Vlektra Retro vs Honda Pridor vs Honda CG 125 vs Suzuki GD 110S

ہر ایک کے نیچے ویرینٹ منتخب کریں تاکہ بالکل وہی موازنہ ہو جو آپ خریدیں گے۔ تمام قیمتیں ایکس فیکٹری ہیں۔

اسپیسفکیشن Vlektra Retro price in pakistan Vlektra Retro Retro ہٹائیں honda pridor price in pakistan Honda Pridor Pridor ہٹائیں honda 125 price in pakistan Honda CG 125 ہٹائیں Suzuki GD 110S price in pakistan Suzuki GD 110S GD 110S ہٹائیں
قیمت
ایکس فیکٹری قیمت279,000 روپے211,900 روپے238,500 روپے369,900 روپے
پاور ٹرین
قسمالیکٹرکپیٹرولپیٹرولپیٹرول
انجن
ایندھن—پیٹرولپیٹرولپیٹرول
انجن—97.1 cc124.1 cc113 cc
انجن پاور———8 hp
انجن ٹارک———8.5 Nm
فیول ایوریج (کلومیٹر فی لیٹر)———45
بیٹری اور چارجنگ
الیکٹرک رینج (کلومیٹر)80 km———
الیکٹرک موٹر پاور1.5 kW———
چارجنگ کا وقت2.5 hours———
بیٹری (وولٹ / ایمپیئر آور)24 Ah———
کارکردگی اور ڈرائیو
ٹرانسمیشنڈائریکٹ ڈرائیو (الیکٹرک)مینوئلمینوئلمینوئل
گیئرز—444
اسٹارٹنگ—کککککک اور سیلف
زیادہ سے زیادہ رفتار (کلومیٹر فی گھنٹہ)70 km/h———
سائز اور عملی پہلو
پیمائش (L × W × H)—1986 x 718 x 1050 mm1912 x 727 x 1029 mm1900 × 750 × 1050 mm
انجن کی قسم1,500 W electric hub motor, 100 Nm4-Stroke OHC Air Cooled4 Stroke 125cc OHV Air Cooled4-stroke, single-cylinder, air-cooled, SOHC
بور × اسٹروک—50.0 x 49.5 mm56.5 x 49.5 mm51.0 × 55.2 mm
کمپریشن ریشو—9.1:19.0:19.5:1
کلچ—Multiplate Wet ClutchMultiplate wet clutchWet multi-plate
فریم—Double cradle tubularDiamond type—
اگلا سسپنشنTelescopic forks—Telescopic fork, 103 mm travelTelescopic fork, coil spring, oil damped
پچھلا سسپنشنDual spring-loaded shock absorbers—Swing arm, 70 mm travelSwing arm, coil spring, oil damped, 5-step adjustable
فیول ٹینک—9.7 L9.2 L9 L
فیول ریزرو—1.5 L2 L1.5 L
خالی وزن—96 kg108 kg108 kg
سیٹ کی اونچائی——765 mm766 mm
گراؤنڈ کلیئرنس—156 mm133 mm140 mm
وہیل بیس——1212 mm1215 mm
بریکس (آگے / پیچھے)Drum / Dual-piston caliper discDrum / DrumDrum / DrumDrum / Drum
ٹائر سائزFront 2.75-18, Rear 90/90-172.75-18 / 2.75-182.50-18 (38P) / 3.00-17 (50P)2.50-17 (front), 2.75-17 (rear), tube-type
وارنٹی3-year replacement warranty on battery; 2-year replacement warranty on motorEngine: 3 years or 20,000 km; frame, body and electrics: 6 months or 6,000 kmEngine: 3 years or 20,000 km; frame, body and electrics: 6 months or 6,000 km—
رنگ—Black, Red, BlueRed, Black, Blue (CG 125 only)Black, Blue, Grey, Red
حفاظت
کمبائنڈ بریکنگ سسٹم (CBS)ہاںنہیںنہیںنہیں
پچھلی ڈسک بریکہاںنہیںنہیںنہیں
آرام اور سہولت
سیلف اسٹارٹنہیںنہیںنہیںہاں
کک اسٹارٹنہیںہاںہاںہاں
ڈیجیٹل اسپیڈومیٹرہاںنہیںنہیںنہیں
پچھلی سواری کا ہینڈلنہیںہاںہاںنہیں
ساڑھی گارڈنہیںہاںہاںنہیں
الائے وہیلزنہیںنہیںنہیںہاں
ایڈجسٹ ہونے والا پچھلا سسپنشننہیںنہیںنہیںہاں
لائٹس
LED ہیڈ لائٹہاںنہیںنہیںنہیں
LED ٹیل لائٹہاںنہیںنہیںنہیں
LED انڈیکیٹرزہاںنہیںنہیںنہیں
ڈے ٹائم رننگ لائٹہاںنہیںنہیںنہیں
Headlight visorنہیںہاںنہیںنہیں
انجن اور کارکردگی
رائیڈنگ موڈزہاںنہیںنہیںنہیں
الیکٹرک
ریورس اسسٹہاںنہیںنہیںنہیں
Other
Lithium iron phosphate (LFP) batteryہاںنہیںنہیںنہیں
7-inch round LED headlightہاںنہیںنہیںنہیں
CDI ignitionنہیںنہیںنہیںہاں
Trip meterنہیںنہیںنہیںہاں
Euro II compliant engineنہیںنہیںنہیںہاں
فیصلہ
ماہرین کی ریٹنگ6.6/107.2/108/106.4/10

