- ہوم
- موٹر سائیکلیں
- موازنہ کریں: موٹر سائیکلیں
- Vlektra Bolt vs Yadea GT70 vs Honda ICON e: vs Metro Miku Super
Vlektra Bolt vs Yadea GT70 vs Honda ICON e: vs Metro Miku Super
ہر ایک کے نیچے ویرینٹ منتخب کریں تاکہ بالکل وہی موازنہ ہو جو آپ خریدیں گے۔ تمام قیمتیں ایکس فیکٹری ہیں۔
| اسپیسفکیشن |
Vlektra Bolt
ہٹائیں |
Yadea GT70
ہٹائیں |
|
Metro Miku Super
Miku Super
ہٹائیں |
|---|---|---|---|---|
| قیمت | ||||
| ایکس فیکٹری قیمت | 549,000 روپے | 479,000 روپے | 419,900 روپے | 550,000 روپے |
| پاور ٹرین | ||||
| قسم | الیکٹرک | الیکٹرک | الیکٹرک | الیکٹرک |
| بیٹری اور چارجنگ | ||||
| بیٹری | — | — | 1.47 kWh | 2.88 kWh |
| الیکٹرک رینج (کلومیٹر) | 150 km | 110 km | 53 km | 120 km |
| الیکٹرک موٹر پاور | 3 kW | 2 kW | 1.81 kW | 5 kW |
| چارجنگ کا وقت | 3.5 hours | About 8 hours | 7 h 20 min (0–100%) | 4–5 hours |
| بیٹری (وولٹ / ایمپیئر آور) | 72 V / 38 Ah | 72V 50Ah LFP | 48V 30.6Ah lithium-ion | 2 × 72V 20Ah lithium-ion NCM |
| کارکردگی اور ڈرائیو | ||||
| ٹرانسمیشن | ڈائریکٹ ڈرائیو (الیکٹرک) | ڈائریکٹ ڈرائیو (الیکٹرک) | ڈائریکٹ ڈرائیو (الیکٹرک) | ڈائریکٹ ڈرائیو (الیکٹرک) |
| زیادہ سے زیادہ رفتار (کلومیٹر فی گھنٹہ) | 105 km/h | 65 km/h | 55 km/h | 85 km/h |
| سائز اور عملی پہلو | ||||
| پیمائش (L × W × H) | — | 2080 × 715 × 1175 mm | 1796 x 680 x 1085 mm | 1840 × 780 × 1050 mm |
| انجن کی قسم | 72 V 3,000 W BLDC electric motor, 120 Nm | — | In-wheel brushless electric motor | — |
| اگلا سسپنشن | Upside-down fork | — | — | — |
| پچھلا سسپنشن | Monoshock | — | — | — |
| خالی وزن | — | 93 kg | 89 kg | — |
| سیٹ کی اونچائی | — | — | 742 mm | — |
| گراؤنڈ کلیئرنس | — | 150 mm | 132 mm | 173 mm |
| وہیل بیس | — | 1370 mm | 1298 mm | — |
| بریکس (آگے / پیچھے) | Dual-piston caliper disc / Dual-piston caliper disc | Disc / disc | — | Disc / Disc with CBS |
| ٹائر سائز | Front 90/90-17, Rear 120/80-16 | Tubeless on alloy rims | — | 120/70-12 tubeless (front and rear) |
| وارنٹی | 3-year replacement warranty on battery; 2-year replacement warranty on motor | — | — | Motor and batteries: 24 months |
| رنگ | — | Starry Black, Turbo Orange | White, Black, Red | Red, Blue, Black |
| حفاظت | ||||
| کمبائنڈ بریکنگ سسٹم (CBS) | ہاں | نہیں | نہیں | ہاں |
| اگلی ڈسک بریک | ہاں | ہاں | نہیں | ہاں |
| پچھلی ڈسک بریک | ہاں | ہاں | نہیں | ہاں |
| چوری سے بچاؤ کا الارم | نہیں | نہیں | نہیں | ہاں |
| آرام اور سہولت | ||||
| ڈیجیٹل اسپیڈومیٹر | ہاں | ہاں | نہیں | نہیں |
| ٹیوب لیس ٹائرز | نہیں | ہاں | نہیں | ہاں |
| الائے وہیلز | نہیں | ہاں | نہیں | ہاں |
| لائٹس | ||||
| LED ہیڈ لائٹ | ہاں | نہیں | نہیں | نہیں |
| LED ٹیل لائٹ | ہاں | نہیں | نہیں | نہیں |
| LED انڈیکیٹرز | ہاں | نہیں | نہیں | نہیں |
| ڈے ٹائم رننگ لائٹ | ہاں | نہیں | نہیں | نہیں |
| انجن اور کارکردگی | ||||
| رائیڈنگ موڈز | ہاں | نہیں | نہیں | ہاں |
| الیکٹرک | ||||
| ریورس اسسٹ | ہاں | نہیں | نہیں | ہاں |
| بیٹری لیول انڈیکیٹر | نہیں | ہاں | ہاں | نہیں |
| Other | ||||
