیں | |
| Infotainment/climate switchable controller | نہیں | ہاں | نہیں | |
| Front-centre airbag | نہیں | نہیں | ہاں | |
| Front seat massage | نہیں | نہیں | ہاں | |
| Front seat memory | نہیں | نہیں | ہاں | |
| Heated steering wheel | نہیں | نہیں | ہاں | |
| Lane centring assist | نہیں | نہیں | ہاں | |
| Rear collision warning | نہیں | نہیں | ہاں | |
| Door opening warning | نہیں | نہیں | ہاں | |
| Transparent underbody camera view | نہیں | نہیں | ہاں | |
| Sentry mode | نہیں | نہیں | ہاں | |
| Frameless doors | نہیں | نہیں | ہاں | |
| PM2.5 air filtration | نہیں | نہیں | ہاں | |
| Reclining rear seatbacks | نہیں | نہیں | ہاں | |
| Optional 20-speaker premium sound system | نہیں | نہیں | ہاں | |
| Range-extender active noise reduction | نہیں | نہیں | ہاں | |
| فیصلہ | ||||
| ماہرین کی ریٹنگ | 7.4/10 | 7.8/10 | 7.6/10 | |
Isuzu D-Max vs Kia Sportage L vs XPeng L03: فوری جوابات
کون سستی ہے، Isuzu D-Max, Kia Sportage L اور XPeng L03؟
Isuzu D-Max سب سے سستی ہے۔ ابتدائی ایکس فیکٹری قیمتیں: Isuzu D-Max، 81 لاکھ روپے سے, XPeng L03، 1.15 کروڑ روپے سے اور Kia Sportage L، 1.22 کروڑ روپے سے۔
کون زیادہ طاقتور ہے، Isuzu D-Max, Kia Sportage L اور XPeng L03؟
XPeng L03 REEV Standard سب سے زیادہ طاقتور ہے (XPeng L03 REEV Standard: 245 hp; Kia Sportage L 1.6T FWD HEV: 235 hp; Isuzu D-Max Hi-Spark S/C M/T 1.9L 4x2: 148 hp)۔
کس میں ڈگی کی جگہ زیادہ ہے، Isuzu D-Max, Kia Sportage L اور XPeng L03؟
Kia Sportage L 1.6T FWD HEV کی ڈگی سب سے بڑی ہے (Kia Sportage L 1.6T FWD HEV: 586 L; XPeng L03 REEV Standard: 539 L)۔
کس میں حفاظتی فیچرز زیادہ ہیں، Isuzu D-Max, Kia Sportage L اور XPeng L03؟
Isuzu D-Max Hi-Spark S/C M/T 1.9L 4x2 میں 2 ایئربیگز اور 5 حفاظتی اور ڈرائیور اسسٹنس فیچرز ہیں, Kia Sportage L 1.6T FWD HEV میں 6 ایئربیگز اور 5 حفاظتی اور ڈرائیور اسسٹنس فیچرز ہیں اور XPeng L03 REEV Standard میں 7 ایئربیگز اور 15 حفاظتی اور ڈرائیور اسسٹنس فیچرز ہیں. آزاد کریش ٹیسٹ ریٹنگز، جہاں دستیاب ہوں، اصل حفاظت کا بہترین پیمانہ ہیں۔
کیا Isuzu D-Max, Kia Sportage L اور XPeng L03 کی قیمتیں پورے پاکستان میں ایک جیسی ہیں؟
ہاں۔ ایکس فیکٹری قیمتیں مینوفیکچررز طے کرتے ہیں اور کراچی, لاہور, اسلام آباد, فیصل آباد, راولپنڈی, گوجرانوالہ اور ہر دوسرے شہر میں ایک جیسی ہیں۔ صرف رجسٹریشن اور ٹوکن ٹیکس صوبوں میں مختلف ہیں۔
مزید موازنہ: دوسری کاریں
اس مہینے سب سے زیادہ موازنہ کی گئی کاریں

Dongfeng BoxبمقابلہGUGO GiGiاس مہینے 4 بار موازنہ کیا گیا
Suzuki CultusبمقابلہHonri Veاس مہینے 2 بار موازنہ کیا گیا
JMEV EV3بمقابلہGUGO GiGiاس مہینے 2 بار موازنہ کیا گیا
Haval JolionبمقابلہXPeng L03اس مہینے 2 بار موازنہ کیا گیا
Dongfeng BoxبمقابلہJMEV EV3اس مہینے 2 بار موازنہ کیا گیا
Toyota YarisبمقابلہHonda Cityاس مہینے 2 بار موازنہ کیا گیا
Chery Tiggo 8بمقابلہXPeng L03اس مہینے 1 بار موازنہ کیا گیا
Toyota YarisبمقابلہSuzuki Swiftاس مہینے 1 بار موازنہ کیا گیا
Toyota Hilux RevoبمقابلہIsuzu D-Maxاس مہینے 1 بار موازنہ کیا گیا














