Road Prince E-GO vs Crown X200 vs Vlektra Retro vs United US 150
ہر ایک کے نیچے ویرینٹ منتخب کریں تاکہ بالکل وہی موازنہ ہو جو آپ خریدیں گے۔ تمام قیمتیں ایکس فیکٹری ہیں۔
| اسپیسفکیشن |
Road Prince E-GO
E-GO
ہٹائیں |
Crown X200
X200
ہٹائیں |
Vlektra Retro
Retro
ہٹائیں |
United US 150
US 150
ہٹائیں |
|---|---|---|---|---|
| قیمت | ||||
| ایکس فیکٹری قیمت | 260,000 روپے | 315,000 روپے | 279,000 روپے | 299,000 روپے |
| پاور ٹرین | ||||
| قسم | الیکٹرک | الیکٹرک | الیکٹرک | پیٹرول |
| انجن | ||||
| ایندھن | — | — | — | پیٹرول |
| انجن | — | — | — | 149 cc |
| بیٹری اور چارجنگ | ||||
| بیٹری | — | 3 kWh | — | — |
| الیکٹرک رینج (کلومیٹر) | — | 120 km | 80 km | — |
| الیکٹرک موٹر پاور | 1.5 kW | 3 kW | 1.5 kW | — |
| چارجنگ کا وقت | 4–5 hours | 4 hours | 2.5 hours | — |
| بیٹری (وولٹ / ایمپیئر آور) | 72V 24Ah lithium-ion | 76.8V 40Ah LFP | 24 Ah | — |
| کارکردگی اور ڈرائیو | ||||
| ٹرانسمیشن | ڈائریکٹ ڈرائیو (الیکٹرک) | مینوئل | ڈائریکٹ ڈرائیو (الیکٹرک) | مینوئل |
| گیئرز | — | — | — | 5 |
| اسٹارٹنگ | — | — | — | کک اور سیلف |
| زیادہ سے زیادہ رفتار (کلومیٹر فی گھنٹہ) | — | 70 km/h | 70 km/h | — |
| سائز اور عملی پہلو | ||||
| پیمائش (L × W × H) | 1920 × 790 × 1190 mm | — | — | 1900 × 710 × 1040 mm |
| انجن کی قسم | — | — | 1,500 W electric hub motor, 100 Nm | 4-stroke SOHC single cylinder, air-cooled |
| کمپریشن ریشو | — | — | — | 9.1:1 |
| اگلا سسپنشن | Telescopic, inner springs with rebound damping | — | Telescopic forks | — |
| پچھلا سسپنشن | Swing arm, outer-spring shocks with rebound damping and preload adjuster | — | Dual spring-loaded shock absorbers | — |
| فیول ٹینک | — | — | — | 13 L |
| خالی وزن | — | 96 kg | — | — |
| وہیل بیس | 1240 mm | — | — | — |
| بریکس (آگے / پیچھے) | — | Front / rear disc | Drum / Dual-piston caliper disc | Disc / Drum (mechanical) |
| ٹائر سائز | 2.25-17 front, 2.50-17 rear | Front 2.50-18, rear 3.00-17 (alloy rims) | Front 2.75-18, Rear 90/90-17 | 80/100-18MC 47P (front), 90/90-18MC 51P (rear) |
| وارنٹی | — | LFP battery 4 years/48,000 km; motor & controller 3 years/36,000 km (repairable warranty); body parts 1 year/12,000 km | 3-year replacement warranty on battery; 2-year replacement warranty on motor | — |
| رنگ | Black, Red | Red, Black | — | — |
| حفاظت | ||||
| کمبائنڈ بریکنگ سسٹم (CBS) | نہیں | نہیں | ہاں | نہیں |
| اگلی ڈسک بریک | نہیں | ہاں | نہیں | ہاں |
| پچھلی ڈسک بریک | نہیں | ہاں | ہاں | نہیں |
| آرام اور سہولت | ||||
| سیلف اسٹارٹ | نہیں | نہیں | نہیں | ہاں |
| کک اسٹارٹ | نہیں | نہیں | نہیں | ہاں |
| ڈیجیٹل اسپیڈومیٹر | ہاں | ہاں | ہاں | نہیں |
| الائے وہیلز | نہیں | ہاں | نہیں | نہیں |
| ایڈجسٹ ہونے والا پچھلا سسپنشن | ہاں | نہیں | نہیں | نہیں |
| لائٹس | ||||
| LED ہیڈ لائٹ | نہیں | ہاں | ہاں | نہیں |
| LED ٹیل لائٹ | نہیں | ہاں | ہاں | نہیں |
