- ہوم
- کاریں
- موازنہ کریں: کاریں
- Hyundai Porter H-100 vs JAC T9 vs Isuzu D-Max
Hyundai Porter H-100 vs JAC T9 vs Isuzu D-Max
ہر ایک کے نیچے ویرینٹ منتخب کریں تاکہ بالکل وہی موازنہ ہو جو آپ خریدیں گے۔ تمام قیمتیں ایکس فیکٹری ہیں۔
لوگ یہ بھی شامل کرتے ہیں
| اسپیسفکیشن |
Hyundai Porter H-100
ہٹائیں |
JAC T9
ہٹائیں |
Isuzu D-Max
ہٹائیں | |
|---|---|---|---|---|
| قیمت | ||||
| ایکس فیکٹری قیمت | 44.7 لاکھ روپے | 87.75 لاکھ روپے | 1.08 کروڑ روپے | |
| پاور ٹرین | ||||
| قسم | ڈیزل | ڈیزل | ڈیزل | |
| انجن | ||||
| ایندھن | ڈیزل | ڈیزل | ڈیزل | |
| انجن | 2607 cc | 1999 cc | 1898 cc | |
| انجن پاور | 78 hp | 168 hp | 148 hp | |
| انجن ٹارک | 167 Nm | 410 Nm | 350 Nm | |
| فیول ایوریج (کلومیٹر فی لیٹر) | — | 10-12 | — | |
| کارکردگی اور ڈرائیو | ||||
| ٹرانسمیشن | مینوئل | آٹومیٹک | آٹومیٹک | |
| سائز اور عملی پہلو | ||||
| بیٹھنے کی گنجائش | 3 | 5 | 5 | |
| لمبائی | 4850 mm | 5330 mm | — | |
| چوڑائی | 1740 mm | 1965 mm | 1870 mm | |
| اونچائی | 1970 mm | 1920 mm | 1810 mm | |
| وہیل بیس | 2430 mm | 3110 mm | 3125 mm | |
| گراؤنڈ کلیئرنس | 185 mm | — | 310 mm | |
| فیول ٹینک | 65 L | 76 L | 76 L | |
| ٹائر سائز | 205/70 R15 | 265/60 R18 | 265/60 R18 | |
| وارنٹی | 4 years or 100,000 km | — | 3 years or 100,000 km, whichever comes first (reported at Auto Plus launch) | |
| رنگ | Snow White | Black, White, Red, Grey, Silver | Valencia Orange, Sapphire Blue, Imperial Red, Onyx Black, Isly Grey, Charcoal Grey, Siberian White, Mercury Silver | |
| حفاظت | ||||
| ایئربیگز | — | 6 | 2 | |
| حفاظت | ||||
| اگلے دو ایئربیگز | نہیں | ہاں | ہاں | |
| ABS بریکس | نہیں | ہاں | ہاں | |
| EBD | نہیں | ہاں | ہاں | |
| بریک اسسٹ | نہیں | نہیں | ہاں | |
| الیکٹرانک اسٹیبلٹی کنٹرول | نہیں | ہاں | ہاں | |
| ٹریکشن کنٹرول | نہیں | ہاں | ہاں | |
| ہل اسٹارٹ اسسٹ | نہیں | ہاں | ہاں | |
| ہل ڈیسنٹ کنٹرول | نہیں | نہیں | ہاں | |
| بچوں کی سیٹ کے لیے ISOFIX | نہیں | ہاں | ہاں | |
| ٹائر پریشر مانیٹرنگ | نہیں | ہاں | نہیں | |
| پچھلے پارکنگ سینسرز | نہیں | ہاں | نہیں | |
| ریورس کیمرہ | نہیں | نہیں | ہاں | |
| 360 ڈگری کیمرہ | نہیں | ہاں | نہیں | |
| امموبلائزر | نہیں | نہیں | ہاں | |
| سیکیورٹی الارم | نہیں | نہیں | ہاں | |
| رفتار سے لاک ہونے والے دروازے | نہیں | نہیں | ہاں | |
| ڈرائیور اسسٹنس | ||||
| کروز کنٹرول | نہیں | ہاں | ہاں | |
| آرام اور سہولت | ||||
| ایئر کنڈیشنگ | نہیں | نہیں | ہاں | |
| آٹومیٹک کلائمیٹ کنٹرول | نہیں | ہاں | ہاں | |
| ڈوئل زون کلائمیٹ کنٹرول | نہیں | نہیں | ہاں | |
| پچھلے AC وینٹس | نہیں | نہیں | ہاں | |
| پاور اسٹیئرنگ | ہاں | نہیں | ہاں | |
| اگلی پاور ونڈوز | نہیں | نہیں | ہاں | |
| سینٹرل لاکنگ | نہیں | نہیں | ہاں | |
| کی لیس انٹری | نہیں | نہیں | ہاں | |
| پش بٹن اسٹارٹ | نہیں | ہاں | نہیں | |
| اسٹیئرنگ پر کنٹرولز | نہیں | ہاں | نہیں | |
| ٹلٹ اسٹیئرنگ | نہیں | نہیں | ہاں | |
| ٹیلی اسکوپک اسٹیئرنگ | نہیں | نہیں | ہاں | |
| ڈرائیو موڈز | نہیں | ہاں | نہیں | |
| پاور ایڈجسٹ ڈرائیور سیٹ | نہیں | ہاں | نہیں | |
| پاور ایڈجسٹ مسافر سیٹ | نہیں | ہاں | نہیں | |
| گرم ہونے والی اگلی سیٹیں | نہیں | ہاں | نہیں | |
| چمڑے کی سیٹیں | نہیں | ہاں | ہاں | |
