Benelli 502C vs Benelli Leoncino 500
ہر ایک کے نیچے ویرینٹ منتخب کریں تاکہ بالکل وہی موازنہ ہو جو آپ خریدیں گے۔ تمام قیمتیں ایکس فیکٹری ہیں۔
لوگ یہ بھی شامل کرتے ہیں
| اسپیسفکیشن |
Benelli 502C
502C |
Benelli Leoncino 500
Leoncino 500 | |
|---|---|---|---|
| قیمت | |||
| ایکس فیکٹری قیمت | 21 لاکھ روپے | 21 لاکھ روپے | |
| پاور ٹرین | |||
| قسم | پیٹرول | پیٹرول | |
| انجن | |||
| ایندھن | پیٹرول | پیٹرول | |
| انجن | 500 cc | 500 cc | |
| انجن پاور | 46.9 hp | 46.9 hp | |
| انجن ٹارک | 46 Nm | 46 Nm | |
| فیول ایوریج (کلومیٹر فی لیٹر) | 23.8 | 23.8 | |
| کارکردگی اور ڈرائیو | |||
| ٹرانسمیشن | مینوئل | مینوئل | |
| گیئرز | 6 | 6 | |
| اسٹارٹنگ | سیلف | سیلف | |
| زیادہ سے زیادہ رفتار (کلومیٹر فی گھنٹہ) | 160 km/h | 160 km/h | |
| سائز اور عملی پہلو | |||
| پیمائش (L × W × H) | 2240 × 950 × 1150 mm | 2160 × 875 × 1160 mm | |
| انجن کی قسم | Parallel twin, 4-stroke, 8-valve DOHC, liquid-cooled, EFI | Parallel twin, 4-stroke, 8-valve DOHC, liquid-cooled, EFI | |
| بور × اسٹروک | 69 × 66.8 mm | 69 × 66.8 mm | |
| کمپریشن ریشو | 11.5:1 | 11.5:1 | |
| کلچ | Wet multi-plate | Wet multi-plate | |
| فریم | Steel trellis | Steel trellis | |
| اگلا سسپنشن | 135 mm travel | 125 mm travel | |
| پچھلا سسپنشن | Mono-shock, 50 mm travel | Mono-shock, preload adjustable, 51 mm travel | |
| فیول ٹینک | 21.5 L | 12.7 L | |
| سیٹ کی اونچائی | 760 mm | 810 mm | |
| گراؤنڈ کلیئرنس | 210 mm | 160 mm | |
| وہیل بیس | 1580 mm | 1460 mm | |
| بریکس (آگے / پیچھے) | Dual 280 mm discs / 240 mm disc | Dual 320 mm discs with ABS / 260 mm disc with ABS | |
| ٹائر سائز | 120/70 ZR17 / 160/60 ZR17 | Pirelli 120/70 ZR17 / 160/60 ZR17 | |
| رنگ | Black, Matte Black, Matte Purple | Black, Red | |
| حفاظت | |||
| ABS بریکس | نہیں | ہاں | |
| اگلی ڈسک بریک | ہاں | ہاں | |
| پچھلی ڈسک بریک | ہاں | ہاں | |
| آرام اور سہولت | |||
| سیلف اسٹارٹ | ہاں | ہاں | |
| الائے وہیلز | ہاں | ہاں | |
| ایڈجسٹ ہونے والا پچھلا سسپنشن | نہیں | ہاں | |
| انجن اور کارکردگی | |||
| فیول انجیکشن | ہاں | ہاں | |
| لیکوئڈ کولنگ | ہاں | ہاں | |
| 6 اسپیڈ گیئر باکس | ہاں | ہاں | |
| Other | |||
| Dual front disc brakes | ہاں | ہاں | |
| فیصلہ | |||
| ماہرین کی ریٹنگ | 7.2/10 | 7.4/10 | |
Benelli 502C vs Benelli Leoncino 500: فوری جوابات
کون سستی ہے، Benelli 502C یا Benelli Leoncino 500؟
Benelli 502C سستی ہے۔ اس کی ایکس فیکٹری قیمت 21 لاکھ روپے سے شروع ہوتی ہے، جو Benelli Leoncino 500 سے Price TBA کم ہے، جس کی قیمت 21 لاکھ روپے سے شروع ہوتی ہے۔
کس کی فیول ایوریج بہتر ہے، Benelli 502C یا Benelli Leoncino 500؟
They are closely matched (Benelli 502C: 23.8; Benelli Leoncino 500: 23.8).
کون زیادہ طاقتور ہے، Benelli 502C یا Benelli Leoncino 500؟
They are closely matched (Benelli 502C: 47 hp; Benelli Leoncino 500: 47 hp).
کس میں حفاظتی فیچرز زیادہ ہیں، Benelli 502C یا Benelli Leoncino 500؟
Benelli 502C میں 0 ایئربیگز اور 2 حفاظتی اور ڈرائیور اسسٹنس فیچرز ہیں اور Benelli Leoncino 500 میں 0 ایئربیگز اور 3 حفاظتی اور ڈرائیور اسسٹنس فیچرز ہیں. آزاد کریش ٹیسٹ ریٹنگز، جہاں دستیاب ہوں، اصل حفاظت کا بہترین پیمانہ ہیں۔
کیا Benelli 502C اور Benelli Leoncino 500 کی قیمتیں پورے پاکستان میں ایک جیسی ہیں؟
ہاں۔ ایکس فیکٹری قیمتیں مینوفیکچررز طے کرتے ہیں اور کراچی, لاہور, اسلام آباد, فیصل آباد, راولپنڈی, گوجرانوالہ اور ہر دوسرے شہر میں ایک جیسی ہیں۔ صرف رجسٹریشن اور ٹوکن ٹیکس صوبوں میں مختلف ہیں۔