| LED انڈیکیٹرز | نہیں | نہیں | ہاں | نہیں |
| ڈے ٹائم رننگ لائٹ | نہیں | نہیں | ہاں | نہیں |
| انجن اور کارکردگی | ||||
| 5 اسپیڈ گیئر باکس | نہیں | نہیں | نہیں | ہاں |
| رائیڈنگ موڈز | ہاں | ہاں | ہاں | نہیں |
| الیکٹرک | ||||
| ریورس اسسٹ | نہیں | نہیں | ہاں | نہیں |
| بیٹری لیول انڈیکیٹر | ہاں | ہاں | نہیں | نہیں |
| Other | ||||
| Trip meter | ہاں | نہیں | نہیں | نہیں |
| Motor cut-off switch on brake lever | ہاں | نہیں | نہیں | نہیں |
| CAN-bus controller and charger | ہاں | نہیں | نہیں | نہیں |
| IP65 battery-to-controller cable | ہاں | نہیں | نہیں | نہیں |
| Lithium iron phosphate (LFP) battery | نہیں | نہیں | ہاں | نہیں |
| 7-inch round LED headlight | نہیں | نہیں | ہاں | نہیں |
| فیصلہ | ||||
| ماہرین کی ریٹنگ | 6.3/10 | 7.2/10 | 6.6/10 | 6.8/10 |
Road Prince E-GO vs Crown X200 vs Vlektra Retro vs United US 150: فوری جوابات
کون سستی ہے، Road Prince E-GO, Crown X200, Vlektra Retro اور United US 150؟
Road Prince E-GO سب سے سستی ہے۔ ابتدائی ایکس فیکٹری قیمتیں: Road Prince E-GO، 260,000 روپے سے, Vlektra Retro، 279,000 روپے سے, United US 150، 299,000 روپے سے اور Crown X200، 315,000 روپے سے۔
کس کی الیکٹرک رینج زیادہ ہے، Road Prince E-GO, Crown X200, Vlektra Retro اور United US 150؟
Crown X200 بجلی پر سب سے زیادہ فاصلہ طے کرتی ہے (Crown X200: 120 km; Vlektra Retro: 80 km)۔
کون زیادہ طاقتور ہے، Road Prince E-GO, Crown X200, Vlektra Retro اور United US 150؟
Crown X200 سب سے زیادہ طاقتور ہے (Crown X200: 4 hp; Road Prince E-GO E-GO: 2 hp; Vlektra Retro: 2 hp)۔
کس میں حفاظتی فیچرز زیادہ ہیں، Road Prince E-GO, Crown X200, Vlektra Retro اور United US 150؟
Road Prince E-GO E-GO میں 0 ایئربیگز اور 0 حفاظتی اور ڈرائیور اسسٹنس فیچرز ہیں, Crown X200 میں 0 ایئربیگز اور 2 حفاظتی اور ڈرائیور اسسٹنس فیچرز ہیں, Vlektra Retro میں 0 ایئربیگز اور 2 حفاظتی اور ڈرائیور اسسٹنس فیچرز ہیں اور United US 150 میں 0 ایئربیگز اور 1 حفاظتی اور ڈرائیور اسسٹنس فیچرز ہیں. آزاد کریش ٹیسٹ ریٹنگز، جہاں دستیاب ہوں، اصل حفاظت کا بہترین پیمانہ ہیں۔
کیا Road Prince E-GO, Crown X200, Vlektra Retro اور United US 150 کی قیمتیں پورے پاکستان میں ایک جیسی ہیں؟
ہاں۔ ایکس فیکٹری قیمتیں مینوفیکچررز طے کرتے ہیں اور کراچی, لاہور, اسلام آباد, فیصل آباد, راولپنڈی, گوجرانوالہ اور ہر دوسرے شہر میں ایک جیسی ہیں۔ صرف رجسٹریشن اور ٹوکن ٹیکس صوبوں میں مختلف ہیں۔
مزید موازنہ: دوسری موٹر سائیکلیں
اس مہینے سب سے زیادہ موازنہ کی گئی موٹر سائیکلیں
Honda PridorبمقابلہHonda CG 125اس مہینے 4 بار موازنہ کیا گیا- Honda CD 70 DreamبمقابلہHonda Pridorاس مہینے 4 بار موازنہ کیا گیا
- Honda CD 70 DreamبمقابلہHonda CG 125اس مہینے 3 بار موازنہ کیا گیا
Honda CD 70بمقابلہHonda CG 125اس مہینے 2 بار موازنہ کیا گیا- Honda CD 70بمقابلہRoad Prince E-GOاس مہینے 2 بار موازنہ کیا گیا
- Honda CG 125بمقابلہRoad Prince E-GOاس مہینے 2 بار موازنہ کیا گیا
- Yadea M3بمقابلہCrown Sparkاس مہینے 2 بار موازنہ کیا گیا
