Millat MT 390 vs Al-Ghazi NH 640
ہر ایک کے نیچے ویرینٹ منتخب کریں تاکہ بالکل وہی موازنہ ہو جو آپ خریدیں گے۔ تمام قیمتیں ایکس فیکٹری ہیں۔
| اسپیسفکیشن |
Millat MT 390
|
Al-Ghazi NH 640
NH 640 |
|---|---|---|
| قیمت | ||
| ایکس فیکٹری قیمت | 48.96 لاکھ روپے | 37 لاکھ روپے |
| پاور ٹرین | ||
| قسم | ڈیزل | ڈیزل |
| انجن | ||
| ایندھن | ڈیزل | ڈیزل |
| انجن | 4000 cc | 3613 cc |
| انجن پاور | 90 hp | 75 hp |
| انجن ٹارک | 330 Nm | 244 Nm |
| Cylinders | 4 | 4 |
| کارکردگی اور ڈرائیو | ||
| ٹرانسمیشن | Manual (constant or sliding mesh) | Manual (constant or sliding mesh) |
| Gears (e.g. 8 forward + 2 reverse) | 8 forward + 2 reverse | 8 forward + 2 reverse |
| Drive | 2WD | 2WD |
| Hydraulic lift capacity (kg) | 2529 kg | 1650 kg |
| PTO power | 75 hp | — |
| سائز اور عملی پہلو | ||
| پیمائش (L × W × H) | 3,780 × 2,020 × 2,720 mm (4WD: 3,810 × 2,020 × 2,700 mm, height over exhaust) | Length 3,200 mm × width not published × height 1,580 mm (to steering wheel; 1,430 mm to top of hood) |
| وزن | 2843 kg | 2070 kg |
| وہیل بیس | 2345 mm | 2070 mm |
| گراؤنڈ کلیئرنس | 490 mm | 520 mm |
| ٹرننگ ریڈیس | — | 3.4 m |
| انجن | Diesel 1004T, 4-cylinder, 4.0 L, turbocharged, direct injection | New Holland 8045.06, 4-cylinder, 4-stroke direct-injection diesel, 3,613 cc, bore × stroke 100 × 115 mm, 17:1 compression, dynamic balancer |
| اسٹیئرنگ | Hydrostatic power steering | Hydro-assisted power steering with independent circuit |
| کلچ | — | Dual plate, dry type, 11 inch, separate pedal (transmission) and hand lever (PTO) |
| بریکس | Oil-immersed multi-disc, hydraulic actuation | Service: dry band type, mechanical; parking: manual lever |
| PTO اسپیڈ | 540 rpm | 540 rpm |
| ہائیڈرالک سسٹم | Draft, position and response control, constant pumping; Ferguson reciprocating pump, 16.7 l/min, 21.2 MPa | Draft and position control, gear pump 24.8 L/min at 2,400 rpm, relief pressure 190 kg/cm², 3-point linkage Cat I-II, sway chains |
| فیول ٹینک | 108 L | 54 L |
| ٹائرز (آگے / پیچھے) | 7.50-20 / 18.4/15-30 (4WD: 14.9-24 front) | 7.50-16 / 16.9/14-30 |
| وارنٹی | 18 months or 1,800 hours, subject to terms and conditions | — |
| کھیتوں کا کام | ||
| لائیو PTO | ہاں | نہیں |
| آزاد PTO | نہیں | ہاں |
| پوزیشن کنٹرول | ہاں | ہاں |
| ڈرافٹ کنٹرول | ہاں | ہاں |
| ڈیفرینشل لاک | نہیں | ہاں |
| ہائیڈرالک لفٹ | ہاں | ہاں |
| 3 پوائنٹ لنکیج | ہاں | ہاں |
| ڈرائیور کا آرام | ||
| پاور اسٹیئرنگ | ہاں | ہاں |
| ایڈجسٹ ہونے والی سیٹ | نہیں | ہاں |
| چھت / سن شیڈ | ہاں | نہیں |
| موبائل چارجر | ہاں | نہیں |
| ٹول باکس | ہاں | نہیں |
| حفاظت | ||
| آئل امرسڈ بریکس | ہاں | نہیں |
| ڈوئل کلچ | نہیں | ہاں |
| لائٹس | ||
| ہیڈ لائٹس | نہیں | ہاں |
| ٹیل لائٹس | نہیں | ہاں |
| ٹرن انڈیکیٹرز | نہیں | ہاں |
| Other | ||
| Electronic instrument cluster | ہاں | نہیں |
| Hydraulic quick couplings | ہاں | نہیں |
| Rear counterweights | ہاں | نہیں |
| Rear-view mirror | ہاں | نہیں |
| Spring suspension seat | ہاں | نہیں |
| Response control hydraulics | ہاں | نہیں |
| Eight-position adjustable front and rear track | نہیں | ہاں |
| High-speed PTO (same speed as engine, optional) | نہیں | ہاں |
| Engine oil cooler | نہیں | ہاں |
| فیصلہ | ||
| ماہرین کی ریٹنگ | 7.8/10 | 7.8/10 |
Millat MT 390 vs Al-Ghazi NH 640: فوری جوابات
کون سستی ہے، Millat MT 390 یا Al-Ghazi NH 640؟
Al-Ghazi NH 640 سستی ہے۔ اس کی ایکس فیکٹری قیمت 37 لاکھ روپے سے شروع ہوتی ہے، جو Millat MT 390 سے 11.96 لاکھ روپے کم ہے، جس کی قیمت 48.96 لاکھ روپے سے شروع ہوتی ہے۔
کون زیادہ طاقتور ہے، Millat MT 390 یا Al-Ghazi NH 640؟
Millat MT 390 Deluxe 2WD سب سے زیادہ طاقتور ہے (Millat MT 390 Deluxe 2WD: 90 hp; Al-Ghazi NH 640: 75 hp)۔
کس میں حفاظتی فیچرز زیادہ ہیں، Millat MT 390 یا Al-Ghazi NH 640؟
Millat MT 390 Deluxe 2WD میں 0 ایئربیگز اور 1 حفاظتی اور ڈرائیور اسسٹنس فیچرز ہیں اور Al-Ghazi NH 640 میں 0 ایئربیگز اور 1 حفاظتی اور ڈرائیور اسسٹنس فیچرز ہیں. آزاد کریش ٹیسٹ ریٹنگز، جہاں دستیاب ہوں، اصل حفاظت کا بہترین پیمانہ ہیں۔
کیا Millat MT 390 اور Al-Ghazi NH 640 کی قیمتیں پورے پاکستان میں ایک جیسی ہیں؟
ہاں۔ ایکس فیکٹری قیمتیں مینوفیکچررز طے کرتے ہیں اور کراچی, لاہور, اسلام آباد, فیصل آباد, راولپنڈی, گوجرانوالہ اور ہر دوسرے شہر میں ایک جیسی ہیں۔ صرف رجسٹریشن اور ٹوکن ٹیکس صوبوں میں مختلف ہیں۔