- ہوم
- موٹر سائیکلیں
- موازنہ کریں: موٹر سائیکلیں
- Vlektra 1969 vs Suzuki GR 150 vs Suzuki GS 150 vs Honda CB 125F
Vlektra 1969 vs Suzuki GR 150 vs Suzuki GS 150 vs Honda CB 125F
ہر ایک کے نیچے ویرینٹ منتخب کریں تاکہ بالکل وہی موازنہ ہو جو آپ خریدیں گے۔ تمام قیمتیں ایکس فیکٹری ہیں۔
| اسپیسفکیشن |
Vlektra 1969
1969
ہٹائیں |
Suzuki GR 150
GR 150
ہٹائیں |
Suzuki GS 150
GS 150
ہٹائیں |
Honda CB 125F
CB 125F
ہٹائیں |
|---|---|---|---|---|
| قیمت | ||||
| ایکس فیکٹری قیمت | 619,000 روپے | 552,900 روپے | 399,900 روپے | 396,900 روپے |
| پاور ٹرین | ||||
| قسم | الیکٹرک | پیٹرول | پیٹرول | پیٹرول |
| انجن | ||||
| ایندھن | — | پیٹرول | پیٹرول | پیٹرول |
| انجن | — | 150 cc | 150 cc | 124.1 cc |
| انجن پاور | — | 11 hp | 13.8 hp | — |
| انجن ٹارک | — | 11.5 Nm | 13.4 Nm | — |
| فیول ایوریج (کلومیٹر فی لیٹر) | — | 45 | 45 | — |
| بیٹری اور چارجنگ | ||||
| الیکٹرک رینج (کلومیٹر) | 150 km | — | — | — |
| الیکٹرک موٹر پاور | 3 kW | — | — | — |
| چارجنگ کا وقت | 3.5 hours | — | — | — |
| بیٹری (وولٹ / ایمپیئر آور) | 72 V / 36 Ah | — | — | — |
| کارکردگی اور ڈرائیو | ||||
| ٹرانسمیشن | ڈائریکٹ ڈرائیو (الیکٹرک) | مینوئل | مینوئل | مینوئل |
| گیئرز | — | 5 | 5 | 5 |
| اسٹارٹنگ | — | کک اور سیلف | کک اور سیلف | کک اور سیلف |
| زیادہ سے زیادہ رفتار (کلومیٹر فی گھنٹہ) | 105 km/h | — | — | — |
| سائز اور عملی پہلو | ||||
| پیمائش (L × W × H) | — | 2055 × 750 × 1075 mm | 2005 × 785 × 1065 mm | 2043 x 742 x 1095 mm |
| انجن کی قسم | 3,000 W BLDC electric motor, 120 Nm | 4-stroke, single-cylinder, air-cooled, OHC | 4-stroke, single-cylinder, air-cooled, OHC | 4 Stroke 125cc OHV Air Cooled |
| بور × اسٹروک | — | 57 × 58.6 mm | 57.0 × 56.8 mm | 56.5 x 49.5 mm |
| کمپریشن ریشو | — | 9.5:1 | 9.2:1 | 9.0:1 |
| کلچ | — | Wet multi-plate | Wet multi-plate | Multiplate wet clutch |
| فریم | — | Diamond | Diamond | — |
| اگلا سسپنشن | Telescopic forks | Telescopic fork | Telescopic fork, coil spring, oil damped | Telescopic fork, 119 mm |
| پچھلا سسپنشن | Dual shock absorbers | Swing arm | Swing arm, coil spring, oil damped | Swing arm, 76 mm |
| فیول ٹینک | — | 12.5 L | 12 L | 12.3 L |
| فیول ریزرو | — | — | 2.6 L | 2.7 L |
| خالی وزن | — | 133 kg | — | 122 kg |
| سیٹ کی اونچائی | — | 765 mm | — | 789 mm |
| گراؤنڈ کلیئرنس | — | 165 mm | 155 mm | 120 mm |
| وہیل بیس | — | 1310 mm | 1270 mm | 1294 mm |
| بریکس (آگے / پیچھے) | Dual-piston caliper disc / Dual-piston caliper disc | Disc / Drum | Drum / Drum | — |
| ٹائر سائز | Front 2.75-18, Rear 120/80-17 | 2.75-18 (front), 90/90-18 (rear), tube-type | — | 2.75-18M/C (42P) / 90/90-18M/C (51S) |
| وارنٹی | 3-year replacement warranty on battery | — | — | Engine: 3 years or 20,000 km; frame, body and electrics: 6 months or 6,000 km |
| رنگ | — | Black, Red | Black, Red | Black, Red, Blue |
| حفاظت | ||||
| کمبائنڈ بریکنگ سسٹم (CBS) | ہاں | نہیں | نہیں | نہیں |
| اگلی ڈسک بریک | ہاں | ہاں | نہیں | نہیں |
| پچھلی ڈسک بریک | ہاں | نہیں | نہیں | نہیں |
| آرام اور سہولت | ||||
| سیلف اسٹارٹ | نہیں | ہاں | ہاں | ہاں |
| کک اسٹارٹ | نہیں | ہاں | ہاں | ہاں |
