- ہوم
- کاریں
- موازنہ کریں: کاریں
- BYD Atto 3 vs Suzuki Fronx vs Jetour Dashing
BYD Atto 3 vs Suzuki Fronx vs Jetour Dashing
ہر ایک کے نیچے ویرینٹ منتخب کریں تاکہ بالکل وہی موازنہ ہو جو آپ خریدیں گے۔ تمام قیمتیں ایکس فیکٹری ہیں۔
لوگ یہ بھی شامل کرتے ہیں
| اسپیسفکیشن |
BYD Atto 3
Atto 3 Advance
ہٹائیں |
Suzuki Fronx
ہٹائیں |
Jetour Dashing
Dashing 1.5T Deluxe
ہٹائیں | |
|---|---|---|---|---|
| قیمت | ||||
| ایکس فیکٹری قیمت | 89.9 لاکھ روپے | 60 لاکھ روپے | 78.99 لاکھ روپے | |
| پاور ٹرین | ||||
| قسم | الیکٹرک | پیٹرول | پیٹرول | |
| انجن | ||||
| ایندھن | — | پیٹرول | پیٹرول | |
| انجن | — | 1462 cc | 1498 cc | |
| انجن پاور | — | 103 hp | 154 hp | |
| انجن ٹارک | — | 138 Nm | 230 Nm | |
| فیول ایوریج (کلومیٹر فی لیٹر) | — | — | 12.8 | |
| بیٹری اور چارجنگ | ||||
| بیٹری | 49.92 kWh | — | — | |
| الیکٹرک رینج (کلومیٹر) | 410 km | — | — | |
| الیکٹرک موٹر پاور | 150 kW | — | — | |
| الیکٹرک موٹر ٹارک | 310 Nm | — | — | |
| AC چارجنگ | 7 kW | — | — | |
| DC چارجنگ کا وقت | About 42 min (10-80%) | — | — | |
| چارجنگ پورٹ | CCS2 | — | — | |
| کارکردگی اور ڈرائیو | ||||
| ٹرانسمیشن | سنگل اسپیڈ (الیکٹرک) | مینوئل | DCT | |
| سائز اور عملی پہلو | ||||
| بیٹھنے کی گنجائش | 5 | 5 | 5 | |
| لمبائی | 4455 mm | 3995 mm | 4590 mm | |
| چوڑائی | 1875 mm | 1765 mm | 1900 mm | |
| اونچائی | 1615 mm | 1550 mm | 1685 mm | |
| وہیل بیس | 2720 mm | 2520 mm | 2720 mm | |
| گراؤنڈ کلیئرنس | 175 mm | 170 mm | 160 mm | |
| فیول ٹینک | — | 37 L | 57 L | |
| ڈگی کی جگہ | 440 L | 304 L | — | |
| ٹائر سائز | 215/60 R17 | 195/60 R16 | 235/55 R19 | |
| وارنٹی | 6 years/150,000 km vehicle; 8 years/160,000 km Blade battery | 3 years or 60,000 km; hybrid system 5 years or 100,000 km | — | |
| رنگ | Ski White, Surf Blue, Harbour Grey, Cosmos Black | Solid White, Mineral Grey, Silky Silver, Super Black, Jungle Green, Ice Greyish Blue, Solid White - Black Roof, Silky Silver - Black Roof, Jungle Green - Black Roof, Ice Greyish Blue - Black Roof | Forest Green, Onyx Black, Ash Grey, Arctic Blue, Glacier White, Slate Grey, Crimson Red | |
| حفاظت | ||||
| ایئربیگز | 7 | 6 | 6 | |
| حفاظت | ||||
| اگلے دو ایئربیگز | ہاں | ہاں | ہاں | |
| سائیڈ ایئربیگز | ہاں | ہاں | ہاں | |
| کرٹن ایئربیگز | ہاں | ہاں | ہاں | |
| ABS بریکس | نہیں | ہاں | ہاں | |
| EBD | نہیں | ہاں | ہاں | |
| بریک اسسٹ | نہیں | نہیں | ہاں | |
| الیکٹرانک اسٹیبلٹی کنٹرول | نہیں | ہاں | ہاں | |
| ٹریکشن کنٹرول | نہیں | نہیں | ہاں | |
| ہل اسٹارٹ اسسٹ | نہیں | ہاں | ہاں | |
| ہل ڈیسنٹ کنٹرول | نہیں | نہیں | ہاں | |
| بچوں کی سیٹ کے لیے ISOFIX | نہیں | ہاں | ہاں | |
| پچھلے پارکنگ سینسرز | نہیں | ہاں | ہاں | |
| ریورس کیمرہ | نہیں | ہاں | ہاں | |
