Isuzu D-Max vs Jetour T2 vs XPeng L03

ہر ایک کے نیچے ویرینٹ منتخب کریں تاکہ بالکل وہی موازنہ ہو جو آپ خریدیں گے۔ تمام قیمتیں ایکس فیکٹری ہیں۔

لوگ یہ بھی شامل کرتے ہیں

اسپیسفکیشن Isuzu D-Max price in pakistan Isuzu D-Max ہٹائیں jetour t2 price in pakistan Jetour T2 ہٹائیں xpeng l03 price in pakistan XPeng L03 ہٹائیں
قیمت
ایکس فیکٹری قیمت81 لاکھ روپے1.28 کروڑ روپے1.15 کروڑ روپے
پاور ٹرین
قسمڈیزلپلگ ان ہائبرڈرینج ایکسٹینڈڈ EV
انجن
ایندھنڈیزلپیٹرولپیٹرول
انجن1898 cc1499 cc1499 cc
انجن پاور148 hp——
انجن ٹارک350 Nm——
بیٹری اور چارجنگ
بیٹری—18.4 kWh37.2 kWh
الیکٹرک رینج (کلومیٹر)—90 km240 km
ایندھن کے ساتھ کل رینج (کلومیٹر)—1100 km1100 km
الیکٹرک موٹر پاور——183 kW
الیکٹرک موٹر ٹارک——280 Nm
AC چارجنگ——6.6 kW
DC فاسٹ چارجنگ——123 kW
DC چارجنگ کا وقت—30-80% in about 30 minutes10–80% in about 15 min
کارکردگی اور ڈرائیو
مجموعی پاور—360 hp—
ٹرانسمیشنمینوئلآٹومیٹکسنگل اسپیڈ (الیکٹرک)
سائز اور عملی پہلو
بیٹھنے کی گنجائش55—
لمبائی—4785 mm4650 mm
چوڑائی1870 mm2006 mm1920 mm
اونچائی1810 mm1880 mm1600 mm
وہیل بیس3125 mm2800 mm2850 mm
گراؤنڈ کلیئرنس310 mm220 mm165 mm
فیول ٹینک76 L70 L—
ڈگی کی جگہ—448 L539 L
ٹائر سائز265/60 R18—225/60 R18
وارنٹی3 years or 100,000 km—5 years / 120,000 km vehicle; 8 years / 160,000 km battery and motor (whichever comes first)
رنگDolomite White PearlCarbon Crystal Black, Khaki White, Aero SilverPhantom Purple, Rock Gray, Silver Frost, Midnight Black, Arctic White
حفاظت
ایئربیگز267
حفاظت
اگلے دو ایئربیگزہاںنہیںہاں
سائیڈ ایئربیگزنہیںنہیںہاں
کرٹن ایئربیگزنہیںنہیںہاں
ABS بریکسہاںہاںنہیں
EBDہاںہاںنہیں
بریک اسسٹہاںنہیںنہیں
الیکٹرانک اسٹیبلٹی کنٹرولنہیںہاںنہیں
ٹریکشن کنٹرولنہیںنہیںہاں
ہل ڈیسنٹ کنٹرولنہیںہاںنہیں
بچوں کی سیٹ کے لیے ISOFIXنہیںہاںنہیں
ٹائر پریشر مانیٹرنگنہیںنہیںہاں
پچھلے پارکنگ سینسرزنہیںہاںنہیں
اگلے پارکنگ سینسرزنہیںہاںنہیں
ریورس کیمرہنہیںہاںنہیں
360 ڈگری کیمرہنہیںہاںہاں
سیکیورٹی الارمہاںنہیںنہیں
ڈرائیور اسسٹنس
کروز کنٹرولنہیںہاںنہیں
ایڈاپٹیو کروز کنٹرولنہیںنہیںہاں
سامنے ٹکر کی وارننگنہیںنہیںہاں
خودکار ایمرجنسی بریکنگنہیںہاںہاں
لین سے ہٹنے کی وارننگنہیںہاںہاں
لین کیپ اسسٹنہیںہاںہاں
بلائنڈ اسپاٹ مانیٹرنگنہیںہاںہاں
پیچھے سے گزرتی ٹریفک کا الرٹنہیںہاںہاں
ڈرائیور کی توجہ کا الرٹنہیںہاںہاں
خودکار پارکنگ اسسٹنہیںنہیںہاں
آرام اور سہولت
ایئر کنڈیشنگہاںہاںنہیں
آٹومیٹک کلائمیٹ کنٹرولنہیںنہیںہاں
ڈوئل زون کلائمیٹ کنٹرولنہیںہاںہاں
پچھلے AC وینٹسنہیںہاںہاں
پاور اسٹیئرنگنہیںہاںنہیں
اگلی پاور ونڈوزہاںنہیںنہیں
سینٹرل لاکنگہاںنہیںنہیں
کی لیس انٹریہاںہاںہاں
پش بٹن اسٹارٹنہیںہاںنہیں
پیڈل شفٹرزنہیںہاںنہیں
الیکٹرک پارکنگ بریکنہیںنہیںہاں
آٹو ہولڈنہیںنہیںہاں
ڈرائیو موڈزنہیںہاںہاں
پاور ایڈجسٹ ڈرائیور سیٹنہیںہاںہاں
پاور ایڈجسٹ مسافر سیٹنہیںنہیںہاں
ہوادار اگلی سیٹیںنہیںہاںہاں
گرم ہونے والی اگلی سیٹیںنہیںہاںہاں
چمڑے کی سیٹیںنہیںہاںہاں
پاور ٹیل گیٹنہیںہاںہاں
ایمبیئنٹ لائٹنگنہیںہاںہاں
پینورامک سن روفنہیںہاںہاں
انفوٹینمنٹ اور کنیکٹیویٹی
ٹچ اسکرین انفوٹینمنٹنہیںہاںہاں
Apple CarPlayنہیںنہیںہاں
Android Autoنہیںنہیںہاں
بلٹ ان نیویگیشننہیںہاںنہیں
وائرلیس فون چارجرنہیںہاںہاں
ڈیجیٹل انسٹرومنٹ کلسٹرنہیںہاںہاں
ہیڈ اپ ڈسپلےنہیںنہیںہاں
پریمیم ساؤنڈ سسٹمنہیںہاںنہیں
الیکٹرک اور چارجنگ
صرف بجلی والا ڈرائیو موڈنہیںہاںنہیں
DC فاسٹ چارجنگنہیںہاںہاں
گاڑی سے بجلی فراہمی (V2L)نہیںنہیںہاں
بیرونی حصہ اور لائٹس
LED ہیڈ لائٹسنہیںہاںنہیں
LED ڈے ٹائم رننگ لائٹسنہیںہاںنہیں
فوگ لیمپسہاںنہیںنہیں
الائے وہیلزنہیںہاںنہیں
الیکٹرک ایڈجسٹ مررزہاںنہیںنہیں
Other
3.5-tonne towing capacityہاںنہیںنہیں
800 mm water wading depthہاںنہیںنہیں
Rear fog lampsہاںنہیںنہیں
12V power outletہاںنہیںنہیں
Gear shift indicatorہاںنہیںنہیں
Level 2 ADASنہیںہاںنہیں
540-degree cameraنہیںہاںنہیں
15.6-inch infotainment screenنہیںہاںنہیں
Front-centre airbagنہیںنہیںہاں
Front seat massageنہیںنہیںہاں
Front seat memoryنہیںنہیںہاں
Heated steering wheelنہیںنہیںہاں
Lane centring assistنہیںنہیںہاں
Rear collision warningنہیںنہیںہاں
Door opening warningنہیںنہیںہاں
Transparent underbody camera viewنہیںنہیںہاں
Sentry modeنہیںنہیںہاں
Frameless doorsنہیںنہیںہاں
PM2.5 air filtrationنہیںنہیںہاں
Reclining rear seatbacksنہیںنہیںہاں
Optional 20-speaker premium sound systemنہیںنہیںہاں
Range-extender active noise reductionنہیںنہیںہاں
فیصلہ
ماہرین کی ریٹنگ7.4/107.9/107.6/10

