Super Power Nitro R300 vs Vlektra 1969
ہر ایک کے نیچے ویرینٹ منتخب کریں تاکہ بالکل وہی موازنہ ہو جو آپ خریدیں گے۔ تمام قیمتیں ایکس فیکٹری ہیں۔
لوگ یہ بھی شامل کرتے ہیں
| اسپیسفکیشن |
Super Power Nitro R300
Nitro R300 |
Vlektra 1969
1969 | |
|---|---|---|---|
| قیمت | |||
| ایکس فیکٹری قیمت | 755,000 روپے | 619,000 روپے | |
| پاور ٹرین | |||
| قسم | پیٹرول | الیکٹرک | |
| انجن | |||
| ایندھن | پیٹرول | — | |
| انجن | 271.3 cc | — | |
| انجن پاور | 21.5 hp | — | |
| انجن ٹارک | 22 Nm | — | |
| فیول ایوریج (کلومیٹر فی لیٹر) | 33.3 | — | |
| بیٹری اور چارجنگ | |||
| الیکٹرک رینج (کلومیٹر) | — | 150 km | |
| الیکٹرک موٹر پاور | — | 3 kW | |
| چارجنگ کا وقت | — | 3.5 hours | |
| بیٹری (وولٹ / ایمپیئر آور) | — | 72 V / 36 Ah | |
| کارکردگی اور ڈرائیو | |||
| ٹرانسمیشن | مینوئل | ڈائریکٹ ڈرائیو (الیکٹرک) | |
| گیئرز | 6 | — | |
| اسٹارٹنگ | سیلف | — | |
| زیادہ سے زیادہ رفتار (کلومیٹر فی گھنٹہ) | — | 105 km/h | |
| سائز اور عملی پہلو | |||
| پیمائش (L × W × H) | 2095 × 770 × 1105 mm | — | |
| انجن کی قسم | Single-cylinder, 4-stroke, oil-cooled, balance shaft, EFI | 3,000 W BLDC electric motor, 120 Nm | |
| اگلا سسپنشن | — | Telescopic forks | |
| پچھلا سسپنشن | — | Dual shock absorbers | |
| فیول ٹینک | 16 L | — | |
| سیٹ کی اونچائی | 775 mm | — | |
| گراؤنڈ کلیئرنس | 150 mm | — | |
| وہیل بیس | 1325 mm | — | |
| بریکس (آگے / پیچھے) | Disc with ABS / Disc with ABS | Dual-piston caliper disc / Dual-piston caliper disc | |
| ٹائر سائز | 100/80-17 M/C TL / 130/70-17 M/C TL | Front 2.75-18, Rear 120/80-17 | |
| وارنٹی | — | 3-year replacement warranty on battery | |
| رنگ | Red | — | |
| حفاظت | |||
| ABS بریکس | ہاں | نہیں | |
| کمبائنڈ بریکنگ سسٹم (CBS) | نہیں | ہاں | |
| اگلی ڈسک بریک | ہاں | ہاں | |
| پچھلی ڈسک بریک | ہاں | ہاں | |
| آرام اور سہولت | |||
| سیلف اسٹارٹ | ہاں | نہیں | |
| ڈیجیٹل اسپیڈومیٹر | نہیں | ہاں | |
| ٹیوب لیس ٹائرز | ہاں | نہیں | |
| لائٹس | |||
| LED ہیڈ لائٹ | نہیں | ہاں | |
| LED ٹیل لائٹ | نہیں | ہاں | |
| LED انڈیکیٹرز | نہیں | ہاں | |
| ڈے ٹائم رننگ لائٹ | نہیں | ہاں | |
| انجن اور کارکردگی | |||
| فیول انجیکشن | ہاں | نہیں | |
| 6 اسپیڈ گیئر باکس | ہاں | نہیں | |
| رائیڈنگ موڈز | نہیں | ہاں | |
| الیکٹرک | |||
| ریورس اسسٹ | نہیں | ہاں | |
| Other | |||
| Remote ignition | ہاں | نہیں | |
| Engine balance shaft | ہاں | نہیں | |
| Lithium iron phosphate (LFP) battery | نہیں | ہاں | |
| 0-60 km/h in about 4 seconds (claimed) | نہیں | ہاں | |
| فیصلہ | |||
| ماہرین کی ریٹنگ | 7.2/10 | 7.2/10 | |
Super Power Nitro R300 vs Vlektra 1969: فوری جوابات
کون سستی ہے، Super Power Nitro R300 یا Vlektra 1969؟
Vlektra 1969 سستی ہے۔ اس کی ایکس فیکٹری قیمت 619,000 روپے سے شروع ہوتی ہے، جو Super Power Nitro R300 سے 136,000 روپے کم ہے، جس کی قیمت 755,000 روپے سے شروع ہوتی ہے۔
کون زیادہ طاقتور ہے، Super Power Nitro R300 یا Vlektra 1969؟
Super Power Nitro R300 Nitro R300 سب سے زیادہ طاقتور ہے (Super Power Nitro R300 Nitro R300: 22 hp; Vlektra 1969: 4 hp)۔
کس میں حفاظتی فیچرز زیادہ ہیں، Super Power Nitro R300 یا Vlektra 1969؟
Super Power Nitro R300 Nitro R300 میں 0 ایئربیگز اور 3 حفاظتی اور ڈرائیور اسسٹنس فیچرز ہیں اور Vlektra 1969 میں 0 ایئربیگز اور 3 حفاظتی اور ڈرائیور اسسٹنس فیچرز ہیں. آزاد کریش ٹیسٹ ریٹنگز، جہاں دستیاب ہوں، اصل حفاظت کا بہترین پیمانہ ہیں۔
کیا Super Power Nitro R300 اور Vlektra 1969 کی قیمتیں پورے پاکستان میں ایک جیسی ہیں؟
ہاں۔ ایکس فیکٹری قیمتیں مینوفیکچررز طے کرتے ہیں اور کراچی, لاہور, اسلام آباد, فیصل آباد, راولپنڈی, گوجرانوالہ اور ہر دوسرے شہر میں ایک جیسی ہیں۔ صرف رجسٹریشن اور ٹوکن ٹیکس صوبوں میں مختلف ہیں۔