| 360 ڈگری کیمرہ | ہاں | نہیں | ہاں | |
| امموبلائزر | نہیں | ہاں | نہیں | |
| سیکیورٹی الارم | نہیں | ہاں | ہاں | |
| رفتار سے لاک ہونے والے دروازے | نہیں | نہیں | ہاں | |
| سیٹ بیلٹ ریمائنڈر | نہیں | ہاں | ہاں | |
| ڈرائیور اسسٹنس | ||||
| کروز کنٹرول | نہیں | نہیں | ہاں | |
| ایڈاپٹیو کروز کنٹرول | ہاں | نہیں | نہیں | |
| لین سے ہٹنے کی وارننگ | ہاں | نہیں | نہیں | |
| لین کیپ اسسٹ | ہاں | نہیں | نہیں | |
| بلائنڈ اسپاٹ مانیٹرنگ | ہاں | نہیں | ہاں | |
| پیچھے سے گزرتی ٹریفک کا الرٹ | ہاں | نہیں | ہاں | |
| آرام اور سہولت | ||||
| ایئر کنڈیشنگ | نہیں | نہیں | ہاں | |
| آٹومیٹک کلائمیٹ کنٹرول | نہیں | ہاں | ہاں | |
| پچھلے AC وینٹس | نہیں | ہاں | ہاں | |
| پاور اسٹیئرنگ | نہیں | ہاں | ہاں | |
| اگلی پاور ونڈوز | نہیں | ہاں | ہاں | |
| پچھلی پاور ونڈوز | نہیں | ہاں | ہاں | |
| سینٹرل لاکنگ | نہیں | ہاں | نہیں | |
| کی لیس انٹری | نہیں | ہاں | ہاں | |
| پش بٹن اسٹارٹ | نہیں | نہیں | ہاں | |
| ریموٹ انجن اسٹارٹ | نہیں | نہیں | ہاں | |
| ٹلٹ اسٹیئرنگ | نہیں | ہاں | ہاں | |
| ٹیلی اسکوپک اسٹیئرنگ | نہیں | نہیں | ہاں | |
| پیڈل شفٹرز | نہیں | نہیں | ہاں | |
| ڈرائیو موڈز | ہاں | نہیں | ہاں | |
| پاور ایڈجسٹ ڈرائیور سیٹ | ہاں | نہیں | ہاں | |
| پاور ایڈجسٹ مسافر سیٹ | نہیں | نہیں | ہاں | |
| چمڑے کی سیٹیں | نہیں | نہیں | ہاں | |
| 60:40 فولڈ ہونے والی پچھلی سیٹیں | نہیں | ہاں | نہیں | |
| کپ ہولڈرز کے ساتھ پچھلا آرم ریسٹ | نہیں | نہیں | ہاں | |
| پیچھے چارجنگ پورٹ | نہیں | ہاں | نہیں | |
| بارش سینسنگ وائپرز | نہیں | نہیں | ہاں | |
| پاور ٹیل گیٹ | نہیں | نہیں | ہاں | |
| پینورامک سن روف | ہاں | نہیں | ہاں | |
| انفوٹینمنٹ اور کنیکٹیویٹی | ||||
| ٹچ اسکرین انفوٹینمنٹ | ہاں | نہیں | ہاں | |
| Apple CarPlay | ہاں | نہیں | ہاں | |
| Android Auto | ہاں | نہیں | ہاں | |
| بلٹ ان نیویگیشن | نہیں | نہیں | ہاں | |
| بلوٹوتھ | نہیں | ہاں | ہاں | |
| USB پورٹس | نہیں | ہاں | ہاں | |
| وائرلیس فون چارجر | ہاں | نہیں | ہاں | |
| ڈیجیٹل انسٹرومنٹ کلسٹر | نہیں | نہیں | ہاں | |
| پریمیم ساؤنڈ سسٹم | ہاں | نہیں | نہیں | |
| الیکٹرک اور چارجنگ | ||||
| گاڑی سے بجلی فراہمی (V2L) | ہاں | نہیں | نہیں | |
| ہیٹ پمپ | ہاں | نہیں | نہیں | |
| بیرونی حصہ اور لائٹس | ||||
| LED ہیڈ لائٹس | ہاں | ہاں | ہاں | |
| آٹومیٹک ہیڈ لائٹس | نہیں | ہاں | ہاں | |
| LED ڈے ٹائم رننگ لائٹس | نہیں | ہاں | ہاں | |
| LED ٹیل لیمپس | ہاں | ہاں | ہاں | |
| الائے وہیلز | نہیں | ہاں | ہاں | |
| الیکٹرک ایڈجسٹ مررز | نہیں | ہاں | ہاں | |
| پاور فولڈنگ مررز | نہیں | ہاں | ہاں | |
| مرر پر انڈیکیٹرز | نہیں | ہاں | نہیں | |
| ریئر اسپوئلر | ہاں | نہیں | نہیں | |
| ریئر ڈیفوگر | نہیں | ہاں | نہیں | |
| ریئر وائپر | نہیں | ہاں | ہاں | |
| Other | ||||
| Driver far-side airbag | ہاں | نہیں | نہیں | |
| Door open warning | ہاں | نہیں | ہاں | |
