- ہوم
- کاریں
- موازنہ کریں: کاریں
- Isuzu D-Max vs XPeng L03
Isuzu D-Max vs XPeng L03
ہر ایک کے نیچے ویرینٹ منتخب کریں تاکہ بالکل وہی موازنہ ہو جو آپ خریدیں گے۔ تمام قیمتیں ایکس فیکٹری ہیں۔
لوگ یہ بھی شامل کرتے ہیں
| اسپیسفکیشن |
Isuzu D-Max
|
XPeng L03
| |
|---|---|---|---|
| قیمت | |||
| ایکس فیکٹری قیمت | 81 لاکھ روپے | 1.15 کروڑ روپے | |
| پاور ٹرین | |||
| قسم | ڈیزل | رینج ایکسٹینڈڈ EV | |
| انجن | |||
| ایندھن | ڈیزل | پیٹرول | |
| انجن | 1898 cc | 1499 cc | |
| انجن پاور | 148 hp | — | |
| انجن ٹارک | 350 Nm | — | |
| بیٹری اور چارجنگ | |||
| بیٹری | — | 37.2 kWh | |
| الیکٹرک رینج (کلومیٹر) | — | 240 km | |
| ایندھن کے ساتھ کل رینج (کلومیٹر) | — | 1100 km | |
| الیکٹرک موٹر پاور | — | 183 kW | |
| الیکٹرک موٹر ٹارک | — | 280 Nm | |
| AC چارجنگ | — | 6.6 kW | |
| DC فاسٹ چارجنگ | — | 123 kW | |
| DC چارجنگ کا وقت | — | 10–80% in about 15 min | |
| کارکردگی اور ڈرائیو | |||
| ٹرانسمیشن | مینوئل | سنگل اسپیڈ (الیکٹرک) | |
| سائز اور عملی پہلو | |||
| بیٹھنے کی گنجائش | 5 | — | |
| لمبائی | — | 4650 mm | |
| چوڑائی | 1870 mm | 1920 mm | |
| اونچائی | 1810 mm | 1600 mm | |
| وہیل بیس | 3125 mm | 2850 mm | |
| گراؤنڈ کلیئرنس | 310 mm | 165 mm | |
| فیول ٹینک | 76 L | — | |
| ڈگی کی جگہ | — | 539 L | |
| ٹائر سائز | 265/60 R18 | 225/60 R18 | |
| وارنٹی | 3 years or 100,000 km | 5 years / 120,000 km vehicle; 8 years / 160,000 km battery and motor (whichever comes first) | |
| رنگ | Dolomite White Pearl | Phantom Purple, Rock Gray, Silver Frost, Midnight Black, Arctic White | |
| حفاظت | |||
| ایئربیگز | 2 | 7 | |
| حفاظت | |||
| اگلے دو ایئربیگز | ہاں | ہاں | |
| سائیڈ ایئربیگز | نہیں | ہاں | |
| کرٹن ایئربیگز | نہیں | ہاں | |
| ABS بریکس | ہاں | نہیں | |
| EBD | ہاں | نہیں | |
| بریک اسسٹ | ہاں | نہیں | |
| ٹریکشن کنٹرول | نہیں | ہاں | |
| ٹائر پریشر مانیٹرنگ | نہیں | ہاں | |
| 360 ڈگری کیمرہ | نہیں | ہاں | |
| سیکیورٹی الارم | ہاں | نہیں | |
| ڈرائیور اسسٹنس | |||
| ایڈاپٹیو کروز کنٹرول | نہیں | ہاں | |
| سامنے ٹکر کی وارننگ | نہیں | ہاں | |
| خودکار ایمرجنسی بریکنگ | نہیں | ہاں | |
| لین سے ہٹنے کی وارننگ | نہیں | ہاں | |
| لین کیپ اسسٹ | نہیں | ہاں | |
| بلائنڈ اسپاٹ مانیٹرنگ | نہیں | ہاں | |
| پیچھے سے گزرتی ٹریفک کا الرٹ | نہیں | ہاں | |
| ڈرائیور کی توجہ کا الرٹ | نہیں | ہاں | |
| خودکار پارکنگ اسسٹ | نہیں | ہاں | |
| آرام اور سہولت | |||
| ایئر کنڈیشنگ | ہاں | نہیں | |
| آٹومیٹک کلائمیٹ کنٹرول | نہیں | ہاں | |
| ڈوئل زون کلائمیٹ کنٹرول | نہیں | ہاں | |
| پچھلے AC وینٹس | نہیں | ہاں | |
| اگلی پاور ونڈوز | ہاں | نہیں | |
| سینٹرل لاکنگ | ہاں | نہیں | |
| کی لیس انٹری | ہاں | ہاں | |
| الیکٹرک پارکنگ بریک | نہیں | ہاں | |
| آٹو ہولڈ | نہیں | ہاں | |
| ڈرائیو موڈز | نہیں | ہاں | |
| پاور ایڈجسٹ ڈرائیور سیٹ | نہیں | ہاں | |
| پاور ایڈجسٹ مسافر سیٹ | نہیں | ہاں | |
| ہوادار اگلی سیٹیں | نہیں | ہاں | |
| گرم ہونے والی اگلی سیٹیں | نہیں | ہاں | |
| چمڑے کی سیٹیں | نہیں | ہاں | |
| پاور ٹیل گیٹ | نہیں | ہاں | |
| ایمبیئنٹ لائٹنگ | نہیں | ہاں | |
| پینورامک سن روف | نہیں | ہاں | |
