Benelli 302S vs Hi-Speed Battlo 200
ہر ایک کے نیچے ویرینٹ منتخب کریں تاکہ بالکل وہی موازنہ ہو جو آپ خریدیں گے۔ تمام قیمتیں ایکس فیکٹری ہیں۔
لوگ یہ بھی شامل کرتے ہیں
| اسپیسفکیشن |
Benelli 302S
302S |
Hi-Speed Battlo 200
Battlo SR 200 | |
|---|---|---|---|
| قیمت | |||
| ایکس فیکٹری قیمت | 17 لاکھ روپے | 625,000 روپے | |
| پاور ٹرین | |||
| قسم | پیٹرول | پیٹرول | |
| انجن | |||
| ایندھن | پیٹرول | پیٹرول | |
| انجن | 300 cc | 198.8 cc | |
| انجن پاور | 37.5 hp | 17.4 hp | |
| انجن ٹارک | 25.6 Nm | 15 Nm | |
| کارکردگی اور ڈرائیو | |||
| ٹرانسمیشن | مینوئل | مینوئل | |
| گیئرز | 6 | — | |
| اسٹارٹنگ | سیلف | سیلف | |
| زیادہ سے زیادہ رفتار (کلومیٹر فی گھنٹہ) | 160 km/h | 120 km/h | |
| سائز اور عملی پہلو | |||
| پیمائش (L × W × H) | 2130 × 800 × 1120 mm | 2028 × 805 × 1075 mm | |
| انجن کی قسم | Parallel twin, 4-stroke, 8-valve DOHC, liquid-cooled, EFI | Single-cylinder, 4-stroke, air-cooled, SOHC (CPS200), carburettor | |
| بور × اسٹروک | 65 × 45.2 mm | 65.5 × 59 mm | |
| کمپریشن ریشو | 12.0:1 | 9.33:1 | |
| کلچ | Wet multi-plate | — | |
| فریم | Steel trellis | — | |
| اگلا سسپنشن | 135 mm travel | — | |
| پچھلا سسپنشن | Mono-shock, preload adjustable, 45 mm travel | — | |
| فیول ٹینک | 16 L | 13 L | |
| سیٹ کی اونچائی | 795 mm | — | |
| گراؤنڈ کلیئرنس | 140 mm | 175 mm | |
| وہیل بیس | 1410 mm | 1380 mm | |
| بریکس (آگے / پیچھے) | Dual 260 mm discs with ABS / 240 mm disc with ABS | Disc / Disc | |
| ٹائر سائز | Pirelli 120/70 ZR17 / 160/60 ZR17 | Front 100/80-17, rear 130/70-17 (tubeless) | |
| رنگ | Black, Lime Green | — | |
| حفاظت | |||
| ABS بریکس | ہاں | نہیں | |
| اگلی ڈسک بریک | ہاں | ہاں | |
| پچھلی ڈسک بریک | ہاں | ہاں | |
| آرام اور سہولت | |||
| سیلف اسٹارٹ | ہاں | ہاں | |
| ٹیوب لیس ٹائرز | نہیں | ہاں | |
| الائے وہیلز | ہاں | نہیں | |
| ایڈجسٹ ہونے والا پچھلا سسپنشن | ہاں | نہیں | |
| لائٹس | |||
| LED ہیڈ لائٹ | نہیں | ہاں | |
| ڈے ٹائم رننگ لائٹ | نہیں | ہاں | |
| انجن اور کارکردگی | |||
| فیول انجیکشن | ہاں | نہیں | |
| لیکوئڈ کولنگ | ہاں | نہیں | |
| 6 اسپیڈ گیئر باکس | ہاں | نہیں | |
| Other | |||
| Dual front disc brakes | ہاں | نہیں | |
| فیصلہ | |||
| ماہرین کی ریٹنگ | 7.2/10 | 7/10 | |
Benelli 302S vs Hi-Speed Battlo 200: فوری جوابات
کون سستی ہے، Benelli 302S یا Hi-Speed Battlo 200؟
Hi-Speed Battlo 200 سستی ہے۔ اس کی ایکس فیکٹری قیمت 625,000 روپے سے شروع ہوتی ہے، جو Benelli 302S سے 10.75 لاکھ روپے کم ہے، جس کی قیمت 17 لاکھ روپے سے شروع ہوتی ہے۔
کون زیادہ طاقتور ہے، Benelli 302S یا Hi-Speed Battlo 200؟
Benelli 302S سب سے زیادہ طاقتور ہے (Benelli 302S: 38 hp; Hi-Speed Battlo 200 Battlo SR 200: 17 hp)۔
کس میں حفاظتی فیچرز زیادہ ہیں، Benelli 302S یا Hi-Speed Battlo 200؟
Benelli 302S میں 0 ایئربیگز اور 3 حفاظتی اور ڈرائیور اسسٹنس فیچرز ہیں اور Hi-Speed Battlo 200 Battlo SR 200 میں 0 ایئربیگز اور 2 حفاظتی اور ڈرائیور اسسٹنس فیچرز ہیں. آزاد کریش ٹیسٹ ریٹنگز، جہاں دستیاب ہوں، اصل حفاظت کا بہترین پیمانہ ہیں۔
کیا Benelli 302S اور Hi-Speed Battlo 200 کی قیمتیں پورے پاکستان میں ایک جیسی ہیں؟
ہاں۔ ایکس فیکٹری قیمتیں مینوفیکچررز طے کرتے ہیں اور کراچی, لاہور, اسلام آباد, فیصل آباد, راولپنڈی, گوجرانوالہ اور ہر دوسرے شہر میں ایک جیسی ہیں۔ صرف رجسٹریشن اور ٹوکن ٹیکس صوبوں میں مختلف ہیں۔