| Rear cross traffic brake | ہاں | نہیں | نہیں | |
| Adaptive front lighting | ہاں | نہیں | نہیں | |
| NFC card key | ہاں | نہیں | نہیں | |
| Voice control | ہاں | نہیں | نہیں | |
| Rotating touchscreen | ہاں | نہیں | نہیں | |
| Follow Me Home / Lead Me to Vehicle lights | نہیں | ہاں | نہیں | |
| Rear fog lamp | نہیں | ہاں | نہیں | |
| Driver seat height adjustment | نہیں | ہاں | نہیں | |
| 7-inch display audio | نہیں | ہاں | نہیں | |
| Lane change warning | نہیں | نہیں | ہاں | |
| Heated side mirrors | نہیں | نہیں | ہاں | |
| Hidden door handles | نہیں | نہیں | ہاں | |
| Heated and cooled front armrest | نہیں | نہیں | ہاں | |
| Voice commands | نہیں | نہیں | ہاں | |
| فیصلہ | ||||
| ماہرین کی ریٹنگ | 7.5/10 | 8/10 | 7.6/10 | |
BYD Atto 3 vs Suzuki Fronx vs Jetour Dashing: فوری جوابات
کون سستی ہے، BYD Atto 3, Suzuki Fronx اور Jetour Dashing؟
Suzuki Fronx سب سے سستی ہے۔ ابتدائی ایکس فیکٹری قیمتیں: Suzuki Fronx، 60 لاکھ روپے سے, Jetour Dashing، 78.99 لاکھ روپے سے اور BYD Atto 3، 89.9 لاکھ روپے سے۔
کون زیادہ طاقتور ہے، BYD Atto 3, Suzuki Fronx اور Jetour Dashing؟
BYD Atto 3 Advance سب سے زیادہ طاقتور ہے (BYD Atto 3 Advance: 201 hp; Jetour Dashing 1.5T Deluxe: 154 hp; Suzuki Fronx GL 5MT: 103 hp)۔
کس میں ڈگی کی جگہ زیادہ ہے، BYD Atto 3, Suzuki Fronx اور Jetour Dashing؟
BYD Atto 3 Advance کی ڈگی سب سے بڑی ہے (BYD Atto 3 Advance: 440 L; Suzuki Fronx GL 5MT: 304 L)۔
کس میں حفاظتی فیچرز زیادہ ہیں، BYD Atto 3, Suzuki Fronx اور Jetour Dashing؟
BYD Atto 3 Advance میں 7 ایئربیگز اور 9 حفاظتی اور ڈرائیور اسسٹنس فیچرز ہیں, Suzuki Fronx GL 5MT میں 6 ایئربیگز اور 13 حفاظتی اور ڈرائیور اسسٹنس فیچرز ہیں اور Jetour Dashing 1.5T Deluxe میں 6 ایئربیگز اور 20 حفاظتی اور ڈرائیور اسسٹنس فیچرز ہیں. آزاد کریش ٹیسٹ ریٹنگز، جہاں دستیاب ہوں، اصل حفاظت کا بہترین پیمانہ ہیں۔
کیا BYD Atto 3, Suzuki Fronx اور Jetour Dashing کی قیمتیں پورے پاکستان میں ایک جیسی ہیں؟
ہاں۔ ایکس فیکٹری قیمتیں مینوفیکچررز طے کرتے ہیں اور کراچی, لاہور, اسلام آباد, فیصل آباد, راولپنڈی, گوجرانوالہ اور ہر دوسرے شہر میں ایک جیسی ہیں۔ صرف رجسٹریشن اور ٹوکن ٹیکس صوبوں میں مختلف ہیں۔
مزید موازنہ: دوسری کاریں
اس مہینے سب سے زیادہ موازنہ کی گئی کاریں

Dongfeng BoxبمقابلہGUGO GiGiاس مہینے 4 بار موازنہ کیا گیا
Honda CityبمقابلہKia Stonicاس مہینے 3 بار موازنہ کیا گیا
Jetour T2بمقابلہXPeng L03اس مہینے 3 بار موازنہ کیا گیا
Jaecoo J6بمقابلہXPeng L03اس مہینے 3 بار موازنہ کیا گیا
JMEV EV3بمقابلہGUGO GiGiاس مہینے 2 بار موازنہ کیا گیا
Toyota YarisبمقابلہHonda Cityاس مہینے 2 بار موازنہ کیا گیا
Jaecoo J6بمقابلہiCAUR V27اس مہینے 2 بار موازنہ کیا گیا
Suzuki CultusبمقابلہHonri Veاس مہینے 2 بار موازنہ کیا گیا
Dongfeng BoxبمقابلہJMEV EV3اس مہینے 2 بار موازنہ کیا گیا














