BYD Shark 6 vs JAC T9
ہر ایک کے نیچے ویرینٹ منتخب کریں تاکہ بالکل وہی موازنہ ہو جو آپ خریدیں گے۔ تمام قیمتیں ایکس فیکٹری ہیں۔
لوگ یہ بھی شامل کرتے ہیں
| اسپیسفکیشن |
BYD Shark 6
Shark 6 Premium |
JAC T9
| |
|---|---|---|---|
| قیمت | |||
| ایکس فیکٹری قیمت | 2 کروڑ روپے | 87.75 لاکھ روپے | |
| پاور ٹرین | |||
| قسم | پلگ ان ہائبرڈ | ڈیزل | |
| انجن | |||
| ایندھن | پیٹرول | ڈیزل | |
| انجن | 1497 cc | 1999 cc | |
| انجن پاور | 181 hp | 168 hp | |
| انجن ٹارک | 260 Nm | 410 Nm | |
| فیول ایوریج (کلومیٹر فی لیٹر) | — | 10-12 | |
| بیٹری اور چارجنگ | |||
| بیٹری | 29.58 kWh | — | |
| الیکٹرک رینج (کلومیٹر) | 100 km | — | |
| ایندھن کے ساتھ کل رینج (کلومیٹر) | 800 km | — | |
| الیکٹرک موٹر پاور | 280 kW | — | |
| الیکٹرک موٹر ٹارک | 510 Nm | — | |
| چارجنگ پورٹ | CCS2 | — | |
| کارکردگی اور ڈرائیو | |||
| مجموعی پاور | 430 hp | — | |
| ٹرانسمیشن | مینوئل | آٹومیٹک | |
| سائز اور عملی پہلو | |||
| بیٹھنے کی گنجائش | 5 | 5 | |
| لمبائی | 5457 mm | 5330 mm | |
| چوڑائی | 1971 mm | 1965 mm | |
| اونچائی | 1925 mm | 1920 mm | |
| وہیل بیس | 3260 mm | 3110 mm | |
| گراؤنڈ کلیئرنس | 230 mm | — | |
| فیول ٹینک | 60 L | 76 L | |
| ٹائر سائز | 265/65 R18 | 265/60 R18 | |
| وارنٹی | 8 years/160,000 km battery (per PakWheels); vehicle warranty not confirmed | — | |
| رنگ | — | Black, White, Red, Grey, Silver | |
| حفاظت | |||
| ایئربیگز | 7 | 6 | |
| حفاظت | |||
| اگلے دو ایئربیگز | ہاں | ہاں | |
| سائیڈ ایئربیگز | ہاں | نہیں | |
| کرٹن ایئربیگز | ہاں | نہیں | |
| ABS بریکس | نہیں | ہاں | |
| EBD | نہیں | ہاں | |
| الیکٹرانک اسٹیبلٹی کنٹرول | نہیں | ہاں | |
| ٹریکشن کنٹرول | نہیں | ہاں | |
| ہل اسٹارٹ اسسٹ | نہیں | ہاں | |
| ہل ڈیسنٹ کنٹرول | ہاں | نہیں | |
| بچوں کی سیٹ کے لیے ISOFIX | ہاں | ہاں | |
| ٹائر پریشر مانیٹرنگ | نہیں | ہاں | |
| پچھلے پارکنگ سینسرز | نہیں | ہاں | |
| 360 ڈگری کیمرہ | ہاں | ہاں | |
| ڈرائیور اسسٹنس | |||
| کروز کنٹرول | نہیں | ہاں | |
| ایڈاپٹیو کروز کنٹرول | ہاں | نہیں | |
| خودکار ایمرجنسی بریکنگ | ہاں | نہیں | |
| لین سے ہٹنے کی وارننگ | ہاں | نہیں | |
| لین کیپ اسسٹ | ہاں | نہیں | |
| بلائنڈ اسپاٹ مانیٹرنگ | ہاں | نہیں | |
| پیچھے سے گزرتی ٹریفک کا الرٹ | ہاں | نہیں | |
| آرام اور سہولت | |||
| آٹومیٹک کلائمیٹ کنٹرول | ہاں | ہاں | |
| ڈوئل زون کلائمیٹ کنٹرول | ہاں | نہیں | |
| پچھلے AC وینٹس | ہاں | نہیں | |
| اگلی پاور ونڈوز | ہاں | نہیں | |
| پچھلی پاور ونڈوز | ہاں | نہیں | |
| کی لیس انٹری | ہاں | نہیں | |
| پش بٹن اسٹارٹ | ہاں | ہاں | |
| اسٹیئرنگ پر کنٹرولز | ہاں | ہاں | |
| ڈرائیو موڈز | نہیں | ہاں | |
| پاور ایڈجسٹ ڈرائیور سیٹ | ہاں | ہاں | |
| پاور ایڈجسٹ مسافر سیٹ | ہاں | ہاں | |
| ہوادار اگلی سیٹیں | ہاں | نہیں | |
| گرم ہونے والی اگلی سیٹیں | ہاں | ہاں | |
| چمڑے کی سیٹیں | نہیں | ہاں | |
| کپ ہولڈرز کے ساتھ پچھلا آرم ریسٹ | ہاں | نہیں | |
| آٹو ڈمنگ ریئر ویو مرر | ہاں | نہیں | |