| پیچھے چارجنگ پورٹ | نہیں | نہیں | ہاں | |
| سن روف | نہیں | ہاں | نہیں | |
| انفوٹینمنٹ اور کنیکٹیویٹی | ||||
| ٹچ اسکرین انفوٹینمنٹ | نہیں | ہاں | ہاں | |
| Apple CarPlay | نہیں | ہاں | ہاں | |
| Android Auto | نہیں | ہاں | ہاں | |
| بلوٹوتھ | نہیں | نہیں | ہاں | |
| USB پورٹس | نہیں | نہیں | ہاں | |
| بیرونی حصہ اور لائٹس | ||||
| LED ہیڈ لائٹس | نہیں | ہاں | ہاں | |
| LED ڈے ٹائم رننگ لائٹس | نہیں | ہاں | نہیں | |
| فوگ لیمپس | نہیں | نہیں | ہاں | |
| LED ٹیل لیمپس | نہیں | نہیں | ہاں | |
| الائے وہیلز | نہیں | ہاں | ہاں | |
| پاور فولڈنگ مررز | نہیں | ہاں | ہاں | |
| مرر پر انڈیکیٹرز | نہیں | نہیں | ہاں | |
| روف ریلز | نہیں | ہاں | ہاں | |
| ریئر ڈیفوگر | نہیں | ہاں | ہاں | |
| Other | ||||
| Audio ready with 2 speakers | ہاں | نہیں | نہیں | |
| Side step | ہاں | نہیں | نہیں | |
| Tinted glass | ہاں | نہیں | نہیں | |
| Full-size spare wheel | ہاں | نہیں | نہیں | |
| Rear-wheel drive (4x2) | نہیں | ہاں | نہیں | |
| Heated side mirrors | نہیں | ہاں | نہیں | |
| Headlamp levelling | نہیں | ہاں | نہیں | |
| Follow-me-home headlamps | نہیں | ہاں | نہیں | |
| Protective bedliner | نہیں | ہاں | نہیں | |
| 10.4-inch touchscreen | نہیں | ہاں | نہیں | |
| 7-inch colour instrument cluster | نہیں | ہاں | نہیں | |
| Whiplash protection | نہیں | نہیں | ہاں | |
| Follow-me-home headlights | نہیں | نہیں | ہاں | |
| 800 mm water wading depth | نہیں | نہیں | ہاں | |
| Rear-wheel drive | نہیں | نہیں | ہاں | |
| 8-inch touchscreen with 8 speakers | نہیں | نہیں | ہاں | |
| Wi-Fi connectivity | نہیں | نہیں | ہاں | |
| e-LUMAX instrument cluster with multi-info display | نہیں | نہیں | ہاں | |
| Side steps | نہیں | نہیں | ہاں | |
| Bed liner | نہیں | نہیں | ہاں | |
| Trailer hitch provision | نہیں | نہیں | ہاں | |
| فیصلہ | ||||
| ماہرین کی ریٹنگ | 6.8/10 | 7.6/10 | 7.2/10 | |
Hyundai Porter H-100 vs JAC T9 vs Isuzu D-Max: فوری جوابات
کون سستی ہے، Hyundai Porter H-100, JAC T9 اور Isuzu D-Max؟
Hyundai Porter H-100 سب سے سستی ہے۔ ابتدائی ایکس فیکٹری قیمتیں: Hyundai Porter H-100، 44.7 لاکھ روپے سے, JAC T9، 87.75 لاکھ روپے سے اور Isuzu D-Max، 1.08 کروڑ روپے سے۔
کون زیادہ طاقتور ہے، Hyundai Porter H-100, JAC T9 اور Isuzu D-Max؟
JAC T9 Frison 2X (4x2) سب سے زیادہ طاقتور ہے (JAC T9 Frison 2X (4x2): 168 hp; Isuzu D-Max V-Cross Auto Plus 1.9L A/T: 148 hp; Hyundai Porter H-100 Deckless: 78 hp)۔
کس میں حفاظتی فیچرز زیادہ ہیں، Hyundai Porter H-100, JAC T9 اور Isuzu D-Max؟
Hyundai Porter H-100 Deckless میں 0 ایئربیگز اور 0 حفاظتی اور ڈرائیور اسسٹنس فیچرز ہیں, JAC T9 Frison 2X (4x2) میں 6 ایئربیگز اور 11 حفاظتی اور ڈرائیور اسسٹنس فیچرز ہیں اور Isuzu D-Max V-Cross Auto Plus 1.9L A/T میں 2 ایئربیگز اور 14 حفاظتی اور ڈرائیور اسسٹنس فیچرز ہیں. آزاد کریش ٹیسٹ ریٹنگز، جہاں دستیاب ہوں، اصل حفاظت کا بہترین پیمانہ ہیں۔
کیا Hyundai Porter H-100, JAC T9 اور Isuzu D-Max کی قیمتیں پورے پاکستان میں ایک جیسی ہیں؟
ہاں۔ ایکس فیکٹری قیمتیں مینوفیکچررز طے کرتے ہیں اور کراچی, لاہور, اسلام آباد, فیصل آباد, راولپنڈی, گوجرانوالہ اور ہر دوسرے شہر میں ایک جیسی ہیں۔ صرف رجسٹریشن اور ٹوکن ٹیکس صوبوں میں مختلف ہیں۔








