Benelli TRK 502X vs Road Prince RX3 250
ہر ایک کے نیچے ویرینٹ منتخب کریں تاکہ بالکل وہی موازنہ ہو جو آپ خریدیں گے۔ تمام قیمتیں ایکس فیکٹری ہیں۔
لوگ یہ بھی شامل کرتے ہیں
| اسپیسفکیشن |
Benelli TRK 502X
TRK 502X |
Road Prince RX3 250
RX3 250 | |
|---|---|---|---|
| قیمت | |||
| ایکس فیکٹری قیمت | 29.5 لاکھ روپے | 11 لاکھ روپے | |
| پاور ٹرین | |||
| قسم | پیٹرول | پیٹرول | |
| انجن | |||
| ایندھن | پیٹرول | پیٹرول | |
| انجن | 500 cc | 250 cc | |
| انجن پاور | 46.9 hp | 24.5 hp | |
| انجن ٹارک | 46 Nm | 22.5 Nm | |
| فیول ایوریج (کلومیٹر فی لیٹر) | 24.4 | — | |
| کارکردگی اور ڈرائیو | |||
| ٹرانسمیشن | مینوئل | مینوئل | |
| گیئرز | 6 | 6 | |
| اسٹارٹنگ | سیلف | سیلف | |
| زیادہ سے زیادہ رفتار (کلومیٹر فی گھنٹہ) | 165 km/h | — | |
| سائز اور عملی پہلو | |||
| پیمائش (L × W × H) | 2220 × 915 × 1480 mm | 2130 × 868 × 1260 mm | |
| انجن کی قسم | Parallel twin, 4-stroke, 8-valve DOHC, liquid-cooled, EFI | Liquid-cooled, 4-stroke, 4-valve, overhead cam, with counter-balancer, Delphi EFI (Euro-3) | |
| بور × اسٹروک | 69 × 66.8 mm | 77 × 53.6 mm | |
| کمپریشن ریشو | 11.5:1 | — | |
| کلچ | Wet multi-plate | — | |
| فریم | Steel trellis | — | |
| اگلا سسپنشن | 140 mm travel | Telescopic inverted forks | |
| پچھلا سسپنشن | Mono-shock, 45 mm travel | Mono-shock | |
| فیول ٹینک | 20 L | 16 L | |
| خالی وزن | — | 175 kg | |
| سیٹ کی اونچائی | 860 mm | 795 mm | |
| گراؤنڈ کلیئرنس | 210 mm | 210 mm | |
| وہیل بیس | 1505 mm | 1400 mm | |
| بریکس (آگے / پیچھے) | Dual 320 mm discs / 260 mm disc | 262 mm disc / 258 mm disc | |
| ٹائر سائز | 110/80 R19 / 150/70 R17 | 100/90R18 front, 130/70R17 rear (spoke wheels) | |
| رنگ | White, Dark Gray, Grayish Blue | Blue, Orange, Red, White | |
| حفاظت | |||
| اگلی ڈسک بریک | ہاں | ہاں | |
| پچھلی ڈسک بریک | ہاں | ہاں | |
| آرام اور سہولت | |||
| سیلف اسٹارٹ | ہاں | ہاں | |
| ڈیجیٹل اسپیڈومیٹر | نہیں | ہاں | |
| انجن اور کارکردگی | |||
| فیول انجیکشن | ہاں | ہاں | |
| لیکوئڈ کولنگ | ہاں | ہاں | |
| 6 اسپیڈ گیئر باکس | ہاں | ہاں | |
| Other | |||
| Spoked wheels | ہاں | نہیں | |
| Dual front disc brakes | ہاں | نہیں | |
| Side boxes and top box with keyed locks | نہیں | ہاں | |
| Analogue tachometer | نہیں | ہاں | |
| Frame-mounted front and rear guards | نہیں | ہاں | |
| Steel engine skid plate | نہیں | ہاں | |
| Handlebar-switched accessory plugs | نہیں | ہاں | |
| Inverted front forks | نہیں | ہاں | |
| فیصلہ | |||
| ماہرین کی ریٹنگ | 7.4/10 | 7/10 | |
Benelli TRK 502X vs Road Prince RX3 250: فوری جوابات
کون سستی ہے، Benelli TRK 502X یا Road Prince RX3 250؟
Road Prince RX3 250 سستی ہے۔ اس کی ایکس فیکٹری قیمت 11 لاکھ روپے سے شروع ہوتی ہے، جو Benelli TRK 502X سے 18.5 لاکھ روپے کم ہے، جس کی قیمت 29.5 لاکھ روپے سے شروع ہوتی ہے۔
کون زیادہ طاقتور ہے، Benelli TRK 502X یا Road Prince RX3 250؟
Benelli TRK 502X سب سے زیادہ طاقتور ہے (Benelli TRK 502X: 47 hp; Road Prince RX3 250 RX3 250: 25 hp)۔
کس میں حفاظتی فیچرز زیادہ ہیں، Benelli TRK 502X یا Road Prince RX3 250؟
Benelli TRK 502X میں 0 ایئربیگز اور 2 حفاظتی اور ڈرائیور اسسٹنس فیچرز ہیں اور Road Prince RX3 250 RX3 250 میں 0 ایئربیگز اور 2 حفاظتی اور ڈرائیور اسسٹنس فیچرز ہیں. آزاد کریش ٹیسٹ ریٹنگز، جہاں دستیاب ہوں، اصل حفاظت کا بہترین پیمانہ ہیں۔
کیا Benelli TRK 502X اور Road Prince RX3 250 کی قیمتیں پورے پاکستان میں ایک جیسی ہیں؟
ہاں۔ ایکس فیکٹری قیمتیں مینوفیکچررز طے کرتے ہیں اور کراچی, لاہور, اسلام آباد, فیصل آباد, راولپنڈی, گوجرانوالہ اور ہر دوسرے شہر میں ایک جیسی ہیں۔ صرف رجسٹریشن اور ٹوکن ٹیکس صوبوں میں مختلف ہیں۔