Vlektra Retro vs Honda Pridor vs Honda CG 125 vs Suzuki GD 110S: فوری جوابات

کون سستی ہے، Vlektra Retro, Honda Pridor, Honda CG 125 اور Suzuki GD 110S؟

Honda Pridor سب سے سستی ہے۔ ابتدائی ایکس فیکٹری قیمتیں: Honda Pridor، 211,900 روپے سے, Honda CG 125، 238,500 روپے سے, Vlektra Retro، 279,000 روپے سے اور Suzuki GD 110S، 369,900 روپے سے۔

کون زیادہ طاقتور ہے، Vlektra Retro, Honda Pridor, Honda CG 125 اور Suzuki GD 110S؟

Suzuki GD 110S سب سے زیادہ طاقتور ہے (Suzuki GD 110S: 8 hp; Vlektra Retro: 2 hp)۔

کس میں حفاظتی فیچرز زیادہ ہیں، Vlektra Retro, Honda Pridor, Honda CG 125 اور Suzuki GD 110S؟

Vlektra Retro میں 0 ایئربیگز اور 2 حفاظتی اور ڈرائیور اسسٹنس فیچرز ہیں, Honda Pridor میں 0 ایئربیگز اور 0 حفاظتی اور ڈرائیور اسسٹنس فیچرز ہیں, Honda CG 125 میں 0 ایئربیگز اور 0 حفاظتی اور ڈرائیور اسسٹنس فیچرز ہیں اور Suzuki GD 110S میں 0 ایئربیگز اور 0 حفاظتی اور ڈرائیور اسسٹنس فیچرز ہیں. آزاد کریش ٹیسٹ ریٹنگز، جہاں دستیاب ہوں، اصل حفاظت کا بہترین پیمانہ ہیں۔

کیا Vlektra Retro, Honda Pridor, Honda CG 125 اور Suzuki GD 110S کی قیمتیں پورے پاکستان میں ایک جیسی ہیں؟

ہاں۔ ایکس فیکٹری قیمتیں مینوفیکچررز طے کرتے ہیں اور کراچی, لاہور, اسلام آباد, فیصل آباد, راولپنڈی, گوجرانوالہ اور ہر دوسرے شہر میں ایک جیسی ہیں۔ صرف رجسٹریشن اور ٹوکن ٹیکس صوبوں میں مختلف ہیں۔

مزید موازنہ: دوسری موٹر سائیکلیں

اس مہینے سب سے زیادہ موازنہ کی گئی موٹر سائیکلیں