| Lithium iron phosphate (LFP) battery | ہاں | نہیں | نہیں | نہیں |
| Synthesized sound module with Bluetooth | ہاں | نہیں | نہیں | نہیں |
| Projector headlamp | ہاں | نہیں | نہیں | نہیں |
| Traction control system (TCS) | نہیں | ہاں | نہیں | نہیں |
| TFT display with built-in navigation | نہیں | ہاں | نہیں | نہیں |
| Smart keyless unlocking | نہیں | ہاں | نہیں | نہیں |
| Smartphone app connectivity | نہیں | ہاں | نہیں | نہیں |
| Anti-theft protection | نہیں | ہاں | نہیں | نہیں |
| Side stand sensor | نہیں | نہیں | نہیں | ہاں |
| Mobile app control | نہیں | نہیں | نہیں | ہاں |
| Fingerprint operation | نہیں | نہیں | نہیں | ہاں |
| Energy-retrieving controller | نہیں | نہیں | نہیں | ہاں |
| Energy monitoring meter | نہیں | نہیں | نہیں | ہاں |
| فیصلہ | ||||
| ماہرین کی ریٹنگ | 7.6/10 | 7.6/10 | 6.8/10 | 7.4/10 |
Vlektra Bolt vs Yadea GT70 vs Honda ICON e: vs Metro Miku Super: فوری جوابات
کون سستی ہے، Vlektra Bolt, Yadea GT70, Honda ICON e: اور Metro Miku Super؟
Honda ICON e: سب سے سستی ہے۔ ابتدائی ایکس فیکٹری قیمتیں: Honda ICON e:، 419,900 روپے سے, Yadea GT70، 479,000 روپے سے, Vlektra Bolt، 549,000 روپے سے اور Metro Miku Super، 550,000 روپے سے۔
کس کی الیکٹرک رینج زیادہ ہے، Vlektra Bolt, Yadea GT70, Honda ICON e: اور Metro Miku Super؟
Vlektra Bolt بجلی پر سب سے زیادہ فاصلہ طے کرتی ہے (Vlektra Bolt: 150 km; Metro Miku Super: 120 km; Yadea GT70 Cyber Single Battery: 110 km; Honda ICON e:: 53 km)۔
کون زیادہ طاقتور ہے، Vlektra Bolt, Yadea GT70, Honda ICON e: اور Metro Miku Super؟
Metro Miku Super سب سے زیادہ طاقتور ہے (Metro Miku Super: 7 hp; Vlektra Bolt: 4 hp; Yadea GT70 Cyber Single Battery: 3 hp; Honda ICON e:: 2 hp)۔
کس میں حفاظتی فیچرز زیادہ ہیں، Vlektra Bolt, Yadea GT70, Honda ICON e: اور Metro Miku Super؟
Vlektra Bolt میں 0 ایئربیگز اور 3 حفاظتی اور ڈرائیور اسسٹنس فیچرز ہیں, Yadea GT70 Cyber Single Battery میں 0 ایئربیگز اور 2 حفاظتی اور ڈرائیور اسسٹنس فیچرز ہیں, Honda ICON e: میں 0 ایئربیگز اور 0 حفاظتی اور ڈرائیور اسسٹنس فیچرز ہیں اور Metro Miku Super میں 0 ایئربیگز اور 4 حفاظتی اور ڈرائیور اسسٹنس فیچرز ہیں. آزاد کریش ٹیسٹ ریٹنگز، جہاں دستیاب ہوں، اصل حفاظت کا بہترین پیمانہ ہیں۔
کیا Vlektra Bolt, Yadea GT70, Honda ICON e: اور Metro Miku Super کی قیمتیں پورے پاکستان میں ایک جیسی ہیں؟
ہاں۔ ایکس فیکٹری قیمتیں مینوفیکچررز طے کرتے ہیں اور کراچی, لاہور, اسلام آباد, فیصل آباد, راولپنڈی, گوجرانوالہ اور ہر دوسرے شہر میں ایک جیسی ہیں۔ صرف رجسٹریشن اور ٹوکن ٹیکس صوبوں میں مختلف ہیں۔
مزید موازنہ: دوسری موٹر سائیکلیں
اس مہینے سب سے زیادہ موازنہ کی گئی موٹر سائیکلیں

Honda CD 70 DreamبمقابلہHonda Pridorاس مہینے 4 بار موازنہ کیا گیا
Honda PridorبمقابلہHonda CG 125اس مہینے 4 بار موازنہ کیا گیا
Honda CD 70 DreamبمقابلہHonda CG 125اس مہینے 3 بار موازنہ کیا گیا
Honda CD 70بمقابلہHonda CG 125اس مہینے 2 بار موازنہ کیا گیا
Honda CD 70بمقابلہRoad Prince E-GOاس مہینے 2 بار موازنہ کیا گیا
Honda CG 125بمقابلہRoad Prince E-GOاس مہینے 2 بار موازنہ کیا گیا