| ڈیجیٹل اسپیڈومیٹر | ہاں | نہیں | نہیں | نہیں |
| گیئر پوزیشن انڈیکیٹر | نہیں | ہاں | نہیں | نہیں |
| فیول گیج | نہیں | ہاں | نہیں | نہیں |
| پچھلی سواری کا ہینڈل | نہیں | نہیں | نہیں | ہاں |
| الائے وہیلز | نہیں | ہاں | نہیں | ہاں |
| لائٹس | ||||
| LED ہیڈ لائٹ | ہاں | نہیں | نہیں | نہیں |
| LED ٹیل لائٹ | ہاں | نہیں | نہیں | نہیں |
| LED انڈیکیٹرز | ہاں | نہیں | نہیں | نہیں |
| ڈے ٹائم رننگ لائٹ | ہاں | نہیں | نہیں | نہیں |
| انجن اور کارکردگی | ||||
| 5 اسپیڈ گیئر باکس | نہیں | ہاں | ہاں | ہاں |
| رائیڈنگ موڈز | ہاں | نہیں | نہیں | نہیں |
| الیکٹرک | ||||
| ریورس اسسٹ | ہاں | نہیں | نہیں | نہیں |
| Other | ||||
| Lithium iron phosphate (LFP) battery | ہاں | نہیں | نہیں | نہیں |
| 0-60 km/h in about 4 seconds (claimed) | ہاں | نہیں | نہیں | نہیں |
| Tachometer | نہیں | ہاں | ہاں | نہیں |
| Euro II compliant engine | نہیں | ہاں | نہیں | نہیں |
| CDI ignition | نہیں | نہیں | ہاں | نہیں |
| فیصلہ | ||||
| ماہرین کی ریٹنگ | 7.2/10 | 7/10 | 6.8/10 | 7.4/10 |
Vlektra 1969 vs Suzuki GR 150 vs Suzuki GS 150 vs Honda CB 125F: فوری جوابات
کون سستی ہے، Vlektra 1969, Suzuki GR 150, Suzuki GS 150 اور Honda CB 125F؟
Honda CB 125F سب سے سستی ہے۔ ابتدائی ایکس فیکٹری قیمتیں: Honda CB 125F، 396,900 روپے سے, Suzuki GS 150، 399,900 روپے سے, Suzuki GR 150، 552,900 روپے سے اور Vlektra 1969، 619,000 روپے سے۔
کس کی فیول ایوریج بہتر ہے، Vlektra 1969, Suzuki GR 150, Suzuki GS 150 اور Honda CB 125F؟
They are closely matched (Suzuki GR 150: 45; Suzuki GS 150: 45).
کون زیادہ طاقتور ہے، Vlektra 1969, Suzuki GR 150, Suzuki GS 150 اور Honda CB 125F؟
Suzuki GS 150 سب سے زیادہ طاقتور ہے (Suzuki GS 150: 14 hp; Suzuki GR 150: 11 hp; Vlektra 1969: 4 hp)۔
کس میں حفاظتی فیچرز زیادہ ہیں، Vlektra 1969, Suzuki GR 150, Suzuki GS 150 اور Honda CB 125F؟
Vlektra 1969 میں 0 ایئربیگز اور 3 حفاظتی اور ڈرائیور اسسٹنس فیچرز ہیں, Suzuki GR 150 میں 0 ایئربیگز اور 1 حفاظتی اور ڈرائیور اسسٹنس فیچرز ہیں, Suzuki GS 150 میں 0 ایئربیگز اور 0 حفاظتی اور ڈرائیور اسسٹنس فیچرز ہیں اور Honda CB 125F میں 0 ایئربیگز اور 0 حفاظتی اور ڈرائیور اسسٹنس فیچرز ہیں. آزاد کریش ٹیسٹ ریٹنگز، جہاں دستیاب ہوں، اصل حفاظت کا بہترین پیمانہ ہیں۔
کیا Vlektra 1969, Suzuki GR 150, Suzuki GS 150 اور Honda CB 125F کی قیمتیں پورے پاکستان میں ایک جیسی ہیں؟
ہاں۔ ایکس فیکٹری قیمتیں مینوفیکچررز طے کرتے ہیں اور کراچی, لاہور, اسلام آباد, فیصل آباد, راولپنڈی, گوجرانوالہ اور ہر دوسرے شہر میں ایک جیسی ہیں۔ صرف رجسٹریشن اور ٹوکن ٹیکس صوبوں میں مختلف ہیں۔
مزید موازنہ: دوسری موٹر سائیکلیں
اس مہینے سب سے زیادہ موازنہ کی گئی موٹر سائیکلیں

Honda CD 70 DreamبمقابلہHonda Pridorاس مہینے 4 بار موازنہ کیا گیا
Honda PridorبمقابلہHonda CG 125اس مہینے 4 بار موازنہ کیا گیا
Yadea M3بمقابلہCrown Sparkاس مہینے 3 بار موازنہ کیا گیا
Honda CD 70 DreamبمقابلہHonda CG 125اس مہینے 3 بار موازنہ کیا گیا
Honda CD 70بمقابلہHonda CG 125اس مہینے 2 بار موازنہ کیا گیا
Yadea GT30بمقابلہYadea M3اس مہینے 2 بار موازنہ کیا گیا
Honda CD 70بمقابلہRoad Prince E-GOاس مہینے 2 بار موازنہ کیا گیا
Yadea GT30بمقابلہCrown Sparkاس مہینے 2 بار موازنہ کیا گیا