| انفوٹینمنٹ اور کنیکٹیویٹی | |||
| ٹچ اسکرین انفوٹینمنٹ | نہیں | ہاں | |
| Apple CarPlay | نہیں | ہاں | |
| Android Auto | نہیں | ہاں | |
| وائرلیس فون چارجر | نہیں | ہاں | |
| ڈیجیٹل انسٹرومنٹ کلسٹر | نہیں | ہاں | |
| ہیڈ اپ ڈسپلے | نہیں | ہاں | |
| الیکٹرک اور چارجنگ | |||
| DC فاسٹ چارجنگ | نہیں | ہاں | |
| گاڑی سے بجلی فراہمی (V2L) | نہیں | ہاں | |
| بیرونی حصہ اور لائٹس | |||
| فوگ لیمپس | ہاں | نہیں | |
| الیکٹرک ایڈجسٹ مررز | ہاں | نہیں | |
| Other | |||
| 3.5-tonne towing capacity | ہاں | نہیں | |
| 800 mm water wading depth | ہاں | نہیں | |
| Rear fog lamps | ہاں | نہیں | |
| 12V power outlet | ہاں | نہیں | |
| Gear shift indicator | ہاں | نہیں | |
| Front-centre airbag | نہیں | ہاں | |
| Front seat massage | نہیں | ہاں | |
| Front seat memory | نہیں | ہاں | |
| Heated steering wheel | نہیں | ہاں | |
| Lane centring assist | نہیں | ہاں | |
| Rear collision warning | نہیں | ہاں | |
| Door opening warning | نہیں | ہاں | |
| Transparent underbody camera view | نہیں | ہاں | |
| Sentry mode | نہیں | ہاں | |
| Frameless doors | نہیں | ہاں | |
| PM2.5 air filtration | نہیں | ہاں | |
| Reclining rear seatbacks | نہیں | ہاں | |
| Optional 20-speaker premium sound system | نہیں | ہاں | |
| Range-extender active noise reduction | نہیں | ہاں | |
| فیصلہ | |||
| ماہرین کی ریٹنگ | 7.4/10 | 7.6/10 | |
Isuzu D-Max vs XPeng L03: فوری جوابات
کون سستی ہے، Isuzu D-Max یا XPeng L03؟
Isuzu D-Max سستی ہے۔ اس کی ایکس فیکٹری قیمت 81 لاکھ روپے سے شروع ہوتی ہے، جو XPeng L03 سے 34 لاکھ روپے کم ہے، جس کی قیمت 1.15 کروڑ روپے سے شروع ہوتی ہے۔
کون زیادہ طاقتور ہے، Isuzu D-Max یا XPeng L03؟
XPeng L03 REEV Standard سب سے زیادہ طاقتور ہے (XPeng L03 REEV Standard: 245 hp; Isuzu D-Max Hi-Spark S/C M/T 1.9L 4x2: 148 hp)۔
کس میں حفاظتی فیچرز زیادہ ہیں، Isuzu D-Max یا XPeng L03؟
Isuzu D-Max Hi-Spark S/C M/T 1.9L 4x2 میں 2 ایئربیگز اور 5 حفاظتی اور ڈرائیور اسسٹنس فیچرز ہیں اور XPeng L03 REEV Standard میں 7 ایئربیگز اور 15 حفاظتی اور ڈرائیور اسسٹنس فیچرز ہیں. آزاد کریش ٹیسٹ ریٹنگز، جہاں دستیاب ہوں، اصل حفاظت کا بہترین پیمانہ ہیں۔
کیا Isuzu D-Max اور XPeng L03 کی قیمتیں پورے پاکستان میں ایک جیسی ہیں؟
ہاں۔ ایکس فیکٹری قیمتیں مینوفیکچررز طے کرتے ہیں اور کراچی, لاہور, اسلام آباد, فیصل آباد, راولپنڈی, گوجرانوالہ اور ہر دوسرے شہر میں ایک جیسی ہیں۔ صرف رجسٹریشن اور ٹوکن ٹیکس صوبوں میں مختلف ہیں۔
مزید موازنہ: دوسری کاریں
اس مہینے سب سے زیادہ موازنہ کی گئی کاریں

Haval JolionبمقابلہXPeng L03اس مہینے 2 بار موازنہ کیا گیا
Toyota YarisبمقابلہHonda Cityاس مہینے 2 بار موازنہ کیا گیا
Suzuki CultusبمقابلہHonri Veاس مہینے 2 بار موازنہ کیا گیا
Toyota Corolla CrossبمقابلہHaval H6اس مہینے 1 بار موازنہ کیا گیا
Toyota Land Cruiser PradoبمقابلہHaval H6اس مہینے 1 بار موازنہ کیا گیا
Jaecoo J7بمقابلہXPeng L03اس مہینے 1 بار موازنہ کیا گیا
Jetour T2بمقابلہXPeng L03اس مہینے 1 بار موازنہ کیا گیا
Changan Oshan X7بمقابلہHaval H6اس مہینے 1 بار موازنہ کیا گیا
Jaecoo J6بمقابلہChery Tiggo 8اس مہینے 1 بار موازنہ کیا گیا