Isuzu D-Max vs Jetour T2 vs XPeng L03: فوری جوابات

کون سستی ہے، Isuzu D-Max, Jetour T2 اور XPeng L03؟

Isuzu D-Max سب سے سستی ہے۔ ابتدائی ایکس فیکٹری قیمتیں: Isuzu D-Max، 81 لاکھ روپے سے, XPeng L03، 1.15 کروڑ روپے سے اور Jetour T2، 1.28 کروڑ روپے سے۔

کس کی الیکٹرک رینج زیادہ ہے، Isuzu D-Max, Jetour T2 اور XPeng L03؟

XPeng L03 REEV Standard بجلی پر سب سے زیادہ فاصلہ طے کرتی ہے (XPeng L03 REEV Standard: 240 km; Jetour T2 i-DM PHEV: 90 km)۔

کون زیادہ طاقتور ہے، Isuzu D-Max, Jetour T2 اور XPeng L03؟

Jetour T2 i-DM PHEV سب سے زیادہ طاقتور ہے (Jetour T2 i-DM PHEV: 360 hp; XPeng L03 REEV Standard: 245 hp; Isuzu D-Max Hi-Spark S/C M/T 1.9L 4x2: 148 hp)۔

کس میں ڈگی کی جگہ زیادہ ہے، Isuzu D-Max, Jetour T2 اور XPeng L03؟

XPeng L03 REEV Standard کی ڈگی سب سے بڑی ہے (XPeng L03 REEV Standard: 539 L; Jetour T2 i-DM PHEV: 448 L)۔

کس میں حفاظتی فیچرز زیادہ ہیں، Isuzu D-Max, Jetour T2 اور XPeng L03؟

Isuzu D-Max Hi-Spark S/C M/T 1.9L 4x2 میں 2 ایئربیگز اور 5 حفاظتی اور ڈرائیور اسسٹنس فیچرز ہیں, Jetour T2 i-DM PHEV میں 6 ایئربیگز اور 16 حفاظتی اور ڈرائیور اسسٹنس فیچرز ہیں اور XPeng L03 REEV Standard میں 7 ایئربیگز اور 15 حفاظتی اور ڈرائیور اسسٹنس فیچرز ہیں. آزاد کریش ٹیسٹ ریٹنگز، جہاں دستیاب ہوں، اصل حفاظت کا بہترین پیمانہ ہیں۔

کیا Isuzu D-Max, Jetour T2 اور XPeng L03 کی قیمتیں پورے پاکستان میں ایک جیسی ہیں؟

ہاں۔ ایکس فیکٹری قیمتیں مینوفیکچررز طے کرتے ہیں اور کراچی, لاہور, اسلام آباد, فیصل آباد, راولپنڈی, گوجرانوالہ اور ہر دوسرے شہر میں ایک جیسی ہیں۔ صرف رجسٹریشن اور ٹوکن ٹیکس صوبوں میں مختلف ہیں۔

مزید موازنہ: دوسری کاریں

اس مہینے سب سے زیادہ موازنہ کی گئی کاریں