- ہوم
- موٹر سائیکلیں
- موازنہ کریں: موٹر سائیکلیں
- Honda ICON e: vs Metro Miku Super vs Vlektra Bolt vs Yadea GT70
Honda ICON e: vs Metro Miku Super vs Vlektra Bolt vs Yadea GT70
ہر ایک کے نیچے ویرینٹ منتخب کریں تاکہ بالکل وہی موازنہ ہو جو آپ خریدیں گے۔ تمام قیمتیں ایکس فیکٹری ہیں۔
| اسپیسفکیشن |
|
Metro Miku Super
Miku Super
ہٹائیں |
Vlektra Bolt
ہٹائیں |
Yadea GT70
ہٹائیں |
|---|---|---|---|---|
| قیمت | ||||
| ایکس فیکٹری قیمت | 419,900 روپے | 550,000 روپے | 549,000 روپے | 479,000 روپے |
| پاور ٹرین | ||||
| قسم | الیکٹرک | الیکٹرک | الیکٹرک | الیکٹرک |
| بیٹری اور چارجنگ | ||||
| بیٹری | 1.47 kWh | 2.88 kWh | — | — |
| الیکٹرک رینج (کلومیٹر) | 53 km | 120 km | 150 km | 110 km |
| الیکٹرک موٹر پاور | 1.81 kW | 5 kW | 3 kW | 2 kW |
| چارجنگ کا وقت | 7 h 20 min (0–100%) | 4–5 hours | 3.5 hours | About 8 hours |
| بیٹری (وولٹ / ایمپیئر آور) | 48V 30.6Ah lithium-ion | 2 × 72V 20Ah lithium-ion NCM | 72 V / 38 Ah | 72V 50Ah LFP |
| کارکردگی اور ڈرائیو | ||||
| ٹرانسمیشن | ڈائریکٹ ڈرائیو (الیکٹرک) | ڈائریکٹ ڈرائیو (الیکٹرک) | ڈائریکٹ ڈرائیو (الیکٹرک) | ڈائریکٹ ڈرائیو (الیکٹرک) |
| زیادہ سے زیادہ رفتار (کلومیٹر فی گھنٹہ) | 55 km/h | 85 km/h | 105 km/h | 65 km/h |
| سائز اور عملی پہلو | ||||
| پیمائش (L × W × H) | 1796 x 680 x 1085 mm | 1840 × 780 × 1050 mm | — | 2080 × 715 × 1175 mm |
| انجن کی قسم | In-wheel brushless electric motor | — | 72 V 3,000 W BLDC electric motor, 120 Nm | — |
| اگلا سسپنشن | — | — | Upside-down fork | — |
| پچھلا سسپنشن | — | — | Monoshock | — |
| خالی وزن | 89 kg | — | — | 93 kg |
| سیٹ کی اونچائی | 742 mm | — | — | — |
| گراؤنڈ کلیئرنس | 132 mm | 173 mm | — | 150 mm |
| وہیل بیس | 1298 mm | — | — | 1370 mm |
| بریکس (آگے / پیچھے) | — | Disc / Disc with CBS | Dual-piston caliper disc / Dual-piston caliper disc | Disc / disc |
| ٹائر سائز | — | 120/70-12 tubeless (front and rear) | Front 90/90-17, Rear 120/80-16 | Tubeless on alloy rims |
| وارنٹی | — | Motor and batteries: 24 months | 3-year replacement warranty on battery; 2-year replacement warranty on motor | — |
| رنگ | White, Black, Red | Red, Blue, Black | — | Starry Black, Turbo Orange |
| حفاظت | ||||
| کمبائنڈ بریکنگ سسٹم (CBS) | نہیں | ہاں | ہاں | نہیں |
| اگلی ڈسک بریک | نہیں | ہاں | ہاں | ہاں |
| پچھلی ڈسک بریک | نہیں | ہاں | ہاں | ہاں |
| چوری سے بچاؤ کا الارم | نہیں | ہاں | نہیں | نہیں |
| آرام اور سہولت | ||||
| ڈیجیٹل اسپیڈومیٹر | نہیں | نہیں | ہاں | ہاں |
| ٹیوب لیس ٹائرز | نہیں | ہاں | نہیں | ہاں |
| الائے وہیلز | نہیں | ہاں | نہیں | ہاں |
| لائٹس | ||||
| LED ہیڈ لائٹ | نہیں | نہیں | ہاں | نہیں |
| LED ٹیل لائٹ | نہیں | نہیں | ہاں | نہیں |
| LED انڈیکیٹرز | نہیں | نہیں | ہاں | نہیں |
| ڈے ٹائم رننگ لائٹ | نہیں | نہیں | ہاں | نہیں |
| انجن اور کارکردگی | ||||
| رائیڈنگ موڈز | نہیں | ہاں | ہاں | نہیں |
| الیکٹرک | ||||
| ریورس اسسٹ | نہیں | ہاں | ہاں | نہیں |
| بیٹری لیول انڈیکیٹر | ہاں | نہیں | نہیں | ہاں |
| Other | ||||
