Hi-Speed Battlo 200 vs Suzuki GR 150
ہر ایک کے نیچے ویرینٹ منتخب کریں تاکہ بالکل وہی موازنہ ہو جو آپ خریدیں گے۔ تمام قیمتیں ایکس فیکٹری ہیں۔
لوگ یہ بھی شامل کرتے ہیں
| اسپیسفکیشن |
Hi-Speed Battlo 200
Battlo SR 200 |
Suzuki GR 150
GR 150 | |
|---|---|---|---|
| قیمت | |||
| ایکس فیکٹری قیمت | 625,000 روپے | 552,900 روپے | |
| پاور ٹرین | |||
| قسم | پیٹرول | پیٹرول | |
| انجن | |||
| ایندھن | پیٹرول | پیٹرول | |
| انجن | 198.8 cc | 150 cc | |
| انجن پاور | 17.4 hp | 11 hp | |
| انجن ٹارک | 15 Nm | 11.5 Nm | |
| فیول ایوریج (کلومیٹر فی لیٹر) | — | 45 | |
| کارکردگی اور ڈرائیو | |||
| ٹرانسمیشن | مینوئل | مینوئل | |
| گیئرز | — | 5 | |
| اسٹارٹنگ | سیلف | کک اور سیلف | |
| زیادہ سے زیادہ رفتار (کلومیٹر فی گھنٹہ) | 120 km/h | — | |
| سائز اور عملی پہلو | |||
| پیمائش (L × W × H) | 2028 × 805 × 1075 mm | 2055 × 750 × 1075 mm | |
| انجن کی قسم | Single-cylinder, 4-stroke, air-cooled, SOHC (CPS200), carburettor | 4-stroke, single-cylinder, air-cooled, OHC | |
| بور × اسٹروک | 65.5 × 59 mm | 57 × 58.6 mm | |
| کمپریشن ریشو | 9.33:1 | 9.5:1 | |
| کلچ | — | Wet multi-plate | |
| فریم | — | Diamond | |
| اگلا سسپنشن | — | Telescopic fork | |
| پچھلا سسپنشن | — | Swing arm | |
| فیول ٹینک | 13 L | 12.5 L | |
| خالی وزن | — | 133 kg | |
| سیٹ کی اونچائی | — | 765 mm | |
| گراؤنڈ کلیئرنس | 175 mm | 165 mm | |
| وہیل بیس | 1380 mm | 1310 mm | |
| بریکس (آگے / پیچھے) | Disc / Disc | Disc / Drum | |
| ٹائر سائز | Front 100/80-17, rear 130/70-17 (tubeless) | 2.75-18 (front), 90/90-18 (rear), tube-type | |
| رنگ | — | Black, Red | |
| حفاظت | |||
| اگلی ڈسک بریک | ہاں | ہاں | |
| پچھلی ڈسک بریک | ہاں | نہیں | |
| آرام اور سہولت | |||
| سیلف اسٹارٹ | ہاں | ہاں | |
| کک اسٹارٹ | نہیں | ہاں | |
| گیئر پوزیشن انڈیکیٹر | نہیں | ہاں | |
| فیول گیج | نہیں | ہاں | |
| ٹیوب لیس ٹائرز | ہاں | نہیں | |
| الائے وہیلز | نہیں | ہاں | |
| لائٹس | |||
| LED ہیڈ لائٹ | ہاں | نہیں | |
| ڈے ٹائم رننگ لائٹ | ہاں | نہیں | |
| انجن اور کارکردگی | |||
| 5 اسپیڈ گیئر باکس | نہیں | ہاں | |
| Other | |||
| Tachometer | نہیں | ہاں | |
| Euro II compliant engine | نہیں | ہاں | |
| فیصلہ | |||
| ماہرین کی ریٹنگ | 7/10 | 7/10 | |
Hi-Speed Battlo 200 vs Suzuki GR 150: فوری جوابات
کون سستی ہے، Hi-Speed Battlo 200 یا Suzuki GR 150؟
Suzuki GR 150 سستی ہے۔ اس کی ایکس فیکٹری قیمت 552,900 روپے سے شروع ہوتی ہے، جو Hi-Speed Battlo 200 سے 72,100 روپے کم ہے، جس کی قیمت 625,000 روپے سے شروع ہوتی ہے۔
کون زیادہ طاقتور ہے، Hi-Speed Battlo 200 یا Suzuki GR 150؟
Hi-Speed Battlo 200 Battlo SR 200 سب سے زیادہ طاقتور ہے (Hi-Speed Battlo 200 Battlo SR 200: 17 hp; Suzuki GR 150: 11 hp)۔
کس میں حفاظتی فیچرز زیادہ ہیں، Hi-Speed Battlo 200 یا Suzuki GR 150؟
Hi-Speed Battlo 200 Battlo SR 200 میں 0 ایئربیگز اور 2 حفاظتی اور ڈرائیور اسسٹنس فیچرز ہیں اور Suzuki GR 150 میں 0 ایئربیگز اور 1 حفاظتی اور ڈرائیور اسسٹنس فیچرز ہیں. آزاد کریش ٹیسٹ ریٹنگز، جہاں دستیاب ہوں، اصل حفاظت کا بہترین پیمانہ ہیں۔
کیا Hi-Speed Battlo 200 اور Suzuki GR 150 کی قیمتیں پورے پاکستان میں ایک جیسی ہیں؟
ہاں۔ ایکس فیکٹری قیمتیں مینوفیکچررز طے کرتے ہیں اور کراچی, لاہور, اسلام آباد, فیصل آباد, راولپنڈی, گوجرانوالہ اور ہر دوسرے شہر میں ایک جیسی ہیں۔ صرف رجسٹریشن اور ٹوکن ٹیکس صوبوں میں مختلف ہیں۔
