Yadea T5 vs Road Prince E-GO vs Vlektra Retro
ہر ایک کے نیچے ویرینٹ منتخب کریں تاکہ بالکل وہی موازنہ ہو جو آپ خریدیں گے۔ تمام قیمتیں ایکس فیکٹری ہیں۔
لوگ یہ بھی شامل کرتے ہیں
| اسپیسفکیشن |
Yadea T5
ہٹائیں |
Road Prince E-GO
E-GO
ہٹائیں |
Vlektra Retro
Retro
ہٹائیں | |
|---|---|---|---|---|
| قیمت | ||||
| ایکس فیکٹری قیمت | 253,500 روپے | 260,000 روپے | 279,000 روپے | |
| پاور ٹرین | ||||
| قسم | الیکٹرک | الیکٹرک | الیکٹرک | |
| بیٹری اور چارجنگ | ||||
| الیکٹرک رینج (کلومیٹر) | 85 km | — | 80 km | |
| الیکٹرک موٹر پاور | 1.2 kW | 1.5 kW | 1.5 kW | |
| چارجنگ کا وقت | 5-6 hours | 4–5 hours | 2.5 hours | |
| بیٹری (وولٹ / ایمپیئر آور) | 72V 25Ah graphene | 72V 24Ah lithium-ion | 24 Ah | |
| کارکردگی اور ڈرائیو | ||||
| ٹرانسمیشن | ڈائریکٹ ڈرائیو (الیکٹرک) | ڈائریکٹ ڈرائیو (الیکٹرک) | ڈائریکٹ ڈرائیو (الیکٹرک) | |
| زیادہ سے زیادہ رفتار (کلومیٹر فی گھنٹہ) | 57 km/h | — | 70 km/h | |
| سائز اور عملی پہلو | ||||
| پیمائش (L × W × H) | T5: 1780 × 700 × 1180 mm; T5L: 1780 × 670 × 1095 mm | 1920 × 790 × 1190 mm | — | |
| انجن کی قسم | — | — | 1,500 W electric hub motor, 100 Nm | |
| اگلا سسپنشن | T5L: hydraulic | Telescopic, inner springs with rebound damping | Telescopic forks | |
| پچھلا سسپنشن | T5L: hydraulic | Swing arm, outer-spring shocks with rebound damping and preload adjuster | Dual spring-loaded shock absorbers | |
| وہیل بیس | — | 1240 mm | — | |
| بریکس (آگے / پیچھے) | T5L: disc / drum (per Yadea's T5L review) | — | Drum / Dual-piston caliper disc | |
| ٹائر سائز | T5L: 3.00-10 tubeless (front and rear) | 2.25-17 front, 2.50-17 rear | Front 2.75-18, Rear 90/90-17 | |
| وارنٹی | T5L: battery 4 years / 50,000 km | — | 3-year replacement warranty on battery; 2-year replacement warranty on motor | |
| رنگ | Grey, Red, White, Blue | Black, Red | — | |
| حفاظت | ||||
| کمبائنڈ بریکنگ سسٹم (CBS) | نہیں | نہیں | ہاں | |
| پچھلی ڈسک بریک | نہیں | نہیں | ہاں | |
| آرام اور سہولت | ||||
| ڈیجیٹل اسپیڈومیٹر | نہیں | ہاں | ہاں | |
| ٹیوب لیس ٹائرز | ہاں | نہیں | نہیں | |
| ایڈجسٹ ہونے والا پچھلا سسپنشن | نہیں | ہاں | نہیں | |
| لائٹس | ||||
| LED ہیڈ لائٹ | نہیں | نہیں | ہاں | |
| LED ٹیل لائٹ | نہیں | نہیں | ہاں | |
| LED انڈیکیٹرز | نہیں | نہیں | ہاں | |
| ڈے ٹائم رننگ لائٹ | نہیں | نہیں | ہاں | |
| انجن اور کارکردگی | ||||
| رائیڈنگ موڈز | نہیں | ہاں | ہاں | |
| الیکٹرک | ||||
| ریورس اسسٹ | نہیں | نہیں | ہاں | |
| بیٹری لیول انڈیکیٹر | ہاں | ہاں | نہیں | |
| Other | ||||
| Trip meter | نہیں | ہاں | نہیں | |
| Motor cut-off switch on brake lever | نہیں | ہاں | نہیں | |
| CAN-bus controller and charger | نہیں | ہاں | نہیں | |
| IP65 battery-to-controller cable | نہیں | ہاں | نہیں | |
| Lithium iron phosphate (LFP) battery | نہیں | نہیں | ہاں | |
| 7-inch round LED headlight | نہیں | نہیں | ہاں | |
| فیصلہ | ||||
| ماہرین کی ریٹنگ | 7.3/10 | 6.3/10 | 6.6/10 | |
Yadea T5 vs Road Prince E-GO vs Vlektra Retro: فوری جوابات
کون سستی ہے، Yadea T5, Road Prince E-GO اور Vlektra Retro؟
Yadea T5 سب سے سستی ہے۔ ابتدائی ایکس فیکٹری قیمتیں: Yadea T5، 253,500 روپے سے, Road Prince E-GO، 260,000 روپے سے اور Vlektra Retro، 279,000 روپے سے۔
کس کی الیکٹرک رینج زیادہ ہے، Yadea T5, Road Prince E-GO اور Vlektra Retro؟
Yadea T5 بجلی پر سب سے زیادہ فاصلہ طے کرتی ہے (Yadea T5: 85 km; Vlektra Retro: 80 km)۔
کون زیادہ طاقتور ہے، Yadea T5, Road Prince E-GO اور Vlektra Retro؟
They are closely matched (Yadea T5: 2 hp; Road Prince E-GO E-GO: 2 hp; Vlektra Retro: 2 hp).
کس میں حفاظتی فیچرز زیادہ ہیں، Yadea T5, Road Prince E-GO اور Vlektra Retro؟
Yadea T5 میں 0 ایئربیگز اور 0 حفاظتی اور ڈرائیور اسسٹنس فیچرز ہیں, Road Prince E-GO E-GO میں 0 ایئربیگز اور 0 حفاظتی اور ڈرائیور اسسٹنس فیچرز ہیں اور Vlektra Retro میں 0 ایئربیگز اور 2 حفاظتی اور ڈرائیور اسسٹنس فیچرز ہیں. آزاد کریش ٹیسٹ ریٹنگز، جہاں دستیاب ہوں، اصل حفاظت کا بہترین پیمانہ ہیں۔
کیا Yadea T5, Road Prince E-GO اور Vlektra Retro کی قیمتیں پورے پاکستان میں ایک جیسی ہیں؟
ہاں۔ ایکس فیکٹری قیمتیں مینوفیکچررز طے کرتے ہیں اور کراچی, لاہور, اسلام آباد, فیصل آباد, راولپنڈی, گوجرانوالہ اور ہر دوسرے شہر میں ایک جیسی ہیں۔ صرف رجسٹریشن اور ٹوکن ٹیکس صوبوں میں مختلف ہیں۔