| Side stand sensor | نہیں | ہاں | نہیں | نہیں |
| Mobile app control | نہیں | ہاں | نہیں | نہیں |
| Fingerprint operation | نہیں | ہاں | نہیں | نہیں |
| Energy-retrieving controller | نہیں | ہاں | نہیں | نہیں |
| Energy monitoring meter | نہیں | ہاں | نہیں | نہیں |
| Lithium iron phosphate (LFP) battery | نہیں | نہیں | ہاں | نہیں |
| Synthesized sound module with Bluetooth | نہیں | نہیں | ہاں | نہیں |
| Projector headlamp | نہیں | نہیں | ہاں | نہیں |
| Traction control system (TCS) | نہیں | نہیں | نہیں | ہاں |
| TFT display with built-in navigation | نہیں | نہیں | نہیں | ہاں |
| Smart keyless unlocking | نہیں | نہیں | نہیں | ہاں |
| Smartphone app connectivity | نہیں | نہیں | نہیں | ہاں |
| Anti-theft protection | نہیں | نہیں | نہیں | ہاں |
| فیصلہ | ||||
| ماہرین کی ریٹنگ | 6.8/10 | 7.4/10 | 7.6/10 | 7.6/10 |
Honda ICON e: vs Metro Miku Super vs Vlektra Bolt vs Yadea GT70: فوری جوابات
کون سستی ہے، Honda ICON e:, Metro Miku Super, Vlektra Bolt اور Yadea GT70؟
Honda ICON e: سب سے سستی ہے۔ ابتدائی ایکس فیکٹری قیمتیں: Honda ICON e:، 419,900 روپے سے, Yadea GT70، 479,000 روپے سے, Vlektra Bolt، 549,000 روپے سے اور Metro Miku Super، 550,000 روپے سے۔
کس کی الیکٹرک رینج زیادہ ہے، Honda ICON e:, Metro Miku Super, Vlektra Bolt اور Yadea GT70؟
Vlektra Bolt بجلی پر سب سے زیادہ فاصلہ طے کرتی ہے (Vlektra Bolt: 150 km; Metro Miku Super: 120 km; Yadea GT70 Cyber Single Battery: 110 km; Honda ICON e:: 53 km)۔
کون زیادہ طاقتور ہے، Honda ICON e:, Metro Miku Super, Vlektra Bolt اور Yadea GT70؟
Metro Miku Super سب سے زیادہ طاقتور ہے (Metro Miku Super: 7 hp; Vlektra Bolt: 4 hp; Yadea GT70 Cyber Single Battery: 3 hp; Honda ICON e:: 2 hp)۔
کس میں حفاظتی فیچرز زیادہ ہیں، Honda ICON e:, Metro Miku Super, Vlektra Bolt اور Yadea GT70؟
Honda ICON e: میں 0 ایئربیگز اور 0 حفاظتی اور ڈرائیور اسسٹنس فیچرز ہیں, Metro Miku Super میں 0 ایئربیگز اور 4 حفاظتی اور ڈرائیور اسسٹنس فیچرز ہیں, Vlektra Bolt میں 0 ایئربیگز اور 3 حفاظتی اور ڈرائیور اسسٹنس فیچرز ہیں اور Yadea GT70 Cyber Single Battery میں 0 ایئربیگز اور 2 حفاظتی اور ڈرائیور اسسٹنس فیچرز ہیں. آزاد کریش ٹیسٹ ریٹنگز، جہاں دستیاب ہوں، اصل حفاظت کا بہترین پیمانہ ہیں۔
کیا Honda ICON e:, Metro Miku Super, Vlektra Bolt اور Yadea GT70 کی قیمتیں پورے پاکستان میں ایک جیسی ہیں؟
ہاں۔ ایکس فیکٹری قیمتیں مینوفیکچررز طے کرتے ہیں اور کراچی, لاہور, اسلام آباد, فیصل آباد, راولپنڈی, گوجرانوالہ اور ہر دوسرے شہر میں ایک جیسی ہیں۔ صرف رجسٹریشن اور ٹوکن ٹیکس صوبوں میں مختلف ہیں۔
مزید موازنہ: دوسری موٹر سائیکلیں
اس مہینے سب سے زیادہ موازنہ کی گئی موٹر سائیکلیں

Honda CD 70 DreamبمقابلہHonda Pridorاس مہینے 4 بار موازنہ کیا گیا
Honda PridorبمقابلہHonda CG 125اس مہینے 4 بار موازنہ کیا گیا
Honda CD 70 DreamبمقابلہHonda CG 125اس مہینے 3 بار موازنہ کیا گیا
Honda CD 70بمقابلہHonda CG 125اس مہینے 2 بار موازنہ کیا گیا
Honda CD 70بمقابلہRoad Prince E-GOاس مہینے 2 بار موازنہ کیا گیا
Honda CG 125بمقابلہRoad Prince E-GOاس مہینے 2 بار موازنہ کیا گیا