| بارش سینسنگ وائپرز | ہاں | نہیں | |
| سن روف | نہیں | ہاں | |
| انفوٹینمنٹ اور کنیکٹیویٹی | |||
| ٹچ اسکرین انفوٹینمنٹ | ہاں | ہاں | |
| Apple CarPlay | ہاں | ہاں | |
| Android Auto | ہاں | ہاں | |
| وائرلیس CarPlay / Android Auto | ہاں | نہیں | |
| بلٹ ان نیویگیشن | ہاں | نہیں | |
| بلوٹوتھ | ہاں | نہیں | |
| USB پورٹس | ہاں | نہیں | |
| USB Type-C پورٹس | ہاں | نہیں | |
| وائرلیس فون چارجر | ہاں | نہیں | |
| ڈیجیٹل انسٹرومنٹ کلسٹر | ہاں | نہیں | |
| ہیڈ اپ ڈسپلے | ہاں | نہیں | |
| پریمیم ساؤنڈ سسٹم | ہاں | نہیں | |
| الیکٹرک اور چارجنگ | |||
| گاڑی سے بجلی فراہمی (V2L) | ہاں | نہیں | |
| بیرونی حصہ اور لائٹس | |||
| LED ہیڈ لائٹس | ہاں | ہاں | |
| LED ڈے ٹائم رننگ لائٹس | ہاں | ہاں | |
| فوگ لیمپس | ہاں | نہیں | |
| LED ٹیل لیمپس | ہاں | نہیں | |
| الائے وہیلز | نہیں | ہاں | |
| الیکٹرک ایڈجسٹ مررز | ہاں | نہیں | |
| پاور فولڈنگ مررز | ہاں | ہاں | |
| روف ریلز | نہیں | ہاں | |
| ریئر ڈیفوگر | نہیں | ہاں | |
| Other | |||
| Driver far-side airbag | ہاں | نہیں | |
| Parking sensors | ہاں | نہیں | |
| Rear cross traffic brake | ہاں | نہیں | |
| Trailer stability control | ہاں | نہیں | |
| Terrain modes (Mud, Snow, Sand) | ہاں | نہیں | |
| All-wheel drive (dual motors) | ہاں | نہیں | |
| NFC digital key | ہاں | نہیں | |
| Voice assistant (English) | ہاں | نہیں | |
| Over-the-air updates | ہاں | نہیں | |
| Heated exterior mirrors | ہاں | نہیں | |
| Aluminium roof rack | ہاں | نہیں | |
| Fixed side steps | ہاں | نہیں | |
| Rear privacy glass | ہاں | نہیں | |
| Rear-wheel drive (4x2) | نہیں | ہاں | |
| Heated side mirrors | نہیں | ہاں | |
| Headlamp levelling | نہیں | ہاں | |
| Follow-me-home headlamps | نہیں | ہاں | |
| Protective bedliner | نہیں | ہاں | |
| 10.4-inch touchscreen | نہیں | ہاں | |
| 7-inch colour instrument cluster | نہیں | ہاں | |
| فیصلہ | |||
| ماہرین کی ریٹنگ | 7.8/10 | 7.6/10 | |
BYD Shark 6 vs JAC T9: فوری جوابات
کون سستی ہے، BYD Shark 6 یا JAC T9؟
JAC T9 سستی ہے۔ اس کی ایکس فیکٹری قیمت 87.75 لاکھ روپے سے شروع ہوتی ہے، جو BYD Shark 6 سے 1.12 کروڑ روپے کم ہے، جس کی قیمت 2 کروڑ روپے سے شروع ہوتی ہے۔
کون زیادہ طاقتور ہے، BYD Shark 6 یا JAC T9؟
BYD Shark 6 Premium سب سے زیادہ طاقتور ہے (BYD Shark 6 Premium: 430 hp; JAC T9 Frison 2X (4x2): 168 hp)۔
کس میں حفاظتی فیچرز زیادہ ہیں، BYD Shark 6 یا JAC T9؟
BYD Shark 6 Premium میں 7 ایئربیگز اور 12 حفاظتی اور ڈرائیور اسسٹنس فیچرز ہیں اور JAC T9 Frison 2X (4x2) میں 6 ایئربیگز اور 11 حفاظتی اور ڈرائیور اسسٹنس فیچرز ہیں. آزاد کریش ٹیسٹ ریٹنگز، جہاں دستیاب ہوں، اصل حفاظت کا بہترین پیمانہ ہیں۔
کیا BYD Shark 6 اور JAC T9 کی قیمتیں پورے پاکستان میں ایک جیسی ہیں؟
ہاں۔ ایکس فیکٹری قیمتیں مینوفیکچررز طے کرتے ہیں اور کراچی, لاہور, اسلام آباد, فیصل آباد, راولپنڈی, گوجرانوالہ اور ہر دوسرے شہر میں ایک جیسی ہیں۔ صرف رجسٹریشن اور ٹوکن ٹیکس صوبوں میں مختلف ہیں۔
